{"product_id":"ferrari-250lm-3-3l-v12-ch-n5893-team-n-a-r-t-north-american-racing-n-21-winner-24h-le-mans-1965-jochen-rindt-masten-gregory-red","title":"Ferrari 250 LM Chassis 5893 NART No. 21 Gregory Rindt Vainqueur 24h Le Mans 1965 IXO Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa voiture miniature 1:43 IXO Models reproduit la Ferrari 250 LM no 21 de la North American Racing Team, lauréate des 24 Heures du Mans 1965 après 348 tours de circuit. Un modèle die-cast qui fige la dernière victoire générale de Ferrari dans la Sarthe.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 250 LM châssis 5893 est l'une des voitures de course les plus chargées d'histoire que Ferrari ait jamais alignées au Mans. En juin 1965, engagée par Luigi Chinetti sous le numéro 21, elle a bouclé 348 tours pour s'adjuger la victoire absolue, devant des Ford GT40 et des Ferrari d'usine qui n'ont pas tenu la distance. IXO Models en propose aujourd'hui une miniature die-cast à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-250-lm-berlinetta\"\u003eLa Ferrari 250 LM, une GT à moteur central née du prototype\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrésentée en 1963, la 250 LM est une berlinetta à moteur central dérivée de la 250 P d'endurance. Malgré son appellation, elle n'embarque pas un 3,0 litres mais un V12 Colombo de 3 286 cm³. Ferrari avait demandé son homologation en catégorie GT pour 1964 ; la FIA l'a refusée, contraignant la 250 LM à courir en prototype tout au long de sa carrière. Ses formes compactes lui conféraient un équilibre aérodynamique idéal pour les longues distances.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"victoire-mans-1965-nart\"\u003eLa victoire de 1965 : Gregory, Rindt et la dernière gloire de Ferrari au Mans\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes 19 et 20 juin 1965, la 250 LM no 21 de la NART (North American Racing Team) n'est pas présentée comme la favorite. Masten Gregory et Jochen Rindt voient pourtant tous les prétendants — Ford GT40 et Ferrari d'usine inclus — abandonner les uns après les autres. Ils completent 348 boucles pour s'imposer. C'est la dernière victoire générale de Ferrari aux 24 Heures du Mans, record qui tient toujours en 2024. Cinq ans plus tard, Rindt deviendra Champion du Monde de Formule 1 à titre posthume, ce qui confère à cet exploit une résonance particulière dans l'histoire du sport automobile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"miniature-ixo-models-1-43\"\u003eLa miniature IXO Models à l'échelle 1:43\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIXO Models restitue la livrée rouge de la NART avec sa caractéristique bande blanche sur le museau, telle qu'elle apparaissait au départ du Mans en 1965. Le modèle est réalisé en métal die-cast à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. La finition reproduit le numéro de course 21 et l'identification du châssis 5893, deux repères essentiels pour situer cette voiture dans la chronologie des victoires ferraristes en endurance.\u003c\/p\u003e","brand":"IXO MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60319545622912,"sku":"LM1965","price":51.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-lm1965-front34-v2_fa68b92c-2497-4bd3-8499-f7e3ae1d9f63.jpg?v=1793816470","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/fr\/products\/ferrari-250lm-3-3l-v12-ch-n5893-team-n-a-r-t-north-american-racing-n-21-winner-24h-le-mans-1965-jochen-rindt-masten-gregory-red","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}