{"product_id":"ferrari-250-gto-64-3-0l-v12-team-maranello-concessionaires-n-25-24h-le-mans-1964-innes-reland-tony-maggs-jackie-stewart-red-light-blue","title":"Ferrari 250 GTO 64 Maranello Concessionaires No. 25 Ireland Maggs Stewart 24h Le Mans 1964 Tecnomodel 1:12","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eTecnomodel restitue en voiture miniature 1:12 la Ferrari 250 GTO\/64 de Maranello Concessionaires, numéro 25 au Mans en juin 1964 — une course mémorable aux côtés de Tony Maggs.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLe 14 juin 1964, la Ferrari 250 GTO Série II portant le numéro 25 prend le départ des 24 Heures du Mans sous les couleurs de Maranello Concessionaires, l'importateur officiel Ferrari pour le Royaume-Uni dirigé par le Colonel Ronnie Hoare. La voiture embarque un V12 Colombo couplé à une boîte cinq rapports — architecture qui avait fait la réputation de la GTO depuis 1962. À cette époque, la carrosserie de la Série II se distinguait par un pavillon abaissé et une poupe redessinée par rapport aux premières GTO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-250-gto-serie-ii\"\u003eLa Ferrari 250 GTO\/64 : la variante la plus rare de la légende de Maranello\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProduite en 1962–1964, la Ferrari 250 GTO est l'aboutissement de la catégorie GT de compétition. La Série II de 1964 — parfois désignée 250 GTO\/64 — se reconnaît à sa carrosserie révisée, avec un toit plus bas et une queue différente. Cette carrosserie révisée en fait la déclinaison la moins répandue de la famille GTO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"le-mans-1964-maranello-concessionaires\"\u003eLe Mans 1964 : la livrée britannique de Maranello Concessionaires\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa particularité de cette voiture réside autant dans sa livrée que dans son équipage. Maranello Concessionaires habillait ses Ferrari d'une combinaison rouge rosso et d'un bandeau bleu clair — une façon d'associer l'identité italienne à la British Racing stripe. Innes Ireland et Tony Maggs constituaient l'équipage officiel. La voiture abandonne (DNF), laissant néanmoins une trace durable dans l'histoire de la compétition endurance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"miniature-1-12-tecnomodel-resine\"\u003eLa miniature 1:12 Tecnomodel : résine et précision à grande échelle\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÀ cette échelle, la carrosserie de la GTO\/64 est restituée avec un rendu de surface et un soin du détail mécanique qui s'imposent sur l'étagère. La livrée rouge et bleu clair, le numéro 25 et la configuration Série II font de cette pièce en résine une référence pour les collectionneurs de Ferrari de course et de l'histoire du Mans.\u003c\/p\u003e","brand":"TECNOMODEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60362425008512,"sku":"TM12-05D","price":513.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-tm12-05d-front34-v2.jpg?v=1794333431","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/fr\/products\/ferrari-250-gto-64-3-0l-v12-team-maranello-concessionaires-n-25-24h-le-mans-1964-innes-reland-tony-maggs-jackie-stewart-red-light-blue","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}