{"title":"BBR Models","description":"\u003cp\u003eI modellini BBR Models sono repliche in resina rifinite a mano in Italia, principalmente in scala 1:18 e 1:43, con una selezione in 1:12. La gamma si concentra su auto stradali e da corsa Ferrari, tra cui Purosangue, SF90 XX Stradale, 499P e SF-24, oltre a modelli Maserati. Ogni replica è identificata da pilota, gara, anno e livrea.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ferrari-12cilindri-v12-830cv-panoramic-p18254bvet","title":"Ferrari 12Cilindri Panoramic Roof 2024 Rosso Corsa Cerchi Nero Lucido con Vetrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eBBR Models porta in scala 1:18 la Ferrari 12Cilindri Berlinetta 2024: resina di alta qualità, Rosso Corsa con cerchi neri lucidi, teca inclusa. Il modellino in scala 1:18 misura 26,3 cm e documenta il ritorno di Maranello al V12 aspirato da 830 cv.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 12Cilindri Berlinetta è la prima vettura stradale di Maranello a portare ufficialmente il nome del suo tipo di motore come badge identificativo. Debuttata nel 2024 sulla piattaforma F140HD, la berlinetta riporta al centro della scena il V12 aspirato da 6.496 cc in un'era dominata dall'elettrificazione. BBR Models ne ha tratto un modellino in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e in resina, con carrozzeria Rosso Corsa e cerchi neri lucidi, completo di teca espositiva.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"motore-v12\"\u003eIl V12 da 6.496 cc: una scelta controcorrente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl motore F140HD della 12Cilindri è un V12 aspirato da 6.496 cc che eroga 830 cv a 9.250 giri\/min e 678 Nm a 7.250 giri\/min, con un regime massimo di 9.500 giri\/min. Abbinato a un cambio DCT a 8 rapporti, spinge la berlinetta da 0 a 100 km\/h in 2,9 secondi e oltre i 340 km\/h di velocità massima. Le dimensioni della vettura reale — 4.733 mm di lunghezza, 2.176 mm di larghezza, 1.292 mm di altezza — descrivono una coupé dal profilo basso e dalla presenza scenica immediata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"rosso-corsa-storia\"\u003eRosso Corsa e cerchi neri: una combinazione con radici storiche\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl Rosso Corsa è il colore nazionale italiano del motorsport: adottato sulle vetture da corsa italiane nella prima metà del Novecento, è rimasto nel catalogo Ferrari come opzione di riferimento per le auto stradali. Su questa 12Cilindri il rosso è abbinato a cerchi neri lucidi, una finitura disponibile come opzione di personalizzazione sulla vettura di serie. Il contrasto cromatico richiama l'estetica delle moderne Ferrari da competizione mantenendo la leggibilità della silhouette della berlinetta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-modellino-scala\"\u003eBBR Models: resina ufficiale in scala 1:18\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è tra i pochi produttori di modelli in resina \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e titolari di una licenza ufficiale Ferrari, garanzia di accuratezza documentata nelle proporzioni e nelle finiture. Il modellino è realizzato in resina, materiale che consente superfici prive di distorsioni e dettagli pittorici di alta definizione. La carrozzeria è fissa a corpo unico — caratteristica tipica della produzione BBR in questa scala — con la fedeltà riposta nelle superfici esterne, nelle prese d'aria e nei passaruota. La teca espositiva è inclusa nella confezione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vetrina-collezione\"\u003eIn vetrina: dimensioni e contesto collezionistico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon una lunghezza di 26,3 cm e una larghezza reale della vettura di 2.176 mm, il modellino in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e richiede uno spazio espositivo di almeno 30 cm in profondità per ospitare anche la teca. Si abbina naturalmente alle berlinette V12 della stessa famiglia: Ferrari 812 Superfast, 812 Competizione e Daytona SP3, tutte disponibili in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e da BBR o da altri produttori con licenza ufficiale. Per chi costruisce una raccolta tematica sulle Ferrari stradali contemporanee, la 12Cilindri del 2024 rappresenta l'inizio di una nuova generazione da documentare.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266611716480,"sku":"P18254B-VET","price":488.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_22.png?v=1792771215"},{"product_id":"ferrari-12cilindri-v12-830cv-panoramic-ro-bbrc306a","title":"Ferrari 12Cilindri V12 Panoramic Roof 2024 Rosso Corsa BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eModellino in scala 1:43 firmato BBR Models: la Ferrari 12Cilindri Berlinetta 2024 nella configurazione Panoramic Roof e nella storica tinta Rosso Corsa. Resina ad alta definizione per il V12 F140HD da 830 cv a 9.250 giri.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 12Cilindri Berlinetta è la continuazione diretta della linea V12 stradale di Maranello, erede della famiglia 812 Superfast e presentata nel maggio 2024. BBR Models, specialista italiano della resina in scala, ne restituisce la silhouette con precisione metrologica in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, scegliendo la variante con tetto Panoramic Roof — dettaglio costruttivo che distingue questa versione tanto dalla coupé standard quanto dalla Spider.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-vettura\"\u003eIl V12 F140HD: 830 cv e 9.500 giri di limite\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa piattaforma F140HD ospita un motore V12 aspirato da 6.496 cc che eroga 830 cv a 9.250 giri\/min e 678 Nm a 7.250 giri\/min, con un regime massimo di 9.500 giri\/min. Il cambio è un DCT a 8 rapporti. Le dimensioni della vettura reale sono 4.733 mm di lunghezza, 2.176 mm di larghezza e 1.292 mm di altezza, con un passo di 2.700 mm. Lo 0–100 km\/h viene coperto in 2,9 secondi e la velocità massima supera i 340 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"rosso-corsa\"\u003eRosso Corsa: un colore con radici nel motorsport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl Rosso Corsa non è una scelta cromatica neutra: è il rosso italiano del Grand Prix racing, adottato per convenzione internazionale fin dai primi decenni del Novecento come colore identificativo delle vetture italiane in competizione. Applicato alla 12Cilindri Berlinetta con tetto Panoramic Roof, questo colore collega esplicitamente un'auto stradale da 340 km\/h a oltre un secolo di storia agonistica di Maranello, rendendolo la scelta più evocativa dell'intera palette Ferrari per un collezionista attento alla continuità culturale del marchio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"il-modellino\"\u003eBBR Models in scala 1:43: resina e fedeltà cromatica\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è un produttore italiano specializzato nei modellini in resina di alta gamma, con una reputazione consolidata sui marchi italiani e in particolare su Ferrari. La resina consente una resa superficiale e cromatica superiore al pressofuso per geometrie complesse come le prese d'aria e i profili aerodinamici della 12Cilindri. Il modellino in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e misura 11,0 cm di lunghezza, derivati direttamente dai 4.733 mm della vettura reale divisi per 43. La configurazione Panoramic Roof è riprodotta come dettaglio specifico, differenziando esplicitamente questo esemplare dalle altre versioni della stessa vettura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e spazio necessario\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon i suoi 11,0 cm di lunghezza, il modellino occupa uno spazio contenuto e si inserisce agevolmente in una teca standard per \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. È un complemento naturale per una collezione dedicata alla linea V12 stradale Ferrari: si affianca concettualmente alla 812 Superfast e alla 812 Competizione, entrambe disponibili in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e presso diversi produttori. Il Rosso Corsa crea continuità visiva con altri modellini Ferrari storici nella medesima tinta, mentre la variante Panoramic Roof conferisce un elemento distintivo nell'esposizione.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266612142464,"sku":"BBRC306A","price":181.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_22.png?v=1792771215"},{"product_id":"ferrari-12cilindri-v12-830cv-spider-ope-p18251dvet","title":"Ferrari 12Cilindri V12 Spider 2024 Grigio Titanio con Vetrina BBR Models 1:18","description":"\u003cp\u003eLa Ferrari 12Cilindri Spider è la versione open-top della nuova famiglia di V12 frontali di Maranello, presentata nel 2024 come erede diretta della 812 GTS. BBR Models — manifattura italiana specializzata in repliche in resina di Ferrari stradali e da competizione — ne propone una riproduzione in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e nella tinta Grigio Titanio, colore di catalogo ufficiale Ferrari che esalta le superfici scultoree della carrozzeria senza sovrastarle. La teca trasparente inclusa nella confezione completa un oggetto pensato per essere esposto, non soltanto conservato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"motore-v12\"\u003eIl V12 da 6,5 litri: cifre che non hanno bisogno di aggettivi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSotto il cofano della 12Cilindri Spider batte il motore F140HD, un 6.496 cc aspirato che eroga 830 cv a 9.250 giri\/min e 678 Nm a 7.250 giri\/min, con un regime massimo di 9.500 giri\/min. Il cambio è un doppio frizione a 8 rapporti. Lo scatto da 0 a 100 km\/h richiede 2,95 secondi, mentre i 200 km\/h vengono raggiunti in 8,2 secondi. Dimensioni: 4.733 mm di lunghezza, passo di 2.700 mm, larghezza totale — specchietti inclusi — di 2.176 mm per un'altezza di 1.292 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"spider-e-grigio-titanio\"\u003eLa variante Spider e il fascino del Grigio Titanio\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 12Cilindri Spider condivide il medesimo V12 da 830 cv della Berlinetta ma aggiunge il hard top retrattile, posizionandosi come la scelta naturale per chi vuole il suono del dodici cilindri senza filtri. Il colore Grigio Titanio appartiene alla palette standard Ferrari: una finitura metallizzata grigio-titanio che, storicamente, raccoglie il favore dei collezionisti che preferiscono la sobrietà di fabbrica al Rosso Corsa. La combinazione tra le proporzioni del frontale lungo — tipiche della scuola V12 di Maranello — e questa tinta neutra conferisce alla Spider un carattere distinto rispetto alla più celebrata Berlinetta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-resina-118\"\u003eBBR Models: resina italiana in scala 1:18\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è una manifattura italiana nota per la cura nella riproduzione di Ferrari stradali e da corsa in resina, nei formati \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e e \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. La resina consente di restituire con precisione i sottosquadra, i profili aerodinamici e le superfici complesse che il pressofuso tradizionale tende a semplificare. Il modellino della 12Cilindri Spider misura 26,3 cm di lunghezza — risultato diretto del rapporto \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e applicato ai 4.733 mm dell'auto reale — e viene consegnato con la teca, elemento che BBR include per preservare la superficie in resina e garantire una presentazione in vetrina immediata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: proporzioni, abbinamenti e contesto di collezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon i suoi 26,3 cm di lunghezza, questo modellino in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e occupa uno spazio significativo, coerente con le proporzioni reali di una Ferrari da 4,7 metri. Si abbina naturalmente alla Berlinetta 12Cilindri nella stessa scala, oppure alla 812 GTS e alla 812 Superfast per documentare la genealogia dei V12 frontali di Maranello. La teca inclusa consente un'esposizione autonoma senza ulteriori accessori, rendendolo un punto fermo tanto nelle collezioni tematiche Ferrari quanto negli allestimenti dedicati alle spider stradali italiane contemporanee.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266612240768,"sku":"P18251D-VET","price":488.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_16.png?v=1792771283"},{"product_id":"ferrari-296-gt3-30l-twin-turbo-v6-challe-p18242vet","title":"Ferrari 296 GT3 No. 32 Finali Mondiali Mugello 2023 con Vetrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eBBR Models riproduce in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e la Ferrari 296 GT3 No. 32 delle Finali Mondiali Mugello 2023: resina assemblata a mano, livrea da competizione originale e teca inclusa. Il primo V6 biturbo nella storia delle Ferrari GT racing, immortalato nell'atto conclusivo della stagione sul circuito di Mugello.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eIl modellino in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e della Ferrari 296 GT3 No. 32 fissa un momento preciso nella storia recente del motorsport Ferrari: le Finali Mondiali di novembre 2023, disputate sul Circuito del Mugello, dove i campionati Ferrari Challenge Trofeo Pirelli e le altre categorie del client racing hanno chiuso la propria stagione agonistica. BBR Models, manifattura italiana di riferimento per la resina in scala, ha scelto questa livrea da competizione per una delle sue produzioni più curate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-296-gt3-architettura\"\u003eFerrari 296 GT3: il primo V6 biturbo in una Ferrari GT da corsa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari 296 GT3 è stata introdotta nel 2022 per la stagione agonistica 2023, sostituendo la 488 GT3 Evo nel programma globale di customer racing del Cavallino. Il suo elemento tecnico più rilevante è il motore 3.0 litri V6 biturbo con bancata a 120°, posizionato in posizione centrale posteriore: si tratta del primo motore turbocompresso a sei cilindri mai montato su una Ferrari GT da corsa. La vettura è omologata FIA GT3 ed è ammessa a competizioni come il GT World Challenge, IMSA WeatherTech SportsCar Championship e numerose serie nazionali. Il debutto in gara avvenne alla 24 Ore di Daytona nel gennaio 2023.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"finali-mondiali-mugello-2023\"\u003eFinali Mondiali Mugello 2023: il rito conclusivo del Ferrari client racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe Finali Mondiali rappresentano l'appuntamento annuale in cui tutte le regioni del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli convergono per le finali mondiali dei rispettivi campionati. Nell'edizione 2023 la cornice è stata il Circuito del Mugello, in Toscana, con centinaia di vetture e piloti provenienti da ogni area globale del programma. La No. 32 è una delle livree da gara documentate in questa occasione, che per ogni collezionista Ferrari rappresenta un riferimento stagionale inequivocabile: non una singola gara, ma la summa dell'intera annata agonistica del client racing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-scala-1-18\"\u003eBBR Models in scala 1:18: resina, assemblaggio manuale, livrea fedele\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è una delle manifatture italiane più apprezzate per i modellini in resina \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. Ogni pezzo è assemblato e verniciato a mano, con una cura per le superfici aerodinamiche e la grafica della livrea che distingue nettamente la produzione BBR dalla media del settore. La 296 GT3 No. 32 è realizzata in resina a corpo fisso: nessuna parte apribile, tutta la fedeltà concentrata sulla carrozzeria esterna, sulle minuzie aerodinamiche e sulla riproduzione cromatica della livrea di Mugello 2023. La teca è inclusa nella confezione, proteggendo la superficie verniciata a mano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina-dimensioni-abbinamenti\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e contesto collezionistico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl modellino si abbina naturalmente agli altri modelli BBR della 296 GT3 in diverse livree da campionato — GT World Challenge, IMSA, Ferrari Challenge — costruendo una narrazione della prima generazione di questa vettura. Per il collezionista italiano, la livrea delle Finali Mondiali Mugello 2023 ha un valore aggiunto evidente: l'evento si è svolto in Italia, sul circuito di casa Ferrari, rendendo questa versione un riferimento geografico e storico preciso all'interno di qualsiasi collezione dedicata al Cavallino.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266613649792,"sku":"P18242-VET","price":497.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_38.png?v=1792771410"},{"product_id":"ferrari-296-gt3-30l-twin-turbo-v6-challeng-bbrc293","title":"Ferrari 296 GT3 No. 32 Finali Mondiali Mugello 2023 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:43 firmato BBR Models riproduce la Ferrari 296 GT3 numero 32 nella livrea rosso\/bianco delle Finali Mondiali Ferrari 2023 a Mugello — prima stagione completa della Type F171, prima Ferrari GT3 con V6 biturbo.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 296 GT3 Type F171 ha debuttato in gara alla Rolex 24 di Daytona nel gennaio 2023, inaugurando una nuova era per il programma clienti Ferrari Competizioni GT. BBR Models — tra i principali produttori italiani di modellini in resina — ha scelto di commemorare questo momento con la vettura numero 32 presente alle Finali Mondiali Ferrari 2023 al Mugello Circuit, appuntamento che chiude ogni anno la stagione dei campionati Ferrari one-make e GT.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"auto-reale\"\u003eLa Type F171: un V6 biturbo che cambia la storia GT3 Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari 296 GT3 è costruita sulla piattaforma della 296 GTB stradale e monta un V6 3.0 litri biturbo con angolo di banco a 120°, abbinato a un cambio sequenziale a sei rapporti. È la prima Ferrari GT3 omologata con un motore turbocharged a sei cilindri, rompendo la tradizione del V8 aspirato che aveva caratterizzato tutte le precedenti Ferrari GT3 clienti. La vettura è omologata per le principali serie GT mondiali, tra cui SRO, IMSA e la classe WEC LMGT3 dal 2024.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"finali-mondiali\"\u003eMugello 2023: il palcoscenico delle Finali Mondiali Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe Finali Mondiali Ferrari 2023 si sono svolte al Mugello Circuit, tracciato da 5,245 chilometri nel cuore della Toscana, e hanno rappresentato la vetrina conclusiva della prima stagione agonistica completa della 296 GT3. La livrea rosso\/bianco del numero 32 è quella tipica delle vetture Ferrari Competizioni GT e Ferrari Challenge, riconoscibile e rappresentativa di un'intera stagione di customer racing. Questo modellino in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e fissa quel preciso momento storico: la transizione dalla 488 GT3 Evo alla nuova generazione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"modellino-bbr\"\u003eBBR Models: resina italiana, dettaglio da vetrina\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models (Automodelli BBR) è una manifattura italiana specializzata in modellini in resina di alta fedeltà in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e e \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, con una produzione focalizzata su Ferrari e supercar italiane. La resina consente superfici più precise rispetto al diecast tradizionale, rendendo possibile la riproduzione fedele delle appendici aerodinamiche della 296 GT3: splitter, estrattore posteriore, ala regolabile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e collocazione nella collezione Ferrari GT\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl modellino occupa uno spazio contenuto in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e ma richiede una profondità adeguata per valorizzare il frontale della 296 GT3. Si abbina naturalmente agli altri titoli BBR della serie Ferrari Challenge e Competizioni GT in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, nonché alle edizioni precedenti della 488 GT3 Evo per costruire una sequenza visiva della genealogia GT Ferrari. Per chi colleziona modellini legati alle Finali Mondiali Ferrari, questo numero 32 di Mugello 2023 rappresenta un riferimento cronologico preciso: il primo anno completo della Type F171.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266613682560,"sku":"BBRC293","price":190.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_38.png?v=1792771410"},{"product_id":"ferrari-488-challenge-n-0-rolex-24h-dayton-bbrc248","title":"Ferrari 488 Challenge No. 0 Rolex 24h Daytona 2018 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eBBR Models riproduce in resina alla scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e la Ferrari 488 Challenge numero 0 della Rolex 24h di Daytona 2018. Il modellino si inserisce nel segmento dei modelli Ferrari monomarca degli anni 2017–2021.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 488 Challenge è stata introdotta nel 2017 come erede diretta della 458 Challenge, portando in pista un V8 biturbo da 3,9 litri. La Rolex 24 di Daytona 2018 si è disputata il 27–28 gennaio 2018 al Daytona International Speedway, in Florida, e in quell'occasione la Ferrari Challenge ha avuto una presenza nell'ambito degli eventi correlati alla serie monomarca nordamericana. BBR Models ha scelto proprio quella manifestazione per questa livrea con il numero 0, una designazione fuori dal comune nel panorama delle vetture da corsa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-488-challenge-piattaforma\"\u003eLa Ferrari 488 Challenge: V8 biturbo e aerodinamica da pista\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 488 Challenge è una vettura da competizione costruita appositamente per la serie monomarca Ferrari. Monta un motore V8 biturbo da 3,9 litri. L'allestimento specifico per la pista comprende aerodinamica dedicata, ABS e controllo della trazione calibrati per l'utilizzo in circuito. Lanciata nel 2017 come sostituta della 458 Challenge, la vettura ha rappresentato il vertice del programma Ferrari Challenge tra il 2017 e il 2021.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"numero-0-daytona-2018\"\u003eIl numero 0 a Daytona: una presenza fuori dall'ordinario\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Rolex 24 di Daytona è una delle gare di durata più prestigiose del Nord America, e nel gennaio 2018 Ferrari era presente con vetture della serie Challenge nell'ambito degli eventi abbinati alla competizione principale. Il numero 0 non corrisponde a un'iscrizione standard nei campionati IMSA o Ferrari Challenge, il che conferisce a questa livrea un carattere distintivo all'interno della gamma dei modelli 488 Challenge. È proprio questa particolarità che la rende un riferimento preciso per i collezionisti attenti alle varianti meno convenzionali.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-143\"\u003eBBR Models in resina \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e: qualità italiana per il collezionismo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è uno dei produttori italiani di riferimento per i modellini in resina ad alta fedeltà nelle scale \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e e \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. La tecnica costruttiva in resina consente finiture superficiali e livree con un livello di dettaglio difficilmente raggiungibile con il metallo pressofuso. Per questo modellino in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, BBR ha replicato la livrea della 488 Challenge numero 0 così come apparsa all'evento di Daytona il 27–28 gennaio 2018.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: abbinamenti per la collezione Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl modellino si colloca nella scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, la più diffusa tra i collezionisti per la gestione degli spazi espositivi. Si abbina naturalmente agli altri modelli BBR della serie Ferrari Challenge, nonché alle repliche in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e della Ferrari 488 GT3 presenti alla Rolex 24 di Daytona 2018. Per chi raccoglie il periodo 2017–2021 del programma monomarca Ferrari, questo numero 0 rappresenta un riferimento documentale preciso della presenza di Maranello a Daytona.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266613911936,"sku":"BBRC248","price":137.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_42.png?v=1792771474"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-n-24-modificat-p18244vet","title":"Ferrari 499P Modificata No. 24 Launch Version 2023 Rosso Bianco Nero con Vetrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari 499P Modificata è la hypercar da pista del programma XX, derivata direttamente dalla 499P LMH vincitrice a Le Mans. Questo modellino in scala 1:18 BBR Models ne cattura la livrea di presentazione 2023 con numero 24, in resina italiana di alta qualità con teca inclusa.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 499P Modificata rappresenta un capitolo inedito nella storia delle vetture da pista per clienti del Cavallino Rampante: piattaforma da prototipo LMH, architettura ibrida V6 biturbo da 3,0 litri e aerodinamica da competizione, tutto messo a disposizione di piloti privati selezionati nell'ambito del programma XX. BBR Models, produttore italiano di riferimento per la resina artigianale, ha tradotto questa vettura in un \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e che ne rispetta ogni dettaglio formale nella livrea di lancio 2023.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-vettura-reale\"\u003eLa Ferrari 499P Modificata: tecnologia LMH per pista privata\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePresentata da Ferrari alla fine del 2023, la 499P Modificata condivide la piattaforma LMH con la 499P che ha riportato il Cavallino a vincere la 24 Ore di Le Mans. Il motore è il V6 biturbo da 3,0 litri abbinato a un'unità elettrica ibrida, la stessa architettura omologata FIA WEC, con una potenza complessiva del sistema che si attesta intorno ai 900 cv. Non è omologata per alcuna serie agonistica: è concepita esclusivamente per sessioni in pista organizzate da Ferrari nell'ambito del programma XX.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"programma-xx-e-livrea\"\u003eProgramma XX e livrea di lancio: il numero 24 in Rosso Corsa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 499P Modificata si inserisce nella genealogia delle XX Programme Ferrari, raccogliendo l'eredità della FXX K Evo come hypercar da pista per clienti selezionati. La livrea di presentazione adotta il Rosso Corsa tradizionale con fasce bianche e nere, in linea con l'identità visiva Ferrari Classiche e del programma XX. Il numero 24, scelto per la vettura di lancio nel 2023, è un riferimento stilistico interno e non è associato a nessun pilota ufficiale né a risultati di gara.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"modellino-in-scala-bbr\"\u003eIl modellino in scala 1:18 BBR Models: resina artigianale italiana\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è uno dei produttori italiani di modellini in resina più apprezzati dai collezionisti esigenti. La costruzione in resina garantisce una riproduzione fedele delle superfici aerodinamiche complesse della Modificata — dal diffusore posteriore in stile LMP allo snorkel sul tetto — che sarebbero difficilmente replicabili con tecniche pressofuso. La carrozzeria è fissa a corpo unico, caratteristica tipica della produzione BBR in resina a \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. La teca di esposizione è inclusa nella confezione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: dimensioni, abbinamenti e collocazione in collezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon una lunghezza stimata di circa 26 cm alla scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, il modellino richiede uno spazio adeguato in vetrina per valorizzare il profilo da prototipo. Si abbina naturalmente alla Ferrari 499P LMH nelle livree da gara numero 50 e numero 51 — la controparte agonistica della stessa piattaforma — oppure alla Ferrari FXX K Evo in resina \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, predecessore diretto nel programma XX. La teca inclusa protegge la livrea e i dettagli aerodinamici senza necessità di acquisti aggiuntivi.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266614141312,"sku":"P18244-VET","price":488.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-p18244-vet-front34-v2_d27b8291-3a66-4df1-9eac-7dd357f2d7cb.jpg?v=1792771546"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-af-corse-n-bbr1226c","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 83 Kubica Shwartzman Ye 24h Le Mans 2024 con Vetrina BBR Models 1:12","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eModellino in scala 1:12 BBR Models della Ferrari 499P No. 83 in livrea Giallo Modena: la vettura di Kubica, Shwartzman e Ye che ha guidato 83 giri alla 24 Ore di Le Mans 2024 prima del ritiro al 21° ora.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eTra tutte le Ferrari 499P schierate alla 92ª 24 Ore di Le Mans, il 15–16 giugno 2024, la No. 83 si distingueva a colpo d'occhio: l'unica in livrea Giallo Modena, in netto contrasto con le due vetture factory rosse (No. 50 e No. 51). AF Corse la gestiva come programma cliente, con un equipaggio di alto profilo che includeva il veterano della Formula 1 Robert Kubica. BBR Models ne ha realizzato una riproduzione in resina nella scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e, la più grande e dettagliata disponibile per questa vettura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-hypercar\"\u003eFerrari 499P: l'ibrido di Maranello per Le Mans\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari 499P è la vettura LMH (Le Mans Hypercar) sviluppata direttamente da Ferrari per competere nel FIA World Endurance Championship e alla 24 Ore di Le Mans. Il propulsore è un V6 biturbo da 3,0 litri abbinato a un'unità motore-generatore elettrico sull'asse anteriore, con una potenza complessiva limitata a 500 kW (670 CV) dal regolamento FIA\/ACO. La vettura è affidata in pista ad AF Corse, storico partner agonistico del marchio di Maranello.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"le-mans-2024-no83\"\u003eGiallo Modena al Circuit de la Sarthe: la storia della No. 83\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAlla 92ª 24 Ore di Le Mans, la No. 83 si è rivelata una protagonista effettiva: Kubica, Shwartzman e Ye hanno condotto la vettura in testa per 83 giri, prima che un guasto all'unità motore-generatore sull'asse anteriore costringesse al ritiro nel corso della 21ª ora, dopo 248 giri completati. La gara è stata vinta dalla No. 50 Ferrari AF Corse (Fuoco\/Molina\/Nielsen) con 311 giri, con la No. 51 Ferrari AF Corse (Pier Guidi\/Calado\/Giovinazzi) terza classificata: secondo successo consecutivo a Le Mans per Ferrari. La livrea gialla della No. 83 ne sottolineava lo status di entry cliente, distinta visivamente dalle vetture factory.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"modellino-scala-112-bbr\"\u003eIl modellino in scala 1:12 firmato BBR Models\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è uno dei nomi di riferimento nel settore dei modellini in resina ad alta fedeltà, con una lunga specializzazione su Ferrari e vetture di prestigio nelle scale \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e e \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. Questo modello riproduce la No. 83 in resina, materiale che consente finiture superficiali e dettagli aerodinamici di qualità superiore rispetto al pressofuso tradizionale. La fornitura include una teca, che protegge il modellino e ne valorizza l'esposizione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: spazio, abbinamenti e contesto collezionistico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e è il formato più impegnativo per lo spazio espositivo, ma anche il più d'impatto visivo. La teca inclusa è dimensionata per questo formato. La No. 83 Giallo Modena si abbina naturalmente alle altre Ferrari 499P Le Mans 2024: la No. 50 vincitrice e la No. 51 terza classificata, entrambe in livrea rossa. Per i collezionisti con un interesse per la Formula 1, la presenza di Robert Kubica aggiunge un ulteriore asse narrativo, collegando la storia endurance a quella della massima formula.","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266614174080,"sku":"BBR1226C","price":1350.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_inside_its_complete_original_d_43.png?v=1792771582"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-af-corse-p18252cvet","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 83 Kubica Shwartzman Ye 24h Le Mans 2024 con Vetrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eModellino in scala 1:18 in resina BBR Models della Ferrari 499P No. 83 in livrea Giallo Modena. La vettura di Kubica, Shwartzman e Ye guidò per 83 giri la 92ª 24h Le Mans 2024, ritirandosi al 21° ora per un guasto all'MGU sull'asse anteriore.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 499P è il primo prototipo LMH costruito e schierato ufficialmente da Ferrari dalla fine dell'era delle GT del Cavallino. Il numero 83 del programma Vista AF Corse si distinse in gara non solo per la livrea Giallo Modena, unica nel campo Ferrari 2024, ma per una prestazione che tenne testa al vertice della classifica assoluta per gran parte delle prime venti ore. Comprendere quella vettura significa capire l'intero progetto 499P nel suo aspetto più umano: la competitività raggiunta anche al di fuori dello sforzo factory.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-lmh-tecnica\"\u003eFerrari 499P: il ritorno al prototipo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePresentata per la stagione WEC 2023, la Ferrari 499P porta un nome parlante: 499 indica la potenza ICE in PS, P sta per Prototipo. Il motore è un V6 biturbo da 3,0 litri derivato dalla famiglia 296, abbinato a un'unità ibrida sull'asse anteriore capace di erogare fino a 200 kW. La potenza complessiva del sistema è limitata a 500 kW dal regolamento ACO\/WEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"le-mans-2024-no83\"\u003e92ª 24h Le Mans 2024: 83 giri in testa, poi il silenzio\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAlla 92ª edizione della 24h Le Mans, disputata il 15–16 giugno 2024 sul Circuit de la Sarthe, la No. 83 affidata a Robert Kubica, Robert Shwartzman e Yifei Ye — tutti e tre legati alla Ferrari Driver Academy — condusse la corsa per 83 giri prima che un guasto all'MGU dell'asse anteriore costringesse al ritiro nel corso del 21° ora, al giro 248 circa su 311 totali. La vittoria assoluta andò alla No. 50 AF Corse (Fuoco\/Molina\/Nielsen) con 311 giri, che valse a Ferrari l'undicesimo successo complessivo e il secondo consecutivo a Le Mans; terza classificata la No. 51 (Pier Guidi\/Calado\/Giovinazzi). La livrea Giallo Modena del programma Vista AF Corse collocò la No. 83 in netto contrasto visivo rispetto alle due Ferrari rosse factory.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-118\"\u003eBBR Models: resina italiana alla scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è un produttore italiano specializzato in modellini in resina di alta fedeltà nelle scale \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e e \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. La costruzione in resina consente superfici aerodinamiche rifinite con precisione millimetrica, dalla carrozzeria LMH alle appendici anteriori e posteriori tipiche della 499P. Trattandosi di un modello in resina, la carrozzeria è a corpo unico senza parti apribili: la fedeltà si concentra interamente sulle superfici esterne, sulla livrea Giallo Modena e sulla numerazione No. 83. Il modellino è fornito con teca espositiva inclusa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: abbinamenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl modellino si inserisce naturalmente in una collezione dedicata alla 92ª 24h Le Mans 2024: le No. 50 e No. 51 AF Corse completano il trittico Ferrari di quell'edizione. Il DNA meccanico condiviso con la Ferrari 296 GT3 offre un ulteriore spunto di abbinamento per chi raccoglie la produzione sportiva recente del Cavallino.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266614305152,"sku":"P18252C-VET","price":506.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-p18252c-vet-front34-v2_8f68d185-c925-4ef2-b481-59c1bd2fd444.jpg?v=1792771633"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-bbrcs18004","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 51 Pier Guidi Calado Giovinazzi 3° WEC 6h Spa 2023 BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa BBR Models riproduce in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e in resina la Ferrari 499P No. 51 del WEC 2023 a Spa-Francorchamps: il prototipo LMH con cui Calado, al giro finale, strappò il terzo posto nella classe Hypercar a Toyota.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eCon la 499P, Ferrari è tornata al vertice del prototipismo sportivo di alto livello dopo più di cinquant'anni. BBR Models ha catturato questa macchina nella configurazione esatta della 6 Ore di Spa-Francorchamps del 29 aprile 2023, Round 3 del FIA WEC, restituendo ogni dettaglio della livrea Scuderia Ferrari rosso corsa con grafica AF Corse. Il modellino in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e in resina rappresenta uno dei primissimi esemplari dedicati a questa vettura in allestimento specifico di gara.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-lmh\"\u003eFerrari 499P: il ritorno al prototipismo di alto livello\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 499P è il primo prototipo LMH (Le Mans Hypercar) costruito da Ferrari, sviluppato insieme ad AF Corse per la classe Hypercar del FIA WEC a partire dalla stagione 2023. Il regolamento LMH impone una potenza di sistema di circa 500 kW (680 cv), raggiunta abbinando un motore V6 biturbo da 3,0 litri a benzina a un motore elettrico sull'asse anteriore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"spa-2023-gara\"\u003e6 Ore di Spa 2023: terzo posto al fotofinish\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl 29 aprile 2023 sul Circuit de Spa-Francorchamps, la No. 51 affidata ad Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi concludeva terza assoluta nella classe Hypercar, alle spalle delle Toyota GR010 Hybrid No. 7 e No. 8. Calado firmò il sorpasso decisivo all'ultimo giro, un episodio che rende questo esemplare particolarmente significativo nella narrazione sportiva del 2023. Pier Guidi e Calado sono da anni piloti ufficiali Ferrari GT; Giovinazzi, ex Formula 1 con Alfa Romeo Racing, era al debutto stagionale nel programma Hypercar del Cavallino.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-modellino-scala\"\u003eIl modellino BBR Models in scala 1:18\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models realizza questo \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e interamente in resina, il materiale che consente la massima fedeltà nelle superfici complesse tipiche dei prototipi LMH: prese d'aria, appendici aerodinamiche e grafica di livrea sono rese con la precisione che distingue la produzione BBR nel panorama dei modellini di alta gamma.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e spazio necessario\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl modellino si abbina naturalmente agli altri protagonisti del FIA WEC 2023 in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e e costituisce un riferimento cronologico preciso: la livrea di Spa precede di poche settimane la vittoria alla 24 Ore di Le Mans dello stesso anno con la medesima No. 51.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266614370688,"sku":"BBRCS18004","price":292.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/177859-2.jpg?v=1792771664"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-p18252avet","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 50 Fuoco Molina Nielsen Vincitore 24h Le Mans 2024 con Vetrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eModellino in scala 1:18 in resina firmato BBR Models: la Ferrari 499P No. 50 AF Corse che ha vinto la 24 Ore di Le Mans 2024 — undicesima vittoria assoluta del Cavallino a La Sarthe — con Fuoco, Molina e Nielsen, in livrea Rosso Corsa. Fornito con teca.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 499P è il prototipo LMH (Le Mans Hypercar) sviluppato da Ferrari AF Corse per competere ai vertici dell'endurance mondiale secondo i regolamenti ACO\/FIA LMH. Il ritorno di Maranello ai prototipi di massima classe a Le Mans è avvenuto dopo cinquant'anni di assenza, e la No. 50 affidata ad Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen ha colto la vittoria assoluta alla 92ª edizione della 24 Ore, il 15–16 giugno 2024, sul Circuit de la Sarthe. Questo modellino in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e in resina di BBR Models documenta quella pagina di storia con la precisione tecnica che ci si aspetta da un costruttore italiano di riferimento per i collezionisti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-vettura\"\u003eLa Ferrari 499P: architettura da regolamento LMH\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl propulsore della 499P è un V6 biturbo da 3,0 litri (codice interno F163) abbinato a un motore-generatore elettrico sull'asse anteriore, per una potenza complessiva di 500 kW in conformità al Balance of Performance LMH. La carrozzeria segue i dettami aerodinamici della categoria Hypercar, con profilo ribassato, estrattore posteriore e gestione termica integrata tra unità termica ed elettrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-gara\"\u003e15–16 giugno 2024: l'undicesima vittoria di Ferrari a Le Mans\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAl termine delle 24 ore, la No. 50 di Fuoco, Molina e Nielsen ha tagliato il traguardo con 311 giri all'attivo, precedendo la Toyota GR010 Hybrid No. 7 di soli 14,221 secondi. La No. 51 AF Corse (Pier Guidi, Calado, Giovinazzi) ha chiuso terza, regalando a Ferrari il primo e il terzo posto assoluto. Era il secondo successo consecutivo del Cavallino alla Sarthe — dopo la vittoria del 2023 — un'impresa che non si registrava dagli anni Sessanta. La livrea della No. 50 è in Ferrari Rosso Corsa con fasce bianche e gialle, raccordandosi all'identità visiva classica del marchio nelle corse endurance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"il-modellino\"\u003eBBR Models in scala 1:18: resina e qualità da esposizione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è tra i costruttori italiani più apprezzati per i modellini in resina \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e destinati al collezionismo di fascia alta. Ogni modello è realizzato in resina integrale con livrea applicata a mano, garantendo una fedeltà cromatica e grafica superiore a quella dei modelli in metallo pressofuso di serie. La carrozzeria è fissa a corpo unico, senza parti apribili, e la cura costruttiva si concentra sulle superfici aerodinamiche esterne, sulle grafiche di gara e sui dettagli strutturali della Hypercar. Il modello è incluso nella confezione con teca espositiva dedicata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e contesto di collezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl modellino si abbina naturalmente alla Ferrari 499P No. 51 AF Corse, terza classificata nello stesso evento. Per chi documenta il ritorno Ferrari ai prototipi di primo piano, questa riproduzione della No. 50 vincitrice rappresenta il riferimento cronologico principale della stagione 2024.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266614600064,"sku":"P18252A-VET","price":429.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-p18252a-vet-front34-v2_2e98d705-e5e8-42d4-b610-88a1c357574e.jpg?v=1792771677"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-p18252bvet","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 51 Pier Guidi Calado Giovinazzi 3° 24h Le Mans 2024 con Vetrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eModellino in scala 1:18 in resina BBR Models della Ferrari 499P No. 51, terza alla 92ª 24 Ore di Le Mans 2024 con Pier Guidi, Calado e Giovinazzi. Livrea Rosso Corsa ufficiale AF Corse, fornito con teca espositiva.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 499P ha riscritto la storia dell'endurance al debutto nel 2023, vincendo Le Mans al primo tentativo. Nel 2024, la No. 51 affidata ad Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi ha chiuso terza assoluta nella classe Hypercar alla 92ª edizione della 24 Ore, il 15 e 16 giugno 2024 sul Circuit de la Sarthe. Questo \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e BBR Models ne fissa il momento in resina ad alta definizione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-lmh\"\u003eLa Ferrari 499P: ritorno ufficiale a Le Mans dopo vent'anni\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 499P è la prima Hypercar LMH costruita direttamente da Ferrari per competere nel FIA World Endurance Championship, rispondendo ai regolamenti ACO\/FIA che fissano la potenza combinata massima a circa 500 kW (680 cv). Il propulsore è un V6 biturbo da 3,0 litri derivato dal programma vetture stradali, abbinato a un'unità motore-generatore sull'asse anteriore. Ferrari ha affidato la gestione agonistica ad AF Corse, struttura con decenni di esperienza nelle competizioni GT della Casa di Maranello.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"24h-le-mans-2024-no51\"\u003eLe Mans 2024: la No. 51 e il risultato storico di Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl 16 giugno 2024, la Ferrari AF Corse ha conquistato la seconda vittoria consecutiva a Le Mans — l'undicesima nella storia della Casa — con la No. 50 di Fuoco, Molina e Nielsen a 311 giri. La No. 51, con gli stessi Pier Guidi e Calado che avevano vinto nel 2023, e con Antonio Giovinazzi come terzo pilota, ha chiuso terza assoluta, alle spalle della No. 50 vincitrice e della No. 7 Toyota GR010 Hybrid seconda classificata, che aveva tagliato il traguardo a soli 14,221 secondi dalla vetta. Giovinazzi, ex pilota di Formula 1 con Alfa Romeo Racing, portava alla No. 51 una visibilità trasversale tra i collezionisti delle monoposto e dell'endurance. La livrea Rosso Corsa con scudo Ferrari giallo e grafiche Shell, Santander e Weichai distingue questa vettura dalla No. 83 in Giallo Modena.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-118\"\u003eIl modellino in scala 1:18 BBR Models: resina italiana ad alta fedeltà\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è un costruttore italiano specializzato in modelli in resina \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e ad alto dettaglio. La resina consente geometrie complesse — appendici aerodinamiche, prese d'aria, diffusore — riprodotte con una precisione difficile da ottenere nel metallo pressofuso. Questo modellino della Ferrari 499P No. 51 è rifinito a mano e viene consegnato con una teca espositiva dedicata, pronta all'uso senza acquisti aggiuntivi. La carrozzeria è a corpo fisso, come da standard costruttivo BBR per i modelli in resina \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vetrina-collezione\"\u003eIn teca: abbinamenti e contesto di collezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl collezionista che possiede già la No. 50 BBR \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e del 2024 può ricostruire il risultato Ferrari di quell'edizione: i due modelli documentano il piazzamento 1° e 3° di Ferrari alla 92ª edizione. Chi invece conserva la No. 51 del 2023 — la vettura vincitrice con lo stesso equipaggio Pier Guidi–Calado — documenta due campagne consecutive con la stessa coppia di piloti titolari. Per chi segue entrambe le discipline, la presenza dell'ex pilota di Formula 1 Giovinazzi aggiunge un punto di contatto diretto con il mondo delle monoposto.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266615091584,"sku":"P18252B-VET","price":506.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/181050-1.jpg?v=1792771709"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-a-p18239vet","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 51 Pier Guidi Calado Giovinazzi Vincitore 24h Le Mans 2023 con Vetrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:18 BBR Models riproduce la Ferrari 499P No. 51 che il 10–11 giugno 2023 ha riportato il Cavallino Rampante alla vittoria assoluta a Le Mans dopo 58 anni, nell'edizione del centenario della corsa. Resina artigianale con teca inclusa.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eCinquantotto anni di attesa. L'ultima volta che una Ferrari aveva tagliato per prima il traguardo alla 24 Ore di Le Mans era il 1965, con la 250 LM di Rindt e Gregory. Il 10–11 giugno 2023, sul Circuit de la Sarthe, la Ferrari 499P No. 51 di AF Corse ha chiuso quella lunghissima parentesi completando 342 giri e precedendo la Toyota GR010 Hybrid No. 8. BBR Models ha immortalato quel momento in un \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e in resina che si accompagna a una teca espositiva.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-499p\"\u003eLa Ferrari 499P: ritorno al prototipo dopo mezzo secolo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari 499P è la prima Hypercar LMH costruita dalla Casa di Maranello per il Campionato del Mondo FIA WEC, ed è il primo prototipo factory-backed da quando la Ferrari 312 PB correva nel 1973. Il nome racchiude due riferimenti precisi: «499» richiama la cilindrata da 4.994 cc delle storiche V12 aspirate, mentre «P» è l'omaggio diretto alla serie P degli anni Sessanta. Il motore termico è un V6 biturbo da 3,0 litri abbinato a un motore elettrico sull'asse anteriore, per una potenza complessiva di circa 500 kW.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"le-mans-2023\"\u003eEdizione del centenario: 342 giri che valgono 58 anni\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 24 Ore del 2023 era la centesima edizione della corsa, un contesto che amplifica il peso storico della vittoria. Il No. 51 schierava Alessandro Pier Guidi e James Calado — campioni del mondo FIA WEC GTE Pro in carica — affiancati da Antonio Giovinazzi, ex pilota di Formula 1 al debutto nella classe regina dell'endurance. La livrea rossa Scuderia con i loghi AF Corse e il logo speciale del centenario Le Mans caratterizzava la carrozzeria, mentre il numero 51 porta con sé l'intera storia GT del team nelle competizioni Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"il-modellino\"\u003eBBR Models in resina \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e: artigianato italiano\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models realizza questo modellino in scala interamente in resina, con costruzione artigianale. La scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e consente di restituire il profilo aerodinamico della 499P — pance laterali, estrattori e appendici — con un livello di fedeltà che il pressofuso tradizionale difficilmente raggiunge su superfici così complesse. Il modello è fornito con teca in acrilico trasparente, pronta all'uso senza ulteriori accessori.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e collocazione nella collezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSi abbina naturalmente alla Ferrari 250 LM del 1965 — la precedente vincitrice assoluta del Cavallino — e alla Ferrari 312 PB del 1973, completando la narrazione del ritorno al prototipo dopo cinquant'anni.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266615255424,"sku":"P18239-VET","price":506.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/172039-1.jpg?v=1792771719"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-af-bbrc280","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 50 Launch Edition 2022 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:43 firmato BBR Models immortala la Ferrari 499P No. 50 nella configurazione di lancio del 2022, con la classica livrea Rosso Corsa e i dettagli oro: il momento storico del ritorno Ferrari in classe LMH dopo quasi cinquant'anni di assenza.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eNovembre 2022, Imola: ai Finali Mondiali Ferrari, sotto i riflettori del paddock del Santerno, debutta la 499P. È la prima volta che la Casa di Maranello scende in campo con un prototipo di vertice dall'era del 333 SP, e il numero 50 — affidato ad Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen per la stagione FIA WEC 2023 — porta quella livrea storica che BBR Models ha scelto di fissare in resina alla scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-vettura-reale\"\u003eFerrari 499P: architettura LMH e ritorno al prototipismo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 499P è costruita attorno a un motore V6 biturbo da 3,0 litri abbinato a un'unità elettrica sull'asse anteriore, con potenza complessiva limitata a 500 CV dal regolamento Le Mans Hypercar. La filosofia LMH impone consumi controllati, peso minimo e aerodinamica attiva: il risultato è una vettura che bilancia prestazione pura e ibrido leggero, distante dalle LMP1 turbo degli anni precedenti. La lunghezza complessiva si attesta attorno ai 4.950 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-storia-lancio-e-ritorno\"\u003eFinali Mondiali 2022: la Launch Edition e il contesto storico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa presentazione ufficiale della 499P avvenne all'autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola nell'autunno 2022, davanti alla comunità dei collezionisti e degli appassionati Ferrari. Entrambe le vetture — No. 50 e No. 51 — vennero mostrate per la prima volta al pubblico in quella circostanza, sotto Ferrari AF Corse. Il No. 51, guidato da Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi, avrebbe poi vinto le 24 Ore di Le Mans 2023, prima vittoria assoluta Ferrari alla Sarthe dal 1965: possedere il No. 50 nella livrea di lancio significa documentare l'intera genesi di quella stagione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"il-modellino-bbr\"\u003eBBR Models in scala 1:43: resina, licenza ufficiale e fedeltà alla livrea\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è un produttore italiano specializzato in modellini di alta gamma in resina, licenziatario ufficiale Ferrari. La \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e della 499P No. 50 riproduce la livrea Rosso Corsa con le campiture oro e il cavallino rampante nella versione Launch Edition del 2022. Costruita in resina, la carrozzeria è a corpo fisso: nessuna parte apribile, con la fedeltà concentrata sulle superfici aerodinamiche, sugli elementi del sottoscocca e sulla grafica della livrea originale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-bacheca\"\u003eIn bacheca: dimensioni, abbinamenti e contesto collezionistico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon una lunghezza di circa 11,5 cm, questo modellino in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e si integra perfettamente in una teca standard da collezionismo senza richiedere spazio eccessivo. Si abbina naturalmente alla 499P No. 51 nella configurazione vincitrice di Le Mans 2023, oppure alle versioni FIA WEC Sebring o Spa dello stesso anno, costruendo un diorama completo del ritorno Ferrari al prototipismo. È una referenza centrale per chi colleziona la storia moderna di Ferrari AF Corse.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266615222656,"sku":"BBRC280","price":201.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc280-front34-v2_f7f18efa-89b3-401b-8e4a-af23457beee1.jpg?v=1792771732"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-af-bbrc287b","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 50 Fuoco Molina Nielsen 5° 24h Le Mans Pole Position 2023 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:43 BBR riproduce la Ferrari 499P No. 50 di AF Corse che conquistò la pole position alla 24h Le Mans 2023 — edizione del centenario — dopo 50 anni di assenza Ferrari dalla classe Hypercar. Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen portarono la vettura al 5° posto assoluto.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa 24h Le Mans 2023 è entrata nella storia per due ragioni simultanee: era l'edizione del centenario della corsa più famosa del mondo e segnava il ritorno di Ferrari nella classe prototipi di vertice dopo un'assenza di cinquant'anni, l'ultima partecipazione al top della classifica risalendo al 1973. Il numero 50 della vettura non era casuale: riassumeva quella metà secolo in un solo cifra, trasformando ogni giro sul Circuit de la Sarthe in un atto simbolico oltre che agonistico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-hypercar\"\u003eFerrari 499P: il ritorno al prototipo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari 499P è il primo Le Mans Hypercar (LMH) costruito da Ferrari in collaborazione con AF Corse, con debutto competitivo nella stagione FIA World Endurance Championship 2023. La sigla 499 richiama la formula della cilindrata unitaria — 499 cc per cilindro — mentre la P sta per Prototipo, in omaggio alla tradizione nomenclaturale delle vetture sport italiane. Il propulsore è un V6 biturbo da 3,0 litri abbinato a un sistema ibrido elettrico sull'asse anteriore, con potenza di sistema regolamentata a 500 kW secondo le norme LMH.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"pole-position-centenario\"\u003ePole position al centenario: la storia della No. 50\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNelle qualifiche del 10 giugno 2023, la Ferrari 499P No. 50 affidata ad Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen conquistò la pole position — la prima pole Ferrari in classe top a Le Mans nell'era moderna del suo ritorno. In gara la vettura tagliò il traguardo in quinta posizione assoluta nella classe Hypercar. La vettura gemella No. 51 (Pier Guidi\/Calado\/Giovinazzi) vinse la gara, primo successo assoluto Ferrari a Le Mans dalla 250 LM del 1965; al secondo posto si classificò la Toyota GR010 Hybrid No. 8, non una Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"modellino-bbr-resina-143\"\u003eIl modellino in scala 1:43 BBR Models\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models — Base Box Resin — è il marchio italiano di riferimento per i modellini in resina ad alta fedeltà dedicati alle Ferrari. Questo \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e in resina riproduce la No. 50 con livrea Rosso Corsa e grafica commemorativa legata all'anniversario dei 50 anni. La resina consente riproduzioni di superfici aerodinamiche complesse — splitter, estrattori, carene — con una precisione che il metallo pressofuso difficilmente raggiunge alle stesse dimensioni. La carrozzeria è fissa, a corpo unico, e il dettaglio si concentra sulle superfici esterne e sulla livrea.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"teca-e-collezione\"\u003eIn teca: abbinamenti e collocazione in collezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl modellino occupa uno spazio contenuto ma richiede una teca adeguata a valorizzare i dettagli aerodinamici. Si abbina naturalmente alla Ferrari 499P No. 51 BBR nella stessa scala, creando una coppia narrativa — la pole e la vittoria — della 24h Le Mans 2023. Chi colleziona la storia Ferrari a Le Mans può completare il percorso con una Ferrari 250 LM \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, vettura che vinse nel 1965 con oltre cinquant'anni di anticipo sul ritorno del 2023. Il formato \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e è compatibile con le griglie di partenza in scala e con i diorami del Circuit de la Sarthe.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266615845248,"sku":"BBRC287B","price":181.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc287b-front34-v2_8a412fbe-25c0-4371-9ea2-6796374a3897.jpg?v=1792771766"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-af-bbrc304a","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 50 Fuoco Molina Nielsen Vincitore 24h Le Mans 2024 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:43 BBR riproduce la Ferrari 499P No. 50 AF Corse, vincitrice della 24 Ore di Le Mans 2024 con soli 14,221 secondi di vantaggio sulla Toyota GR010 Hybrid No. 7 — undicesima vittoria assoluta di Ferrari alla Sarthe.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 499P è la prima Hypercar LMH costruita appositamente da Maranello per il ritorno al prototipismo di vertice dopo oltre cinquant'anni: l'ultima campagna completa in categoria top-class risaliva al 1973. Al Circuit de la Sarthe il 15–16 giugno 2024, la vettura numero 50 affidata ad Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen ha completato 311 giri, conquistando l'undicesima vittoria Ferrari alla 24 Ore. BBR Models ne ha realizzato una replica in resina in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, fedele alla livrea Rosso Corsa con grafica AF Corse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-vettura-reale\"\u003eLa Ferrari 499P: Hypercar da 500 kW con ibrido all'avantreno\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 499P monta un motore V6 biturbo da 3,0 litri abbinato a un'unità motore-generatore (MGU) sull'asse anteriore, per una potenza complessiva di sistema pari a 500 kW (670 CV), limite massimo imposto dal regolamento LMH. La trazione è posteriore per il termico, anteriore per il recupero elettrico, schema che definisce il carattere tecnico dell'intera categoria Le Mans Hypercar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-storia-della-vittoria\"\u003eNo. 50: il numero che racconta cinquant'anni di attesa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFerrari AF Corse ha scelto il numero 50 per commemorare esattamente mezzo secolo dall'ultima partecipazione del Cavallino in veste di prototipo di vertice a Le Mans (1973). Nella 92ª edizione della gara, svoltasi il 15–16 giugno 2024, Fuoco, Molina e Nielsen hanno preceduto la Toyota GR010 Hybrid No. 7 di appena 14,221 secondi: uno dei distacchi più ridotti nella storia della corsa. La vettura sorella No. 51 (Pier Guidi\/Calado\/Giovinazzi) ha chiuso terza, portando Ferrari sul podio con due vetture. Per Maranello si trattava della seconda vittoria consecutiva alla Sarthe, dopo quella del 2023.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"il-modellino-in-scala\"\u003eBBR Models in resina \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e: artigianato italiano per una Ferrari italiana\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è uno dei riferimenti italiani per la modellistica di precisione in resina in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, con una produzione orientata prevalentemente a Ferrari e prototipi da competizione. La replica della 499P No. 50 è realizzata interamente in resina, materiale che consente superfici più definite rispetto al metallo pressofuso e garantisce la resa fedele dei profili aerodinamici complessi dell'Hypercar LMH.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-bacheca\"\u003eIn bacheca: un pezzo di storia recente da affiancare a un'intera era\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl modellino si inserisce facilmente in una teca standard per la scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. Per chi costruisce una collezione tematica dedicata alle vittorie Ferrari a Le Mans, si abbina naturalmente alla 499P No. 51 vincitrice dell'edizione 2023 e alla 499P No. 83 in livrea Giallo Modena della stessa gara 2024. Il numero 50 rimane il pezzo cronologicamente più recente di una sequenza che parte dalla 250 LM del 1965, ultima vittoria Ferrari alla Sarthe prima dell'era 499P.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266615910784,"sku":"BBRC304A","price":201.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc304a-front34-v2.jpg?v=1792771797"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-af-bbrc304b","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 51 Pier Guidi Calado Giovinazzi 3° 24h Le Mans 2024 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eModellino in scala 1:43 in resina firmato BBR Models: la Ferrari 499P No. 51 AF Corse di Pier Guidi, Calado e Giovinazzi, terza assoluta alla 92ª 24h Le Mans del 15–16 giugno 2024.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 499P è il primo prototipo Le Mans Hypercar (LMH) costruito appositamente da Ferrari, omologato sotto i regolamenti FIA WEC LMH. Il numero 499 nel nome richiama i circa 499 kW di potenza complessiva del sistema ibrido. BBR Models, con licenza Ferrari ufficiale, ne ha realizzato una replica in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e in resina che restituisce la configurazione esatta del No. 51 nella gara della Sarthe del 2024.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-vettura\"\u003eLa Ferrari 499P: il ritorno Ferrari alla Sarthe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 499P monta un V6 biturbo da 3,0 litri derivato dal programma stradale Ferrari, che aziona il retrotreno, abbinato a un'unità motore-generatore (MGU) sull'asse anteriore per la trazione integrale ibrida. La potenza totale del sistema raggiunge circa 500 kW (670 CV) secondo il Balance of Performance WEC. Il progetto segna il ritorno di Ferrari alla costruzione di un prototipo Le Mans di fabbrica dopo l'era della 333 SP, rendendo ogni replica dei primi anni di competizione un documento storico di rilievo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-gara\"\u003eNo. 51 alla 92ª 24h Le Mans: Giovinazzi, Pier Guidi e Calado\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl 15–16 giugno 2024, al Circuit de la Sarthe, la No. 51 AF Corse ha tagliato il traguardo terza assoluta, alle spalle della vettura sorella No. 50 (vincitrice con 311 giri) e della Toyota GR010 Hybrid No. 7 seconda classificata. Antonio Giovinazzi, ex pilota di Formula 1, si è affiancato per il 2024 alla coppia Alessandro Pier Guidi – James Calado, compagni di squadra in Ferrari AF Corse da anni. La livrea è quella rossa standard AF Corse con decalcomanie Santander, Shell e Michelin. La vittoria della No. 50 ha consegnato a Ferrari l'undicesimo successo assoluto alla 24h Le Mans e il secondo consecutivo con la 499P.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"il-modellino\"\u003eIl modellino in scala 1:43 BBR Models in resina\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è uno dei pochi produttori italiani a operare con licenza ufficiale Ferrari, una garanzia di fedeltà grafica e cromatica. Il \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e in resina rappresenta il formato privilegiato dai collezionisti seri che puntano alla massima fedeltà delle superfici aerodinamiche a questa scala, superiore rispetto al pressofuso tradizionale. Il corpo è in resina monopezzo, con la fedeltà concentrata sulle livree esterne e sui dettagli aerodinamici.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e contesto collezionistico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl modellino richiede uno spazio contenuto ma va posizionato in una teca dove la livrea rossa No. 51 sia leggibile da più angolazioni. Il completamento naturale della collezione è la replica No. 50 AF Corse, vincitrice della stessa edizione: i due modellini affiancati ricostruiscono il primo e terzo posto Ferrari della 92ª 24h Le Mans. Per una raccolta tematica, si integra con altri modellini \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e BBR della stagione WEC 2024 o con le versioni 499P della Le Mans 2023, anno del debutto vincente con la stessa No. 51.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266615976320,"sku":"BBRC304B","price":201.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/181062-1.jpg?v=1792771830"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-af-bbrcs003","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 50 Fuoco Molina Nielsen 3° 1000 Miglia Sebring 2023 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eBBR Models riproduce in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e la Ferrari 499P No. 50, protagonista del debutto iridato della hypercar di Maranello: pole position firmata Fuoco e terzo posto finale alla 1000 Miglia di Sebring del 17 marzo 2023.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:43 di BBR Models coglie uno dei momenti più attesi della storia recente dell'endurance: il ritorno di Ferrari al vertice del prototipismo con una vettura di fabbrica, dopo anni di assenza dalla classe regina. La 499P No. 50, affidata ad Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen, non si è limitata a presentarsi: ha conquistato la pole e salito sul podio nello stesso weekend di gara.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-lmh\"\u003eFerrari 499P: la prima LMH della casa di Maranello\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari 499P è la prima Le Mans Hypercar (LMH) sviluppata direttamente da Ferrari come programma ufficiale, omologata secondo i regolamenti FIA WEC LMH. La vettura adotta un motore V6 biturbo da 3,0 litri abbinato a un sistema ibrido sull'asse anteriore, con potenza complessiva limitata a 500 kW (671 CV) come da regolamento. Il numero 50 che campeggia sulla carrozzeria in Rosso Corsa non è casuale: richiama simbolicamente il ritorno di Ferrari al prototipismo di vertice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"sebring-2023-debutto\"\u003e17 marzo 2023: pole e podio all'esordio a Sebring\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 1000 Miglia di Sebring 2023 — primo round del FIA WEC stagionale — ha segnato il debutto agonistico assoluto della 499P. Antonio Fuoco ha firmato la pole position per la No. 50, prima nella storia della vettura. In gara, il terzetto Fuoco–Molina–Nielsen ha tagliato il traguardo in terza posizione nella classe Hypercar, alle spalle delle due Toyota GR010 Hybrid. Ferrari AF Corse, team che gestisce il programma ufficiale LMH, ha visto anche la No. 51 completare la gara, settima. Un esordio che pochi avrebbero immaginato così solido sul difficile asfalto della Florida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-143\"\u003eBBR Models in resina: il modellino in scala 1:43\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models, manifattura italiana specializzata in modelli di alta fedeltà, realizza questo \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e interamente in resina secondo il proprio standard costruttivo da collezionismo. La carrozzeria è a corpo unico fisso — nessuna parte apribile — e la precisione si concentra sulle superfici aerodinamiche esterne, sulla livrea Rosso Corsa con numerazione bianca e sulla grafica sponsor Ferrari, Shell e Pirelli esattamente come compariva sulla vettura il 17 marzo 2023. La scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e è da sempre il formato di riferimento per i collezionisti di monoposto e prototipi italiani.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e contesto collezionistico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl modellino si adatta a qualsiasi esposizione dedicata al WEC o alla storia Ferrari in endurance. L'abbinamento naturale è con la Ferrari 499P No. 51 di Pier Guidi, Calado e Giovinazzi nella stessa gara, o con le versioni Le Mans 2023 delle stesse vetture. Chi costruisce una raccolta sistematica della stagione WEC 2023 troverà nel No. 50 di Sebring il punto di partenza cronologicamente corretto: il primo weekend di gara, il primo podio.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266616140160,"sku":"BBRCS003","price":154.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/177862-1.jpg?v=1792771841"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-af-bbrcs004","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 51 Pier Guidi Calado Giovinazzi 3° WEC 6h Spa 2023 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:43 BBR Models riproduce la Ferrari 499P No. 51 nella livrea AF Corse della 6 Ore di Spa-Francorchamps del 29 aprile 2023, dove Calado conquistò il terzo posto assoluto con un sorpasso all'ultimo giro. Realizzato in resina rigida.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 499P è il primo prototipo Le Mans Hypercar costruito direttamente da Ferrari per il FIA WEC, debuttante nella stagione 2023. Il numero \"499\" rimanda alla soglia di 499 kW di potenza ibrida totale fissata dal regolamento LMH. La vettura No. 51, affidata ad Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi, ha rappresentato il cuore del programma ufficiale AF Corse nel terzo round stagionale a Spa-Francorchamps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-lmh\"\u003eLa Ferrari 499P: ritorno al vertice dell'endurance\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNata per competere nella classe Hypercar del FIA WEC, la Ferrari 499P monta un motore V6 biturbo da 3,0 litri abbinato a un sistema ibrido sull'asse anteriore, per una potenza complessiva regolamentata a circa 500 kW. La carrozzeria segue le proporzioni tipiche dei prototipi di ultima generazione, con carico aerodinamico gestito senza sistemi attivi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"spa-2023-podio-last-lap\"\u003eSpa 2023: il podio strappato all'ultimo giro\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl 29 aprile 2023, al Circuit de Spa-Francorchamps, la 6 Ore valida come terzo round del FIA WEC si concluse con la vittoria della Toyota GR010 Hybrid No. 7 di Conway, Kobayashi e López, seguita dalla No. 8 di Buemi, Hartley e Hirakawa. La No. 51 Ferrari 499P chiuse terza in classifica assoluta Hypercar, con James Calado autore di un sorpasso risolutivo nell'ultimo giro. La vettura sorella No. 50 AF Corse, con Fuoco, Molina e Nielsen, era uscita di scena in seguito a un incidente. Il terzetto Pier Guidi–Calado–Giovinazzi — quest'ultimo ex pilota di Formula 1 — rimase l'unica Ferrari a punti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-modellino-resina-143\"\u003eBBR Models e la qualità della resina italiana in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è un costruttore italiano specializzato in modellini di alta gamma, con una storica licenza ufficiale Ferrari per la produzione di repliche in resina sia stradali sia racing. Il modellino in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e è realizzato in resina rigida, materiale che consente finiture superficiali precise e la corretta resa della livrea Rosso Corsa con grafica AF Corse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e contesto collezionistico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl modellino richiede uno spazio contenuto ma va collocato con cura per valorizzare la livrea. Si abbina naturalmente ad altri protagonisti della stagione WEC 2023 in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e e si inserisce nel filone delle vetture ufficiali AF Corse, accanto alle versioni Le Mans 2023 della stessa 499P No. 51 — dove Pier Guidi e Calado contribuirono alla prima vittoria assoluta di Ferrari alla 24 Ore del Mans dal 1965. Per il collezionista italiano, questo pezzo documenta un capitolo preciso del ritorno Ferrari al prototipismo di vertice.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266616172928,"sku":"BBRCS004","price":154.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/177861-1.jpg?v=1792771852"},{"product_id":"ferrari-599-gtb-fiorano-2007-f-1-gear-bbr1871a1vet","title":"Ferrari 599 GTB Fiorano F1 Gearbox 2007 Rosso Corsa con Vetrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:18 BBR Models riproduce la Ferrari 599 GTB Fiorano del 2007 con cambio F1 in Rosso Corsa, carrozzeria Pininfarina con i caratteristici montanti a flying-buttress. Resina, finitura a mano, teca inclusa.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 599 GTB Fiorano rappresenta uno dei capitoli più tecnici nella storia delle gran turismo a dodici cilindri di Maranello. Questo \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e firmato BBR Models ne fissa la versione 2007 dotata del cambio F1, la configurazione più orientata alla guida sportiva dell'intera produzione della 599 GTB Fiorano. Il colore Rosso Corsa, il rosso da corsa tradizionale Ferrari, completa un'interpretazione che non lascia margine a compromessi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"architettura-f141\"\u003eUn V12 posizionato come non si era mai visto prima su una Ferrari stradale\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePresentata al Salone di Ginevra 2006 e denominata in onore del circuito di Fiorano, pista di prova Ferrari nei pressi di Maranello, la 599 GTB Fiorano era la prima dodici cilindri stradale della Casa a montare il motore in posizione anteriore-centrale, ovvero dietro l'asse anteriore. Abbinato a un transaxle posteriore, questo schema garantiva una ripartizione dei pesi di 47\/53 tra avantreno e retrotreno. Il propulsore da 6,0 litri erogava circa 620 CV in aspirazione naturale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"cambio-f1-track-e-livrea\"\u003eIl cambio F1 e il Rosso Corsa di Pininfarina\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDal 2007 Ferrari rese disponibile il sistema F1-Trac, controllo di trazione integrato con il cambio sequenziale F1 a palette al volante, che migliorava la stabilità longitudinale in accelerazione. La carrozzeria, disegnata da Pininfarina, si riconosce immediatamente per il cofano allungato e per i montanti posteriori a flying-buttress, diventati segno distintivo del modello. Il Rosso Corsa accentua queste linee tese senza aggiungere nulla di superfluo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-118\"\u003eBBR Models: resina e finitura artigianale in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models produce modelli in resina in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e e \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e con finitura a mano. La scelta della resina consente di riprodurre geometrie complesse come i montanti a flying-buttress e le superfici bombate del cofano con una fedeltà difficile da raggiungere nel metallo pressofuso. Il modello viene consegnato con teca espositiva inclusa, soluzione che tutela la superficie verniciata nel tempo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e contesto collezionistico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl modellino si inserisce naturalmente in una raccolta dedicata alle gran turismo Ferrari a motore anteriore, affiancandosi alla Ferrari 612 Scaglietti — predecessore diretto nella genealogia dei dodici cilindri stradali — o alla Ferrari F12berlinetta, che ne ha raccolto il testimone. La teca inclusa lo rende autonomo anche come pezzo singolo su una scrivania o mensola.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266616271232,"sku":"BBR1871A1-VET","price":515.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr1871a1-vet-front34-v2_4eb08505-83f2-47f8-acef-6b4f8e8c5dda.jpg?v=1792771865"},{"product_id":"ferrari-812-competizione-a-spider-2022-b-bbrc263a1","title":"Ferrari 812 Competizione A Spider 2022 Giallo Tristrato Ruote Nere BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eModellino in scala 1:43 di BBR Models: Ferrari 812 Competizione A 2022 in Giallo Tristrato a tre strati con cerchi neri. V12 6.5 litri da 830 cv — il più potente V12 aspirato stradale Ferrari — in resina finita a mano.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 812 Competizione A rappresenta il punto terminale di un'era: il V12 aspirato di 6,5 litri che eroga 830 cv costituisce la vetta della produzione stradale a motore anteriore di Maranello. Presentata nel maggio 2021 insieme alla variante coupé, la versione Aperta si distingue per il tetto in carbonio removibile e i caratteristici contrafforti posteriori. Le consegne sono iniziate nel 2022.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"v12-aspirato-la-meccanica\"\u003eIl V12 aspirato: la meccanica della 812 Competizione A\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Competizione A porta il 6.5 V12 a 830 cv — il dato ufficiale Ferrari al momento del lancio per un'auto stradale a motore naturalmente aspirato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"giallo-tristrato-la-livrea\"\u003eGiallo Tristrato e cerchi neri: una specifica da configuratore\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl Giallo Tristrato è una verniciatura a tre strati della gamma colori speciali Ferrari, capace di restituire una profondità cromatica che le tinte monostrato non raggiungono. Abbinato ai cerchi in finitura nera — opzione disponibile nel configuratore ufficiale Ferrari per la 812 Competizione A — questo allestimento cromatico rappresenta una combinazione reale e coerente, non una licenza creativa del modellista. Per i collezionisti attenti alla correttezza delle specifiche, è esattamente questo il valore aggiunto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-143\"\u003eBBR Models: resina italiana in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models — Best Box Resin — è un produttore italiano specializzato in modelli in resina finiti a mano. La resina consente finiture cromatiche fedeli agli originali di fabbrica, e il Giallo Tristrato — con la sua stratificazione — è uno dei soggetti in cui la pittura artigianale di BBR trova la massima espressione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e contesto collezionistico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl modellino si affianca naturalmente ad altri titoli BBR della gamma Ferrari \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e: la 812 Competizione coupé nelle varie livree, la 812 Superfast e le contemporanee SF90 Stradale e SF90 Spider. Per chi documenta l'era del V12 aspirato stradale Ferrari — una linea che la 812 Competizione chiude definitivamente — questo modello in Giallo Tristrato è un riferimento cromatico difficile da trovare altrove.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266616336768,"sku":"BBRC263A1","price":181.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc263a1-front34-v2.jpg?v=1792771898"},{"product_id":"ferrari-812-competizione-a-spider-2022-p18209c2vet","title":"Ferrari 812 Competizione A Spider 2022 Rosso Corsa 322 con Vetrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:18 BBR Models riproduce la Ferrari 812 Competizione A del 2022 in Rosso Corsa 322: carrozzeria in resina con dettagli aerodinamici e teca inclusa.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 812 Competizione A rappresenta il vertice della linea V12 aspirato a motore anteriore di Maranello. Annunciata nel maggio 2021 insieme alla coupé 812 Competizione, la variante Aperta si distingue per il tetto a pannello removibile in stile targa e i caratteristici montanti posteriori. BBR Models ne ha tratto un modellino in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e in resina che cattura ogni sfumatura della carrozzeria nel colore Rosso Corsa 322.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"il-motore-v12\"\u003eIl V12 aspirato da 830 cv: un capitolo che si chiude\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSotto il cofano anteriore allungato della 812 Competizione A batte un motore V12 da 6,5 litri aspirato da 830 cv, abbinato a un cambio a doppia frizione a sette rapporti. Ferrari ha annunciato questa versione Aperta nella primavera del 2021, con le prime consegne a partire dal 2022. Per i collezionisti italiani questo motore rappresenta l'epilogo di una discendenza che risale alla Colombo del dopoguerra: nessun'altra Ferrari stradale di serie ha più adottato un V12 aspirato in configurazione speciale con questa potenza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"targa-aperta-rosso-corsa\"\u003eAperta, targa e Rosso Corsa 322: tre ragioni di collezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa sigla «A» sta per Aperta: il tetto è un pannello rimovibile che lascia scoperti i due occupanti, sorretto da robusti montanti posteriori che contribuiscono alla rigidità torsionale. La variante Aperta è visivamente e strutturalmente distinta dalla coupé, il che la rende un pezzo separato per chi voglia completare la famiglia 812. Il Rosso Corsa 322 è la tinta rossa tradizionale Ferrari, legata alla storia motorsport del marchio e disponibile come colore di fabbrica sulla 812 Competizione A: abbinato alla linea aerodinamica riveduta rispetto alla 812 Superfast, risulta particolarmente incisivo sulla coda con diffusore e alettone attivo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-resina-118\"\u003eBBR Models e la resina \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e: fedeltà che il pressofuso non raggiunge\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è un produttore italiano noto per le repliche Ferrari in resina alla scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. La resina consente spessori e discontinuità di carrozzeria – prese d'aria laterali, diffusore, spoiler attivo – che il metallo pressofuso non riproduce con la stessa precisione a questa scala. La carrozzeria è un corpo unico privo di parti apribili: la cura costruttiva si concentra sulle superfici esterne, dove ogni condotto aerodinamico è replicato fedelmente nella geometria della 812 Competizione A. La teca è inclusa nella confezione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e contesto collezionistico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl pezzo si integra naturalmente accanto a una Ferrari 812 Competizione coupé \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e o alle precedenti edizioni speciali V12 come la F12tdf nella medesima scala, costruendo una cronologia visibile del V12 aspirato Ferrari.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266616631680,"sku":"P18209C2-VET","price":460.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_29.png?v=1792771940"},{"product_id":"ferrari-812-competizione-a-spider-n-112-p18209qvet","title":"Ferrari 812 Competizione A Spider 2022 French Racing Blue con Vetrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eModellino in scala 1:18 della Ferrari 812 Competizione A Spider in Blu Tour de France: resina BBR Models con teca, fedele replica dell'ultima spider Ferrari con V12 aspirato da 830 cv.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 812 Competizione A rappresenta un capitolo conclusivo nella storia del Cavallino: l'ultima spider di Maranello equipaggiata con un V12 aspirato. In questa versione in scala, BBR Models restituisce la complessità aerodinamica della carrozzeria in ogni dettaglio superficiale, dal pannello rimovibile in fibra di carbonio al caratteristico schermo posteriore che sostituisce il tradizionale lunotto. La livrea Blu Tour de France — disponibile attraverso il programma Tailor Made di Ferrari — conferisce a questo esemplare un'identità cromatica immediatamente riconoscibile tra le produzioni BBR dedicate alla 812 Competizione A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-vettura\"\u003eIl V12 aspirato: l'apice della 812 Competizione A\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari 812 Competizione A Spider monta un motore V12 da 6,5 litri completamente aspirato, capace di erogare 830 cv. Il tetto in carbonio è removibile e il retrotreno è definito da un nuovo schermo aerodinamico specifico per la versione Aperta, soluzione tecnica esclusiva rispetto alle classiche capote rigide o morbide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"livrea-tailor-made\"\u003eBlu Tour de France: una scelta Tailor Made\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl Blu Tour de France — noto anche come French Racing Blue — è una delle tinte disponibili attraverso il programma di personalizzazione Tailor Made di Ferrari, che richiama il colore nazional-sportivo francese storicamente associato alle vetture da competizione d'Oltralpe. La 812 Competizione A è la variante aperta della 812 Competizione, prodotta come serie a tiratura limitata. La combinazione tra questa tinta e la 812 Competizione A la rende una delle configurazioni cromaticamente più distintive tra quelle riprodotte da BBR.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"modellino-bbr\"\u003eIl modellino in scala 1:18 di BBR Models\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models realizza modellini in resina \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e di alta fedeltà, con particolare attenzione alla resa delle superfici verniciate e degli elementi in carbonio. La carrozzeria è a corpo fisso, caratteristica tipica della resina: la precisione si concentra sulle superfici esterne, con le prese d'aria, le appendici aerodinamiche e lo schermo posteriore riprodotti con cura. Il modellino è corredato di teca espositiva inclusa nella confezione, protezione fondamentale per un pezzo in resina non facilmente sostituibile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: abbinamenti consigliati\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl modellino si abbina naturalmente ad altre \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e della famiglia 812 — dalla Superfast alla GTS — oppure a modellini BBR di Ferrari stradali con tinte Tailor Made. Per i collezionisti che documentano la storia del V12 aspirato di Maranello, questo esemplare segna idealmente la fine di una linea evolutiva che risale alla F12berlinetta.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266616697216,"sku":"P18209Q-VET","price":488.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-p18209q-vet-front34-v2_4a46531d-97c4-440c-90dc-7de8f4bcbd08.jpg?v=1792771994"},{"product_id":"ferrari-812-competizione-a-spider-n-16-p-bbrc263cl","title":"Ferrari 812 Competizione A Spider No. 16 Personal Car Charles Leclerc 2022 Bianco Onda Marina BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:43 BBR Models riproduce la Ferrari 812 Competizione A Spider di Charles Leclerc, con il numero 16 della sua stagione F1 2022 e la verniciatura speciale Bianco Onda Marina.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 812 Competizione A è il vertice della tradizione Ferrari a motore anteriore e aspirazione naturale: 6,5 litri di cilindrata, dodici cilindri, 830 cv. BBR Models ne ha realizzato una versione in resina a \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e dedicata all'esemplare personale di Charles Leclerc, pilota Scuderia Ferrari con il numero 16, rifinita con la tinta Bianco Onda Marina. Un pezzo che si colloca all'incrocio tra il collezionismo di auto stradali e quello dedicato ai protagonisti della Formula 1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-812-competizione-a\"\u003eLa Ferrari 812 Competizione A: il V12 aspirato al suo limite\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePresentata da Ferrari nel 2021, la 812 Competizione A è la variante aperta — targa — della 812 Competizione. Condivide con la coupé il V12 da 6,5 litri a aspirazione naturale capace di 830 cv, la stessa unità che definisce il limite tecnico e sonoro di questa architettura motoristica prima dell'era dell'elettrificazione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"numero-16-bianco-onda-marina\"\u003eIl numero 16 e la tinta Bianco Onda Marina: una Ferrari da strada firmata Leclerc\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCharles Leclerc gareggia in Formula 1 con il numero 16, al volante della Scuderia Ferrari. La sua 812 Competizione A Spider porta quella cifra e la verniciatura Bianco Onda Marina, una tonalità bianca del catalogo Ferrari. La presenza di questa tinta aggiunge un livello di interesse documentale al modellino in scala che la riproduce.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-1-43\"\u003eBBR Models in resina: il modellino in scala 1:43\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models realizza questo \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e interamente in resina, il materiale che permette la massima fedeltà di superfici e linee su questa scala. La riproduzione della carrozzeria aperta, delle prese d'aria e delle proporzioni della Competizione A richiede una cura costruttiva che BBR applica alla sua produzione di modellini di auto stradali Ferrari. Un riferimento per chi raccoglie Ferrari stradali di fascia alta in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e contesto collezionistico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl modellino si inserisce senza difficoltà in qualsiasi teca da \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. Si abbina naturalmente ad altri modelli BBR di Ferrari stradali contemporanee — SF90 Stradale, Roma, LaFerrari Aperta — oppure a una raccolta dedicata a Charles Leclerc che includa le sue monoposto di Formula 1 nella medesima scala. Il Bianco Onda Marina lo distingue visivamente dagli altri esemplari della 812 Competizione A, rendendolo un punto focale riconoscibile all'interno di qualsiasi esposizione Ferrari.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266616729984,"sku":"BBRC263CL","price":201.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc263cl-front34-v2_8ca126f8-7bf3-4c38-9bb2-2ebf5c310be5.jpg?v=1792772027"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-fe-bbr241816bdievet","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 16 Charles Leclerc 3° GP di Miami 2024 con Vetrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:18 firmato BBR Models riproduce la Ferrari SF-24 No. 16 di Charles Leclerc al GP di Miami 2024, primo appuntamento stagionale con la livrea Scuderia Ferrari HP targata HP Inc. Leclerc partì secondo in griglia e chiuse terzo, a 9,920 secondi dal vincitore Lando Norris.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eIl GP di Miami 2024, disputato il 5 maggio al Miami International Autodrome, segna un momento preciso nella storia recente della Scuderia Ferrari: il debutto pubblico della partnership con HP Inc. e della nuova identità visiva Scuderia Ferrari HP. La SF-24 portava il logo HP sull'engine cover e sul halo a partire da quel round 6 del Campionato Mondiale FIA di Formula 1 2024. Leclerc scattò dalla seconda casella e concluse terzo nella classifica finale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf24-monoposto\"\u003eLa Ferrari SF-24 e la power unit ibrida\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF-24 era la vettura di Scuderia Ferrari per il Campionato Mondiale di Formula 1 2024. Rispetto alla SF-23, il progetto introduceva un concetto aerodinamico rivisto. La power unit era un motore a sei cilindri turbocompresso da 1,6 litri con sistema ibrido, in linea con i regolamenti tecnici in vigore. La No. 16 era affidata a Charles Leclerc per l'intera stagione 2024.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"miami-gp-2024-livrea-hp\"\u003eMiami 2024: debutto della livrea Scuderia Ferrari HP\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl Gran Premio di Miami del 5 maggio 2024 fu il round 6 del mondiale e la prima gara in cui la SF-24 scese in pista con il branding Scuderia Ferrari HP, inclusa la firma cromatica con l'accento azzurro chiaro e il logo HP Inc. Leclerc partì secondo in griglia; la gara fu vinta da Lando Norris su McLaren al suo primo successo in Formula 1, con Max Verstappen secondo. Leclerc tagliò il traguardo terzo, accusando 9,920 secondi dal vincitore. Carlos Sainz (No. 55), quarto al traguardo, fu penalizzato di 5 secondi per contatto con Oscar Piastri, retrocedendo in quinta posizione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-pressofuso-scala-118\"\u003eBBR Models: pressofuso in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e con teca\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models — produttore italiano specializzato in repliche ufficialmente licenziate Ferrari — propone questa SF-24 in metallo pressofuso alla scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. La variante pressofuso si distingue dai modelli in resina dello stesso marchio per le caratteristiche costruttive del materiale. Il modellino è fornito con teca espositiva, coerentemente con la presentazione premium adottata da BBR per le proprie referenze di punta. La livrea riproduce la grafica Scuderia Ferrari HP così come apparve al Miami International Autodrome il 5 maggio 2024.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina-collezione-sf24\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e contesto collezionistico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa teca inclusa rende il pezzo immediatamente esposto senza accessori aggiuntivi. Per chi costruisce una raccolta tematica sulla stagione 2024 della Scuderia Ferrari HP, l'abbinamento naturale è con la SF-24 No. 55 di Carlos Sainz nello stesso GP di Miami, che condivide livrea e contesto di gara. Il formato \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e è il più diffuso tra i collezionisti di monoposto di alto livello e richiede uno spazio adeguato in vetrina per valorizzare le superfici aerodinamiche della vettura.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266617581952,"sku":"BBR241816BDIE-VET","price":289.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241816bdie-vet-front34-v2_42f0d40b-99ac-4325-bbbf-9380be10251c.jpg?v=1792772059"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-fe-bbr241855bdievet","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz 5° GP di Miami 2024 con Vetrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:18 BBR Models ritrae la SF-24 No. 55 di Sainz al GP di Miami 2024, la prima gara con la livrea Scuderia Ferrari HP. Formato pressofuso, in dotazione con teca.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eIl 5 maggio 2024, al Miami International Autodrome, la Scuderia Ferrari schierava per la prima volta la SF-24 con la livrea HP, frutto della nuova title partnership con HP Inc. inaugurata proprio a partire dal sesto round del Mondiale. Carlos Sainz partiva terzo in griglia e tagliava il traguardo in quarta posizione, prima di ricevere una penalità di 5 secondi per un contatto con Oscar Piastri che lo retrocedeva in quinta piazza. BBR Models ha scelto esattamente questo momento — livrea inedita, gara ad alta tensione — per il proprio \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e pressofuso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf-24-la-monoposto\"\u003eLa Ferrari SF-24: monoposto da Mondiale\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF-24 è la vettura sviluppata dalla Scuderia Ferrari per la stagione 2024 di Formula 1, spinta dalla power unit turbo-ibrida V6 da 1,6 litri. A Miami, Charles Leclerc completava il quadro Ferrari salendo sul podio in terza posizione a 9,920 secondi dal vincitore, mentre la vittoria andava a Lando Norris su McLaren — primo successo in carriera per il britannico. La SF-24 dimostrava velocità di gara reale, ma il risultato finale di Sainz era condizionato dalla penalità.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"livrea-hp-debutto-miami\"\u003eDebutto della livrea HP: un momento da fissare in teca\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrima del GP di Miami 2024 la SF-24 correva con la classica livrea rossa. Dal round 6 in avanti, con l'ingresso di HP Inc. come title partner, la monoposto si presentava con il logo HP integrato nella grafica. Il modellino in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e di BBR Models documenta quella specifica configurazione: non una generica SF-24 2024, ma la vettura No. 55 nella sua prima apparizione pubblica con la nuova identità Scuderia Ferrari HP. Per i collezionisti orientati alla storia delle livree, si tratta di un'edizione legata a un preciso evento cronologicamente identificabile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-pressofuso-1-18\"\u003eBBR Models in scala 1:18: pressofuso ad alta fedeltà\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è una realtà italiana specializzata in modellini di altissima qualità, con una produzione che spazia dalla resina al metallo pressofuso. Questo esemplare appartiene alla linea die-cast \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, formato che permette di restituire le superfici aerodinamiche complesse della SF-24 con un livello di dettaglio superiore rispetto alle scale minori. La teca è inclusa nella confezione, soluzione che BBR adotta per proteggere le superfici laccate e i componenti più sottili della monoposto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina-abbinamenti-e-spazio\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e spazio necessario\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl modello si affianca naturalmente alla SF-24 No. 16 di Charles Leclerc nella stessa livrea HP del GP di Miami, costruendo così la coppia Ferrari completa di quella domenica. Rientra a pieno titolo in una collezione dedicata alle monoposto Ferrari del Mondiale 2024 o alle livree speciali della Scuderia degli ultimi anni. Per lo spazio necessario in vetrina, si consiglia di verificare le dimensioni esatte del modello nella scheda prodotto o contattare il rivenditore.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266617614720,"sku":"BBR241855BDIE-VET","price":289.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241855bdie-vet-front34-v2_346d9d50-04fd-4f6b-ab5b-2885846c38d3.jpg?v=1792772091"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-fe-bbr241855cdievet","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz 3° GP di Monaco 2024 con Vetrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:18 di BBR Models riproduce la Ferrari SF-24 No. 55 di Carlos Sainz al GP di Monaco 2024, Round 8 del Mondiale FIA Formula 1, dove lo spagnolo chiuse 3° a +7,585 s dal vincitore Charles Leclerc. Costruzione in metallo pressofuso, fornita con teca.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eIl 26 maggio 2024, sul Circuit de Monaco, la Scuderia Ferrari ha scritto una pagina destinata a restare negli annali: Charles Leclerc ha vinto il Gran Premio di casa davanti a Oscar Piastri (McLaren MCL38) e Carlos Sainz, con la Ferrari SF-24 No. 55 che ha concluso terza a +7,585 secondi. BBR Models ha scelto di immortalare proprio la vettura di Sainz in questo \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e in metallo pressofuso, completata da teca espositiva inclusa nella confezione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf24-monoposto-2024\"\u003eLa Ferrari SF-24: evoluzione 2024 del progetto Maranello\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF-24 è l'evoluzione diretta della SF-23, sviluppata per il Campionato del Mondo FIA Formula 1 2024. Equipaggiata con l'unità power unit ibrida turbo V6 1.6 litri di Ferrari, la vettura ha disputato l'intera stagione sotto la denominazione commerciale Scuderia Ferrari HP, adottata a partire dal GP di Miami 2024 in seguito all'accordo di title sponsorship con HP, mantenendo invariata la sigla tecnica SF-24. Il numero 55 era assegnato a Carlos Sainz per l'intera stagione, affiancato dal No. 16 Charles Leclerc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"monaco-2024-sainz-e-la-livrea-hp\"\u003eMonaco 2024: Sainz, la livrea Scuderia Ferrari HP e un 1-3 storico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAl GP di Monaco 2024, Round 8, Sainz ha scattato dalla terza posizione in griglia e ha concluso terzo, contribuendo a una doppietta Ferrari in termini di primo e terzo posto. La SF-24 schierata a Montecarlo portava la livrea rossa standard 2024 con il logo HP, il numero 55 e il nome Sainz sul musetto e nell'area halo. Per il collezionista italiano, questa vettura rappresenta l'ultimo anno di Sainz in rosso — il pilota ha lasciato la Scuderia Ferrari al termine della stagione 2024 — e una delle tappe più significative di quel campionato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-pressofuso-scala-118\"\u003eBBR Models: modellino in scala 1:18 in metallo pressofuso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models (Best Box Racing) è un costruttore italiano di riferimento per i modellini in scala di alta qualità. Questa versione della SF-24 è realizzata in metallo pressofuso alla scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, una scelta costruttiva che garantisce robustezza strutturale e si presta a un'esposizione duratura. La teca espositiva è inclusa nella confezione, rendendo il modellino immediatamente pronto per la vetrina senza acquisti aggiuntivi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina-abbinamenti-e-spazio\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e spazio necessario\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe monoposto di Formula 1 della generazione 2024 sono vetture di grandi dimensioni; alla scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e il modellino richiede un'allocazione generosa in vetrina, tenendo conto del muso allungato e delle appendici aerodinamiche. Per costruire una raccolta tematica Monaco 2024, il naturale complemento è la Ferrari SF-24 No. 16 di Leclerc vincitore, disponibile anch'essa in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. Chi invece segue la carriera di Sainz troverà in questo pezzo un riferimento cronologico preciso: l'ultima stagione in rosso, fissata in una delle gare più iconiche del calendario.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266617680256,"sku":"BBR241855CDIE-VET","price":296.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241855cdie-vet-front34-v2_7db9575d-ad0d-4ead-ae63-c43e2ce69790.jpg?v=1792772128"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-fer-bbr241816dievet","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 16 Charles Leclerc 2° GP d'Australia 2024 con Vetrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:18 BBR Models riproduce la Ferrari SF-24 No. 16 di Charles Leclerc al GP d'Australia 2024, quando Leclerc chiuse 2° con il giro più veloce della gara, completando la prima doppietta Ferrari dal GP del Bahrain 2022.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eIl 24 marzo 2024, all'Albert Park Circuit di Melbourne, la Scuderia Ferrari conquistò una doppietta che mancava dal GP del Bahrain 2022: Carlos Sainz vinse, Charles Leclerc si classificò 2° a 2,366 secondi e firmò anche il giro più veloce. BBR Models ha scelto di immortalare proprio la monoposto No. 16 in quel momento, realizzando un \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e in metallo pressofuso fornito di teca espositiva.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf24-2024\"\u003eLa Ferrari SF-24: sviluppo aerodinamico per il 2024\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF-24 debuttò nel Campionato del Mondo FIA di Formula 1 2024 con una revisione concettuale rispetto alla SF-23, orientata allo sviluppo aerodinamico e all'ottimizzazione del fondo piatto. Il propulsore è un'unità turboibrida V6 da 1,6 litri in linea con le attuali norme tecniche FIA.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"australia-2024-doppietta\"\u003eMelbourne, 24 marzo 2024: doppietta e giro veloce per il No. 16\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAl Round 3 del Mondiale, Leclerc partì senza la pressione della pole — quella di Max Verstappen, che si ritirò nelle prime fasi della gara. Sainz vinse al termine di una rimonta straordinaria, appena due settimane dopo un intervento d'urgenza all'appendice che lo aveva escluso dal GP dell'Arabia Saudita. Leclerc tagliò il traguardo 2° a 2,366 secondi, aggiungendo il punto del giro più veloce: un risultato doppio che distingue questa vettura dalla macchina vincitrice No. 55. La livrea è quella pre-HP, con i soli sponsor standard Scuderia Ferrari, poiché il branding HP venne introdotto solo a partire dal GP di Miami.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"modellino-scala-118-bbr\"\u003eIl modellino in scala 1:18 BBR Models: pressofuso con teca\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è una manifattura italiana specializzata in modelli ad alta fedeltà nelle scale \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e e \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. Questa versione è realizzata in metallo pressofuso — materiale che garantisce solidità strutturale e uniformità delle superfici verniciate — ed è inclusa in una teca espositiva. La riproduzione raffigura la SF-24 nella configurazione esatta del GP d'Australia 2024, livrea pre-HP con numero 16 e nome Leclerc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e collocazione nella collezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa teca in dotazione consente di esporre il modellino senza ulteriori acquisti accessori. Per un collezionista orientato alla stagione 2024, l'abbinamento naturale è con la Ferrari SF-24 No. 55 di Carlos Sainz nello stesso schema Australia, così da ricostruire la doppietta completa. Chi raccoglie le monoposto di Leclerc per anno troverà qui la versione pre-HP che differisce cromaticamente dalle varianti post-Miami 2024 con branding HP.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266617713024,"sku":"BBR241816DIE-VET","price":342.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241816die-vet-front34-v2_b40d4e8f-5285-4e9d-93ef-317f66afeb76.jpg?v=1792772161"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-fer-bbr241855dievet","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz Vincitore GP d'Australia 2024 con Vetrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari SF-24 No. 55 di Carlos Sainz che trionfò ad Albert Park il 24 marzo 2024 — appena quattordici giorni dopo un intervento d'appendice d'urgenza — in un modellino in scala 1:18 pressofuso firmato BBR Models, completo di teca espositiva.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eIl Gran Premio d'Australia 2024, terza prova del Campionato Mondiale FIA di Formula 1, si concluse con una doppietta Scuderia Ferrari: Carlos Sainz Jr. al primo posto con il No. 55, Charles Leclerc al secondo con il No. 16 e giro veloce. Per la Scuderia era la prima doppietta dal GP del Bahrain 2022. BBR Models ha riprodotto questa vettura storica in metallo pressofuso alla scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, confezionata con teca inclusa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-vettura-reale\"\u003eLa Ferrari SF-24: concetto aerodinamico rinnovato\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF-24 nacque come evoluzione profonda della SF-23, con un sidepod concept rivisto e un pacchetto aerodinamico aggiornato. La power unit è un V6 turboibrido da 1,6 litri. La vettura gareggiò per tutta la stagione 2024 con la denominazione Scuderia Ferrari, diventando Scuderia Ferrari HP dalla tappa di Miami in poi, dopo l'accordo con HP Inc. Ad Albert Park, il 24 marzo 2024, correva ancora nella livrea rossa tradizionale pre-HP, senza i loghi del nuovo title sponsor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-storia-sainz-melbourne\"\u003eSainz a Melbourne: il ritorno più rapido della storia recente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCarlos Sainz Jr. aveva saltato il GP dell'Arabia Saudita — Round 2 — a causa di un intervento chirurgico d'urgenza all'appendice. Quattordici giorni dopo era in griglia ad Albert Park, dalla seconda posizione. Il pole-sitter Max Verstappen si ritirò nelle prime fasi, e Sainz condusse la gara fino alla bandiera a scacchi, conquistando la sua terza vittoria in carriera in Formula 1, dopo il GP di Gran Bretagna 2023 e il GP di Singapore 2023. Era anche l'ultima stagione dello spagnolo con la Scuderia, elemento che conferisce ulteriore peso narrativo a questo risultato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"il-modellino-bbr-pressofuso\"\u003eIl modellino BBR Models in metallo pressofuso \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models — Bulldog By Racing — è una manifattura italiana specializzata in modellini di Formula 1 e auto stradali alle scale \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e e \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, riconosciuta per l'elevato livello di dettaglio. Questa versione è realizzata in metallo pressofuso, come indica il suffisso DIE nella codifica interna BBR, a differenza delle versioni in resina dello stesso soggetto. Il modellino viene fornito con teca espositiva inclusa, presentazione standard BBR per i modellini \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e di Formula 1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e contesto collezionistico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa livrea rossa 2024 pre-HP della SF-24 No. 55 si inserisce naturalmente in una collezione dedicata alle monoposto Ferrari degli anni Venti. Il modellino si abbina direttamente alla SF-24 No. 16 di Charles Leclerc dello stesso GP d'Australia — secondo classificato con il giro veloce — per ricostruire la doppietta completa. Chi raccoglie le vittorie in carriera di Sainz può affiancare i modelli del GP di Gran Bretagna 2023 e del GP di Singapore 2023, completando così la trilogia delle sue affermazioni con la Scuderia.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266618106240,"sku":"BBR241855DIE-VET","price":285.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241855die-vet-front34-v2_f5e71594-0239-4627-b3f8-e1139b6e3606.jpg?v=1792772189"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-bbr241816b","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 16 Charles Leclerc 3° GP di Miami 2024 BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eModellino in scala 1:18 firmato BBR Models: la Ferrari SF-24 No. 16 di Charles Leclerc al GP di Miami 2024, primo appuntamento con la livrea Scuderia Ferrari HP. Leclerc partì 2° in griglia e chiuse 3° a +9.920 s da Lando Norris.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eIl \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e BBR Models della Ferrari SF-24 No. 16 congela un momento preciso nella storia recente della Scuderia: il 5 maggio 2024 a Miami Gardens, sesto round del Campionato Mondiale FIA di Formula 1, quando Charles Leclerc portò la rossa sul podio e il marchio HP comparve per la prima volta su una monoposto Ferrari in gara. Non si tratta di una livrea generica ma di una configurazione datata e documentata, quella che il collezionista attento sa riconoscere a colpo d'occhio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-sf-24\"\u003eLa Ferrari SF-24 e il propulsore ibrido\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF-24 è la monoposto costruita dalla Scuderia Ferrari per il Campionato Mondiale FIA di Formula 1 2024. Monta un'unità ibrida turbocompressa 1.6L V6 conforme alle normative power-unit vigenti. Come da regolamento, la vettura rispetta le specifiche imposte dal technical package FIA 2022 ancora in vigore nel 2024, con il caratteristico fondo piatto e le pance ridisegnate rispetto alla SF-23.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"miami-2024\"\u003eMiami 2024: debutto HP e podio Leclerc\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl GP di Miami 2024 si disputò il 5 maggio presso il Miami International Autodrome di Miami Gardens, Florida. Charles Leclerc scattò dalla seconda casella e concluse terzo a +9.920 secondi dalla McLaren MCL38 di Lando Norris, che in quella gara conquistò la sua prima vittoria in Formula 1. Max Verstappen chiuse secondo. Era al contempo il round d'esordio della partnership con HP Inc., che conferì alla squadra la denominazione ufficiale Scuderia Ferrari HP: il logo HP apparve per la prima volta sull'airbox e sul muso della vettura proprio in quel weekend.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"il-modellino\"\u003eBBR Models: metallo pressofuso in scala 1:18\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl modellino è prodotto da BBR Models, manifattura italiana di riferimento per le repliche in scala ad alta fedeltà. La versione qui proposta è realizzata in metallo pressofuso nella scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, formato che consente di restituire il profilo aerodinamico della SF-24 con il dettaglio necessario a distinguere le superfici dell'anteriore, i canali delle pance e il cofano motore con livrea HP. La scritta No. 16 e i numeri di gara sono riprodotti nella grafica specifica del round di Miami.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e contesto collezionistico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePer chi ricostruisce il podio del GP di Miami 2024, questo modellino si affianca naturalmente alla McLaren MCL38 No. 4 di Norris e alla Red Bull RB20 No. 1 di Verstappen. Rientra inoltre in qualunque raccolta dedicata all'era ibrida della Scuderia Ferrari, fungendo da spartiacque visivo tra la livrea pre-HP e quella inaugurata proprio a Miami. La scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e richiede un ripiano sufficientemente profondo per ospitare correttamente il muso allungato di una monoposto di Formula 1 moderna.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266618237312,"sku":"BBR241816B","price":274.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241816b-front34-v2_67dc66da-1d43-4bf6-9d18-332cd5d07573.jpg?v=1792772229"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-bbr241855b","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz 5° GP di Miami 2024 BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eModellino in scala 1:18 BBR Models della Ferrari SF-24 No. 55: la monoposto con cui Carlos Sainz ha chiuso 5° il GP di Miami 2024, primo appuntamento in assoluto sotto il nome Scuderia Ferrari HP.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eIl 5 maggio 2024, al Miami International Autodrome, la Scuderia Ferrari scendeva in pista per la prima volta con la denominazione ufficiale Scuderia Ferrari HP, frutto della partnership con HP annunciata proprio in vista di quel round. BBR Models — storico specialista italiano del settore — ha scelto di immortalare questo momento con un \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e in metallo pressofuso della SF-24 numero 55, quella di Carlos Sainz Jr. La livrea rossa con elementi grafici bianchi HP è riprodotta così come apparve nella gara valida come Round 6 del Campionato del Mondo FIA di Formula 1 2024.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-sf-24\"\u003eLa Ferrari SF-24: aerodinamica rivista\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF-24 rappresenta l'evoluzione del progetto tecnico portato avanti dalla Scuderia Ferrari per il regolamento ground-effect. Rispetto alla SF-23, il progetto beneficiava di un pacchetto aerodinamico aggiornato, abbinato all'unità ibrida turbo V6 da 1,6 litri Ferrari. Carlos Sainz Jr. ha guidato la vettura numero 55 per l'intera stagione 2024, l'ultima della sua carriera in Ferrari prima di lasciare il team a fine anno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"miami-2024\"\u003eMiami 2024: debutto HP e una penalità che cambia la classifica\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSainz scattava dalla 3ª posizione in griglia ma, nel corso della gara, è stato coinvolto in un contatto con Oscar Piastri (McLaren), che gli è costato una penalità di 5 secondi. Pur tagliando il traguardo in quarta posizione, il pilota spagnolo è stato riclassificato 5°. A vincere è stato Lando Norris, al suo primo successo in Formula 1 con la McLaren. Charles Leclerc (Ferrari No. 16) ha chiuso terzo, portando almeno un podio alla Scuderia in questa giornata storica per la livrea.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"modellino-scala-118\"\u003eIl modellino in scala 1:18 BBR Models: pressofuso ad alta fedeltà\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models realizza questo \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e in metallo pressofuso, scala che consente di restituire con precisione le superfici aerodinamiche complesse della SF-24: derive, bargeboard e il profilo del fondo. La livrea rosso Ferrari con i loghi HP in bianco è applicata con la cura documentaristica che distingue le produzioni BBR dedicate alla Formula 1. Il riferimento al numero 55 e alla classificazione finale di Miami sono parte integrante dell'identità del pezzo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: un documento di stagione da affiancare con criterio\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePer i collezionisti che seguono la stagione 2024, questo \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e si abbina naturalmente alla SF-24 No. 16 di Charles Leclerc dello stesso GP di Miami — stesso debutto della livrea HP, stesso evento, stesso giorno. Chi costruisce un diorama del GP di Miami 2024 può integrare la McLaren MCL38 No. 4 di Lando Norris vincitore. La scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e richiede uno spazio in vetrina generoso, consono alle proporzioni di una monoposto di Formula 1 moderna.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266618401152,"sku":"BBR241855B","price":274.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241855b-front34-v2_7380dc0d-b869-468c-bd49-b54061fe1cac.jpg?v=1792772254"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-bbr241855c","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz 3° GP di Monaco 2024 BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa SF-24 numero 55 riproduce la vettura di Carlos Sainz al GP di Monaco 2024, round 8 del Mondiale FIA Formula 1, dove lo spagnolo partì terzo e concluse terzo. Un modellino in scala 1:18 di BBR Models in metallo pressofuso per i collezionisti di Formula 1 moderna.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eIl GP di Monaco del 26 maggio 2024 è entrato nella storia per la vittoria di Charles Leclerc, primo pilota monegasco a trionfare in casa nel Mondiale di Formula 1. Accanto a questa pagina storica, la numero 55 di Carlos Sainz ha contribuito a un doppio piazzamento Ferrari sul podio, chiudendo terza a 7,585 secondi dal compagno di squadra. BBR Models ha scelto proprio questo evento per il modellino in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e della SF-24, catturando uno dei momenti più significativi della stagione 2024 della Scuderia Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf24-monoposto-2024\"\u003eLa Ferrari SF-24: la monoposto della Scuderia Ferrari per il 2024\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF-24 è la vettura costruita dalla Scuderia Ferrari per il Campionato del Mondo FIA Formula 1 2024, erede diretta della SF-23. Nel corso della stagione il nome commerciale del team è diventato Scuderia Ferrari HP, a seguito dell'accordo di title sponsorship con HP Inc.. I piloti titolari sono stati Charles Leclerc con il numero 16 e Carlos Sainz con il numero 55.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"monaco-2024-sainz-podio\"\u003eMonaco, 26 maggio 2024: Sainz e la Ferrari sul podio del Principato\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl GP di Monaco 2024, ottavo round del Mondiale, ha visto Carlos Sainz qualificarsi in terza posizione e mantenere quel piazzamento fino alla bandiera a scacchi, a 7,585 secondi dalla Ferrari numero 16 di Leclerc. Oscar Piastri (McLaren) ha completato il podio in seconda posizione. Per Sainz era uno degli ultimi Gran Premi con la tuta rossa prima della separazione a fine stagione, circostanza che conferisce alla livrea numero 55 di Monaco un valore di testimonianza precisa di un'epoca specifica nella storia del pilota madrileno in Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"modellino-in-scala-118-bbr-models\"\u003eIl modellino in scala 1:18 BBR Models: metallo pressofuso e dettaglio italiano\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models — acronimo di Best of Best Racing — è uno dei più apprezzati costruttori italiani di modellini in scala per Ferrari e Formula 1, con una tradizione consolidata nelle scale \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e e \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. Questa versione della SF-24 è realizzata in metallo pressofuso e riproduce la configurazione specifica del GP di Monaco 2024 con il numero di gara 55. La scelta del die-cast garantisce solidità strutturale e una fedeltà delle superfici aerodinamiche esterne coerente con il livello qualitativo atteso dai collezionisti di Formula 1 moderna.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-teca-abbinamenti-e-collezione\"\u003eIn teca: abbinamenti e contesto di collezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF-24 numero 55 di BBR Models si abbina naturalmente alla versione numero 16 di Charles Leclerc, vincitore dello stesso GP di Monaco 2024, per ricostruire il podio Ferrari di quella domenica. Si inserisce in una sequenza tematica dedicata alle monoposto Sainz in Ferrari, dalla SF-23 del 2023 fino all'ultima stagione in rosso. A \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e una Formula 1 moderna richiede una mensola profonda per accogliere il musetto e l'ala anteriore: un aspetto da considerare nella pianificazione dello spazio espositivo.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266618827136,"sku":"BBR241855C","price":283.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241855c-front34-v2_8eaf697e-1c57-43e9-98ad-53583fa63618.jpg?v=1792772280"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-n-bbrc295a","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 16 Charles Leclerc GP d'Australia 2024 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:43 BBR Models raffigura la Ferrari SF-24 #16 di Charles Leclerc al GP d'Australia 2024: secondo posto, giro veloce e prima doppietta Ferrari dal GP del Bahrain 2022, il tutto in resina artigianale italiana.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eMelbourne, 24 marzo 2024. Round 3 del Campionato del Mondo FIA di Formula 1 e Albert Park come palcoscenico di uno dei weekend più memorabili della Scuderia Ferrari nell'era ibrida. La \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e di BBR Models congela quel momento: la SF-24 numero 16 nella specifica pre-HP, esattamente come scese in pista Leclerc prima del cambio di title sponsor avvenuto a partire dal GP di Miami.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-sf-24-nata-per-evolvere\"\u003eLa Ferrari SF-24: evoluzione aerodinamica dal primo giorno\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF-24 è la monoposto sviluppata dalla Scuderia Ferrari per il Campionato del Mondo FIA di Formula 1 2024. Rispetto alla SF-23, il progetto introduce una revisione significativa della geometria dei sidepod e del fondo, segno di una lettura diversa del regolamento tecnico. Al volante della vettura numero 16 per l'intera stagione c'era Charles Leclerc. La SF-24 ha debuttato in gara con la denominazione Scuderia Ferrari, prima che l'accordo di title sponsorship con HP Inc. portasse il cambio di nome a partire dal GP di Miami.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"melbourne-2024-doppietta-storica\"\u003eMelbourne 2024: la doppietta che mancava dal Bahrain 2022\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl GP d'Australia 2024 consegna alla storia un risultato che i tifosi della Ferrari aspettavano da quasi due anni. Carlos Sainz vince davanti a Leclerc — distacco finale di 2,366 secondi — e la Scuderia Ferrari riporta a casa una doppietta che non si vedeva dal GP del Bahrain 2022. Max Verstappen, partito dalla pole position, si ritira anzitempo. Leclerc aggiunge al secondo posto anche il giro più veloce della gara, dettaglio che conferisce a questo specifico esemplare un doppio valore sportivo. Una gara che vale da sola un capitolo nella narrativa della rinascita Ferrari nell'era ibrida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-italiana-scala-143\"\u003eBBR Models: resina italiana, scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è un costruttore italiano di modellini in scala specializzato in Ferrari e auto da corsa d'eccellenza. I modelli \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e della casa sono realizzati a mano in resina, un materiale che consente riproduzioni fedeli delle livree e dei dettagli aerodinamici rispetto alle tecniche pressofuso tradizionali. La riproduzione della livrea della SF-24 nella specifica australiana del marzo 2024 è il punto di forza di questo pezzo, insieme alla resa del casco e dei numeri di gara.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina-abbinamenti-e-spazio\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e spazio necessario\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAlla scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, i modellini di Formula 1 si collocano agevolmente in teche compatte e si prestano a essere esposti in serie tematiche. Questo pezzo si abbina naturalmente alla SF-24 numero 55 di Carlos Sainz dello stesso GP d'Australia 2024 — la vettura vincitrice — per ricostruire la doppietta completa. Chi vuole approfondire la storia Leclerc può affiancare la SF-24 del GP di Monaco 2024, vittoria casalinga del pilota monegasco, o la F1-75 del GP del Bahrain 2022, l'ultimo precedente di doppietta Ferrari prima di Melbourne.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266618925440,"sku":"BBRC295A","price":188.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc295a-front34-v2_2a8c31ad-9f3a-41d7-bef1-bbcf932176b2.jpg?v=1792772307"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-n-bbrc301b","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz 5° GP di Miami 2024 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eModellino in scala 1:43 firmato BBR Models: la Ferrari SF-24 No. 55 di Carlos Sainz al GP di Miami 2024, esordio della livrea Scuderia Ferrari HP. Sainz concluse 5° dopo una penalità di 5 secondi.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eIl Formula 1 Crypto.com Miami Grand Prix 2024, disputato il 5 maggio al Miami International Autodrome come sesta prova del campionato, è entrato nella storia per due ragioni: fu la gara d'esordio della nuova identità Scuderia Ferrari HP — con il logo HP Inc. in evidenza sulla monoposto rossa — e fu anche il teatro del primo successo in carriera di Lando Norris. BBR Models ha immortalato quel weekend in un \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e in resina dedicato alla vettura No. 55 di Carlos Sainz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-sf24\"\u003eLa Ferrari SF-24: la rossa del 2024\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF-24 è la monoposto con cui la Scuderia Ferrari ha affrontato l'intero campionato 2024, spinta da un'unità power unit ibrida turbo V6 da 1,6 litri. A partire dal GP di Miami, la vettura ha corso sotto la denominazione ufficiale Scuderia Ferrari HP, in seguito all'accordo di title sponsorship con HP Inc. Carlos Sainz ha guidato il telaio No. 55 per tutta la stagione, partendo dalla seconda fila a Miami con lo schieramento No. 55 in terza posizione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"miami-2024\"\u003eMiami 2024: l'esordio della livrea HP e una gara complicata\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl GP di Miami 2024 fu il banco di prova inaugurale della livrea con branding HP, che conservava il rosso tradizionale Ferrari arricchito dalla grafica HP Inc. In gara, Sainz tagliò il traguardo in quarta posizione, ma una penalità di 5 secondi per un contatto con Oscar Piastri (McLaren) lo retrocesse al quinto posto nella classifica ufficiale. Charles Leclerc, sull'altra Ferrari No. 16, salì sul podio in terza posizione a 9,920 secondi dal vincitore Norris. Un weekend Ferrari a metà: un podio e un quinto posto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"modellino-in-scala-143\"\u003eIl modellino in scala 1:43 BBR Models: resina artigianale italiana\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è uno dei produttori italiani di riferimento per i modellini in scala di Ferrari in resina, apprezzati dai collezionisti per la costruzione a mano e la cura nella riproduzione delle livree. Il modellino in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e riproduce la SF-24 No. 55 esattamente nella configurazione del GP di Miami 2024, con la livrea Scuderia Ferrari HP nel suo allestimento d'esordio. Il materiale in resina consente una fedeltà superficiale difficilmente raggiungibile dal metallo pressofuso di serie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: contesto e abbinamenti per il collezionista\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesto \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e occupa uno spazio contenuto in vetrina, ideale per chi costruisce una raccolta sistematica della stagione Ferrari 2024. Si abbina naturalmente alla SF-24 No. 16 di Charles Leclerc dello stesso GP di Miami, terzo classificato ufficiale. Per il collezionista che segue la carriera di Sainz, si tratta anche di uno dei modelli che documentano il suo ultimo anno in rosso: lo spagnolo ha lasciato la Scuderia a fine 2024, sostituito da Lewis Hamilton nel 2025.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266618958208,"sku":"BBRC301B","price":192.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/191239-3.jpg?v=1792772332"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-n-bbrc303b","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz 3° GP di Monaco 2024 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:43 firmato BBR Models immortala la Ferrari SF-24 No. 55 di Carlos Sainz nel giorno del GP di Monaco 2024, corsa il 26 maggio e conclusa con una storica doppietta Ferrari: Leclerc primo, Sainz terzo. Resina, livrea Scuderia Ferrari HP, replica fedele di una delle giornate più significative del Cavallino negli ultimi anni.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari SF-24 rappresenta la monoposto della Scuderia Ferrari per la stagione 2024, caratterizzata dalla nuova identità commerciale legata alla partnership con HP Inc., ufficializzata nel maggio 2024. Al volante della No. 55 per l'intera stagione vi era Carlos Sainz Jr., che al Principato ha condotto la sua vettura dal terzo posto in griglia fino al terzo posto al traguardo, a +7,585 secondi dal vincitore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf24-telaio-676\"\u003eLa Ferrari SF-24\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF-24 è la monoposto con cui la Scuderia Ferrari ha affrontato il Round 8 del Campionato Mondiale FIA Formula 1 2024 sul Circuito di Monaco, Monte Carlo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"monaco-2024-una-giornata-ferrari\"\u003e26 maggio 2024: Monaco appartiene alla Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl GP di Monaco 2024, disputato il 26 maggio, consegna alla storia un risultato raramente visto sul tracciato del Principato: Charles Leclerc vince dalla pole position, diventando il primo pilota monegasco a trionfare nel GP di Monaco nell'era del Campionato Mondiale FIA F1. Sainz, qualificato in terza posizione, chiude nella stessa posizione al traguardo, a +7,585 secondi. Oscar Piastri (McLaren) si inserisce tra i due ferraristi. La livrea Scuderia Ferrari HP — con il logo HP Inc. al posto del precedente title sponsor — fa di questa vettura un documento visivo di un preciso momento nella storia commerciale del Cavallino.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"modellino-in-scala-143-bbr-models-resina\"\u003eIl modellino in scala 1:43 in resina di BBR Models\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models — Bbiemme Racing Replicas — è un produttore italiano specializzato in repliche ad alta fedeltà di vetture Ferrari e auto da corsa italiane. La scala scelta per questo pezzo è \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, il formato più diffuso tra i collezionisti di Formula 1. Il materiale è la resina, tecnica costruttiva standard di BBR per le monoposto in questa scala: garantisce superfici pulite, spigoli netti e una resa cromatica fedele alla livrea rosso Scuderia Ferrari HP della vettura reale del 26 maggio 2024.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina-abbinamenti-e-spazio\"\u003eIn teca: come inserirlo nella collezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn modello \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e di una monoposto di Formula 1 occupa uno spazio contenuto in vetrina, ideale per chi dispone di ripiani dedicati a più stagioni Ferrari. Il complemento naturale è la Ferrari SF-24 No. 16 di Charles Leclerc vincitore dello stesso GP di Monaco 2024 in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e: insieme ricostruiscono il risultato del 26 maggio con i due protagonisti del podio Ferrari. Chi raccoglie la carriera di Sainz in rosso può affiancare modelli delle stagioni 2021–2024, costruendo una sequenza che si chiude con la sua ultima stagione alla Scuderia.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266618990976,"sku":"BBRC303B","price":192.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/193295-1.jpg?v=1792772342"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-n-bbrc307b","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz 4° GP d'Italia Monza 2024 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:43 in resina BBR Models riproduce la Ferrari SF-24 numero 55 di Carlos Sainz al GP d'Italia 2024, corsa il giorno del suo trentesimo compleanno: l'ultimo Gran Premio di casa con la Scuderia Ferrari HP prima della sua partenza a fine stagione.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eIl 1° settembre 2024, all'Autodromo Nazionale di Monza, Carlos Sainz ha tagliato il traguardo in quarta posizione a bordo della Ferrari SF-24 numero 55, nella sedicesima tappa del Campionato Mondiale FIA di Formula 1. Quella domenica coincideva esattamente con il suo trentesimo compleanno, e la gara si è rivelata il suo ultimo Gran Premio d'Italia in rosso, poiché la separazione dalla Scuderia Ferrari HP era già stata ufficializzata per fine anno. BBR Models ha scelto questo momento preciso per il proprio \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e in resina, e la scelta non è casuale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf24-monza-2024\"\u003eLa Ferrari SF-24: aerodinamica rivista e power unit turbo-ibrida\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF-24 è stata sviluppata per il Campionato Mondiale FIA di Formula 1 2024, operando sotto la denominazione ufficiale Scuderia Ferrari HP in seguito alla partnership con HP Inc. Rispetto alla SF-23, il progetto ha privilegiato un pacchetto aerodinamico ridisegnato con l'obiettivo dichiarato di aumentare carico e guidabilità. Il propulsore è il V6 turbo-ibrido da 1,6 litri. La livrea è il rosso tradizionale della Scuderia, arricchito dal branding HP distribuito sulle fiancate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"sainz-monza-addio-ferrari\"\u003eIl 4° posto e un addio annunciato a Monza\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAl GP d'Italia 2024, Carlos Sainz ha chiuso quarto a +15,621 secondi dal vincitore Charles Leclerc, che ha conquistato la vittoria con una strategia a una sosta. Alle spalle di Leclerc si sono classificati Oscar Piastri (McLaren) in seconda posizione e Lando Norris (McLaren) in terza. Per Sainz, quel quarto posto rappresentava l'ultima apparizione a Monza in veste di pilota Ferrari: la notizia del suo addio a fine 2024 era già pubblica, conferendo alla giornata — e a questo specifico modellino — un peso storico indiscutibile per qualsiasi collezionista attento alla narrativa del motorsport.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-143\"\u003eBBR Models in resina \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e: fedeltà al risultato di gara\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models, casa italiana specializzata nella produzione di modellini ad alta fedeltà, realizza questo esemplare in resina nella scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. La tecnica costruttiva in resina permette di riprodurre con precisione le superfici aerodinamiche complesse della SF-24: i profili delle fiancate, le appendici e la livrea Scuderia Ferrari HP con i riferimenti numerici del numero 55 così come gareggiata a Monza il 1° settembre 2024. BBR è riconosciuta tra i collezionisti di Formula 1 e Ferrari per la specificità event-by-event delle proprie riproduzioni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina-abbinamenti\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e spazio necessario\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNella scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e i modellini di monoposto di Formula 1 richiedono una profondità adeguata anche nelle teche compatte da scrivania. Il pezzo si abbina naturalmente alla Ferrari SF-24 numero 16 di Charles Leclerc vincitore dello stesso Gran Premio d'Italia 2024, costruendo così un dittico coerente dello stesso evento: la vittoria di Leclerc e il quarto posto di Sainz per la Scuderia Ferrari a Monza. Per chi segue la carriera di Sainz, questo esemplare fa coppia con le sue altre prestazioni del 2024 nella medesima scala.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619056512,"sku":"BBRC307B","price":192.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/197583-1.jpg?v=1792772353"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-n-bbr241816","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 16 Charles Leclerc 2° GP d'Australia 2024 BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eModellino in scala 1:18 BBR Models della SF-24 No. 16: Leclerc secondo al GP d'Australia 2024, con il giro più veloce in gara, nella storica doppietta Ferrari — la prima dal Bahrain 2022.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eIl 24 marzo 2024, al terzo round del Mondiale, Albert Park ha ospitato uno dei risultati più emozionanti della stagione Ferrari. La \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e di BBR Models fissa quel momento: la SF-24 No. 16 di Charles Leclerc, secondo assoluto e autore del giro più veloce della corsa, nella livrea rossa Scuderia Ferrari HP che ha debuttato proprio in Australia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-vettura\"\u003eLa Ferrari SF-24: evoluzione aerodinamica nel segno della continuità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF-24 è la monoposto con cui la Scuderia Ferrari ha affrontato l'intera stagione 2024, equipaggiata con un'unità ibrida turbo V6 1.6 litri. Rispetto alla SF-23, il progetto ha introdotto un pacchetto aerodinamico evoluto, con aggiornamenti distribuiti nel corso dell'annata. Il numero 16 è la vettura di Charles Leclerc; il numero 55 quella di Carlos Sainz. Per il 2024 il team ha corso sotto la denominazione ufficiale Scuderia Ferrari HP, in seguito all'accordo di title sponsorship con HP Inc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-gara\"\u003eMelbourne, 24 marzo 2024: doppietta Ferrari e il giro più veloce di Leclerc\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCarlos Sainz ha vinto il GP d'Australia 2024 — terzo successo in carriera in Formula 1 — appena due settimane dopo un intervento d'urgenza all'appendice che lo aveva costretto a saltare il GP dell'Arabia Saudita. Leclerc ha chiuso secondo con un distacco di 2.366 secondi, aggiungendo il punto del giro più veloce. Max Verstappen, partito dalla pole, si è ritirato. Il risultato finale è stata una doppietta Ferrari, la prima dal GP del Bahrain 2022: due SF-24 rosse sul podio di Melbourne, con la No. 16 direttamente alle spalle della No. 55.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"il-modellino\"\u003eBBR Models in metallo pressofuso: qualità italiana in scala 1:18\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è un produttore italiano specializzato in repliche ad alta fedeltà di vetture da corsa e auto stradali nelle scale \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e e \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. Questo modellino in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e è realizzato in metallo pressofuso e riproduce la livrea Scuderia Ferrari HP nella configurazione esatta della gara di Melbourne, Round 3 del Mondiale 2024. Il numero di gara 16 e la grafica HP sono parte integrante della decorazione esterna.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e contesto collezionistico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUna monoposto di Formula 1 in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e richiede uno scaffale profondo per accogliere l'ala anteriore: è bene misurare lo spazio disponibile prima di esporla. Il pezzo si abbina naturalmente alla SF-24 No. 55 di Sainz vincitore nella stessa gara, costruendo la coppia completa della doppietta Ferrari di Melbourne. Per chi segue la storia recente del Cavallino, il confronto con la SF-75 No. 16 del GP del Bahrain 2022 — ultima doppietta precedente — completa il racconto in scala.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619089280,"sku":"BBR241816","price":283.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241816-front34-v2_0de8295a-33e6-4006-a838-de9f878b1007.jpg?v=1792772365"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-n-bbr241855","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz Vincitore GP d'Australia 2024 BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:18 BBR Models replica la Ferrari SF-24 No. 55 con cui Sainz trionfò ad Albert Park il 24 marzo 2024, nell'ultima gara Scuderia Ferrari senza il branding HP. Una doppietta storica: prima Ferrari 1-2 dal Bahrain 2022.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eIl \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e BBR Models della Ferrari SF-24 No. 55 immortala uno dei risultati più carichi di significato del campionato 2024: la vittoria di Carlos Sainz al Gran Premio d'Australia, terza prova stagionale disputata il 24 marzo 2024 sul circuito di Albert Park a Melbourne. La vettura è riprodotta nella livrea Rosso Scuderia con accenti gialli e numero 55, esattamente come si presentò in gara, prima che il nuovo title sponsor HP Inc. introducesse la propria grafica a partire dal GP di Miami.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-vettura\"\u003eLa Ferrari SF-24: evoluzione del progetto 2023\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF-24 è l'evoluzione diretta della SF-23 sviluppata da Scuderia Ferrari per il Campionato Mondiale FIA di Formula 1 2024. In quella stagione il team adottò ufficialmente la denominazione commerciale Scuderia Ferrari HP a seguito della partnership con HP Inc., ma la vettura ad Albert Park gareggiò ancora nell'identità grafica tradizionale della Scuderia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-gara\"\u003eMelbourne 2024: il ritorno più improbabile della stagione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSainz scattò dalla seconda posizione in griglia e approfittò del ritiro anticipato di Max Verstappen (Red Bull) per portare a casa la sua terza vittoria in carriera in Formula 1. Ciò che rende questo successo unico è il contesto: il pilota spagnolo aveva subito un'appendicectomia d'urgenza soltanto due settimane prima, saltando il GP dell'Arabia Saudita (Round 2). Charles Leclerc completò la doppietta Ferrari tagliando il traguardo secondo a 2,366 secondi e siglando il giro più veloce: per la Scuderia era la prima 1-2 dal GP del Bahrain 2022. Si trattava peraltro dell'ultima stagione di Sainz in Ferrari, il che conferisce a questa vittoria un ulteriore valore storico per i collezionisti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"il-modellino\"\u003eBBR Models in metallo pressofuso alla scala 1:18\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è un produttore italiano specializzato nella realizzazione di modellini in scala ad alta fedeltà, con una tradizione consolidata nella riproduzione di Ferrari stradali e da corsa. Questo esemplare è realizzato in metallo pressofuso alla scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e e riproduce la SF-24 nella specifica configurazione del GP d'Australia 2024, con la numerazione 55 e la livrea pre-HP. BBR affianca alla lavorazione metallica una cura dei dettagli superficiali — aerodinamica, grafica e coloriture — che ne fa un riferimento per i collezionisti di monoposto Ferrari contemporanee.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e spazio necessario\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUna monoposto di Formula 1 moderna è una vettura di grandi dimensioni con l'ala anteriore, il che si traduce, alla scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, in un modellino che richiede una teca con ripiano sufficientemente profondo. Il pezzo si abbina naturalmente alla SF-24 No. 16 di Charles Leclerc dello stesso GP d'Australia 2024, con cui forma la coppia della doppietta storica. Per i collezionisti che seguono la carriera di Sainz in Ferrari, il confronto con la F1-75 del GP di Singapore 2022 — prima vittoria del pilota — completa un trittico narrativo preciso.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619187584,"sku":"BBR241855","price":283.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_based_strictly_on_the_provided_19_53baa171-991b-47bd-bd2a-e517a30dd805.png?v=1792772396"},{"product_id":"ferrari-f40-1987-con-vetrina-with-show-bbrks013vet","title":"Ferrari F40 1987 Azzurro con Vetrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:18 della Ferrari F40 firmato BBR Models riproduce la rarissima variante Azzurro, tinta non di serie ottenibile solo tramite ordine speciale Ferrari. Il modello in metallo pressofuso è accompagnato da una teca espositiva.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari F40 fu presentata il 21 luglio 1987 in occasione del quarantesimo anniversario della casa di Maranello. Fu l'ultima vettura approvata personalmente da Enzo Ferrari, il che le conferisce un peso storico irripetibile all'interno della produzione del Cavallino. BBR Models ne ha realizzato una versione in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e in metallo pressofuso con finitura Azzurro, una delle colorazioni più rare mai uscite dallo stabilimento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-f40-la-vettura\"\u003eLa Ferrari F40: scheda tecnica di una leggenda\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSotto la carrozzeria composita — Kevlar, fibra di carbonio e alluminio per contenere il peso a circa 1.100 kg — batte un V8 biturbo da 2,9 litri in posizione centrale-posteriore, capace di erogare 478 CV (353 kW). Quella potenza bastò a rendere la F40 la prima automobile di serie ufficialmente accreditata di superare le 200 miglia orarie (322 km\/h).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"azzurro-colore-rarissimo\"\u003eAzzurro: un ordine speciale fra i più ambiti dai collezionisti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl colore di serie della F40 era il Rosso Corsa, e Ferrari la offrì esclusivamente in quella tinta nel catalogo standard. Le F40 in tonalità Azzurro furono prodotte in numero molto esiguo, disponibili unicamente su specifica richiesta diretta alla fabbrica. Per un collezionista italiano questa variante cromatica rappresenta qualcosa di ben distinto dalla classica rossa: una personalizzazione d'epoca che pochi esemplari recano, rendendo ogni riproduzione fedele in questa livrea un oggetto di interesse immediato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-pressofuso-118\"\u003eBBR Models: il pressofuso italiano alla scala dei dettagli\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è un produttore italiano specializzato in modellini di alta fedeltà delle vetture Ferrari, con una reputazione consolidata nel segmento \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. Questo esemplare è realizzato in metallo pressofuso, materiale che garantisce solidità strutturale e superficie adatta alle finiture cromatiche più elaborate. Il modello viene consegnato con teca espositiva inclusa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina-abbinamenti-e-spazio\"\u003eIn vetrina: spazio necessario e abbinamenti naturali\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesto modellino in scala 1:18 occupa uno spazio orizzontale significativo che va pianificato in anticipo nella disposizione della vetrina. L'Azzurro lo distingue visivamente da qualsiasi F40 in Rosso Corsa posta accanto, creando un contrasto cromatico efficace. Gli abbinamenti più logici per un collezionista sono la Ferrari 288 GTO \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e — predecessore diretto — e la Ferrari F50 \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, erede spirituale, entrambe disponibili in scala da BBR. La teca inclusa consente l'esposizione immediata senza acquisti aggiuntivi.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619253120,"sku":"BBRKS013-VET","price":481.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrks013-vet-front34-v2_5ea16011-e2a9-4df9-b313-931ce0fb19de.jpg?v=1792772439"},{"product_id":"ferrari-laferrari-2013-black-rims-rosso-bbr1822218","title":"Ferrari LaFerrari 2013 Rosso Corsa Cerchi Neri BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eBBR Models porta in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e la Ferrari LaFerrari 2013: V12 da 6,3 litri abbinato a un motore elettrico per 963 cv totali, carrozzeria in Rosso Corsa con cerchi neri, in metallo pressofuso.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003ePresentata al Salone di Ginevra del 2013, la Ferrari LaFerrari rappresenta un momento preciso nella storia del Cavallino Rampante: la prima vettura stradale del costruttore modenese a montare un sistema ibrido derivato direttamente dalla Formula 1. BBR Models ne propone una versione in metallo pressofuso, nella combinazione cromatica Rosso Corsa con cerchi neri, come modellino in scala 1:18 destinato al collezionismo serio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-vettura-reale\"\u003eLa LaFerrari: il progetto tecnico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa LaFerrari monta un V12 aspirato da 6,3 litri che eroga 800 cv a 9.000 giri al minuto. A questo si affianca un motore elettrico da 120 kW (163 cv), per una potenza di sistema complessiva di 963 cv. Al momento del lancio era l'auto stradale Ferrari più potente mai prodotta. La vettura condivide passo e lunghezza massima con la Ferrari Enzo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"499-esemplari-storia-livrea\"\u003e499 esemplari e livrea Rosso Corsa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa produzione fu tassativamente limitata a 499 unità. La specifica Rosso Corsa — il rosso da corsa nazionale italiano, presente sulle Ferrari di competizione sin dai primi del Novecento — abbinata a cerchi in tinta nera costituisce una delle configurazioni visivamente più riconoscibili e storicamente cariche di questo modello. Il contrasto cromatico richiama l'estetica monoposto senza rinunciare alla leggibilità stradale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"modellino-in-scala-bbr\"\u003eIl modellino in scala 1:18 firmato BBR Models\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è una casa produttrice italiana di riferimento per i collezionisti di modellini in scala dedicati a Ferrari, apprezzata per la cura nella finitura manuale e la fedeltà delle livree. Questa riproduzione è realizzata in metallo pressofuso nella scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, che consente di restituire con precisione i volumi della carrozzeria, dall'architettura del muso alle prese d'aria laterali fino al profilo del cofano motore. BBR produce con regolarità repliche Ferrari in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e e \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina con le altre Ferrari moderne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIn scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e la LaFerrari occupa uno spazio di vetrina paragonabile alle altre supercar Ferrari dello stesso periodo. Per chi costruisce una collezione tematica sulle hypercar del Cavallino, il modello si affianca naturalmente alla Ferrari Enzo — con cui condivide passo e lunghezza — o alla SF90 Stradale come successore ibrido. La livrea Rosso Corsa con cerchi neri dialoga bene sia con basi neutre sia con allestimenti a sfondo scuro.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619515264,"sku":"BBR182221-8","price":448.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_28.png?v=1792772483"},{"product_id":"ferrari-laferrari-2013-mat-black-bbr182242","title":"Ferrari LaFerrari 2013 Nero Opaco BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:18 di BBR Models riproduce la Ferrari LaFerrari del 2013 nella finitura Mat Black, una specifica personalizzata rappresentativa del programma Tailor Made Ferrari. La vettura originale sviluppa 963 cv combinati grazie al V12 aspirato da 800 cv e al motore elettrico da 163 cv.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari LaFerrari è l'auto che ha segnato un punto di svolta nella storia di Maranello: prima vettura stradale ibrida prodotta in serie dal costruttore di Maranello, presentata al Salone di Ginevra del 2013. BBR Models — manifattura italiana specializzata in modelli di alta fedeltà — ne propone una versione in metallo pressofuso alla scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e con finitura Mat Black, una delle specifiche cromatiche personalizzate rese possibili dal programma Tailor Made. Con soli 499 esemplari prodotti, la LaFerrari occupa un posto preciso nella storia dell'automobile degli anni Duemiladieci.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-vettura-reale\"\u003eLa Ferrari LaFerrari: architettura da Formula 1 su strada\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa LaFerrari monta un V12 aspirato da 6,3 litri che eroga 800 cv a 9.000 giri\/min. A questo si affianca un motore elettrico da 120 kW (163 cv), derivato direttamente dal programma Formula 1 Ferrari, per una potenza complessiva di 963 cv. Il sistema ibrido accumula energia in frenata e la restituisce in accelerazione, replicando sulla strada la logica della power unit da competizione. Ferrari dichiara che il passo e la lunghezza massima totale sono identici a quelli della Enzo Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"499-esemplari-e-la-finitura-mat-black\"\u003e499 esemplari e la scelta del nero opaco\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa produzione della LaFerrari si è fermata a 499 unità stradali. Ogni esemplare poteva essere configurato attraverso il programma Tailor Made Ferrari, che includeva finiture cromatiche fuori catalogo standard. La verniciatura Mat Black — nero completamente opaco — è una specifica personalizzata documentata su esemplari cliente e riconosciuta dagli appassionati come una delle livree più radicali disponibili su questa vettura. In un lotto già ristretto, le LaFerrari in tonalità opache rappresentano una minoranza ulteriore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"il-modellino-bbr-in-scala-118\"\u003eIl modellino in scala 1:18 firmato BBR Models\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è un produttore italiano noto per la cura nella riproduzione di varianti cromatiche difficilmente reperibili presso i grandi produttori di massa. Questo \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e è realizzato in metallo pressofuso, materiale che garantisce solidità strutturale e precisione nelle superfici. La finitura Mat Black sul pressofuso riproduce fedelmente la qualità opaca della vernice originale, con una resa visiva particolarmente efficace sulle superfici aerodinamiche della carrozzeria — dai pannelli laterali al cofano motore posteriore dalla geometria complessa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-teca\"\u003eIn teca: un modello che dialoga con la Holy Trinity\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePer il collezionista italiano orientato all'era delle hypercar ibride, questo modello rappresenta il vertice Ferrari di quella che gli appassionati chiamano Holy Trinity — LaFerrari, Porsche 918 Spyder e McLaren P1, tutte lanciate tra il 2013 e il 2014. La finitura nera opaca crea un contrasto forte rispetto alle versioni in Rosso Corsa più diffuse, e si abbina bene a una composizione monocromatica in teca. Le proporzioni alla scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e richiedono uno spazio espositivo adeguato alla lunghezza della vettura, con attenzione particolare al cofano posteriore sporgente.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619548032,"sku":"BBR182242","price":446.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_27.png?v=1792772562"},{"product_id":"ferrari-laferrari-2013-one-off-special-p-bbr1822h8","title":"Ferrari LaFerrari Lewis Hamilton One Off Special Personal Car 2013 Rosso Metallizzato BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari LaFerrari 2013 in Rosso Metallizzato diventa un modellino in scala 1:18 firmato BBR Models, in metallo pressofuso. Un'interpretazione precisa della prima ibrida stradale Ferrari, prodotta in soli 499 esemplari.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari LaFerrari è la prima vettura stradale del Cavallino Rampante ad adottare un sistema ibrido, abbinando un V12 aspirato da 6,3 litri a un motore elettrico da 120 kW per una potenza complessiva di 963 cv. Solo 499 esemplari sono stati consegnati ai clienti, ciascuno con configurazioni di colore e interni personalizzate direttamente a Maranello. BBR Models, produttore italiano di riferimento per i collezionisti di Ferrari, ne ha tratto un modellino in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e in metallo pressofuso che cattura la complessità formale di una vettura progettata con il contributo diretto del reparto corse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-laferrari-f150\"\u003eLa Ferrari LaFerrari: 963 cv e filosofia da pista\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa LaFerrari è stata presentata al Salone di Ginevra 2013. Il V12 da 6,3 litri eroga 800 cv a 9.000 giri\/min; il motore elettrico aggiunge ulteriori 163 cv, portando la potenza totale a 963 cv. A differenza delle ibride convenzionali, l'accumulatore si ricarica esclusivamente tramite recupero energetico in frenata e in fase di rilascio, senza la possibilità di ricarica esterna. Il passo e la lunghezza massima sono condivisi con l'Enzo Ferrari, vettura che la LaFerrari sostituisce nella gerarchia delle hypercar stradali di Maranello.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"499-esemplari-rosso-metallizzato\"\u003e499 esemplari: la rarità del soggetto e la livrea Rosso Metallizzato\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon una produzione limitata a 499 unità, ogni LaFerrari rappresenta una configurazione unica uscita dalle linee di Maranello. Il Rosso Metallizzato è una delle tinte factory disponibili sulla LaFerrari, distinta dal più diffuso Rosso Corsa opaco: la componente metallica conferisce alla carrozzeria in fibra di carbonio una profondità cromatica percepibile nelle superfici a doppia curvatura del cofano e dei parafanghi posteriori. Sul mercato del collezionismo, le riproduzioni in scala di varianti cromatiche meno comuni tendono ad attrarre un interesse specifico tra chi allestisce collezioni tematiche monocolore o monobrand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-pressofuso-118\"\u003eBBR Models: metallo pressofuso alla \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è uno dei produttori italiani più apprezzati nel segmento dei modellini in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e e \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e dedicati a Ferrari e ad altre case premium. Per la LaFerrari, BBR ha scelto il metallo pressofuso come materiale principale, una scelta che permette di restituire le superfici aerodinamiche complesse della vettura reale. La fedeltà riproduttiva riguarda in particolare le prese d'aria laterali, le appendici del fondo piatto e il profilo del tetto derivato dall'esperienza in Formula 1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e contesto collezionistico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, la LaFerrari occupa uno spazio fisico considerevole in una teca, coerente con le proporzioni reali di una hypercar dalle linee basse e allungate. Il modellino si abbina naturalmente ad altri pezzi della gamma BBR dedicata a Ferrari, così come a versioni \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e delle hypercar italiane contemporanee. Per chi costruisce una raccolta tematica sulla produzione Ferrari degli anni Duemiladieci, questo pressofuso in Rosso Metallizzato costituisce un riferimento cromatico preciso e riconoscibile, alternativo alle versioni in tinte unite più comuni nelle collezioni di lunga data.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619580800,"sku":"BBR1822H8","price":515.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_26.png?v=1792772637"},{"product_id":"ferrari-purosangue-suv-2022-con-vetrina-p18219fvet","title":"Ferrari Purosangue 2022 Grigio Alloy Blu Grigio Metallizzato con Vetrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eModellino in scala 1:18 della Ferrari Purosangue 2022 in resina BBR Models, colore Grigio Alloy Blue Grey Metallic con teca inclusa. Prima quattro porte Ferrari dotata di V12 aspirato 6.5 litri da 725 cv, qui riprodotta da uno dei più stimati produttori italiani di modelli in resina.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari Purosangue, presentata ufficialmente il 13 settembre 2022, occupa un posto del tutto inedito nella storia di Maranello: è la prima vettura a quattro porte e quattro posti mai costruita dal Cavallino. BBR Models ne ha realizzato un modellino in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e in resina nella colorazione Grigio Alloy Blue Grey Metallic, corredato di teca espositiva. Un pezzo che segna una svolta nel collezionismo Ferrari contemporaneo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-vera-ferrari-purosangue\"\u003eUna Ferrari senza precedenti: quattro porte, V12 aspirato\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Purosangue è costruita attorno a un motore V12 aspirato di 6,5 litri collocato in posizione centrale-anteriore, capace di erogare 725 cv a 7.750 giri\/min e 716 Nm a 6.250 giri\/min. Il cambio è un DCT F1 a doppia frizione e 8 rapporti in configurazione transaxle, con ripartizione dei pesi 49\/51 tra avantreno e retrotreno. Lo scatto da 0 a 100 km\/h avviene in 3,3 secondi, con velocità massima superiore a 310 km\/h. Ferrari non classifica questa vettura come SUV: è, a tutti gli effetti, una sports car a quattro posti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"grigio-alloy-una-scelta-da-collezionista\"\u003eGrigio Alloy: la livrea che valorizza la scultura della carrozzeria\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl Grigio Alloy Blue Grey Metallic è una tinta di listino Ferrari caratterizzata da un finish metallizzato freddo, con riflessi blu-grigio che esaltano i volumi della Purosangue senza sovrastarne le linee. Rispetto alle varianti Rosso Corsa, questa colorazione discreta è destinata a essere meno diffusa sul mercato secondario, il che la rende interessante per chi punta a differenziare la propria collezione. La scelta cromatica richiama quel gusto da gran turismo sobrio e consapevole che accomuna i collezionisti più attenti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"il-modellino-in-scala-bbr-models\"\u003eIl modellino in scala 1:18 firmato BBR Models\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è un produttore italiano di riferimento per i modellini in resina di alta fedeltà, noto per la collaborazione stretta con i marchi del motorsport e dell'automotive italiano. Questo \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e della Purosangue è realizzato interamente in resina, materiale che consente superfici più precise rispetto al pressofuso tradizionale e permette di riprodurre fedelmente i dettagli aerodinamici e stilistici della vettura. Il modello è fornito con teca espositiva inclusa nella confezione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e spazio necessario\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon una lunghezza reale di 4.973 mm, la Purosangue è una delle Ferrari stradali più imponenti mai prodotte, e il modellino in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e — lungo circa 28 cm — richiede uno spazio di vetrina adeguato alla sua sagoma larga e allungata. Si abbina naturalmente agli altri \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e della gamma Ferrari stradale contemporanea — come la 812 Competizione o la SF90 Stradale — oppure può rappresentare da solo il capitolo inedito delle quattro porte di Maranello. La teca inclusa garantisce protezione dalla polvere senza rinunciare alla visibilità a 360 gradi.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619679104,"sku":"P18219F-VET","price":486.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_based_strictly_on_the_provided_11_fcd0ac66-f9a9-48d4-baaf-bf63e3c527cd.png?v=1792772717"},{"product_id":"ferrari-purosangue-suv-panoramic-roof-2-p18231gvet","title":"Ferrari Purosangue Panoramic Roof 2022 Rosso F1-75 con Vetrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:18 firmato BBR riproduce in resina la Ferrari Purosangue con tetto fisso panoramico nella tinta Rosso F1-75, colore Heritage nato sulla monoposto di Formula 1 del centenario 2022. La vetrina è inclusa nella confezione.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari Purosangue è stata presentata ufficialmente il 13 settembre 2022, segnando un passaggio storico nella produzione di Maranello: per la prima volta nella storia del Cavallino, una vettura a quattro porte e quattro posti veri entra in listino. BBR Models ha scelto di replicarla in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e in resina, abbinando la configurazione con tetto panoramico al Rosso F1-75, tinta che porta con sé un riferimento diretto alla stagione di Formula 1 del centenario Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-vettura-reale\"\u003eUna Ferrari a quattro posti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Purosangue — il nome significa letteralmente ciò che suggerisce — è costruita sulla prima piattaforma originale Ferrari progettata per quattro occupanti. Il motore è un V12 aspirato da 6,5 litri che eroga 725 cv a 7.750 giri\/min e 716 Nm a 6.250 giri\/min. Il cambio è un doppia frizione DCT a 8 rapporti in configurazione transaxle, con ripartizione dei pesi 49\/51 tra avantreno e retrotreno. La lunghezza complessiva è di 4.973 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"rosso-f1-75-e-tetto-panoramico\"\u003eRosso F1-75: il colore del centenario sulla strada\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl Rosso F1-75 è una tinta Heritage introdotta nel 2022 sulla Ferrari F1-75, la monoposto con cui Maranello ha celebrato i cento anni dalla fondazione. Un cremisi moderno, leggermente più scuro del Rosso Corsa classico, successivamente inserito nel catalogo colori delle auto stradali come tonalità speciale. La sua presenza su questa Purosangue crea un legame diretto tra la stagione agonistica 2022 e la produzione stradale dello stesso anno. Il tetto panoramico in vetro fisso è un'opzione di fabbrica che interessa tutti e quattro i passeggeri.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"modellino-bbr-resina-scala-1-18\"\u003eBBR Models in resina: la scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models realizza questa riproduzione in resina alla scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. La carrozzeria in resina è a corpo unico: non prevede parti apribili, concentrando la fedeltà riproduttiva sulle superfici esterne, sulle proporzioni della scocca e sulla resa cromatica. Il Rosso F1-75, per la sua profondità e le sue sfumature moderne, è una delle tinte che meglio valorizza la finitura a mano tipica dei modellini BBR. La confezione include una vetrina display.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e contesto collezionistico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon circa 28 cm di lunghezza, il modellino richiede uno spazio adeguato in vetrina, compatibile con gli standard della scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. Si inserisce naturalmente accanto ad altri modelli BBR della stessa scala — Ferrari Daytona SP3, SF90 Stradale — oppure a fianco della Ferrari F1-75 in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e o \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e per costruire un percorso narrativo intorno al centenario 2022. Per i collezionisti che documentano ogni variante della Purosangue, la specifica con tetto panoramico è visivamente distinta dalle versioni a tetto chiuso.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619974016,"sku":"P18231G-VET","price":497.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_based_strictly_on_the_provided_4_a8c0c627-5b8a-4c25-8874-09b008950112.png?v=1792772789"},{"product_id":"ferrari-purosangue-suv-panoramic-roof-2-p18231ovet","title":"Ferrari Purosangue Panoramic Roof 2022 Rosso Mugello con Vetrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eBBR Models riproduce in resina, scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, la Ferrari Purosangue del 2022 nella tinta personalizzazione Rosso Mugello, ispirata al circuito toscano di Mugello. Fornita con teca espositiva inclusa.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003ePresentata il 13 settembre 2022, la Ferrari Purosangue ha riscritto la storia della Casa di Maranello come prima Ferrari a quattro porte e quattro posti di sempre. BBR Models, specialista italiano della resina, ne propone un modellino in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e nella raffinata tinta Rosso Mugello, disponibile nel catalogo di personalizzazione Tailor Made di Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vettura-reale\"\u003eQuattro porte, dodici cilindri\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Purosangue monta un V12 aspirato da 6,5 litri posizionato anteriormente in posizione centrale, con 725 CV a 7.750 giri\/min e 716 Nm di coppia a 6.250 giri\/min. Ferrari la definisce ufficialmente una sportiva a quattro porte e quattro posti, non un SUV. Il cambio è un doppia frizione F1 DCT a 8 rapporti in configurazione transaxle, con distribuzione dei pesi 49\/51 tra avantreno e retrotreno. La lunghezza complessiva è di 4.973 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"rosso-mugello\"\u003eRosso Mugello: una tinta da Tailor Made\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl Rosso Mugello non è il classico Rosso Corsa da listino: è una tinta profonda e ricercata del programma di personalizzazione Tailor Made di Ferrari, che prende il nome dal circuito del Mugello, in Toscana. La sua disponibilità come opzione bespoke la distingue nettamente dalle colorazioni standard, conferendo al modello un carattere più esclusivo nel panorama delle varianti cromatiche della stessa vettura. Per il collezionista attento alla livrea, questa scelta ha un preciso peso documentale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"modellino-scala\"\u003eBBR Models in resina \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e: materiali e manifattura\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è uno specialista italiano della modellistica in resina, riconosciuto per la fedeltà cromatica delle verniciature e la cura degli interni su scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e e \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, con una produzione orientata prevalentemente a Ferrari e ad altri marchi italiani. La resina consente finiture superficiali di alta qualità e geometrie complesse difficilmente ottenibili con il metallo pressofuso. La riproduzione della Purosangue in Rosso Mugello è fornita con una teca espositiva inclusa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-teca\"\u003eIn teca: una presenza scenica di rilievo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Purosangue è una vettura dalle proporzioni generose, e il modellino in resina BBR in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e richiede uno spazio adeguato nella collezione. La teca espositiva fornita in dotazione protegge la verniciatura Rosso Mugello e valorizza i volumi della carrozzeria. Si abbina naturalmente ad altri modelli BBR della gamma Ferrari stradale contemporanea, come la Ferrari Roma o la Ferrari SF90 Stradale in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, formando un nucleo coerente della produzione Maranello del decennio 2020.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266620039552,"sku":"P18231O-VET","price":497.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_based_strictly_on_the_provided_2_6385cf72-d41a-405e-bc4e-e738917f1e7c.png?v=1792772864"},{"product_id":"ferrari-sf90-xx-stradale-2024-azzurro-din-bbrc285g","title":"Ferrari SF90 XX Stradale 2024 Azzurro Dino Nero Giallo BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:43 di BBR Models riproduce la Ferrari SF90 XX Stradale nella configurazione Azzurro Dino, colore heritage che richiama la tradizione Dino degli anni Sessanta e Settanta. Solo 799 esemplari reali costruiti, primo programma XX omologato per la strada.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari SF90 XX Stradale occupa un posto preciso nella storia recente di Maranello: è la prima vettura del programma XX concepita per l'uso stradale, svelata il 29 giugno 2023 sul circuito di Fiorano. BBR Models, specialista italiano della resina, ne ha realizzato il modellino in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e nella raffinata combinazione Azzurro Dino con accenti Black e Yellow, una scelta cromatica che racconta la profondità del catalogo personalizzazioni Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-vettura-reale\"\u003eUna Ferrari da 1.030 cv omologata per la strada\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF90 XX Stradale porta la potenza complessiva a 1.030 cv, abbinando un V8 biturbo da 797 cv a tre motori elettrici per ulteriori 233 cv. Rispetto alla SF90 standard guadagna 30 cv e adotta un alettone posteriore fisso che ne caratterizza la silhouette in modo inequivocabile. La lunghezza carrozzeria è di 4.850 mm; lo scatto da 0 a 100 km\/h si compie in 2,3 secondi con una velocità massima di 320 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"azzurro-dino-storia-colore\"\u003eAzzurro Dino: un colore con radici negli anni Sessanta\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'Azzurro Dino non è una tinta di serie: è una sfumatura di blu ispirata alla sub-marca Dino attiva tra gli anni Sessanta e Settanta, oggi recuperata all'interno dei programmi di personalizzazione Ferrari per vetture special-series e XX. Abbinata ai dettagli Black e Yellow, la combinazione restituisce un contrasto cromatico raro sulle Ferrari moderne, selezionato dal cliente attraverso il Tailor Made e le opzioni del programma XX. La produzione della SF90 XX Stradale è limitata a 799 unità.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"modellino-bbr-resina\"\u003eBBR Models e la resina 1:43: precisione artigianale italiana\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è un costruttore italiano di modellini in resina, riconosciuto dai collezionisti per le repliche ad alta fedeltà delle Ferrari in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e e \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. Il corpo in resina a pezzo unico consente di riprodurre con precisione le geometrie aerodinamiche della SF90 XX Stradale, in particolare l'alettone posteriore fisso — elemento assente sulla SF90 Stradale standard — e le prese d'aria del cofano. La livrea Azzurro Dino con accenti Black e Yellow identifica questa variante specifica all'interno della gamma BBR dedicata alla vettura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-teca\"\u003eIn teca con la collezione XX e i grandi ibridi Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon circa 11 cm di lunghezza, il modellino si inserisce agevolmente in una teca standard per la scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, richiedendo uno spazio contenuto ma ben visibile. Si abbina idealmente agli altri protagonisti del programma XX in scala — dalla FXX K alla FXX Evoluzione — oppure alle grandi Ferrari ibride come la LaFerrari, creando una sequenza cronologica coerente per il collezionista orientato sulla tecnologia ibrida di Maranello.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266620858752,"sku":"BBRC285G","price":181.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc285g-front34-v2.jpg?v=1792772930"},{"product_id":"ferrari-sf90-xx-stradale-2024-blu-elettri-bbrc285i","title":"Ferrari SF90 XX Stradale 2024 Blu Elettrico Nero Arancione BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:43 di BBR Models riproduce la Ferrari SF90 XX Stradale, prima vettura del programma XX omologata per la strada, in resina con livrea Blu Elettrico, Black e Orange. Produzione reale limitata a 799 esemplari, 1.030 cv totali.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari SF90 XX Stradale rappresenta un momento di discontinuità nella storia di Maranello: il programma XX, fino al 2023 riservato a vetture da circuito non omologate, approda per la prima volta su strada. Il modellino in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e realizzato da BBR Models in resina cattura questa versione nella combinazione cromatica Blu Elettrico con accenti Black e Orange, una delle proposte di colore ufficiali Ferrari per questa vettura. Con soli 799 esemplari prodotti, la SF90 XX Stradale è tra le Ferrari stradali più esclusive dell'era contemporanea.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-vettura\"\u003eUna Ferrari che nasce dalla pista\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePresentata il 29 giugno 2023 al Circuito di Fiorano, la SF90 XX Stradale sviluppa una potenza combinata di 1.030 cv: 797 cv dal V8 biturbo e 233 cv dai tre motori elettrici, 30 cv in più rispetto alla SF90 Stradale standard. L'ala posteriore fissa fa parte del pacchetto aerodinamico XX ad alto carico verticale, mutuato direttamente dalla filosofia delle vetture da competizione. La lunghezza complessiva della vettura reale è di 4.850 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"programma-xx\"\u003eIl programma XX incontra la targa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrima del 2023, il marchio XX identificava esclusivamente vetture da pista prive di omologazione stradale, come la FXX-K. La SF90 XX Stradale rompe questa tradizione: è omologata per l'uso su strada e prodotta in soli 799 esemplari. La combinazione Blu Elettrico con Black e Orange è un colore di fabbrica Ferrari, capace di mettere in risalto le superfici in carbonio della carrozzeria con un contrasto cromatico deciso, lontano dai rossi classici della casa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"il-modellino\"\u003eBBR Models in resina alla scala 1:43\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models realizza questo \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e in resina, il materiale che consente di riprodurre con precisione le superfici aerodinamiche complesse della SF90 XX Stradale, inclusa l'ala posteriore fissa e le prese d'aria elaborate. BBR è da anni il partner privilegiato di Ferrari per la riproduzione in scala, con una linea di resine in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e nota per la cura delle livree e la qualità delle finiture. Il modello misura circa 11 cm di lunghezza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eNel cabinet del collezionista\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAlla scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, questo modellino si integra con naturalezza in una collezione dedicata alle Ferrari ibride stradali: si abbina alla SF90 Stradale base e alla LaFerrari, costruendo una sequenza cronologica della tecnologia ibrida di Maranello. Il Blu Elettrico con Black e Orange lo distingue visivamente dai rossi e dai grigi più diffusi nel segmento, rendendolo un pezzo di rottura cromatica all'interno di una vetrina ordinata per colore o per programma XX.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266621055360,"sku":"BBRC285i","price":181.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc285i-front34-v2.jpg?v=1792772959"},{"product_id":"ferrari-sf90-xx-stradale-2024-con-vetri-p18237evet","title":"Ferrari SF90 XX Stradale 2024 Grigio Competizione con Vetrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eModellino in scala 1:18 BBR Models della Ferrari SF90 XX Stradale: prima auto stradale del leggendario programma XX, 1.030 cv, carrozzeria in resina Grigio Competizione con teca inclusa.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eIl programma XX Ferrari ha da sempre rappresentato il confine estremo tra la pista e la strada. Con la SF90 XX Stradale, svelata il 29 giugno 2023 al circuito di Fiorano, Maranello ha applicato per la prima volta la denominazione XX a un'auto omologata per l'uso su strada, aprendo un capitolo inedito nella storia del Cavallino. BBR Models ha catturato questo momento con un modellino in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e in resina, disponibile nella raffinata tinta Grigio Competizione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-vera-sf90-xx-stradale\"\u003eLa prima Ferrari XX da guidare su strada\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF90 XX Stradale porta la logica del programma XX fino alle estreme conseguenze consentite dall'omologazione stradale. L'architettura ibrida combina un V8 biturbo da 797 cv con tre motori elettrici per un totale di 233 cv, arrivando a 1.030 cv complessivi — 30 cv in più rispetto alla SF90 Stradale standard. Il dato più eloquente: 0–100 km\/h in 2,3 secondi, velocità massima dichiarata di 320 km\/h. La lunghezza complessiva è di 4.850 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ala-fissa-e-programma-xx\"\u003eL'ala fissa che racconta il DNA da corsa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'elemento visivamente più distintivo della SF90 XX Stradale è l'alettone posteriore fisso, derivato direttamente dal programma XX racing: una soluzione che su una Ferrari stradale non si era mai vista prima del 2023. La produzione è limitata a 799 unità della versione coupé. La tinta Grigio Competizione — un grigio ispirato all'ambiente agonistico — accentua la coerenza visiva con la filosofia XX, togliendo qualsiasi ambiguità sulla natura di quest'auto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-scala-1-18\"\u003eBBR Models in resina: la scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e al servizio della complessità aerodinamica\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è uno dei riferimenti assoluti per la riproduzione in resina delle Ferrari moderne in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. La resina consente di restituire con fedeltà le geometrie complesse della SF90 XX Stradale: i canali aerodinamici, il diffusore, l'alettone fisso posteriore — elementi che il metallo pressofuso difficilmente rende con la stessa precisione. La teca espositiva è inclusa nella confezione, a conferma della vocazione display-grade di questo modellino.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: proporzioni, contesto e abbinamenti per il collezionista\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn modellino in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e della SF90 XX Stradale misura circa 27 cm di lunghezza, una dimensione che richiede una vetrina adeguata — la teca inclusa assolve a questa funzione proteggendone la superficie in resina. Per chi costruisce una collezione tematica, si abbina naturalmente alla SF90 XX Spider, alla versione standard SF90 Stradale e agli altri modelli BBR in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e dedicati alle Ferrari ibride di ultima generazione. Il Grigio Competizione introduce una variante cromatica rara e coerente con il carattere estremo del soggetto.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266621415808,"sku":"P18237E-VET","price":488.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-p18237e-vet-front34-v2_2147e646-a96f-4573-8945-ca7f199d108c.jpg?v=1792772988"},{"product_id":"ferrari-sf90-xx-stradale-2024-giallo-tris-bbrc285f","title":"Ferrari SF90 XX Stradale 2024 Giallo Tristrato BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eModellino in scala 1:43 BBR Models della Ferrari SF90 XX Stradale: prima vettura stradale omologata del programma XX, 1.030 cv, 799 esemplari prodotti. Livrea Giallo Tristrato a tre strati, riprodotta in resina ad alta fedeltà.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari SF90 XX Stradale rappresenta un passaggio storico nella genealogia di Maranello: per la prima volta il programma XX — tradizionalmente riservato a vetture da pista non omologate — approda su strada. BBR Models ne propone il modellino in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e in resina, nella verniciatura Giallo Tristrato, una delle finiture più distintive dell'intera produzione limitata a 799 esemplari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-vettura\"\u003eLa SF90 XX Stradale: quando il programma XX diventa stradale\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePresentata il 29 giugno 2023 al Circuito di Fiorano, la SF90 XX Stradale è la prima Ferrari del programma XX con omologazione stradale. L'architettura ibrida abbina un V8 biturbo da 797 cv a tre motori elettrici per 233 cv aggiuntivi, raggiungendo 1.030 cv complessivi — 30 in più rispetto alla SF90 Stradale standard. L'ala posteriore fissa è l'elemento visivo che identifica immediatamente l'appartenenza alla filosofia aerodinamica XX.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"giallo-tristrato\"\u003eGiallo Tristrato: la livrea a tre strati della palette Tailor Made\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl Giallo Tristrato non è una tinta di listino: appartiene al programma di verniciature speciali Ferrari e il suffisso \u003cem\u003etristrato\u003c\/em\u003e indica un processo a tre strati che conferisce al giallo una profondità cromatica e una luminosità difficili da ottenere con processi standard. All'interno della produzione limitata a 799 esemplari della SF90 XX Stradale, questa colorazione distingue nettamente i modelli che la portano dagli altri configurati in tinte più comuni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"il-modello\"\u003eBBR Models in resina: la referenza \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e per i collezionisti Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è tra i produttori di riferimento per i modellini in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e dedicati alle Ferrari stradali. La gamma BBRC utilizza la resina come materiale principale, una scelta che consente geometrie più precise rispetto al metallo pressofuso e permette di restituire con fedeltà le superfici aerodinamiche complesse della SF90 XX Stradale, dall'ala posteriore fissa ai dettagli del sottoscocca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: scala contenuta, impatto visivo immediato\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, la SF90 XX Stradale BBR Models si inserisce nelle collezioni dedicate alle moderne hypercar Ferrari senza occupare spazio eccessivo. Si abbina naturalmente agli altri modelli della gamma XX — incluse le versioni da pista che hanno preceduto questa vettura — e alla SF90 Stradale standard. La resina garantisce una stabilità cromatica nel tempo superiore rispetto ai materiali verniciati a caldo.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266621579648,"sku":"BBRC285F","price":181.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc285f-front34-v2.jpg?v=1792773021"},{"product_id":"ferrari-sf90-xx-stradale-spider-2024-azzu-bbrc286a","title":"Ferrari SF90 XX Stradale Spider 2024 Azzurro Dino BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:43 di BBR Models coglie la Ferrari SF90 XX Spider nella storica tinta Azzurro Dino: 1.030 cv ibridi, produzione reale limitata a 599 esemplari, presentata al Fiorano il 29 giugno 2023.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari SF90 XX Stradale Spider è la versione scoperta, con hard-top retrattile, della XX Stradale: un'auto stradale orientata alla pista che Ferrari ha svelato il 29 giugno 2023 proprio sul circuito di Fiorano, affiancata dalla coupé. BBR Models ne propone una riproduzione in resina alla scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e nella livrea Azzurro Dino, opzione di personalizzazione factory che richiama il blu metallizzato pallido dei modelli Dino degli anni Sessanta e Settanta. Un pezzo che unisce due strati di storia Ferrari in un unico oggetto da collezione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-vettura\"\u003eLa SF90 XX Spider: la Ferrari stradale aperta più potente alla sua presentazione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSotto il cofano della SF90 XX Spider agisce un sistema ibrido composto da un V8 biturbo da 797 cv abbinato a tre motori elettrici, per una potenza combinata di 1.030 cv. Le prestazioni dichiarate parlano di 0–100 km\/h in 2,3 secondi, 0–200 km\/h in 6,7 secondi e una velocità massima di 320 km\/h. La produzione è limitata a 599 esemplari, mentre l'hard-top retrattile si apre o chiude in 14 secondi fino a 45 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"azzurro-dino\"\u003eAzzurro Dino: un colore, sessant'anni di storia\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'Azzurro Dino non è una tinta generica: è un colore denominato che Ferrari associa direttamente alla serie Dino, la famiglia di berlinette del marchio prodotte tra gli anni Sessanta e Settanta. Scelto qui come opzione di personalizzazione per la SF90 XX Spider, quel blu metallizzato pallido porta con sé un peso storico ben superiore a qualsiasi altro colore di catalogo. Per un collezionista attento alla continuità della tradizione Maranello, questa variante ha una valenza narrativa precisa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"modellino-bbr\"\u003eBBR Models in resina alla scala 1:43\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models è uno degli artigiani italiani della resina più seguiti nel segmento \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, con una reputazione consolidata proprio sulle Ferrari di serie speciale e XX. Il modellino è realizzato in resina, materiale che consente finiture superficiali precise e una resa fedele delle forme complesse della carrozzeria. La lunghezza del modello è di circa 11 cm, ricavata dai 4.850 mm della vettura reale riportati in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: abbinamenti e contesto collezionistico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon circa 11 cm di lunghezza, la SF90 XX Spider in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e si inserisce agevolmente in una vetrina dedicata alle Ferrari stradali di ultima generazione o al programma XX. Si abbina naturalmente alla SF90 Stradale coupé e alla SF90 Stradale Spider base, creando una progressione visiva coerente all'interno della stessa famiglia tecnica. La tinta Azzurro Dino la distingue a colpo d'occhio da qualsiasi altra variante in rosso o nero della stessa serie.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266621940096,"sku":"BBRC286A","price":179.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc286a-front34-v2_a6096393-91d7-4347-80ac-9b14933bd958.jpg?v=1792773053"}],"url":"https:\/\/vroomimodels.com\/it\/collections\/bbr-models-selection.oembed?page=2","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}