{"product_id":"ferrari-250-tr61-3-0l-v12-spider-team-n-a-r-t-north-american-racing-n-18-24h-le-mans-1962-peter-ryan-john-fulp-blue-white","title":"Ferrari 250 TR61 NART No. 18 Peter Ryan John Fulp 24h Le Mans 1962 Werk83 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa miniature 1:18 Werk83 reproduit la Ferrari 250 TR61 NART n°18 des 24 Heures du Mans 1962, pilotée par Peter Ryan et John Fulp sous les couleurs bleu et blanc de l'équipe américaine de Luigi Chinetti.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 250 TR61 représente l'aboutissement de la lignée 250 Testa Rossa commencée en 1957. Dotée d'un V12 Colombo de 3,0 litres à double allumage, cette dernière évolution de la série 250 Testa Rossa se distingue par sa carrosserie Fantuzzi à nez bas, distincte des TR58 et TR59\/60 qui l'ont précédée. C'est dans cette configuration définitive qu'elle s'aligne au Mans en 1962, sous les couleurs d'une équipe américaine devenue légendaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-250-tr61-v12-fantuzzi\"\u003eLe V12 Colombo et la carrosserie Fantuzzi : la TR61 dans sa forme ultime\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe châssis TR61 marque la dernière évolution de la série 250 Testa Rossa. Par rapport aux générations précédentes, Fantuzzi abaisse le nez et retravaille la queue, affinant l'aérodynamique sans trahir la silhouette à pontons caractéristique. Sous le capot avant-central, le V12 à 60 degrés de 2953 cm³ délivre ses performances à haut régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"nart-le-mans-1962-peter-ryan\"\u003eNART n°18, Le Mans 1962 : la dernière grande course de Peter Ryan\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLuigi Chinetti, importateur Ferrari pour l'Amérique du Nord, engage ses voitures sous pavillon américain à travers la North American Racing Team. Ses livrées bleu et blanc contrastent délibérément avec le rouge Italien, affirmant une identité propre. Au Mans 1962, le n°18 est confié à Peter Ryan, pilote canadien né en 1940 et considéré comme l'un des jeunes talents les plus prometteurs de l'époque, secondé par l'amateur américain John Fulp. La voiture abandonne (DNF), mais l'événement prend une résonance particulière : Ryan décède le 2 juillet 1962 des suites de blessures reçues en Formule Junior à Reims, faisant du Mans 1962 l'une de ses toutes dernières apparitions en endurance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"werk83-miniature-die-cast-1-18\"\u003eLa \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e Werk83 : die-cast de précision pour une livrée historique\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWerk83 est un fabricant espagnol de miniatures die-cast haut de gamme spécialisé dans les voitures de course à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. Cette réplique reproduit fidèlement la livrée bleu et blanc de la NART telle qu'elle était appliquée sur le n°18 au Mans 1962. La construction en métal die-cast garantit un rendu des volumes et des surfaces caractéristique de cette échelle, prisée des collectionneurs qui souhaitent associer précision documentaire et présence physique de la pièce.\u003c\/p\u003e","brand":"WERK83","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60315935375744,"sku":"W18046007","price":74.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-w18046007-front34-v2.jpg?v=1793809180","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/fr\/products\/ferrari-250-tr61-3-0l-v12-spider-team-n-a-r-t-north-american-racing-n-18-24h-le-mans-1962-peter-ryan-john-fulp-blue-white","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}