{"product_id":"ford-england-cortina-lotus-n-8-rally-vila-real-1970-miguel-rau-blue-white","title":"Ford Cortina Lotus Mk II No. 8 Miguel Rau Rallye de Vila Real 1970 Trofeu 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eMiniature die-cast \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e Trofeu de la Ford Cortina Lotus Mk II No. 8 engagée par Miguel Rau au Rallye de Vila Real 1970, en livrée bleu et blanc privateer. L'un des rares modèles réduits documentant le rallye national portugais de cette époque.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ford Cortina Lotus Mk II reste l'une des voitures de compétition les plus représentatives de la fin des années 1960 en Europe. Cette miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e de Trofeu fixe un moment précis de l'histoire du rallye national portugais : la No. 8 de Miguel Rau au Rallye de Vila Real en 1970, en livrée bleu et blanc caractéristique des engagements privés de l'ère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"cortina-lotus-mk2-competition\"\u003eLa Ford Cortina Lotus Mk II, une référence du Groupe 2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProduite de 1967 à 1970, la Cortina Lotus Mk II reçoit le moteur twin-cam Lotus-Ford — une culasse à double arbre à cames développée par Lotus sur un bloc Ford Kent — logé dans la carrosserie Cortina Mk II. Contrairement à la Mk I et son arceau arrière en A, la Mk II adopte une suspension arrière à ressorts hélicoïdaux nettement plus fiable en compétition. Homologuée en Groupe 2, elle s'impose dans les championnats nationaux de rallye européens de la fin des années 1960 et du début des années 1970.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vila-real-1970-miguel-rau\"\u003eMiguel Rau et le Rallye de Vila Real 1970 : un fragment rare de l'histoire du rallye ibérique\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe Rallye de Vila Real se déroulait dans le nord du Portugal, dans une région connue pour ses spéciales de montagne exigeantes. Miguel Rau, pilote de rallye portugais actif dans les championnats domestiques à la fin des années 1960 et au début des années 1970, y engage la No. 8 sous les couleurs bleu et blanc d'un privateer. Cette livrée tranche avec le célèbre vert-et-jaune des Cortina Lotus Mk I d'usine, et illustre la diversité des engagements indépendants dans le rallye national portugais de l'époque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"miniature-1-43-trofeu-die-cast\"\u003eLa voiture miniature 1:43 Trofeu : une spécialisation ibérique unique\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTrofeu est un fabricant de miniatures die-cast \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e portugais dont la vocation est précisément de documenter les rallyes ibériques et européens, en s'appuyant sur des archives locales auxquelles les grandes marques généralistes n'ont pas accès. Ce modèle reproduit fidèlement la Ford Cortina Lotus No. 8 de Miguel Rau au Rallye de Vila Real 1970, livrée bleu et blanc comprise. Le Rallye de Vila Real 1970 est l'un des événements du championnat national portugais les moins couverts en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, ce qui confère à cette pièce un intérêt documentaire réel pour les collectionneurs du rallye classique.\u003c\/p\u003e","brand":"TROFEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60339384385920,"sku":"TRFRRAC31","price":107.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-trfrrac31-front34-v2.jpg?v=1794086998","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/fr\/products\/ford-england-cortina-lotus-n-8-rally-vila-real-1970-miguel-rau-blue-white","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}