{"product_id":"citroen-sm-maserati-1972-grey-met","title":"Citroën SM Maserati 1972 Gris Métallique Norev 1:12","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa Citroën SM 1972 à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e par Norev : moteur Maserati V6 2,7 litres, suspension hydropneumatique, carrosserie signée Robert Opron — en die-cast Gris Métallisé, grand format, grande rareté.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Citroën SM occupe une place singulière dans l'histoire de l'automobile européenne. Née en 1970 de l'acquisition de Maserati par Citroën en 1968, elle associait un V6 de 2 670 cm³ à arbre à cames en tête à la suspension hydropneumatique autoréglante propre à la marque — une combinaison sans équivalent dans la production de série de l'époque. Ce modèle reproduit la version de 1972, année appartenant à la première série de production, dans la teinte d'usine Gris Métallisé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"citroen-sm-grand-tourer-franco-italien\"\u003eUn grand tourer à l'ADN double\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProduite de 1970 à 1975, la Citroën SM repose sur la plateforme de la DS, allongée pour accueillir le V6 Maserati, alimenté par quatre carburateurs. La direction assistée agissait sur les quatre roues, conférant à la voiture une maniabilité remarquable. Ce mariage franco-italien plaçait la SM dans une catégorie à part, loin devant ses contemporaines sur le plan technologique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"robert-opron-et-la-ligne-aeronautique\"\u003eLe style selon Robert Opron\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eC'est Robert Opron, successeur de Flaminio Bertoni chez Citroën, qui a dessiné la carrosserie de la SM. Son profil en coin, ses six phares orientables et sa verrière panoramique en faisaient l'une des silhouettes les plus aérodynamiquement élaborées du début des années 1970. La SM a d'ailleurs remporté le titre de Voiture de l'Année en Europe en 1971. La teinte Gris Métallisé retenue ici était une couleur d'usine de l'époque ; elle souligne les surfaces tendues de la carrosserie Opron avec une discrétion qui correspond exactement à l'esprit de la voiture.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"norev-1-12-die-cast-format-rare\"\u003eNorev à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e : un format peu commun\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNorev est un fabricant français de miniatures die-cast dont les liens historiques avec les modèles Citroën sont bien établis. Ce modèle est produit à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e, un format nettement moins courant pour la SM. La construction en métal die-cast garantit le poids et la solidité caractéristiques de ce type de fabrication. Il s'agit d'une voiture miniature 1:12 positionnée clairement comme pièce d'exposition.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"dans-la-vitrine-du-collectionneur\"\u003eDans la vitrine du collectionneur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour un collectionneur français ou belge sensible à l'automobile classique hexagonale des années 1970, ce grand format confère une présence remarquable dans toute vitrine ou espace d'exposition. La rareté relative des représentations de la SM à cette échelle en fait une acquisition ciblée.\u003c\/p\u003e","brand":"NOREV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60226756116864,"sku":"121707","price":151.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-121707-front34-v2.jpg?v=1793058547","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/fr\/products\/citroen-sm-maserati-1972-grey-met","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}