{"product_id":"ferrari-250-gto-3-0l-v12-coupe-n-1-winner-1000km-paris-1962-pedro-rodriguez-ricardo-rodriguez-red","title":"Ferrari 250 GTO No. 1 Vainqueur 1000km Paris Pedro Rodriguez Ricardo Rodriguez 1962 Kyosho 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eVoiture miniature 1:18 Kyosho : la Ferrari 250 GTO No. 1 qui a remporté les 1000 km de Paris 1962, pilotée par les frères Rodriguez — l'une des dernières victoires de Ricardo avant sa disparition en novembre 1962.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 250 GTO figure parmi les automobiles de compétition les plus étudiées et les plus reproduites de l'histoire du sport automobile. Homologuée en 1962 dans la catégorie Gran Turismo, 36 voitures ont été construites entre 1962 et 1964. Kyosho en propose ici une réplique die-cast à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, documentée sur une victoire précise : les 1000 km de Paris, Montlhéry, 1962.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-250-gto-gt-racing-1962\"\u003eLa Ferrari 250 GTO : référence absolue du GT Racing des années 1960\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDéveloppée par Giotto Bizzarrini et carrossée par Sergio Scaglietti, la 250 GTO repose sur un V12 Colombo de 2 953 cm³ (168 Comp\/62) alimenté par six carburateurs Weber 38 DCN à double corps, développant environ 300 chevaux. La construction associe acier et aluminium pour contenir le poids. Son nom, Gran Turismo Omologato, résume son statut : une voiture de route homologuée pour les épreuves d'endurance GT, conçue dès le départ pour gagner en catégorie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"rodriguez-1000km-paris-1962\"\u003ePedro et Ricardo Rodríguez à Montlhéry : une victoire au poids historique\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes frères Rodriguez, originaires de Mexico City, s'imposent au classement général des 1000 km de Paris 1962 sous le numéro 1, au volant de cette 250 GTO en Rosso Corsa. Pedro est né en 1940, Ricardo en 1942. Ce dernier n'a que vingt ans lors de cette course. La victoire à Montlhéry est l'une des dernières qu'il disputera : Ricardo Rodríguez décède le 1er novembre 1962 lors des essais du Grand Prix du Mexique, quelques semaines seulement après ce succès parisien. Cette livrée porte donc une charge symbolique rare dans l'histoire du sport automobile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"miniature-kyosho-118-ferrari-250-gto\"\u003eLa miniature Kyosho \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e : die-cast métal sur une livrée de course documentée\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKyosho reproduit la No. 1 des 1000 km de Paris dans sa série die-cast \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, reconnue pour la précision de ses détails sur les châssis Ferrari classiques. La livrée Rosso Corsa, le numéro de course et l'identité des pilotes sont conformes aux références de période. Le matériau die-cast métal garantit une solidité et une finesse de rendu caractéristiques des productions Kyosho dans cette gamme.\u003c\/p\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60245110194560,"sku":"08438G","price":348.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-08438g-front34-v2_df7f1de9-eb90-46fa-9dc8-a58c9d87a019.jpg?v=1793227600","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/fr\/products\/ferrari-250-gto-3-0l-v12-coupe-n-1-winner-1000km-paris-1962-pedro-rodriguez-ricardo-rodriguez-red","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}