{"title":"BBR Models","description":"\u003cp\u003eLes voitures miniatures BBR Models sont des répliques en résine finies à la main en Italie, principalement aux échelles 1:18 et 1:43, avec une sélection en 1:12. La gamme se concentre sur les Ferrari de route et de course, dont la Purosangue, la SF90 XX Stradale, la 499P et la SF-24, ainsi que des Maserati. Chaque miniature est identifiée par pilote, course, année et livrée.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ferrari-12cilindri-v12-830cv-panoramic-p18254bvet","title":"Ferrari 12Cilindri Panoramic Roof 2024 Rosso Corsa Jantes Noir Brillant avec Vitrine BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari 12Cilindri Berlinetta 2024, propulsée par un V12 6,5 litres de 830 ch à 9 250 tr\/min, reproduite à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e en résine par BBR Models en Rosso Corsa avec jantes noir brillant, vitrine incluse.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 12Cilindri Berlinetta marque le retour du V12 atmosphérique en position frontale sur une berlinetta de grande série chez Ferrari. Présentée en 2024 sur la plateforme F140HD, elle affiche 4 733 mm de long pour une largeur de 2 176 mm, des proportions qui imposent une présence physique rare dans ce segment. BBR Models en livre ici une voiture miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e en résine, en Rosso Corsa avec jantes noir brillant, accompagnée de sa vitrine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"le-v12-atmospherique-en-2024\"\u003eUn V12 atmosphérique à 9 500 tr\/min en 2024\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur F140HD de 6 496 cc développe 830 ch à 9 250 tr\/min et 678 Nm à 7 250 tr\/min, avec un régime maximal de 9 500 tr\/min. La boîte de vitesses est une DCT à 8 rapports. Le 0 à 100 km\/h s'effectue en 2,9 secondes, le 0 à 200 km\/h en moins de 7,9 secondes et la vitesse maximale dépasse 340 km\/h. Ces chiffres sont obtenus sans aucun appoint électrique, ce qui confère à la 12Cilindri une position singulière dans un marché dominé par l'hybridation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"rosso-corsa-et-jantes-noir-brillant\"\u003eRosso Corsa et jantes noir brillant : un contraste ancré dans l'histoire Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe Rosso Corsa est la couleur nationale italienne de course depuis l'ère d'avant-guerre ; Ferrari l'a perpétuée comme teinte de référence sur ses voitures de route tout au long de son histoire. Sur la 12Cilindri, ce rouge est associé à des jantes à finition noir brillant, une option disponible en personnalisation sur ce modèle. Ce contraste chromatique contemporain ne rompt pas avec la tradition : il l'actualise, en soulignant les lignes tendues de la berlinetta sans effacer son caractère historique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbrmodels-resine-118\"\u003eBBR Models : la résine \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e sous licence Ferrari officielle\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models fait partie des rares fabricants de miniatures en résine à détenir une licence Ferrari officielle, ce qui garantit la conformité des couleurs, graphismes et proportions. La résine permet de restituer des surfaces complexes — prises d'air, diffuseurs, détails d'ailes — avec une précision que le die-cast n'atteint pas toujours à cette échelle. La miniature est livrée avec une vitrine de présentation, ce qui assure une protection immédiate contre la poussière et un affichage soigné en collection.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-vitrine\"\u003eEn vitrine : dimensions, associations et place dans une collection\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa voiture réelle mesure 4 733 mm de long ; à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, la miniature atteint environ 26,3 cm, ce qui nécessite une tablette d'au moins 30 cm de profondeur. Elle s'intègre naturellement aux berlinettas V12 front-montées de la lignée Ferrari — 812 Superfast, 812 Competizione — ou à d'autres pièces BBR de route récentes. Pour le collectionneur français ou belge qui constitue une collection autour du V12 atmosphérique contemporain, cette 12Cilindri en Rosso Corsa représente le premier modèle à porter ce nom de baptême, ce qui lui confère une place de choix dans une série thématique.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266611716480,"sku":"P18254B-VET","price":488.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_22.png?v=1792771215"},{"product_id":"ferrari-12cilindri-v12-830cv-panoramic-ro-bbrc306a","title":"Ferrari 12Cilindri V12 Panoramic Roof 2024 Rosso Corsa BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari 12Cilindri Berlinetta 2024 en Rosso Corsa avec Panoramic Roof, reproduite en résine par BBR Models à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e — 11,0 cm pour le successeur de la lignée 812 Superfast.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003ePrésentée en mai 2024, la Ferrari 12Cilindri marque le renouveau de la berlinette V12 grand tourisme de Maranello, sur la plateforme F140HD. BBR Models en livre une voiture miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e en résine, dans la configuration Berlinetta à toit Panoramic Roof et en livrée Rosso Corsa — trois détails qui, réunis, distinguent cette pièce dans n'importe quelle vitrine dédiée aux Ferrari contemporaines.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-12cilindri-plateforme-v12\"\u003eF140HD : 6,5 litres, 830 cv, 9 500 tr\/min\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 12Cilindri repose sur la plateforme F140HD et emporte le V12 atmosphérique de 6 496 cm³ développant 830 cv à 9 250 tr\/min et 678 Nm à 7 250 tr\/min, avec un régime maxi de 9 500 tr\/min. La boîte est une double embrayage à 8 rapports. Les chiffres de performance publiés par Ferrari donnent 0 à 100 km\/h en 2,9 s, 0 à 200 km\/h en moins de 7,9 s et une vitesse maximale supérieure à 340 km\/h. La longueur hors tout est de 4 733 mm pour un empattement de 2 700 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"rosso-corsa-heritage-course\"\u003eRosso Corsa : cent ans de rouge de course italien\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe Rosso Corsa est la teinte rouge associée aux voitures de course italiennes depuis les premières décennies du sport automobile, lorsque chaque nation arborait une couleur attitrée sur les circuits internationaux. Appliqué à la 12Cilindri Berlinetta avec Panoramic Roof — une option de toit vitrée propre à la version coupé, distincte de la Spider —, ce rouge conserve toute sa charge historique. C'est le choix de livrée le plus directement ancré dans l'identité visuelle de Ferrari pour un modèle de route.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resine-143\"\u003eBBR Models : résine et fidélité chromatique à \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est un fabricant italien spécialisé dans les miniatures en résine, reconnu pour la qualité de rendu sur les modèles Ferrari et autres marques italiennes. La résine permet une restitution précise des surfaces de carrosserie et une tenue de la peinture supérieure à celle du die-cast standard. À l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, la miniature mesure 11,0 cm, calculé sur la base de la longueur réelle de 4 733 mm. La carrosserie est fermée, non ouvrante : le soin se concentre sur les surfaces extérieures, les proportions de la calandre verticale et le détail du toit Panoramic Roof.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrine-collection-ferrari-v12\"\u003eEn vitrine : cohérence dans une collection Ferrari V12\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAvec ses 11,0 cm de longueur, cette miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e s'intègre dans un linéaire standard de 15 cm de profondeur sans difficulté. Elle s'associe naturellement aux autres berlinettes V12 de Maranello disponibles en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e — 812 Superfast, 812 Competizione — pour constituer une chronologie cohérente de la lignée V12 atmosphérique de Ferrari. Le Rosso Corsa unifie visuellement l'ensemble et positionne la 12Cilindri comme la pièce la plus récente d'un arc narratif qui court sur plusieurs décennies.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266612142464,"sku":"BBRC306A","price":181.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_22.png?v=1792771215"},{"product_id":"ferrari-12cilindri-v12-830cv-spider-ope-p18251dvet","title":"Ferrari 12Cilindri V12 Spider 2024 Grigio Titanio avec Vitrine BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari 12Cilindri Spider 2024 en Grigio Titanio reproduite à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e par BBR Models en résine, avec vitrine incluse. Environ 26,3 cm de carrosserie décapotable et de proportions V12 à capot long.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 12Cilindri Spider est la déclinaison cabriolet du nouveau V12 atmosphérique de Maranello, présenté en 2024 comme successeur direct de la 812 GTS. Elle embarque un 6,5 litres (6 496 cc) à 9 500 tr\/min de régime limite, accouplé à une boîte à double embrayage 8 rapports. BBR Models en propose une miniature résine à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e en teinte Grigio Titanio, fournie avec sa vitrine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"v12-atmospherique-ferrari\"\u003eUn V12 atmosphérique de 830 cv à 9 250 tr\/min\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari 12Cilindri Spider partage avec la Berlinetta son moteur F140HD de 6 496 cc, développant 830 cv à 9 250 tr\/min et 678 Nm à 7 250 tr\/min. La gestion du toit rigide rétractable n'altère pas les performances : le 0-100 km\/h est annoncé en 2,95 secondes, le 0-200 km\/h en 8,2 secondes. L'empattement de 2 700 mm et la largeur de 2 176 mm (rétroviseurs inclus) confirment des proportions de grand tourisme à moteur avant, une filiation directe avec la lignée 812.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"spider-2024-heritage-v12\"\u003eLa Spider 2024 : l'héritière à ciel ouvert d'une lignée V12\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRévélée en 2024, la Ferrari 12Cilindri succède à la 812 GTS dans la hiérarchie des V12 à moteur avant de série. La variante Spider est intrinsèquement plus rare que la Berlinetta dans la famille 12Cilindri, ce qui la rend particulièrement suivie par les collectionneurs de voitures de série Ferrari. La teinte Grigio Titanio est une couleur métallisée du catalogue Ferrari standard, dont la retenue chromatique valorise les volumes sculptés de la carrosserie sans concurrencer la silhouette elle-même.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"miniature-1-18-bbr-models-resine\"\u003eLa voiture miniature 1:18 par BBR Models : résine et précision\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models, fabricant italien spécialisé dans les répliques Ferrari en résine, réalise cette miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e avec les standards de détail propres à la marque. La résine permet de restituer les surfaces aérodynamiques et les jonctions de carrosserie de la Spider avec une fidélité géométrique que le die-cast ne peut égaler sur des pièces aussi fines. La longueur calculée d'après la cote réelle de 4 733 mm donne environ 26,3 cm, ce qui restitue pleinement les proportions du capot long et du pavillon escamotable de la 12Cilindri.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"dans-la-vitrine-du-collectionneur\"\u003eDans la vitrine du collectionneur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAvec ses 26,3 cm, la miniature occupe un espace de présentation significatif et s'accompagne d'une vitrine fournie par BBR, prête à l'emploi. Elle se place naturellement aux côtés d'une Ferrari 812 GTS ou 812 Superfast à la même échelle pour illustrer l'évolution de la lignée V12 à moteur avant. Les collectionneurs qui constituent un ensemble de Ferrari de série contemporaines trouveront dans cette Spider Grigio Titanio une pièce distincte de la Berlinetta, justifiée par la rareté de la variante ouverte dans le catalogue 12Cilindri.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266612240768,"sku":"P18251D-VET","price":488.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_16.png?v=1792771283"},{"product_id":"ferrari-296-gt3-30l-twin-turbo-v6-challe-p18242vet","title":"Ferrari 296 GT3 No. 32 Finali Mondiali Mugello 2023 avec Vitrine BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eMiniature 1:18 en résine de la Ferrari 296 GT3 No. 32 aux Finali Mondiali Mugello 2023, assemblée et peinte à la main par BBR Models, livrée avec sa vitrine de protection.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 296 GT3 est une voiture miniature 1:18 qui mérite une présentation soignée : elle immortalise le numéro 32 tel qu'il s'est engagé lors des Finali Mondiali de novembre 2023 sur le circuit de Mugello, rendez-vous annuel où les championnats Ferrari Challenge Trofeo Pirelli et les autres séries client disputent leurs finales mondiales. BBR Models en propose une reproduction en résine peinte à la main, vitrine incluse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"296-gt3-technique\"\u003eLe premier V6 biturbo de l'histoire de Ferrari en GT\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIntroduite en 2022 pour la saison 2023, la Ferrari 296 GT3 inaugure un moteur inédit dans la course GT chez Ferrari : un V6 3,0 litres biturbo à 120° d'angle entre les bancs, implanté en position centrale arrière et associé à une boîte séquentielle à rapport fixe conforme au règlement GT3. Il s'agit du premier V6 turbocompressé jamais utilisé par Ferrari dans une voiture de course GT, rompant avec la tradition du V8 biturbo de la 488 GT3 Evo qu'elle remplace. Homologuée FIA GT3, la 296 GT3 est engageable dans le GT World Challenge, le Fanatec GT, l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship et de nombreuses séries nationales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"finali-mondiali-mugello-2023\"\u003eLes Finali Mondiali de Mugello : la messe annuelle du Ferrari Challenge\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eChaque fin de saison, les Finali Mondiali rassemblent des centaines de voitures et de pilotes client venus des quatre régions du Ferrari Challenge Trofeo Pirelli pour disputer leurs finales mondiales. En novembre 2023, c'est Mugello — le circuit historique appartenant à Ferrari, niché dans les collines toscanes — qui accueille l'événement. Le numéro 32 est la livrée exacte reproduite sur cette miniature, capturant un moment emblématique pour la première génération de la 296 GT3 dans le cadre le plus exclusif du sport client Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resine-1-18\"\u003eBBR Models : la résine italienne de référence en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est l'un des spécialistes italiens les plus respectés de la miniature en résine à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. Chaque pièce est assemblée et peinte à la main, ce qui garantit un niveau de finition sur les surfaces aérodynamiques — passages de roues, canalisations d'air, diffuseur — difficile à atteindre en die-cast. La résine autorise des formes complexes et une fidélité de livrée que les collectionneurs exigeants apprécient. La vitrine fournie protège immédiatement une pièce fragile tout en la mettant en valeur sans accessoire supplémentaire à prévoir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-vitrine\"\u003eDans la vitrine : associations et cohérence de collection\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa miniature à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e s'intègre naturellement aux autres Ferrari GT3 en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e signées BBR Models, et complète une collection Ferrari Challenge ou GT World Challenge. Les amateurs de la génération précédente placeront utilement à ses côtés la 488 GT3 Evo, prédécesseur direct remplacé par la 296 GT3 dès 2023.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266613649792,"sku":"P18242-VET","price":497.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_38.png?v=1792771410"},{"product_id":"ferrari-296-gt3-30l-twin-turbo-v6-challeng-bbrc293","title":"Ferrari 296 GT3 No. 32 Finali Mondiali Mugello 2023 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eMiniature 1:43 en résine signée BBR Models : la Ferrari 296 GT3 No. 32 dans sa livrée Ferrari Competizioni GT, telle qu'elle apparaissait aux Finali Mondiali 2023 sur le circuit de Mugello.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 296 GT3 représente une rupture technique majeure dans l'histoire des Ferrari de compétition client : pour la première fois, une Ferrari GT3 tourne non plus avec un V8 atmosphérique, mais avec un V6 biturbo de 3,0 litres dérivé de la 296 GTB de série. Cette miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e en résine, éditée par BBR Models, documente précisément cette transition à travers la No. 32 présente aux Finali Mondiali 2023 de Mugello.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-296-gt3-v6-biturbo\"\u003eLa première Ferrari GT3 à V6 biturbo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHomologuée sous le code Type F171, la Ferrari 296 GT3 succède à la 488 GT3 Evo et repose sur la plateforme de la 296 GTB. Son V6 à 120° de 3,0 litres est associé à une boîte séquentielle à 6 rapports. Éligible aux championnats SRO, IMSA et au WEC LMGT3 à partir de 2024, la 296 GT3 a fait ses débuts en compétition lors des Rolex 24 Hours of Daytona en janvier 2023.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"finali-mondiali-mugello-2023\"\u003eLes Finali Mondiali de Mugello, clôture de saison inaugurale\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes Finali Mondiali constituent le rendez-vous annuel le plus prestigieux du calendrier Ferrari Competizioni GT : elles réunissent sur un même circuit les finales mondiales des Ferrari Challenge et des championnats GT3 client. L'édition 2023 s'est tenue sur le circuit de Mugello, en Italie. La No. 32 y arborait la livrée rouge et blanche emblématique des programmes Ferrari Competizioni GT et Ferrari Challenge, capturant la première saison pleine de la 296 GT3 en conditions de course.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resine-143\"\u003eBBR Models : résine et précision à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models (Automodelli BBR, Italie) est l'un des ateliers de référence pour la miniature Ferrari en résine, reconnu pour la finesse de ses livrées et la rigueur de ses surfaces aérodynamiques. Cette voiture miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e est réalisée en résine, matériau privilégié pour restituer les formes complexes d'une GT3 contemporaine — diffuseur arrière, aileron réglable, prises d'air latérales — sans les contraintes du die-cast. La carrosserie est fermée (non ouvrante) : le soin du détail se concentre sur les surfaces extérieures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrine-collection-ferrari-gt3\"\u003eDans la vitrine : cohérence de collection\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e offre un format compact adapté aux vitrines de densité élevée. Elle s'intègre naturellement aux côtés des 488 GT3 Evo en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e BBR pour constituer une chronologie des Ferrari GT3 client, ou en regard d'autres livrées 296 GT3 IMSA et GT World Challenge Europe 2023 pour une collection thématique autour de la saison inaugurale du Type F171.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266613682560,"sku":"BBRC293","price":190.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_38.png?v=1792771410"},{"product_id":"ferrari-488-challenge-n-0-rolex-24h-dayton-bbrc248","title":"Ferrari 488 Challenge No. 0 Rolex 24h Daytona 2018 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari 488 Challenge No. 0 des 24h Daytona 2018 reproduite à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e par BBR Models en résine. Une pièce atypique pour toute collection Ferrari Challenge des années 2017–2021.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eIntroduite en 2017 comme successeur de la 458 Challenge, la Ferrari 488 Challenge marque l'entrée du moteur V8 biturbo de 3,9 litres dans la compétition monotype Ferrari. Ce programme one-make constitue l'un des piliers de l'activité client sport de Maranello pour la période 2017–2021. BBR Models en livre ici une interprétation en résine à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, en référence à sa présence lors des 24h Daytona 2018.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-488-challenge-plateforme\"\u003eLa Ferrari 488 Challenge : V8 biturbo pour la piste\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 488 Challenge est une voiture de course monotype développée spécifiquement pour la piste, animée par un V8 biturbo de 3,9 litres. Elle reçoit une aérodynamique spécifique orientée circuit, un ABS et un contrôle de traction recalibrés pour l'usage en piste. Lancée en 2017, elle succède directement à la 458 Challenge et inaugure la première déclinaison turbo de ce programme monotype chez Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"daytona-2018-ferrari-challenge\"\u003eDaytona 2018 : le numéro 0, une présence singulière\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes 24 Heures de Daytona 2018 se sont déroulées les 27 et 28 janvier sur le Daytona International Speedway en Floride. Dans ce cadre, la Ferrari Challenge North America était associée aux festivités de l'événement. Le numéro 0, atypique dans les classifications habituelles, identifie une voiture de démonstration liée à l'événement plutôt qu'une engagement de compétition classique — ce qui confère à cette livrée un caractère distinctif au sein de la gamme 488 Challenge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resine-143\"\u003eBBR Models : la résine \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e comme référence\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est un fabricant italien reconnu pour la qualité de ses miniatures en résine aux échelles \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e et \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. Ses séries dédiées aux Ferrari Challenge comptent parmi les reproductions les plus fidèles en termes de livrée et de finition de surface. La carrosserie est en résine monobloc, ce qui permet une restitution précise des formes aérodynamiques spécifiques à cette version circuit, sans éléments ouvrants.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrine-collection-ferrari\"\u003eDans la vitrine : collection Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa miniature à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e offre une empreinte modeste qui facilite l'intégration dans une vitrine dédiée aux \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. Elle s'associe naturellement aux autres références BBR de la série Ferrari Challenge (North America, Europe, Asia Pacific) ainsi qu'aux Ferrari 488 GT3 en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. Pour le collectionneur franco-belge ou suisse qui suit le programme client sport Ferrari, ce numéro 0 apporte une note inattendue dans un ensemble cohérent.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266613911936,"sku":"BBRC248","price":137.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_42.png?v=1792771474"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-n-24-modificat-p18244vet","title":"Ferrari 499P Modificata No. 24 Launch Version 2023 Rouge Blanc Noir avec Vitrine BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari 499P Modificata No. 24, programme XX de piste dérivé du prototype Le Mans vainqueur 2023, reproduite à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e par BBR Models en résine — vitrine incluse.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003ePrésentée en 2023 lors d'un événement privé réservé aux clients du programme XX, la Ferrari 499P Modificata occupe une place singulière dans la lignée des hypercars de piste de Maranello. Elle partage l'architecture complète du prototype 499P LMH engagé en FIA WEC, mais n'est homologuée dans aucune série de compétition : c'est un instrument de circuit conçu exclusivement pour une clientèle sélectionnée. BBR Models en livre une interprétation en résine à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, capturant la livrée de présentation dans toute sa précision aérodynamique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-modificata-hypercar-de-piste\"\u003eUne voiture miniature 1:18 née d'un prototype de Le Mans\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 499P Modificata repose sur la même base technique que la 499P LMH, victorieuse aux 24 Heures du Mans 2023 après une absence de Ferrari de plus de 50 ans en catégorie reine d'endurance. Son moteur — un V6 3,0 litres biturbo associé à un système hybride électrique — développe environ 900 ch au total, la même architecture que celle utilisée en compétition FIA WEC. Sa carrosserie arbore un package aérodynamique de type LMP avec diffuseur arrière et prise d'air sur le toit, éléments qui distinguent radicalement la Modificata de tout autre modèle de la gamme Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"livree-no24-rosso-corsa-programme-xx\"\u003eLa livrée No. 24 : référence visuelle du programme XX\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour le lancement en 2023, Ferrari a choisi le No. 24 comme numéro de présentation, sans qu'il soit rattaché à un pilote ou à une épreuve officielle. La livrée associe le Rosso Corsa traditionnel à des éléments graphiques blancs et noirs cohérents avec l'identité visuelle du programme XX et la lignée FXX. Ce schéma de couleurs constitue la version de référence sous laquelle la 499P Modificata a été introduite, ce qui en fait la configuration la plus représentative pour un collectionneur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resine-artisanale-1-18\"\u003eBBR Models : résine artisanale italienne à l'échelle 1:18\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models, fabricant italien réputé pour ses répliques en résine façonnées à la main, restitue ici la complexité aérodynamique de la 499P Modificata — diffuseur de type LMP, entrée d'air centrale, appendices aérodynamiques spécifiques — dans une miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. La construction en résine garantit la fidélité des surfaces sans compromettre la finesse des éléments. Le modèle mesure 26,0 cm de longueur, une dimension directement proportionnelle à la longueur réelle de la voiture.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-vitrine-avec-sa-vitrine-incluse\"\u003eEn vitrine : dimensions, présentation et cohérence de collection\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAvec ses 26,0 cm, la miniature nécessite un espace d'exposition d'au moins 30 cm en profondeur pour mettre en valeur le museau et les appendices arrière. La vitrine fournie avec le modèle protège la livrée graphique et les éléments fragiles sans investissement supplémentaire. Elle s'intègre naturellement aux côtés de la Ferrari 499P LMH No. 51 — la version compétition de la même plateforme — ou de la Ferrari FXX K Evo, prédécesseur direct dans le programme XX, pour constituer un ensemble cohérent autour de l'histoire récente de Maranello.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266614141312,"sku":"P18244-VET","price":488.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-p18244-vet-front34-v2_d27b8291-3a66-4df1-9eac-7dd357f2d7cb.jpg?v=1792771546"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-af-corse-n-bbr1226c","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 83 Kubica Shwartzman Ye 24h Le Mans 2024 avec Vitrine BBR Models 1:12","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari 499P No. 83 en Giallo Modena a mené 83 tours des 24 Heures du Mans 2024 avant un abandon au 21e heure. BBR Models en livre une reproduction en résine à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e, fournie avec vitrine.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eParmi les cinq Ferrari 499P engagées aux 24 Heures du Mans 2024, la No. 83 se distinguait par sa livrée Giallo Modena, couleur d'exception face aux rouges d'usine. Confiée à AF Corse en tant qu'entrée cliente, elle a été pilotée par Robert Kubica, Robert Shwartzman et Yifei Ye lors de la 92e édition des 24 Heures, disputée les 15 et 16 juin 2024 sur le Circuit de la Sarthe. BBR Models en propose aujourd'hui une voiture miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e en résine, format rare qui s'impose dans toute collection sérieuse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-hypercar\"\u003eLa Ferrari 499P, retour en Hypercar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDéveloppée en intégralité par Ferrari, la 499P est homologuée dans la classe Le Mans Hypercar (LMH) selon les réglementations FIA\/ACO. Son groupe motopropulseur associe un moteur thermique V6 biturbo de 3,0 litres à un moteur-générateur électrique monté sur l'essieu avant, la puissance totale du système étant plafonnée à 500 kW (670 ch) par le règlement. La voiture court sous la bannière AF Corse en Championnat du Monde d'Endurance FIA et aux 24 Heures du Mans, programme initié dès 2023.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"le-mans-2024-no83\"\u003e83 tours en tête, une course interrompue au 21e heure\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa No. 83 a signé l'une des courses les plus remarquées de sa catégorie lors de la 92e édition, prenant la tête à de multiples reprises pour cumuler 83 tours menés. L'abandon survenu en 21e heure, après 248 tours accomplis, est attribué à une défaillance du moteur-générateur d'essieu avant. Robert Kubica, figure marquante de la Formule 1, partageait le volant avec Robert Shwartzman et Yifei Ye dans ce programme client AF Corse. La victoire est revenue à la No. 50 Ferrari AF Corse (Fuoco\/Molina\/Nielsen) avec 311 tours, soit le 11e succès de Ferrari à la Sarthe ; la No. 51 Ferrari AF Corse (Pier Guidi\/Calado\/Giovinazzi) complétait le podium en troisième position.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resine-1-12\"\u003eBBR Models en résine : la voiture miniature 1:12 grand format\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFabricant italien de référence, BBR Models est reconnu pour ses miniatures haute définition en résine aux échelles \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e et \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. La résine permet une restitution précise des surfaces aérodynamiques complexes de la 499P — pontons, fond plat et diffuseur arrière — sans les contraintes du métal die-cast. La livrée Giallo Modena est reproduite sur la carrosserie monobloc, et le modèle est livré avec une vitrine de présentation incluse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrine-et-collection\"\u003eEn vitrine : format \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e et cohérence de collection\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e est le grand format de la miniature de collection : elle offre un rendu visuel sans équivalent et impose une présence physique nettement supérieure aux formats \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e ou \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. Ce modèle s'inscrit naturellement aux côtés des autres Ferrari 499P du Mans 2024 ou d'une sélection dédiée aux prototypes d'endurance modernes. La vitrine fournie assure la protection des surfaces résine contre la poussière et valorise la livrée jaune dans tout espace d'exposition.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266614174080,"sku":"BBR1226C","price":1350.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_inside_its_complete_original_d_43.png?v=1792771582"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-af-corse-p18252cvet","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 83 Kubica Shwartzman Ye Vainqueur 24h Le Mans 2024 avec Vitrine BBR Models 1:18","description":"\u003cp\u003eParmi les trois Ferrari 499P engagées aux 24 Heures du Mans 2024, la No. 83 du programme Vista AF Corse est celle dont la trajectoire a le plus marqué les esprits : lancée en Giallo Modena au milieu des 499P rouge d'usine, elle a dominé le classement pendant 83 tours avant qu'une défaillance de son système hybride ne la stoppe à la 21e heure. BBR Models restitue cet épisode à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e dans une miniature résine livrée avec sa vitrine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-lmh\"\u003eLa Ferrari 499P, prototype LMH de la Scuderia\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDévoilée pour la saison WEC 2023, la Ferrari 499P est la première voiture de prototype d'usine construite par Ferrari depuis les années 1970. Son nom est lié à ses chiffres : 499 correspond à la puissance en chevaux-vapeur du moteur thermique, et P renvoie à Prototype. Ce V6 biturbo de 3,0 litres, dérivé de la famille 296, est associé à un moteur-générateur hybride placé sur l'essieu avant, l'ensemble étant plafonné à 500 kW selon le règlement WEC\/ACO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"le-mans-2024-no83\"\u003e83 tours en tête, puis le silence de la 21e heure\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 92e édition des 24 Heures du Mans s'est disputée les 15 et 16 juin 2024 sur le Circuit de la Sarthe. La No. 83, confiée à Robert Kubica, Robert Shwartzman et Yifei Ye sous la bannière Vista AF Corse, a été l'un des acteurs majeurs de la course. L'équipage a mené pendant 83 tours avant qu'une panne du moteur-générateur de l'essieu avant ne provoque l'abandon vers le 248e tour, soit à la 21e heure. La victoire est allée à la No. 50 AF Corse (Fuoco\/Molina\/Nielsen) avec 311 tours, offrant à Ferrari sa 11e victoire au Mans et son 2e succès consécutif. Ferrari a également terminé 3e avec la No. 51. La livrée Giallo Modena de la No. 83 contrastait fortement avec le rouge des deux Ferrari d'usine, Nos. 50 et 51.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resine-1-18\"\u003eUne miniature 1:18 en résine par BBR Models\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est reconnu dans la communauté des collectionneurs pour la précision de ses répliques en résine aux échelles \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e et \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. La construction monobloc en résine garantit une finesse de surface et une restitution des éléments aérodynamiques — pontons, diffuseur, aileron arrière — que le moulage en die-cast ne permet pas toujours. Compte tenu du matériau utilisé, la carrosserie est fermée et non ouvrante ; le soin du détail se concentre sur les surfaces extérieures, la livrée Giallo Modena et la numérotation No. 83. La miniature est proposée avec une vitrine de présentation incluse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-vitrine\"\u003eDans la vitrine du collectionneur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa pièce s'inscrit naturellement dans un ensemble consacré aux 24 Heures du Mans 2024 : associée à la No. 50 vainqueur et à la No. 51 (3e), elle complète le triptyque Ferrari de cette édition. Elle dialogue également avec une Ferrari 296 GT3, dont le V6 biturbo partage son architecture avec celui de la 499P, offrant une lecture technique cohérente sur la même étagère.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266614305152,"sku":"P18252C-VET","price":506.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-p18252c-vet-front34-v2_8f68d185-c925-4ef2-b481-59c1bd2fd444.jpg?v=1792771633"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-bbrcs18004","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 51 Pier Guidi Calado Giovinazzi 3ème WEC 6h Spa 2023 BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa voiture miniature 1:18 signée BBR Models reproduit la Ferrari 499P No. 51 classée 3e aux 6 Heures de Spa 2023, un podium arraché in extremis par Calado au dernier tour. Résine haute définition, livrée Scuderia Ferrari rouge, équipage Pier Guidi–Calado–Giovinazzi.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLe retour de Ferrari au sommet du prototype d'endurance passe par la 499P, première LMH (Le Mans Hypercar) développée par la Scuderia dans le cadre de son retour au prototype d'usine au plus haut niveau après plus de cinquante ans. Dès sa saison inaugurale en 2023, la 499P s'est imposée sur la scène mondiale du FIA WEC — et la manche belge de Spa-Francorchamps en constitue l'un des chapitres les plus tendus. BBR Models en livre la version la plus précise à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e en résine, capturant le No. 51 dans son état de course exact du 29 avril 2023.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-lmh-architecture\"\u003eLa Ferrari 499P : architecture LMH et motorisation hybride\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHomologuée dans la classe LMH conformément au règlement FIA, la Ferrari 499P est propulsée par un V6 biturbo de 3,0 litres associé à un moteur électrique agissant sur l'essieu avant, pour une puissance système d'environ 500 kW — soit le plafond fixé par le règlement LMH. Cette architecture combine traction intégrale en phase hybride et performance thermique en circuit, ce qui en fait l'une des machines les plus complexes jamais conçues par Ferrari pour la compétition.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"spa-2023-calado-dernier-tour\"\u003eSpa 2023 : le podium du dernier tour\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe 29 avril 2023, lors de la 3e manche du FIA WEC, la 499P No. 51 confiée à Alessandro Pier Guidi, James Calado et Antonio Giovinazzi termine 3e au général Hypercar, derrière les Toyota GR010 Hybrid No. 7 et No. 8. La 3e place est obtenue par Calado lors d'un dépassement au dernier tour — résultat d'autant plus significatif que la voiture sœur No. 50 (Fuoco \/ Molina \/ Nielsen) avait dû abandonner après un accident. Pier Guidi et Calado sont des pilotes Ferrari d'usine confirmés, vainqueurs GTE Pro aux 24 Heures du Mans 2021 ; Giovinazzi, ancien pilote de Formule 1 chez Alfa Romeo Racing, complète un équipage de premier plan pour la saison inaugurale du programme Hypercar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resine-118\"\u003eLa miniature BBR Models : résine \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e et fidélité documentaire\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est l'un des producteurs italiens de référence pour les miniatures en résine haute définition. À l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, le modèle reproduit la 499P No. 51 dans sa configuration Spa 2023 : livrée Scuderia Ferrari rouge avec marquages AF Corse, numéro de course No. 51 et détails aérodynamiques spécifiques à cette manche du WEC. La carrosserie en résine ne comporte pas d'éléments ouvrants ; le soin apporté à la finition se concentre sur les surfaces extérieures, les entrées d'air, les boucliers et l'ensemble diffuseur–échappement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-vitrine-ferrari-499p-collection\"\u003eEn vitrine : cohérence de collection\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette pièce s'intègre naturellement dans une collection WEC Hypercar aux côtés d'autres prototypes de la saison 2023, ou dans un ensemble dédié à l'histoire Ferrari en endurance. Pour les collectionneurs qui suivent la trajectoire de Pier Guidi et Calado depuis le GTE Pro, elle constitue le chaînon direct entre la Ferrari 488 GTE et la 499P engagée lors de cette saison inaugurale.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266614370688,"sku":"BBRCS18004","price":292.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/177859-2.jpg?v=1792771664"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-p18252avet","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 50 Fuoco Molina Nielsen Vainqueur 24h Le Mans 2024 avec Vitrine BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa miniature 1:18 BBR Models immortalise la Ferrari 499P No. 50, vainqueur des 24 Heures du Mans 2024 après 311 tours, soit le 11e succès absolu de Ferrari et le 2e consécutif. Résine, livrée Rosso Corsa, vitrine fournie.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLe 16 juin 2024, à 15 h 00 au Circuit de la Sarthe, le drapeau à damier tombe sur la Ferrari 499P No. 50 avec 14,221 secondes d'avance sur la Toyota GR010 Hybrid No. 7. Derrière, la 499P No. 51 AF Corse complète un résultat 1er–3e pour Ferrari. Cette \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e en résine signée BBR Models fixe ce moment dans le temps, avec la précision documentaire qu'exige une pièce de collection sérieuse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-hypercar-lmh\"\u003eLa Ferrari 499P : retour au sommet du prototype\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDéveloppée pour les réglementations ACO\/FIA Le Mans Hypercar (LMH), la Ferrari 499P marque le retour de Ferrari au sein de la catégorie reine du prototype après 50 ans d'absence au plus haut niveau. Son groupe motopropulseur associe un V6 biturbo de 3,0 litres à un moteur-générateur hybride sur l'essieu avant, pour une puissance totale réglementée de 500 kW. La voiture court sous la bannière Ferrari AF Corse, la structure officielle de Ferrari en endurance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"24h-le-mans-2024-victoire-no50\"\u003e92es 24 Heures du Mans 2024 : la 11e victoire absolue de Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAntonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen ont bouclé 311 tours les 15 et 16 juin 2024, inscrivant le nom de Ferrari pour la 11e fois au palmarès général du Mans — et pour la 2e année consécutive après le succès du No. 51 en 2023. La livrée Rosso Corsa avec liserés blanc et jaune, associée au numéro de course 50, constitue l'identité visuelle exacte reproduite sur cette miniature. Aucune autre voiture ni aucun autre équipage ne partage cette configuration précise.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"miniature-1-18-bbr-models-resine\"\u003eLa voiture miniature 1:18 BBR Models : résine de précision\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est un fabricant italien spécialisé dans la miniature en résine à destination des collectionneurs. Ses modèles à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e sont des pièces statiques à carrosserie fermée — aucun élément ouvrant — dont la précision se concentre sur les surfaces aérodynamiques extérieures, les livrées appliquées à la main et les marquages de course. La résine permet une fidélité de surface impossible à atteindre en die-cast standard. Le modèle est livré avec une vitrine de présentation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrine-collection-ferrari-endurance\"\u003eEn vitrine : association et cohérence de collection\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette miniature s'intègre naturellement dans une collection dédiée à Ferrari en endurance ou à l'ère Hypercar LMH. La No. 50 dialogue avec la No. 51 de Pier Guidi, Calado et Giovinazzi — 3e du même Mans 2024 — pour documenter la double présence AF Corse au sommet du classement général. Pour le collectionneur francophone, Le Mans reste la course de référence absolue.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266614600064,"sku":"P18252A-VET","price":429.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-p18252a-vet-front34-v2_2e98d705-e5e8-42d4-b610-88a1c357574e.jpg?v=1792771677"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-p18252bvet","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 51 Pier Guidi Calado Giovinazzi 3ème 24h Le Mans 2024 avec Vitrine BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari 499P No. 51 a terminé 3e à la 92e édition des 24 Heures du Mans (15–16 juin 2024), derrière le No. 50 vainqueur (311 tours) et la Toyota GR010 Hybrid No. 7 (2e, à seulement 14,221 s du vainqueur). BBR Models restitue cette voiture miniature 1:18 en résine avec vitrine incluse.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Circuit de la Sarthe, 15–16 juin 2024 : Ferrari AF Corse aligne deux 499P en livrée usine. Le No. 50 s'impose avec 311 tours au compteur ; le No. 51, confié à Alessandro Pier Guidi, James Calado et Antonio Giovinazzi, monte sur la 3e marche du podium, derrière le No. 50 vainqueur (311 tours) et la Toyota GR010 Hybrid No. 7 (2e), qui avait terminé à seulement 14,221 s du vainqueur. BBR Models documente cet épisode avec une voiture miniature 1:18 en résine, livrée avec sa vitrine dédiée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-hypercar\"\u003eLa Ferrari 499P, première Hypercar d'usine depuis 1973\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHomologuée en classe Le Mans Hypercar (LMH) par l'ACO et la FIA, la Ferrari 499P est la première Ferrari d'usine à courir au Mans depuis la 312 PB de 1973. Son groupe motopropulseur associe un V6 biturbo de 3,0 litres issu du programme route à un moteur-générateur électrique sur l'essieu avant, pour une puissance combinée d'environ 500 kW, soit 680 ch dans les limites réglementaires LMH.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"24h-le-mans-2024-no51\"\u003eLa 92e édition du Mans : le podium rouge et le trio Pier Guidi–Calado–Giovinazzi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePier Guidi et Calado étaient les pilotes victorieux du No. 51 en 2023 ; pour 2024, l'ancien pilote de Formule 1 Antonio Giovinazzi — revenu à l'endurance — complète l'équipage. Le No. 51 termine 3e au classement général Hypercar, derrière le No. 50 (Fuoco\/Molina\/Nielsen, 311 tours) et la Toyota GR010 Hybrid No. 7 (2e, à seulement 14,221 s du vainqueur), ce résultat offrant à Ferrari sa 11e victoire au Mans et son deuxième succès consécutif. La livrée Rosso Corsa avec bouclier jaune Ferrari et marquages Shell, Santander et Weichai distingue cette auto des engagements client.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resine-1-18\"\u003eBBR Models en résine \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e : un savoir-faire transalpin reconnu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est un fabricant italien spécialisé dans la miniature résine haute fidélité au \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. Le recours à la résine permet de restituer des géométries aérodynamiques complexes — pontons, fond plat, diffuseur arrière — que le die-cast ne peut pas reproduire avec la même précision. La carrosserie est d'un seul tenant, sans éléments ouvrants, et la finition est réalisée à la main. Le modèle est livré avec une vitrine dédiée : aucun accessoire supplémentaire n'est nécessaire pour l'exposer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-vitrine-collection\"\u003eEn vitrine : associations et cohérence de collection\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe No. 51 s'associe naturellement au No. 50 BBR \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e (Fuoco\/Molina\/Nielsen, vainqueur 2024) pour reconstituer le résultat 1er-et-3e Ferrari de la 92e édition. Les versions \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e de la même course permettent d'élargir la mise en scène sans multiplier l'empreinte au sol.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266615091584,"sku":"P18252B-VET","price":506.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/181050-1.jpg?v=1792771709"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-a-p18239vet","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 51 Pier Guidi Calado Giovinazzi Vainqueur 24h Le Mans 2023 avec Vitrine BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari 499P No. 51 remporte les 24 Heures du Mans 2023, édition centenaire, mettant fin à 58 ans d'attente pour Ferrari. BBR Models restitue cet instant historique dans une miniature 1:18 en résine livrée avec sa vitrine.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLe 11 juin 2023, à l'issue de 342 tours de circuit de la Sarthe, la Ferrari 499P No. 51 franchit la ligne d'arrivée en tête des 24 Heures du Mans. C'est la première victoire absolue de Ferrari dans la Sarthe depuis 1965, année où la 250 LM de Jochen Rindt et Masten Gregory avait triomphé pour le compte de la North American Racing Team. La coïncidence avec le centenaire de la course rend cet exploit doublement marquant pour tout amateur d'endurance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-hypercar\"\u003eLa Ferrari 499P : le retour au sommet du prototype\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari 499P est la première Hypercar LMH engagée en usine par Ferrari, qui retrouvait ainsi le sommet de la hiérarchie prototype après cinquante ans d'absence — la dernière participation Ferrari en catégorie reine remontant à la 312 PB de 1973. L'appellation 499 fait référence à la cylindrée de 4 994 cm³ des grandes berlinettes V12 de la marque, tandis que P rappelle les P-series des années 1960.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"mans-2023-no51\"\u003e342 tours, 58 ans d'attente : l'équipage du No. 51\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAlessandro Pier Guidi et James Calado abordaient cette édition centenaire en champions du monde FIA WEC GTE Pro en titre. À leurs côtés, Antonio Giovinazzi — ancien pilote de Formule 1 — effectuait ses débuts en catégorie reine au Mans. Ensemble, ils ont devancé la Toyota GR010 Hybrid No. 8, classée 2e. La No. 50 d'AF Corse, partie de la pole position, a terminé 5e, sans podium. La livrée rouge Scuderia du No. 51 arborait le logo spécial du centenaire du Mans et le branding AF Corse, numéro historique du programme GT Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-miniature-118\"\u003eLa voiture miniature 1:18 BBR Models en résine\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models réalise cette \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e en résine, un matériau qui permet une restitution fidèle des surfaces aérodynamiques complexes de la 499P — pontons, extracteur arrière, aileron — sans les contraintes d'outillage du die-cast. Le modèle est assemblé à la main. La carrosserie est fermée (non ouvrante), conformément aux pratiques habituelles de la résine à cette échelle ; le soin du détail se concentre sur les surfaces extérieures et la livrée rouge de la voiture de course. La vitrine fournie protège la pièce et permet une exposition immédiate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"dans-la-vitrine\"\u003eDans la vitrine du collectionneur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa miniature occupe une place significative dans un meuble vitrine. Elle s'intègre naturellement dans une collection consacrée à l'endurance moderne — aux côtés d'une Toyota GR010 Hybrid ou d'une Porsche 963 à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e — ou dans un ensemble Ferrari retraçant les grandes victoires au Mans, depuis la 250 LM de 1965 jusqu'à la 499P de 2023. La vitrine incluse garantit une protection contre la poussière dès la réception.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266615255424,"sku":"P18239-VET","price":506.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/172039-1.jpg?v=1792771719"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-af-bbrc280","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 50 Launch Edition 2022 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa miniature 1:43 BBR Models de la Ferrari 499P No. 50 capture la livrée Rosso Corsa de la présentation officielle de novembre 2022, pilotée en saison WEC 2023 par Fuoco, Molina et Nielsen sous la bannière Ferrari AF Corse.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEn novembre 2022, lors des Finali Mondiali disputées à Imola, Ferrari levait le voile sur la 499P — son premier prototype Le Mans Hypercar (LMH) et la première voiture d'usine engagée dans la catégorie reine de l'endurance depuis presque un demi-siècle. BBR Models, licencié officiel de la Scuderia, a traduit ce moment historique en une voiture miniature 1:43 en résine d'une précision documentaire, reproduisant la livrée de lancement exacte du châssis No. 50.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-lmh-retour-au-prototype\"\u003eLa Ferrari 499P, premier LMH de l'histoire moderne de Maranello\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 499P est construite autour d'un six-cylindres en V biturbo de 3,0 litres couplé à un moteur électrique placé sur l'essieu avant, l'ensemble étant bridé à 500 ch conformément au règlement Le Mans Hypercar. La longueur totale du prototype avoisine 4 950 mm, un gabarit imposant pour une voiture de course de haut niveau conçue pour affronter Porsche, Toyota et Peugeot dans le championnat du monde FIA WEC. La 499P a été présentée publiquement pour la première fois à Imola à l'automne 2022 avant d'entamer sa carrière compétitive lors de la saison WEC 2023.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"launch-edition-livrée-et-contexte-historique\"\u003eLa Launch Edition : une livrée comme acte fondateur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe châssis No. 50 a été confié à l'équipage Antonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen pour l'intégralité de la saison WEC 2023. La livrée de lancement arbore le Rosso Corsa classique rehaussé d'accents dorés et du cheval cabré, exactement telle qu'elle est apparue devant le public lors des Finali Mondiali 2022. La voiture sœur, le No. 51 (Pier Guidi, Calado, Giovinazzi), a remporté les 24 Heures du Mans 2023, première victoire absolue de Ferrari à la Sarthe depuis 1965 — ce qui confère à l'ensemble de la campagne 499P une résonance particulière dans l'histoire du sport automobile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-miniature-résine-1-43\"\u003eBBR Models : la résine italienne au service de la fidélité Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est un atelier italien spécialisé dans la résine haute définition, détenteur d'une licence officielle Ferrari. À \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, la miniature mesure environ 11,5 cm, restitution directe des 4 950 mm du prototype à cette échelle. La carrosserie en résine ne comporte pas d'éléments ouvrants : la finesse d'exécution se concentre sur les surfaces aérodynamiques extérieures — diffuseur, extracteurs, pontons et le détail graphique de la livrée Rosso Corsa avec ses liserés dorés. BBR livre cette pièce dans la finition et l'exactitude documentaire qui caractérisent ses productions les plus soignées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"dans-la-vitrine-du-collectionneur\"\u003eDans la vitrine du collectionneur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAvec ses 11,5 cm de longueur, la miniature s'intègre sans difficulté dans un espace de vitrine standard dédié au \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. Elle trouve naturellement sa place aux côtés d'une représentation du No. 51 vainqueur du Mans 2023 pour constituer la paire fondatrice de la campagne Ferrari AF Corse, ou encore d'autres prototypes WEC de la même ère comme la Toyota GR010 Hybrid ou la Porsche 963. Pour le collectionneur focalisé sur Ferrari de compétition, cette Launch Edition représente l'instant zéro d'un programme qui a immédiatement écrit l'histoire.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266615222656,"sku":"BBRC280","price":201.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc280-front34-v2_f7f18efa-89b3-401b-8e4a-af23457beee1.jpg?v=1792771732"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-af-bbrc287b","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 50 Fuoco Molina Nielsen 5ème 24h Le Mans Pole Position 2023 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eMiniature 1:43 BBR Models de la Ferrari 499P No. 50, pole position des 24 Heures du Mans 2023 (édition centenaire) — retour de Ferrari au sommet du prototype après 50 ans d'absence, livrée Rosso Corsa et numéro symbolique 50.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEn juin 2023, sur le Circuit de la Sarthe, Ferrari signait son retour dans la catégorie reine du prototype après une absence de 50 ans — leur dernière participation dans la classe de tête remontait à 1973. La Ferrari 499P No. 50, confiée à Antonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen, a décroché la pole position de cette édition du centenaire des 24 Heures du Mans, un fait historique à lui seul. BBR Models capture cet instant dans une \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e en résine d'une précision caractéristique de la marque italienne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-hypercar\"\u003eLa Ferrari 499P, premier LMH de Maranello\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe sigle 499P n'est pas anodin : il renvoie à la cylindrée unitaire de 499 cc par cylindre et au suffixe « P » pour Prototipo, hommage direct à la nomenclature des prototypes historiques de Ferrari. Sous la carrosserie, un V6 biturbo de 3,0 litres développant environ 500 ch est associé à un moteur électrique sur l'essieu avant, l'ensemble atteignant la puissance réglementaire de 500 kW imposée par le règlement LMH. Conçu et engagé par Ferrari en partenariat avec AF Corse, le 499P constituait en 2023 le premier programme Hypercar officiel de Maranello.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"le-mans-2023-centenaire-pole\"\u003ePole position au centenaire : le No. 50 et ses 50 ans de symboles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes 24 Heures du Mans 2023 célébraient leur 100e anniversaire les 10 et 11 juin. Ferrari choisissait délibérément le numéro 50 pour matérialiser le demi-siècle écoulé depuis 1973. L'équipage Fuoco\/Molina\/Nielsen — tricolore au sens propre, avec un pilote italien, un espagnol et un danois — s'est qualifié en pole position, première pole Ferrari dans la classe prototype au Mans de l'ère moderne. La voiture a terminé 5e au classement général Hypercar, pendant que la No. 51 (Pier Guidi\/Calado\/Giovinazzi) offrait à Ferrari sa première victoire absolue au Mans depuis la 250 LM en 1965.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-modele-resine-143\"\u003eBBR Models : la résine \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e au service de la livrée officielle\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models — Base Box Resin — est l'un des fabricants italiens les plus liés à l'univers Ferrari en miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. Ce modèle en résine reproduit la livrée Rosso Corsa de la No. 50 avec son habillage commémoratif des 50 ans. La résine permet une fidélité dimensionnelle et chromatique que le die-cast atteint plus difficilement à cette échelle : surfaces aérodynamiques, diffuseur arrière et détails de carrosserie constituent ici les points forts de la réalisation. La carrosserie est fermée (non ouvrante), le soin du détail se concentrant sur l'extérieur de la voiture.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrine-collection-143\"\u003eDans la vitrine : repères et collection\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eElle s'associe naturellement à la Ferrari 499P No. 51 (vainqueur absolu 2023) pour reconstituer l'engagement complet d'AF Corse ce soir-là, ou à la Toyota GR010 Hybrid No. 8, classée 2e. Pour le collectionneur attentif à l'histoire des prototypes Ferrari, elle dialogue aussi avec une Ferrari 250 LM à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, rappelant les 58 ans qui séparent les deux victoires au Mans.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266615845248,"sku":"BBRC287B","price":181.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc287b-front34-v2_8a412fbe-25c0-4371-9ea2-6796374a3897.jpg?v=1792771766"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-af-bbrc304a","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 50 Fuoco Molina Nielsen Vainqueur 24h Le Mans 2024 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa miniature 1:43 BBR Models de la Ferrari 499P No. 50 immortalise la victoire au Mans 2024 : 311 tours bouclés, 14,221 secondes d'avance sur la Toyota No. 7, et le 11e succès global de Ferrari à La Sarthe.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLe 16 juin 2024, la Ferrari 499P No. 50 franchissait la ligne d'arrivée du Circuit de la Sarthe pour offrir à Ferrari son 11e triomphe aux 24 Heures du Mans et sa deuxième victoire consécutive. BBR Models traduit cet événement en une voiture miniature 1:43 en résine, fidèle à la livrée Rosso Corsa portée par le trio Fuoco–Molina–Nielsen tout au long des 24 heures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-hypercar-lmh\"\u003eLa Ferrari 499P : retour au sommet du prototype\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 499P est la première Hypercar LMH construite par Ferrari depuis la fin de son programme prototype de 1973. Elle reçoit un moteur V6 3,0 litres biturbo entraînant les roues arrière, associé à un moteur-générateur hybride sur l'essieu avant. La puissance totale est plafonnée à 500 kW (670 ch) par le règlement FIA LMH.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"victoire-mans-2024-no50\"\u003e311 tours, 14 secondes et 50 ans d'attente soldés\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe numéro 50 n'est pas anodin : il commémore les 50 années écoulées depuis le dernier programme prototype complet de Ferrari au Mans (1973). En 2024, Antonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen ont bouclé 311 tours pour devancer la Toyota GR010 Hybrid No. 7 de seulement 14,221 secondes — l'un des écarts les plus serrés de l'histoire de la course. La Ferrari No. 51 (Pier Guidi\/Calado\/Giovinazzi) a complété le tableau en terminant 3e, plaçant deux Ferrari 499P sur le podium.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resine-1-43\"\u003eBBR Models : la référence résine en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est le spécialiste italien reconnu pour ses répliques Ferrari en résine aux échelles \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e et \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. La carrosserie fermée (non ouvrante) est caractéristique des productions résine de la maison : la précision se concentre sur les surfaces extérieures, les entrées d'air, le diffuseur arrière et la livrée Rosso Corsa avec marquage AF Corse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrine-collection-ferrari-mans\"\u003eDans la vitrine : un pivot de collection endurance\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa miniature s'intègre dans tout espace de présentation standard pour le \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. Elle s'associe naturellement à la Ferrari 499P No. 51 vainqueur du Mans 2023, ou à la No. 83 en Giallo Modena de la même édition 2024, pour reconstituer l'intégralité de l'engagement AF Corse. Pour les amateurs d'endurance, elle fait écho aux Toyota GR010 Hybrid adversaires de la même saison WEC 2024.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266615910784,"sku":"BBRC304A","price":201.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc304a-front34-v2.jpg?v=1792771797"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-af-bbrc304b","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 51 Pier Guidi Calado Giovinazzi 3ème 24h Le Mans 2024 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa voiture miniature 1:43 BBR Models capture la Ferrari 499P No. 51 d'AF Corse, 3e des 24h du Mans 2024. Une résine de collection qui complète le résultat historique de Ferrari lors de cette édition.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLe 16 juin 2024, la Ferrari 499P No. 51 franchissait la ligne d'arrivée de la 92e édition des 24 Heures du Mans en 3e rang au classement général, derrière la No. 50 sœur victorieuse et la Toyota GR010 Hybrid No. 7. BBR Models perpétue ce moment dans une miniature résine à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, adressée aux collectionneurs qui documentent l'ère LMH de Ferrari avec rigueur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-hypercar\"\u003eLa Ferrari 499P, premier prototype Le Mans en propre depuis des décennies\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHomologuée sous le règlement FIA WEC Le Mans Hypercar (LMH), la Ferrari 499P est la première voiture de course d'endurance construite en usine par Ferrari depuis l'époque de la 333 SP. Son appellation est directement liée à sa puissance système : environ 499 kW, soit 670 ch selon la Balance of Performance WEC. La propulsion est hybride quatre roues motrices : un V6 3,0 litres biturbo entraîne l'essieu arrière, tandis qu'un moteur-générateur électrique assure la traction avant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"le-mans-2024-no51\"\u003eLe Mans 2024 : la No. 51 dans l'ombre du succès Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAlessandro Pier Guidi, James Calado et Antonio Giovinazzi ont disputé les 24 heures avec la constance qui caractérise AF Corse. Giovinazzi, ancien pilote de Formule 1, rejoignait pour la première fois le trio établi Pier Guidi\/Calado en Hypercar. Pier Guidi et Calado sont coéquipiers chez Ferrari AF Corse depuis 2017, ayant partagé le volant au Mans à de nombreuses reprises. La No. 51 s'est classée 3e au général, derrière la No. 50 victorieuse (311 tours) — Fuoco\/Molina\/Nielsen l'emportant avec 14 secondes d'avance sur la Toyota No. 7. Ce résultat constitue le 11e succès global de Ferrari au Mans et son deuxième consécutif avec la 499P, après 2023.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"miniature-bbr-143-resine\"\u003eUne voiture miniature 1:43 en résine signée BBR Models\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models, fabricant italien disposant d'une licence officielle Ferrari, produit cette réplique en résine à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. La résine permet à cette échelle une restitution des surfaces aérodynamiques — extracteurs, pontons, rétroviseurs — supérieure à celle du die-cast traditionnel. La carrosserie est non ouvrante ; le niveau de détail se concentre sur la livrée rouge AF Corse avec les décalques Santander, Shell et Michelin, ainsi que le numéro de course 51 que Pier Guidi arbore depuis plusieurs campagnes WEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-vitrine\"\u003eEn vitrine : associations et cohérence de collection\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eElle se pose naturellement aux côtés de la No. 50 BBR Models \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e — vainqueure de la même édition — pour reconstituer le résultat de Ferrari au Mans 2024, où la marque a terminé 1re et 3e. Les amateurs d'endurance peuvent également l'associer aux Ferrari 499P des saisons WEC 2023–2024 pour une collection chronologique de l'ère LMH.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266615976320,"sku":"BBRC304B","price":201.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/181062-1.jpg?v=1792771830"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-af-bbrcs003","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 50 Fuoco Molina Nielsen 3ème 1000 Miles Sebring 2023 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari 499P No. 50 a signé la première pole et le premier podium de la 499P dès sa course inaugurale à Sebring le 17 mars 2023. BBR Models la restitue à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e en résine, avec la livrée Rosso Corsa officielle de la saison WEC 2023.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 499P constitue le retour de la Scuderia au sommet du prototype d'endurance en catégorie LMH, sous les nouvelles réglementations FIA WEC. La voiture No. 50, engagée par Ferrari AF Corse, a accompli ses débuts en compétition lors des 1000 Miles de Sebring le 17 mars 2023, avec le trio Antonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen. BBR Models, spécialiste italien de la miniature résine haute précision, en propose une reproduction à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e qui immortalise ce moment fondateur pour les collectionneurs de la filière WEC et Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-lmh-technique\"\u003eLa Ferrari 499P : premier prototype LMH de l'histoire moderne de Maranello\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDéveloppée sous l'égide des réglementations Le Mans Hypercar (LMH), la Ferrari 499P est propulsée par un moteur V6 3,0 litres biturbo associé à un moteur électrique sur l'essieu avant. La puissance combinée du système est plafonnée à 500 kW (671 ch) conformément au règlement LMH. Il s'agit du premier prototype d'usine Ferrari engagé au plus haut niveau de l'endurance internationale depuis plusieurs décennies, sous les couleurs de l'équipe officielle Ferrari AF Corse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"sebring-2023-debut-historique\"\u003eSebring 2023 : pole position et podium dès la première sortie en piste\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLors du premier round du Championnat du Monde FIA WEC 2023 à Sebring International Raceway, Antonio Fuoco a placé la No. 50 en pole position — un premier absolu pour la 499P. En course, Fuoco, Molina et Nielsen ont conclu 3e au général dans la catégorie Hypercar, à deux tours des Toyota GR010 Hybrid No. 7 et No. 8 qui occupaient les deux premières places. La livrée Rosso Corsa avec numérotation blanche et branding Shell\/Pirelli est celle portée ce jour-là par la voiture, identique à la présentation officielle Ferrari WEC 2023.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"miniature-bbr-resine-143\"\u003eLa voiture miniature 1:43 signée BBR Models\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est un fabricant italien reconnu pour la précision de ses miniatures résine à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e et \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, en particulier sur les Ferrari de compétition. La carrosserie de ce modèle est en résine, technique propre à BBR qui permet une restitution très fidèle des surfaces aérodynamiques complexes d'une LMH moderne. La carrosserie est fermée, sans éléments ouvrants : le soin se concentre sur les détails extérieurs — diffuseur, aileron arrière, entrées d'air, livrée imprimée avec précision.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"collection-vitrine-ferrari-wec\"\u003eDans la vitrine : repères d'échelle et cohérence de collection\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÀ l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, cette empreinte compacte convient à une vitrine de collection dense. La miniature s'associe naturellement à la Ferrari 499P No. 51 (Pier Guidi\/Calado\/Giovinazzi) de Sebring 2023 ou aux autres livrées de la saison WEC 2023 pour former un ensemble cohérent. Les collectionneurs qui suivent le programme Ferrari LMH depuis son lancement trouveront ici la pièce inaugurale de la série.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266616140160,"sku":"BBRCS003","price":154.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/177862-1.jpg?v=1792771841"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-af-bbrcs004","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 51 Pier Guidi Calado Giovinazzi 3ème WEC 6h Spa 2023 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eVoiture miniature 1:43 BBR Models : la Ferrari 499P No. 51 AF Corse au finish des 6 Heures de Spa 2023, monument du retour de Ferrari en Hypercar avec un podium obtenu in extremis par Calado au dernier tour.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLe 29 avril 2023, le Circuit de Spa-Francorchamps accueillait la 3e manche du FIA WEC. La Ferrari 499P No. 51 confiée à Alessandro Pier Guidi, James Calado et Antonio Giovinazzi y a conclu la course en 3e position, devant une poignée de secondes de marge arrachée au tout dernier tour. BBR Models a choisi de figer ce moment précis à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e en résine, avec la livrée Corsa rouge et les marquages AF Corse tels qu'ils apparaissaient ce jour-là.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-lmh-hypercar\"\u003eLa Ferrari 499P : premier prototype Hypercar d'usine depuis des décennies\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari 499P est la première voiture de course usine de Ferrari engagée dans la catégorie Le Mans Hypercar (LMH), développée pour le FIA WEC à partir de 2023. Son nom reflète la limite réglementaire : environ 499 kW de puissance totale du système hybride, conformément aux règles LMH. La mécanique associe un V6 3,0 litres biturbo à un moteur électrique sur l'essieu avant, pour une puissance combinée plafonnée à 500 kW.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"6h-spa-2023-podium-au-dernier-tour\"\u003eSpa 2023 : le podium de Calado au dernier virage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLors des 6 Heures de Spa-Francorchamps du 29 avril 2023, la victoire est revenue à la Toyota GR010 Hybrid No. 7 de Conway, Kobayashi et Lopez, devant la No. 8 Toyota. La No. 51 Ferrari a terminé 3e, grâce à un dépassement décisif de James Calado au dernier tour. La voiture sœur No. 50 AF Corse, alignée avec Fuoco, Molina et Nielsen, avait abandonné après un accident, laissant la No. 51 seule représentante de Ferrari au classement final. Pier Guidi et Calado avaient déjà remporté la classe GTE Pro aux 24 Heures du Mans 2021 avec Ferrari ; Giovinazzi apportait son expérience de pilote de Formule 1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resine-143\"\u003eLa miniature BBR Models en résine à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est un fabricant italien réputé pour ses miniatures en résine sous licence officielle Ferrari. La pièce reproduit la No. 51 dans sa configuration Spa 2023 : livrée Corsa rouge, marquages AF Corse jaunes et décalcomanies sponsors conformes à la course. La résine permet une restitution fine des formes complexes de la carrosserie LMH, notamment les appendices aérodynamiques. La carrosserie est fermée, non ouvrante : le soin se concentre sur les surfaces extérieures et la précision de la livrée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrine-collection-ferrari-wec\"\u003eDans la vitrine : intégration à une collection Ferrari WEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e occupe un espace raisonnable en vitrine et s'associe naturellement aux autres engagements Ferrari en endurance : la No. 51 des 24 Heures du Mans 2023 ou la No. 51 des 6 Heures de Spa dans la continuité de la saison WEC 2023. Elle complète aussi une collection dédiée aux Hypercars LMH, aux côtés des Toyota GR010 Hybrid alignées ce même jour à Spa.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266616172928,"sku":"BBRCS004","price":154.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/177861-1.jpg?v=1792771852"},{"product_id":"ferrari-599-gtb-fiorano-2007-f-1-gear-bbr1871a1vet","title":"Ferrari 599 GTB Fiorano F1 Gearbox 2007 Rosso Corsa avec Vitrine BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari 599 GTB Fiorano 2007 restituée à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e par BBR Models en résine, en Rosso Corsa sur carrosserie Pininfarina aux contreforts de toit caractéristiques. Vitrine incluse.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003ePrésentée au Salon de Genève 2006, la Ferrari 599 GTB Fiorano marque une étape décisive dans la lignée des grands touristes V12 de Maranello. BBR Models en propose une miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e en résine, dans la teinte Rosso Corsa qui est indissociable de l'identité visuelle de la marque. En 2007, la voiture se dote de la boîte F1 à palettes au volant, rapprochant encore la route de la piste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-599-gtb-architecture\"\u003eUn grand touriste V12 à architecture inédite chez Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 599 GTB Fiorano est la première Ferrari à douze cylindres de série à adopter une disposition moteur central-avant, avec le 6,0 litres placé en arrière de l'essieu avant. Couplé à une boîte-pont arrière, ce choix mécanique aboutit à une répartition des masses de 47 % à l'avant et 53 % à l'arrière. Avec 620 CV annoncés, elle porte le nom du circuit Fiorano, piste d'essais privée de Ferrari à proximité de Maranello.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"rosso-corsa-pininfarina-livrée\"\u003eRosso Corsa et contreforts de toit : la voiture miniature 1:18 dans sa forme la plus pure\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa carrosserie a été dessinée par Pininfarina ; les contreforts de toit en C — baptisés flying buttresses — constituent la signature visuelle immédiatement reconnaissable de ce modèle. Le Rosso Corsa est la couleur de course italienne historiquement associée à Ferrari sur route comme en compétition. Sur la 599 GTB, il souligne la longueur du capot et la sculpture des flancs conçus par Pininfarina. La version 2007 avec boîte F1 à palettes représente la configuration la plus orientée conduite sportive de la gamme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-résine-1-18\"\u003eBBR Models : résine et finition à la main à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est un fabricant italien de miniatures en résine réputé pour ses répliques \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e et \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e de Ferrari et d'autres marques italiennes. Le procédé résine permet d'atteindre un niveau de précision dans le rendu des surfaces et des détails intérieurs rarement accessible en die-cast. Chaque pièce est finie à la main, ce qui se traduit par une qualité d'exposition directement adaptée à une vitrine de collection. La miniature est livrée avec sa propre vitrine incluse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"collection-vitrine-espace\"\u003eDans la vitrine : associations et cohérence de collection\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette pièce s'associe naturellement aux autres grand touristes V12 de Maranello comme la 612 Scaglietti ou la F12berlinetta, et vient compléter une collection BBR dédiée aux voitures de série Ferrari.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266616271232,"sku":"BBR1871A1-VET","price":515.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr1871a1-vet-front34-v2_4eb08505-83f2-47f8-acef-6b4f8e8c5dda.jpg?v=1792771865"},{"product_id":"ferrari-812-competizione-a-spider-2022-b-bbrc263a1","title":"Ferrari 812 Competizione A Spider 2022 Giallo Tristrato Jantes Noires BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari 812 Competizione A Spider, 830 cv en V12 atmosphérique, restituée à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e par BBR Models en Giallo Tristrato trois couches et roues noires — une combinaison directement issue du configurateur Ferrari.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa 812 Competizione A est la déclinaison Aperta — toit en carbone amovible et arceaux arrière — du coupé 812 Competizione, lui-même dévoilé en mai 2021 et livré à partir de 2022. BBR Models en propose une miniature 1:43 en résine, finition Giallo Tristrato sur roues noires, qui documente avec précision l'une des dernières grandes Ferrari V12 atmosphériques de route.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"v12-atmospherique-le-chant-du-cygne\"\u003eLe V12 atmosphérique porté à son sommet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSous le capot de la 812 Competizione A, un 6,5 litres V12 atmosphérique développe 830 cv. À sa présentation, ce moteur était le plus puissant jamais monté sur une Ferrari de route à aspiration naturelle. La carrosserie a été retravaillée en profondeur pour l'aérodynamique et l'allégement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"giallo-tristrato-une-teinte-trois-couches\"\u003eGiallo Tristrato : une teinte, trois couches, une profondeur rare\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe Giallo Tristrato est une peinture Ferrari à trois couches superposées, proposée en commande spéciale, qui produit un jaune lumineux d'une intensité distincte des jaunes monocouches standards. Associé aux roues en finition noire — option disponible au configurateur Ferrari — ce choix de livrée crée un contraste fort, caractéristique d'une configuration réelle, non d'un exercice de style.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-la-resine-italienne-au-143\"\u003eBBR Models : la résine italienne à \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est un fabricant italien spécialisé dans les miniatures en résine finies à la main. Chaque pièce bénéficie d'un travail de peinture soigné, particulièrement exigeant sur des teintes spéciales comme le Giallo Tristrato, dont la restitution en trois couches requiert une maîtrise des pigments. La carrosserie est fermée (non ouvrante) ; le détail se concentre sur les surfaces extérieures, les lignes aérodynamiques et la précision chromatique de la livrée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-vitrine-10-cm-de-v12-atmospherique\"\u003eEn vitrine : un V12 de légende à l'échelle 1:43\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e s'intègre sans difficulté dans une vitrine standard. Elle se place naturellement aux côtés d'autres Ferrari de route BBR à la même échelle — 812 Superfast, SF90 Spider — ou d'une série dédiée aux teintes Tailor Made Ferrari. Pour un collectionneur documentant la fin de l'ère V12 atmosphérique chez Ferrari, elle constitue un repère incontournable de la production 2022.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266616336768,"sku":"BBRC263A1","price":181.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc263a1-front34-v2.jpg?v=1792771898"},{"product_id":"ferrari-812-competizione-a-spider-2022-p18209c2vet","title":"Ferrari 812 Competizione A Spider 2022 Rosso Corsa 322 avec Vitrine BBR Models 1:18","description":"\u003cp\u003eLa Ferrari 812 Competizione A occupe une place à part dans la production de Maranello : annoncée en mai 2021 aux côtés de la version coupé, cette variante Aperta est la dernière Ferrari de route à moteur V12 atmosphérique de grande série à arborer une carrosserie ouverte. BBR Models en propose une \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e en résine, livrée en Rosso Corsa 322 avec vitrine de présentation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"v12-atmospherique-ultime\"\u003eLe dernier V12 atmosphérique de Maranello en carrosserie ouverte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 812 Competizione A pousse le V12 de 6,5 litres jusqu'à 830 cv, accouplé à une boîte à double embrayage 7 rapports. La carrosserie Aperta se distingue par un toit amovible de type targa, des contreforts arrière caractéristiques et une aérodynamique entièrement révisée par rapport à la Superfast. Ces éléments structurants confèrent à la voiture une identité visuelle immédiatement reconnaissable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"rosso-corsa-heritage\"\u003eRosso Corsa 322 : la teinte de course sur la GT la plus extrême de l'ère\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe Rosso Corsa est la couleur historique du Cheval Cabrant, directement associée à l'héritage motorsport de Ferrari. Sur la 812 Competizione A, cette teinte 322 souligne chaque nervure aérodynamique — prises d'air latérales, diffuseur et becquet arrière actif — et transforme une voiture déjà radicale en une déclaration chromatique sans ambiguïté. Proposée en option de série sur la Competizione A, elle s'impose naturellement comme la livrée de référence pour la collection.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-resine-18\"\u003eLa miniature 1:18 BBR Models : résine, précision, vitrine\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est reconnu parmi les collectionneurs pour la qualité de ses répliques Ferrari en résine à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. Le procédé résine permet de restituer les jeux de carrosserie, les surfaces aérodynamiques et la structure targa — contreforts compris — avec une fidélité inaccessible au die-cast à cette échelle. La carrosserie est non ouvrante ; le travail de détail se concentre sur les surfaces extérieures. La vitrine de présentation est fournie avec le modèle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-vitrine\"\u003eDans la vitrine : espace requis et cohérence de collection\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe modèle s'intègre naturellement aux côtés d'une 812 Competizione coupé \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e ou d'une F12tdf, constituant ainsi une chronologie cohérente des GT V12 atmosphériques de Ferrari.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266616631680,"sku":"P18209C2-VET","price":460.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_29.png?v=1792771940"},{"product_id":"ferrari-812-competizione-a-spider-n-112-p18209qvet","title":"Ferrari 812 Competizione A Spider 2022 Bleu Racing Français avec Vitrine BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eMiniature 1:18 en résine signée BBR Models : la Ferrari 812 Competizione A Spider revêt la livrée Blu Tour de France du programme Tailor Made, reproduisant chaque détail aérodynamique du dernier V12 atmosphérique Ferrari open-top.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 812 Competizione A est bien plus qu'une version découvrable de la 812 Competizione : elle marque la dernière expression d'un roadster Ferrari animé par un V12 atmosphérique de 6,5 litres développant 830 cv. BBR Models en propose ici une \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e en résine, habillée d'un Blu Tour de France issu du programme Tailor Made de Ferrari — une teinte qui n'appartient pas au catalogue standard et qui confère à cette miniature un caractère singulier dans toute collection dédiée à Maranello.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-812-competizione-a-v12-na\"\u003eLe dernier V12 atmosphérique Ferrari en configuration Spider\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 812 Competizione A intègre un panneau de toit en fibre de carbone amovible et un écran arrière aérodynamique inédit remplaçant un classique toit souple ou rigide. Son V12 de 6,5 litres développe 830 cv. Il s'agit d'une voiture de série à tirage limité, sans engagement en compétition officielle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"blu-tour-de-france-tailor-made\"\u003eBlu Tour de France : une livrée Tailor Made à forte résonance française\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe Blu Tour de France — littéralement le bleu historique associé aux voitures de course françaises — est disponible via le programme de personnalisation Tailor Made de Ferrari. Ce bleu profond évoque l'identité chromatique des Grandes Épreuves françaises du XXe siècle. Sur la 812 Competizione A, dont les surfaces aérodynamiques complexes jouent avec la lumière, cette teinte valorise chaque nervure de carrosserie et chaque prise d'air avec une discrétion calculée, bien loin des rouges habituels de Maranello.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resine-1-18\"\u003eBBR Models : la résine au service des surfaces complexes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFabricant italien reconnu pour la fidélité de ses miniatures Ferrari à l'\u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, BBR Models choisit systématiquement la résine pour ses réalisations haut de gamme. Ce matériau permet de restituer avec précision les discontinuités aérodynamiques de la Competizione A : prises d'air, éléments carbone, écran arrière et diffuseur. La carrosserie est fermée (non ouvrante) : la qualité d'exécution se concentre sur les surfaces extérieures, les textures et la restitution chromatique du Blu Tour de France.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-vitrine-collection-v12-ferrari\"\u003eEn vitrine : conclure une collection V12\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e s'associe naturellement aux autres Ferrari V12 atmosphériques à l'\u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e — 812 Superfast, F12berlinetta, F12tdf — pour constituer une séquence cohérente de l'évolution de la lignée. La vitrine d'exposition fournie protège la résine, matériau sensible aux chocs, et assure une présentation immédiate sans accessoire supplémentaire.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266616697216,"sku":"P18209Q-VET","price":488.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-p18209q-vet-front34-v2_4a46531d-97c4-440c-90dc-7de8f4bcbd08.jpg?v=1792771994"},{"product_id":"ferrari-812-competizione-a-spider-n-16-p-bbrc263cl","title":"Ferrari 812 Competizione A Spider No. 16 Personal Car Charles Leclerc 2022 Bianco Onda Marina BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa miniature 1:43 BBR Models reproduit la Ferrari 812 Competizione A Spider numéro 16 de Charles Leclerc, finie en Bianco Onda Marina. Le V12 atmosphérique de 6,5 litres signe ici le chant du cygne du grand tourisme Ferrari à moteur avant.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 812 Competizione A occupe une position singulière dans l'histoire récente de Maranello : voiture de route à moteur avant, elle tire jusqu'au bout les conséquences de la plateforme 812 Superfast, sans compromis de suralimentation ni d'hybridation. Que cette voiture serve de voiture personnelle à un pilote de Formule 1 en activité ajoute une dimension documentaire à toute reproduction en résine. BBR Models a saisi cette opportunité en livrant une \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e de la Spider de Charles Leclerc telle qu'elle était référencée en 2022.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-812-competizione-a-v12-atmosphere\"\u003eLa Ferrari 812 Competizione A : aboutissement du V12 atmosphérique\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDévoilée par Ferrari en 2021, la 812 Competizione A est la déclinaison targa\/spider de la 812 Competizione. Elle partage avec le coupé son moteur 6,5 litres V12 atmosphérique développant 830 cv. Cette motorisation, héritière directe d'une lignée qui remonte au Colombo de 1947, représente l'expression la plus aboutie du grand tourisme Ferrari à moteur avant avant le passage à l'électrification partielle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"numero-16-bianco-onda-marina-leclerc\"\u003eNuméro 16, Bianco Onda Marina : la voiture de Charles Leclerc\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCharles Leclerc porte le numéro 16 en Formule 1 au sein de la Scuderia Ferrari. Sa 812 Competizione A Spider est référencée en teinte Bianco Onda Marina. Cette combinaison — toit ouvert, numéro de course appliqué, couleur caractéristique — en fait un exemplaire documenté et identifiable, ce qui justifie pleinement une reproduction à l'échelle par un fabricant de modèles de référence.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resine-143-fabrication\"\u003eBBR Models en résine \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e : matériau et fabrication\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa miniature est produite par BBR Models en résine à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. BBR est reconnu parmi les collectionneurs de Ferrari comme l'un des fabricants les plus exigeants en matière de fidélité chromatique et de précision des surfaces pour les voitures de route italiennes à cette échelle. La résine permet de restituer les découpes de carrosserie et les volumes aérodynamiques caractéristiques de la Competizione A avec une netteté difficile à atteindre en die-cast à ce format.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-vitrine-dimensions-associations\"\u003eEn vitrine : associations et cohérence de collection\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe format \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e s'intègre dans un espace de vitrine compact et se prête à la mise en regard avec d'autres Ferrari BBR de route en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e — SF90 Stradale, Roma ou LaFerrari Aperta — pour constituer un ensemble cohérent autour de la production moderne de Maranello. Pour les collectionneurs qui suivent Charles Leclerc, cette pièce fait le lien entre la Formule 1 et le catalogue grand tourisme de Ferrari.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266616729984,"sku":"BBRC263CL","price":201.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc263cl-front34-v2_8ca126f8-7bf3-4c38-9bb2-2ebf5c310be5.jpg?v=1792772027"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-fe-bbr241816bdievet","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 16 Charles Leclerc 3ème GP de Miami 2024 avec Vitrine BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa voiture miniature 1:18 BBR Models capture la SF-24 No. 16 de Leclerc au GP de Miami 2024, course inaugurale de la livrée Scuderia Ferrari HP avec le logo HP Inc. sur le capot moteur et le halo.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLe 5 mai 2024, le Miami International Autodrome accueillait la 6e manche du championnat du monde de Formule 1. Charles Leclerc s'élançait en 2e position sur la grille au volant de la Ferrari SF-24, animée par un bloc V6 turbo hybride de 1,6 litre. Ce week-end floridien marquait une rupture visuelle nette dans l'histoire de la Scuderia : la livrée Scuderia Ferrari HP faisait ses débuts officiels, arborant pour la première fois le logo HP Inc. sur le capot moteur et le halo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf24-monoplace-2024\"\u003eLa Ferrari SF-24, monoplace d'une saison de transition\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDéveloppée comme évolution aérodynamique de sa devancière, la SF-24 intègre un concept révisé en profondeur. Son unité de puissance — un V6 turbocompressé 1,6 litre à récupération d'énergie — est l'une des références techniques du plateau 2024. Leclerc en a pris le volant pour l'intégralité de la saison sous le numéro 16.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"gp-miami-2024-debut-livree-hp\"\u003eMiami 2024 : une livrée, une première, un podium\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe GP de Miami 2024 restera associé à deux événements distincts. D'abord, la victoire inaugurale de Lando Norris en Formule 1 — il devance Max Verstappen de quelques dixièmes. Ensuite, et c'est ce qui confère à cette miniature sa valeur documentaire, la première apparition publique de la livrée Scuderia Ferrari HP, avec les accents bleu clair et le partenariat HP Inc. visibles pour la première fois en compétition. Leclerc termine 3e à 9,920 secondes de Norris, depuis la 2e place sur la grille.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-diecast-118\"\u003eBBR Models : die-cast officiellement licencié à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e est produite par BBR Models (Bbiemme Italy), spécialiste italien reconnu des répliques Ferrari officiellement licenciées. Le suffixe BDIE de la référence identifie la variante die-cast de cette sortie Miami GP — BBR propose parfois le même sujet en résine et en die-cast. La finition tampo des livrées de compétition est l'une des signatures de la maison. Le modèle est livré avec sa vitrine, conformément aux pratiques d'emballage premium de BBR.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-vitrine-collection-sf24\"\u003eEn vitrine : une pièce fondatrice pour la collection SF-24\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette miniature s'inscrit naturellement aux côtés de la SF-24 No. 55 de Carlos Sainz — même course, même livrée HP inaugurale, 5e place au classement final après pénalité. Ensemble, ces deux modèles reconstituent l'engagement complet de la Scuderia Ferrari HP au GP de Miami 2024. Pour tout collectionneur qui suit la Formule 1 moderne, ce die-cast BBR \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e constitue la référence de premier apparition d'une identité visuelle marquante.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266617581952,"sku":"BBR241816BDIE-VET","price":289.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241816bdie-vet-front34-v2_42f0d40b-99ac-4325-bbbf-9380be10251c.jpg?v=1792772059"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-fe-bbr241855bdievet","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz 5ème GP de Miami 2024 avec Vitrine BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa voiture miniature 1:18 BBR Models immortalise la SF-24 No. 55 de Sainz au GP de Miami du 5 mai 2024, course historique marquant les débuts de la livrée HP de la Scuderia Ferrari.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLe GP de Miami 2024 restera dans les mémoires pour deux raisons distinctes : la première victoire en Formule 1 de Lando Norris et l'apparition, pour la toute première fois en course, de la livrée Scuderia Ferrari HP. C'est dans ce contexte que BBR Models a choisi de fixer cet instant précis à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, en die-cast, autour de la No. 55 de Carlos Sainz. Une miniature qui concentre deux événements historiques en un seul châssis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf-24-monoplace-2024\"\u003eLa Ferrari SF-24, monoplace de la sixième manche du championnat\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF-24 est la Formule 1 développée par la Scuderia Ferrari pour la saison 2024, animée par un groupe motopropulseur V6 turbo-hybride 1,6 litre. Dès le Grand Prix de Miami, sixième manche du calendrier, la voiture arborait le nouveau habillage graphique issu du partenariat avec HP Inc., rebaptisant officiellement l'équipe Scuderia Ferrari HP.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"livrée-hp-miami-2024-debut\"\u003eLa livrée HP et le GP de Miami 2024 : une voiture miniature 1:18 qui capture un premier\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe 5 mai 2024, sur le circuit Miami International Autodrome, la SF-24 prenait le départ avec le logo HP pour la première fois en compétition. Carlos Sainz s'élançait depuis la 3e position sur la grille. Il a franchi la ligne d'arrivée en 4e position, mais une pénalité de cinq secondes pour un accrochage avec Oscar Piastri (McLaren) l'a reclassé 5e. Charles Leclerc (No. 16) montait sur le podium à la 3e place, offrant tout de même un résultat positif à la Scuderia dans cette course historique remportée par Norris.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-die-cast-1-18\"\u003eBBR Models en die-cast : la référence italienne à l'échelle 1:18\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est un fabricant italien reconnu pour la qualité de ses reproductions en résine et en die-cast de Ferrari et d'autres modèles de prestige. Cette miniature est produite en die-cast et reproduit fidèlement la No. 55 telle qu'elle était engagée à Miami, avec la livrée HP dans sa configuration de course du 5 mai 2024. La vitrine est incluse, ce qui permet une exposition immédiate sans accessoire supplémentaire à prévoir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"dans-la-vitrine-collection\"\u003eDans la vitrine : une pièce de collection à fort ancrage historique\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne monoplace F1 à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e occupe un espace conséquent dans une vitrine, compte tenu de l'envergure de l'aileron avant. Cette miniature s'intègre naturellement aux côtés de la SF-24 No. 16 de Leclerc du même GP de Miami, ou d'autres éditions de la SF-24 No. 55 de la saison 2024. Elle constitue également un point de référence dans une collection dédiée aux livrées inédites de la Scuderia Ferrari.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266617614720,"sku":"BBR241855BDIE-VET","price":289.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241855bdie-vet-front34-v2_346d9d50-04fd-4f6b-ab5b-2885846c38d3.jpg?v=1792772091"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-fe-bbr241855cdievet","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz 3ème GP de Monaco 2024 avec Vitrine BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa voiture miniature 1:18 BBR Models reproduit la Ferrari SF-24 No. 55 de Carlos Sainz, 3e au GP de Monaco 2024 lors d'un doublé Ferrari historique. La miniature die-cast est livrée avec une vitrine.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLe 26 mai 2024, le Circuit de Monaco accueillait la 8e manche du Championnat du Monde FIA de Formule 1. Carlos Sainz a qualifié la Ferrari SF-24 No. 55 en 3e position et a maintenu ce rang jusqu'au drapeau à damier, à +7,585 s de son coéquipier Charles Leclerc. BBR Models immortalise ce week-end en die-cast à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, vitrine comprise.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf24-f1-2024\"\u003eLa Ferrari SF-24 : évolution et motorisation hybride\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDéveloppée comme évolution de la SF-23, la Ferrari SF-24 est engagée par la Scuderia Ferrari tout au long de la saison 2024 de Formule 1. Elle est propulsée par une unité de puissance turbo-hybride V6 1,6 litre, conforme au règlement technique en vigueur. À partir du GP de Miami 2024, l'équipe adopte l'appellation Scuderia Ferrari HP à la suite du partenariat titre avec HP, sans que la désignation du châssis SF-24 soit modifiée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"monaco-2024-sainz-podium\"\u003eMonaco 2024 : un doublé Ferrari et la dernière saison de Sainz en rouge\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCharles Leclerc s'élance depuis la pole position et remporte le GP de Monaco 2024, devenant le premier pilote monégasque à s'imposer à Monaco dans l'ère du Championnat du Monde FIA. Sainz, parti 3e, conserve sa position derrière Oscar Piastri (McLaren MCL38, 2e) et complète un résultat 1er-3e pour Ferrari. Ce week-end prend une résonance particulière : 2024 est la dernière saison de Sainz au sein de la Scuderia Ferrari avant son départ en fin d'exercice. La livrée rouge Scuderia Ferrari HP avec le numéro 55 et le logo HP sur le nez et le halo illustre la période de transition esthétique entamée mi-2024.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"miniature-bbr-diecast-1-18\"\u003eLa miniature BBR Models : die-cast à l'échelle 1:18\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models, maison italienne de référence dans le segment des miniatures haute fidélité, propose ici une voiture miniature 1:18 en die-cast. Ce format métal offre une robustesse appréciable pour les collectionneurs qui privilégient la manipulation sans contrainte. La livrée reproduit la présentation Scuderia Ferrari HP de la saison 2024, avec le numéro de course 55 et le nom Sainz. La miniature est fournie avec une vitrine, ce qui permet un placement immédiat en collection sans achat d'accessoire supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-vitrine-collection\"\u003eEn vitrine : quel espace et quels compagnons de collection ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e est le grand format de référence pour les monoplaces de Formule 1 : elle autorise un niveau de détail sur les surfaces aérodynamiques, les pontons et le halo que les échelles inférieures ne peuvent égaler. Une monoplace 1:18 nécessite une étagère profonde pour être exposée confortablement. Ce modèle s'inscrit naturellement aux côtés de la Ferrari SF-24 No. 16 Charles Leclerc vainqueur de ce même GP de Monaco 2024, afin de reconstituer le podium complet ou le duo Ferrari de la journée. Les collectionneurs souhaitant suivre la carrière de Sainz en rouge trouveront également un écho dans les autres déclinaisons SF-24 de la saison.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266617680256,"sku":"BBR241855CDIE-VET","price":296.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241855cdie-vet-front34-v2_7db9575d-ad0d-4ead-ae63-c43e2ce69790.jpg?v=1792772128"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-fer-bbr241816dievet","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 16 Charles Leclerc 2ème GP d'Australie 2024 avec Vitrine BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eVoiture miniature 1:18 BBR Models reproduisant la Ferrari SF-24 No. 16 de Charles Leclerc — 2e au GP d'Australie 2024 et auteur du meilleur tour, dans la livrée rouge pré-HP originale. Die-cast, livré avec vitrine.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eAlbert Park, 24 mars 2024 : la Scuderia Ferrari réalise un doublé pour la première fois depuis le GP de Bahreïn 2022. Carlos Sainz s'impose malgré une appendicite deux semaines plus tôt, Charles Leclerc prend la 2e place à +2,366 secondes et signe de surcroît le meilleur tour en course. Cette miniature die-cast \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e de BBR Models fixe ce moment précis dans la collection.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf24-monoplace-2024\"\u003eLa Ferrari SF-24, monoplace de retour au premier plan\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari SF-24 est l'engagement officiel de la Scuderia Ferrari pour l'intégralité de la saison 2024 du Championnat du Monde FIA de Formule 1, animée par un groupe propulseur hybride turbocompressé V6 1,6 litre turbo-hybride. Elle introduit par rapport à la SF-23 un concept aérodynamique revu. Le partenariat titre HP ne devient visible sur la carrosserie qu'à partir du GP de Miami.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"australie-2024-doble-ferrari\"\u003eMelbourne 2024 : le doublé Scuderia Ferrari et le meilleur tour de Leclerc\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAu 3e rendez-vous du calendrier 2024, Max Verstappen (Red Bull, poleman) abandonne en début d'épreuve. La Ferrari No. 16 progresse jusqu'à la 2e place finale, à 2,366 secondes de la No. 55 de Sainz. Leclerc boucle également le tour le plus rapide de la course — une double performance qui distingue clairement cette configuration de la voiture sœur victorieuse. Lando Norris (McLaren) complète le podium à la 3e place.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"miniature-bbr-models-die-cast\"\u003eLa voiture miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e BBR Models en die-cast\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models, fabricant italien reconnu pour ses répliques haute fidélité aux échelles \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e et \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, propose ici une version die-cast — un métal moulé sous pression qui garantit robustesse et précision de surface. La livrée reproduite est celle du GP d'Australie, avant l'intégration du sponsor HP à partir de Miami : rouge Scuderia Ferrari classique avec marquages d'époque. La vitrine de présentation est incluse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrine-collection-ferrari-f1\"\u003eDans la vitrine : contexte et compléments de collection\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette miniature s'intègre naturellement dans une collection Ferrari F1 contemporaine. Elle dialogue avec la SF-24 No. 55 de Sainz vainqueur au même Grand Prix, ou avec les versions HP livrée post-Miami. Pour les collectionneurs franco-belges-suisses sensibles aux résultats historiques, ce doublé Ferrari — premier depuis Bahreïn 2022 — constitue un repère fort. La vitrine fournie permet un affichage direct sans achats supplémentaires.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266617713024,"sku":"BBR241816DIE-VET","price":342.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241816die-vet-front34-v2_b40d4e8f-5285-4e9d-93ef-317f66afeb76.jpg?v=1792772161"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-fer-bbr241855dievet","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz Vainqueur GP d'Australie 2024 avec Vitrine BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eMiniature 1:18 die-cast BBR Models de la Ferrari SF-24 No. 55 de Carlos Sainz, victorieuse au GP d'Australie le 24 mars 2024 — son 3e succès en F1, quatorze jours après une appendicectomie d'urgence. Livrée Scuderia Ferrari sans marquage HP, vitrine incluse.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLe GP d'Australie 2024 restera l'une des courses les plus commentées de la saison : Carlos Sainz s'est imposé sur le circuit d'Albert Park le 24 mars 2024, manche 3 du Championnat du Monde FIA de Formule 1, au volant de la Ferrari SF-24 numéro 55. Charles Leclerc, sur la Ferrari No. 16, a franchi la ligne en 2e position avec le meilleur tour en main — un doublé Scuderia Ferrari, le premier depuis Bahreïn 2022. BBR Models restitue cet événement sous forme de voiture miniature 1:18 die-cast livrée avec vitrine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"sf24-monoplace\"\u003eLa Ferrari SF-24, monoplace d'un retour inattendu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF-24 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari pour la saison 2024. Elle reçoit un groupe motopropulseur V6 turbo hybride 1,6 litre, et un concept de pontons révisé par rapport à la SF-23. En Australie, la voiture courait encore sous les couleurs Scuderia Ferrari sans le marquage HP d'HP Inc., dont le partenariat titre ne sera annoncé qu'avant le GP de Miami, postérieur à cette manche. La livrée rouge classique Mission Winnow est donc celle capturée par BBR.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"victoire-sainz-melbourne\"\u003eQuatorze jours après le bloc opératoire, première marche du podium\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe contexte sportif de cette victoire est exceptionnel : Carlos Sainz avait subi une appendicectomie d'urgence qui l'avait contraint à déclarer forfait pour le GP d'Arabie Saoudite (manche 2). Parti 2e sur la grille à Melbourne — la pole position appartenant à Max Verstappen, qui abandonnera tôt dans la course — Sainz a mené vers la victoire pour décrocher son 3e succès en Grand Prix, après le GP de Grande-Bretagne 2023 et le GP de Singapour 2023. Le résultat final consacre également le premier doublé Ferrari depuis le GP de Bahreïn 2022.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-diecast\"\u003eBBR Models : fabricant de référence pour les monoplaces en die-cast \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models (Bulldog By Racing) est un fabricant italien spécialisé dans les miniatures de Formule 1 et de voitures de route à grande échelle. La gamme \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e die-cast reproduit la SF-24 dans sa configuration de course australienne, avec le numéro 55 et la livrée pré-HP. Le suffixe DIE de la référence confirme la variante die-cast — BBR propose également des déclinaisons résine pour plusieurs événements de la saison 2024. La pièce est présentée dans une vitrine incluse, standard de la gamme F1 \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e de la marque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrine-collection\"\u003eDans la vitrine : cohérence de collection et format d'exposition\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa miniature est fournie avec sa vitrine, ce qui la protège de la poussière et la met immédiatement en valeur sans achat supplémentaire. Pour un collectionneur centré sur les victoires Ferrari récentes, elle se complète naturellement avec la Ferrari SF-23 No. 55 vainqueur du GP de Grande-Bretagne 2023 ou du GP de Singapour 2023, ou encore avec la Ferrari SF-24 No. 16 de Charles Leclerc engagée lors de ce même GP d'Australie 2024. L'ensemble forme une narration cohérente autour des trois succès en carrière de Sainz chez Ferrari.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266618106240,"sku":"BBR241855DIE-VET","price":285.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241855die-vet-front34-v2_f5e71594-0239-4627-b3f8-e1139b6e3606.jpg?v=1792772189"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-bbr241816b","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 16 Charles Leclerc 3ème GP de Miami 2024 BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa voiture miniature 1:18 BBR Models reproduit la Ferrari SF-24 No. 16 de Charles Leclerc au GP de Miami 2024, course historique où la livrée Scuderia Ferrari HP fit son apparition et où Leclerc monta sur le podium en 3e position.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLe 5 mai 2024, sur le circuit de Miami International Autodrome, la Scuderia Ferrari alignait pour la première fois ses monoplaces sous la bannière Scuderia Ferrari HP, fruit d'un partenariat titre avec HP Inc. annoncé en avril 2024. BBR Models a choisi cette manche précise pour sa miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e die-cast, capturant ainsi un instant charnière dans l'histoire récente de Ferrari en Formule 1. Charles Leclerc, parti 2e sur la grille, signait le 3e temps d'une course remportée par Lando Norris pour la première victoire de sa carrière en F1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"sf24-monoplace\"\u003eLa Ferrari SF-24 : monoplace 2024 du Cheval Cabré\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF-24 est la Formule 1 de la Scuderia Ferrari engagée dans le championnat du monde FIA 2024. Elle est animée par un groupe motopropulseur hybride V6 turbo 1,6 L conforme au règlement en vigueur. Confiée au numéro 16 de Charles Leclerc tout au long de la saison, la SF-24 incarne l'évolution aérodynamique et technique poursuivie par Ferrari dans un millésime très disputé en tête du peloton.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"miami-2024-livrée-hp\"\u003eMiami 2024 : baptême de la livrée Scuderia Ferrari HP\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 6e manche du championnat, disputée le 5 mai 2024 à Miami Gardens (Floride), restera dans les annales pour deux raisons distinctes. D'une part, c'est là que la livrée Scuderia Ferrari HP – avec le logo HP sur la coiffe moteur et le nez – fit sa toute première apparition en compétition. D'autre part, Lando Norris y décrocha sa première victoire en Formule 1 au volant de la McLaren MCL38, devant Max Verstappen (Red Bull RB20) et Charles Leclerc, 3e à +9,920 s. Leclerc et Carlos Sainz (No. 55) s'étaient élancés respectivement 2e et 3e sur la grille.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"miniature-bbr-1-18\"\u003eLa voiture miniature 1:18 signée BBR Models\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est un manufacturier italien réputé pour la précision de ses répliques die-cast et résine à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. Cette miniature reproduit fidèlement la SF-24 No. 16 dans sa configuration Miami 2024, livrée Scuderia Ferrari HP incluse : rouge Ferrari, logo HP sur la coiffe moteur, ensemble des sponsors dans leur implantation de première course. Le matériau die-cast garantit un rendu des surfaces à la fois solide et détaillé, propre aux exigences des collectionneurs chevronnés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrine-collection\"\u003eDans la vitrine : contexte de collection\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePièce de référence pour tout collectionneur suivant l'ère hybride de la Formule 1, cette miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e s'associe naturellement à d'autres monoplaces du GP de Miami 2024 pour reconstituer le podium complet de cette manche. Elle constitue également le point de départ d'une collection thématique autour des livrées Ferrari 2024, aux côtés des autres configurations de la SF-24 au fil de la saison. Pour les collectionneurs centrés sur Leclerc, elle complète idéalement les miniatures issues de ses autres podiums et victoires en 2024. À noter qu'une monoplace de Formule 1 est une pièce imposante à l'échelle 1:18 : prévoyez une étagère suffisamment profonde pour accueillir le porte-à-faux des ailerons.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266618237312,"sku":"BBR241816B","price":274.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241816b-front34-v2_67dc66da-1d43-4bf6-9d18-332cd5d07573.jpg?v=1792772229"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-bbr241855b","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz 5ème GP de Miami 2024 BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eVoiture miniature 1:18 signée BBR Models : la Ferrari SF-24 n°55 de Carlos Sainz telle qu'elle a pris le départ à Miami le 5 mai 2024, lors du premier Grand Prix arborant la livrée Scuderia Ferrari HP en partenariat avec HP.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLe GP de Miami 2024 (manche 6 du championnat du monde FIA de Formule 1) restera dans les annales pour deux raisons distinctes : la première victoire en carrière de Lando Norris avec McLaren, et le baptême en course de la nouvelle identité Scuderia Ferrari HP. C'est dans ce contexte que la \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e BBR Models de la Ferrari SF-24 n°55 prend tout son sens pour un collectionneur attentif aux jalons historiques de la Scuderia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf24-monoplace-2024\"\u003eLa Ferrari SF-24 : monoplace hybride de l'ère ground-effect\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEngagée par Scuderia Ferrari HP pour la saison 2024 de Formule 1, la SF-24 est le challenger F1 de Ferrari pour 2024, conforme au règlement en vigueur. Par rapport à son prédécesseur, elle bénéficiait d'un package aérodynamique révisé, conçu pour progresser sur les points faibles identifiés en 2023. Elle est propulsée par un moteur V6 turbo-hybride 1,6 litre. Deux pilotes la conduisaient en 2024 : Charles Leclerc (n°16) et Carlos Sainz Jr. (n°55), ce dernier effectuant sa dernière saison complète sous les couleurs de Maranello.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"miami-2024-debut-livrée-ferrari-hp\"\u003eMiami, 5 mai 2024 : naissance d'une livrée\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe GP de Miami 2024 est le premier Grand Prix à voir la Ferrari SF-24 prendre le départ sous le nom Scuderia Ferrari HP, fruit d'un partenariat annoncé avec HP juste avant l'événement. La livrée rouge conserve ses codes traditionnels, mais intègre des éléments blancs portant la signature HP — une évolution visuelle inédite pour Maranello. Sainz, parti 3e sur la grille, a franchi la ligne d'arrivée en 4e position avant d'être reclassé 5e à la suite d'une pénalité de 5 secondes pour contact avec Oscar Piastri. Leclerc, lui, monte sur le podium en 3e place, offrant un point de comparaison direct dans la vitrine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"miniature-bbr-models-die-cast-118\"\u003eLa voiture miniature 1:18 BBR Models : die-cast haute définition\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models, spécialiste italien reconnu pour ses reproductions pointues de Ferrari de compétition, réalise cette miniature en métal die-cast à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. La finition restitue la livrée de début de saison 2024 avec le numéro 55 et les marquages Scuderia Ferrari HP tels qu'ils apparaissaient à Miami. BBR est l'un des rares fabricants à traiter chaque version de course comme une édition distincte, ce qui confère à chaque référence une précision documentaire appréciée des collectionneurs exigeants.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrine-collection-formule1-2024\"\u003eEn vitrine : une pièce de saison, un moment de rupture\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne monoplace de Formule 1 récente à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e demande une étagère suffisamment profonde pour accueillir le museau. Cette SF-24 n°55 s'associe naturellement à la Ferrari SF-24 n°16 Leclerc du même GP pour reconstituer l'alignement Ferrari de Miami. Elle complète également une chronologie Sainz chez Ferrari (2021–2024) ou une série des voitures présentes lors de la première victoire de Norris. Premier exemplaire arborant le branding HP, elle marque une transition visuelle que les éditions ultérieures de la saison 2024 ne reproduiront plus à l'identique.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266618401152,"sku":"BBR241855B","price":274.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241855b-front34-v2_7380dc0d-b869-468c-bd49-b54061fe1cac.jpg?v=1792772254"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-bbr241855c","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz 3ème GP de Monaco 2024 BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari SF-24 No. 55 de Carlos Sainz, 3e à Monaco le 26 mai 2024, reproduite par BBR Models à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e en die-cast — lors de la dernière saison de l'Espagnol sous les couleurs de la Scuderia.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Grand Prix de Monaco 2024, 8e manche du Championnat du Monde FIA de Formule 1, restera dans les annales pour la victoire de Charles Leclerc devant son public. Aux côtés du Monégasque, Carlos Sainz (No. 55) a complété le doublé partiel de la Scuderia Ferrari en terminant 3e à 7,585 secondes du vainqueur, après avoir qualifié sa SF-24 en 3e position. BBR Models immortalise cet instant avec une voiture miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e en die-cast fidèle à la configuration Monaco.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf24-monoplace-2024\"\u003eLa Ferrari SF-24 : châssis de pointe pour la saison 2024\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSuccesseur directe de la SF-23, la Ferrari SF-24 a été conçue pour le Championnat du Monde FIA de Formule 1 2024 dans le cadre du règlement technique 2022–2025. La monoplace était engagée sous le nom Scuderia Ferrari, rebaptisée Scuderia Ferrari HP à partir du milieu de saison 2024 à la suite d'un partenariat titre avec HP Inc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"monaco-2024-sainz-ferrari\"\u003eMonaco, 26 mai 2024 : Sainz et une course à double sens historique\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 8e manche du Championnat 2024 sur le Circuit de Monaco a vu Carlos Sainz partir 3e en grille et franchir la ligne d'arrivée à la même position, à 7,585 secondes de Charles Leclerc — premier pilote monégasque à remporter son Grand Prix à domicile dans l'ère des Championnats du Monde. Oscar Piastri (McLaren) prenait la 2e place. Pour Sainz, ce résultat s'inscrit parmi ses dernières performances sous les couleurs Ferrari avant son départ en fin de saison, conférant à la livrée No. 55 de ce week-end une valeur documentaire particulière pour les collectionneurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-miniature-118-die-cast\"\u003eBBR Models : die-cast \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e de référence pour la Formule 1\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models — Best of Best Racing — est un fabricant italien spécialisé reconnu des collectionneurs pour la précision de ses répliques Ferrari et Formule 1 aux échelles \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e et \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. Cette miniature die-cast restitue la SF-24 dans la configuration exacte du Grand Prix de Monaco 2024, avec le numéro de course 55 identifiant Carlos Sainz. Le die-cast, matériau privilégié pour la restitution des formes aérodynamiques complexes d'une monoplace moderne, garantit une tenue dans le temps adaptée à l'exposition en vitrine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-vitrine-collection-monaco-ferrari\"\u003eEn vitrine : une pièce de collection documentée\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e s'intègre naturellement dans une collection thématique consacrée à la Scuderia Ferrari en 2024 ou aux Grands Prix de Monaco. Elle forme une paire évidente avec la Ferrari SF-24 No. 16 de Charles Leclerc, vainqueur de cette même épreuve. Pour les amateurs de l'histoire récente de la Formule 1, elle constitue également un repère précis de la dernière saison complète de Carlos Sainz chez Ferrari, avant sa transition vers une autre écurie en 2025.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266618827136,"sku":"BBR241855C","price":283.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241855c-front34-v2_8eaf697e-1c57-43e9-98ad-53583fa63618.jpg?v=1792772280"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-n-bbrc295a","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 16 Charles Leclerc GP d'Australie 2024 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eVoiture miniature 1:43 en résine signée BBR Models : la Ferrari SF-24 n°16 de Charles Leclerc, 2e du GP d'Australie 2024 et auteur du meilleur tour, dans la livrée rouge d'avant le partenariat HP.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLe 24 mars 2024, l'Albert Park Circuit de Melbourne accueillait la 3e manche du Championnat du Monde FIA de Formule 1. Ce dimanche-là, la Scuderia Ferrari réalisait son premier doublé depuis le GP de Bahreïn 2022 : Carlos Sainz vainqueur devant Charles Leclerc, à 2,366 secondes. Leclerc signait en outre le meilleur tour de la course, tandis que Max Verstappen, parti en pole position, abandonnait prématurément. BBR Models a figé cet instant dans une miniature résine \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e construite à la main.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf24-monoplace\"\u003eLa Ferrari SF-24, évolution aérodynamique significative\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF-24 est la monoplace développée par la Scuderia Ferrari pour la saison 2024. Par rapport à la SF-23, elle présente une géométrie des pontons et du plancher profondément révisée, animée par un groupe propulseur V6 turbo-hybride de 1,6 litre. Le partenariat titre avec HP Inc. — qui allait rebaptiser l'équipe Scuderia Ferrari HP — n'avait pas encore été annoncé lors du GP d'Australie, disputé avant le GP de Miami 2024 : la SF-24 portait donc sa livrée rouge de début de saison.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"australie-2024-premier-doublee\"\u003eMelbourne, 24 mars 2024 : le premier doublé Ferrari depuis deux ans\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCharles Leclerc pilotait la n°16 tout au long de la saison 2024. À Melbourne, il termine 2e à 2,366 secondes de Carlos Sainz — une victoire d'autant plus remarquable que l'Espagnol revenait d'une appendicite l'ayant contraint à manquer le GP d'Arabie saoudite, deux semaines plus tôt. Lando Norris (McLaren) complétait le podium en 3e position. Leclerc avait par ailleurs signé le meilleur tour en course, ajoutant un point bonus au total de la Scuderia dans une manche où Red Bull, pourtant dominateur, voyait Verstappen abandonner dès les premiers tours.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resine-143\"\u003eBBR Models : artisanat italien en résine à l'échelle 1:43\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est un fabricant italien spécialisé dans la construction à la main de miniatures résine haute définition, reconnu par les collectionneurs pour ses Ferrari de course. La \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e de la SF-24 n°16 reproduit la livrée australienne avec la précision de finition de surface caractéristique de la marque, casque de Leclerc inclus. La carrosserie est en résine à corps fermé — sans éléments ouvrants — ce qui concentre le soin du détail sur les surfaces aérodynamiques extérieures : pontons révisés, plancher et diffuseur arrière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrine-collection\"\u003eDans la vitrine du collectionneur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe format \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e est la référence historique des collections de monoplaces de Grand Prix : une empreinte au sol compacte, idéale pour aligner plusieurs voitures de course dans un espace de vitrine limité. Cette miniature se positionne naturellement aux côtés de la Ferrari SF-24 n°55 de Carlos Sainz au même GP — l'autre moitié du doublé — ou de la Ferrari F1-75 n°16 de Leclerc à Bahreïn 2022, le précédent doublé de la Scuderia. Elle représente également la spécification de début de saison 2024, distincte des versions ultérieures arborant la livrée HP apparue à partir de Miami.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266618925440,"sku":"BBRC295A","price":188.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc295a-front34-v2_2a8c31ad-9f3a-41d7-bef1-bbcf932176b2.jpg?v=1792772307"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-n-bbrc301b","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz 5ème GP de Miami 2024 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e BBR Models capture la Ferrari SF-24 No. 55 de Carlos Sainz au GP de Miami 2024 — course inaugurale de la livrée HP et dernier chapitre du pilote espagnol chez la Scuderia. Résine façonnée à la main, niveau de détail conforme à la réputation de l'artisan italien.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Grand Prix de Miami 2024 (6e manche du championnat, 5 mai 2024) restera dans les annales pour deux raisons majeures : il marque le baptême de la livrée Scuderia Ferrari HP, fruit du partenariat noué avec HP Inc., et il voit Carlos Sainz signer la dernière saison complète sous les couleurs de la Scuderia avant l'arrivée de Lewis Hamilton en 2025. BBR Models a choisi précisément ce rendez-vous pour sa miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"sf24-monoplace\"\u003eLa SF-24 : la monoplace rouge de 2024\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEngagée sous la bannière Scuderia Ferrari HP à compter du GP de Miami 2024, la Ferrari SF-24 est animée par l'unité de puissance turbo-hybride V6 1,6 litre Ferrari 2024. La voiture représente l'évolution de la filière technique Ferrari dans la réglementation en vigueur depuis 2022. Charles Leclerc (No. 16) et Carlos Sainz (No. 55) formaient le duo de pilotes, les deux monoplaces s'élançant depuis la 2e et la 3e place sur la grille de départ à Miami.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"miami-2024-sainz\"\u003eMiami 2024 : la livrée HP fait ses débuts, Sainz termine 5e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAu terme des 57 tours du Miami International Autodrome, Carlos Sainz a franchi la ligne en 4e position avant d'écoper d'une pénalité de cinq secondes pour un accrochage avec Oscar Piastri (McLaren), ce qui l'a reclassé 5e au résultat officiel. La victoire est revenue à Lando Norris, son premier succès en Formule 1. Leclerc, 3e à 9,920 secondes, montait seul sur le podium pour Ferrari. Pour les collectionneurs, la No. 55 de Miami incarne le début d'une livrée et la fin d'une ère.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-resine-143\"\u003eBBR Models à \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e : résine artisanale\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est reconnu parmi les collectionneurs spécialisés comme l'un des artisans de référence pour les miniatures Ferrari en résine, tant à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e qu'à \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. Chaque modèle est assemblé à la main, ce qui distingue la marque des séries die-cast à grande diffusion. La résine autorise une fidélité de surface — plans aérodynamiques, dérives, fond plat — difficile à atteindre en métal embouti à cette échelle. La carrosserie de cette miniature est fermée, sans éléments ouvrants ; la précision se concentre sur les surfaces extérieures et la restitution de la livrée rouge HP.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrine-collection\"\u003eDans la vitrine du collectionneur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÀ l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, une monoplace de Formule 1 contemporaine nécessite une étagère suffisamment profonde pour accueillir l'aile avant. Cette miniature s'associe naturellement à la SF-24 No. 16 de Leclerc issue du même GP de Miami, ou aux autres livrées Sainz 2024 de BBR Models pour reconstituer la saison complète. Elle intéresse également les collectionneurs qui suivent la chronologie des livrées Ferrari en Formule 1 depuis l'introduction du rouge Scuderia classique jusqu'aux déclinaisons sponsor récentes.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266618958208,"sku":"BBRC301B","price":192.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/191239-3.jpg?v=1792772332"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-n-bbrc303b","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz 3ème GP de Monaco 2024 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa voiture miniature 1:43 de BBR Models reproduit la Ferrari SF-24 no 55 de Carlos Sainz, 3e du GP de Monaco 2024 — manche 8 du championnat du monde FIA — derrière Charles Leclerc, vainqueur à domicile.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLe 26 mai 2024, le Circuit de Monaco accueillait la 8e manche du championnat du monde FIA de Formule 1. Carlos Sainz Jr., qualifié 3e, franchissait la ligne d'arrivée en 3e position à +7,585 secondes de Charles Leclerc, offrant à la Scuderia Ferrari un résultat 1-3 — Piastri sur McLaren s'intercalant en 2e. BBR Models a figé cet instant dans la résine à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf24-technique\"\u003eLa Ferrari SF-24 : la monoplace de la Scuderia Ferrari en 2024\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF-24 est la monoplace engagée par la Scuderia Ferrari dans le championnat du monde FIA de Formule 1 2024.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"monaco-2024-histoire\"\u003eMonaco 2024 : le premier vainqueur monégasque de l'ère championnat\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe GP de Monaco 2024 restera dans les annales : Charles Leclerc est devenu le premier pilote monégasque à remporter son Grand Prix à domicile dans l'ère du championnat du monde FIA de Formule 1. Carlos Sainz, qualifié et classé 3e, participait pleinement à ce résultat d'exception pour la Scuderia Ferrari HP — appellation adoptée en 2024 suite au partenariat titre conclu avec HP Inc. en mai de la même année. Pour Sainz, Monaco 2024 s'inscrit parmi ses dernières courses sous les couleurs Ferrari avant son départ en fin de saison.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-miniature-143\"\u003eBBR Models : résine haute fidélité à l'échelle 1:43\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models (Bbiemme Racing Replicas) est un fabricant italien reconnu parmi les collectionneurs pour la qualité de ses répliques en résine, en particulier sur les Ferrari de compétition. À l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, la méthodologie maison repose sur une carrosserie en résine à corps fermé, sans éléments ouvrants, ce qui concentre tout le soin de fabrication sur la précision des surfaces extérieures : livrée Scuderia Ferrari HP avec logo HP Inc., numéro 55 et spécification course exacte du GP de Monaco 2024.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrine-collection\"\u003eEn vitrine : quel espace, quelle collection ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÀ \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, une monoplace de Formule 1 moderne s'intègre dans un espace de vitrine contenu, idéal pour constituer une série complète sur une étagère standard. Cette miniature trouve naturellement sa place aux côtés de la Ferrari SF-24 no 16 de Charles Leclerc vainqueur à Monaco, également disponible en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e chez BBR Models, ou de la Ferrari SF-23 no 55 de Sainz en 2023 pour retracer les deux dernières saisons de l'Espagnol chez Ferrari. Le podium complet du 26 mai 2024 peut ainsi être reconstitué dans un espace de vitrine adapté.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266618990976,"sku":"BBRC303B","price":192.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/193295-1.jpg?v=1792772342"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-n-bbrc307b","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz 4ème GP d'Italie Monza 2024 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eVoiture miniature 1:43 en résine signée BBR Models : la Ferrari SF-24 No. 55 de Carlos Sainz, 4e du GP d'Italie 2024 à Monza — son dernier Grand Prix d'Italie sous les couleurs de la Scuderia Ferrari HP.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLe 1er septembre 2024, Carlos Sainz franchissait la ligne d'arrivée de l'Autodromo Nazionale di Monza à la 4e place, à 15,621 secondes de son coéquipier Charles Leclerc, vainqueur devant un public en rouge. Ce jour-là, l'Espagnol fêtait ses 30 ans. C'était aussi son ultime GP d'Italie en tant que pilote Ferrari — un détail que tout collectionneur attentif notera immédiatement en posant cette miniature dans sa vitrine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf24-monoplace-2024\"\u003eLa Ferrari SF-24 : une monoplace conçue pour regagner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF-24 est la monoplace engagée par la Scuderia Ferrari HP — dénomination adoptée en 2024 suite au partenariat titre avec HP Inc. — dans le Championnat du Monde de Formule 1 FIA 2024. Par rapport à la SF-23, l'aérodynamique a été entièrement revue pour améliorer l'appui et la maniabilité. Le groupe motopropulseur est un V6 1,6 L turbo-hybride. La No. 55 était confiée à Carlos Sainz pour l'intégralité de la saison.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"monza-2024-sainz-adieu-ferrari\"\u003eMonza 2024 : le 1er septembre, entre victoire Ferrari et adieu discret\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCharles Leclerc s'imposait depuis la pole position grâce à une stratégie une seule mise aux stands, offrant à Ferrari une victoire au GP d'Italie qui résonnait dans les tribunes. Oscar Piastri (McLaren) et Lando Norris (McLaren) complétaient le podium. Sainz, 4e, manquait le podium de peu malgré une course solide. Confirmé partant en fin de saison, il disputait ce jour-là son dernier GP d'Italie en rouge — un moment que la miniature fixe avec précision dans la livrée Scuderia Ferrari HP, rouge dominant avec le marquage HP.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resine-1-43-ferrari\"\u003eBBR Models en résine \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e : la référence Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBest of Best Racing — BBR Models — s'est imposé comme l'une des maisons italiennes les plus exigeantes pour les monoplaces de course en résine aux échelles \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e et \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e. La résine autorise un niveau de fidélité surfacique impossible à atteindre en die-cast à cette échelle : plans aérodynamiques, dérives, marquages graphiques et numéro de course No. 55 sont reproduits dans l'état exact de la voiture engagée à Monza le 1er septembre 2024. La carrosserie est fermée, sans éléments ouvrants — la finesse du travail se lit sur les surfaces extérieures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrine-collection-ferrari-monza-2024\"\u003eEn vitrine : compléter un plateau Monza 2024\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÀ l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, les monoplaces de Formule 1 occupent un encombrement raisonnable pour une vitrine standard. Cette miniature 1:43 s'associe naturellement à la SF-24 No. 16 de Charles Leclerc vainqueur du même GP d'Italie 2024, pour reconstituer le résultat Ferrari du 1er septembre. Elle s'intègre également dans une collection Carlos Sainz couvrant ses années Ferrari 2021–2024, ou dans un ensemble des voitures de course BBR dédiées à la saison 2024.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619056512,"sku":"BBRC307B","price":192.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/197583-1.jpg?v=1792772353"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-n-bbr241816","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 16 Charles Leclerc 2ème GP d'Australie 2024 BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa voiture miniature 1:18 de la Ferrari SF-24 No. 16 de Leclerc — 2e à Melbourne le 24 mars 2024 et auteur du meilleur tour — capturée par BBR Models en die-cast haute précision.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLe 24 mars 2024, Albert Park accueille le 3e Grand Prix de la saison. La Scuderia Ferrari HP y signe un résultat de prestige : Carlos Sainz vainqueur, Charles Leclerc 2e à 2,366 secondes et meilleur tour en course. Cette miniature die-cast à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e de BBR Models documente précisément la No. 16 dans sa livrée Scuderia Ferrari HP, telle qu'elle s'est alignée sur la grille australienne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"sf24-formule1\"\u003eLa Ferrari SF-24, monoplace de la saison 2024\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDéveloppée sous la dénomination SF-24, la monoplace de la Scuderia Ferrari pour la saison 2024 s'appuie sur un V6 1,6 litre turbo-hybride. Par rapport à la SF-23, l'aérodynamique a été profondément retravaillée, avec des évolutions introduites tout au long de la saison. L'équipe roule sous la dénomination Scuderia Ferrari HP à la suite d'un partenariat titre conclu avec HP Inc. pour 2024. Charles Leclerc occupe le baquet No. 16, Carlos Sainz le No. 55.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"australie-2024-doublee-ferrari\"\u003eMelbourne 2024 : premier doublé Ferrari depuis Bahreïn 2022\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa course du 24 mars 2024 reste dans les annales pour plusieurs raisons. Sainz s'impose deux semaines seulement après une opération de l'appendicite qui l'avait contraint à manquer le GP d'Arabie saoudite — son 3e succès en Formule 1. Leclerc, lui, signe le meilleur tour tout en franchissant la ligne en 2e position, combinaison rare dans un même Grand Prix. Max Verstappen, parti en pole position, abandonne tôt en course. Le résultat final constitue le premier doublé de Ferrari depuis le GP de Bahreïn 2022. Lando Norris (McLaren) complète le podium en 3e position.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbrmodels-diecast-118\"\u003eBBR Models : die-cast \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e haute fidélité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est un fabricant italien reconnu pour la précision de ses répliques de voitures de course en résine et en die-cast aux échelles \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e et \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. Cette miniature est réalisée en die-cast, matériau qui autorise une restitution fine des surfaces aérodynamiques caractéristiques de la SF-24 : déflecteurs, plancher, aileron arrière et livrée rouge Scuderia Ferrari HP avec le branding HP Inc. Le code produit intègre les données-clés : année 2024, échelle 18, No. de voiture 16.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrine-collection-ferrari\"\u003eDans la vitrine du collectionneur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e s'inscrit naturellement aux côtés de la SF-24 No. 55 de Sainz vainqueur du même Grand Prix d'Australie 2024 — les deux pièces forment une paire complémentaire illustrant le doublé historique. Elle dialogue également avec la Ferrari SF-75 No. 16 de Leclerc au GP de Bahreïn 2022, autre doublé de référence, ou avec la SF-24 No. 16 du GP de Monaco 2024. Les monoplaces BBR à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e demandent typiquement un espace de vitrine généreux en profondeur pour un museau de Formule 1 actuelle.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619089280,"sku":"BBR241816","price":283.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241816-front34-v2_0de8295a-33e6-4006-a838-de9f878b1007.jpg?v=1792772365"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-n-bbr241855","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz Vainqueur GP d'Australie 2024 BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eDeux semaines après une appendicite d'urgence, Sainz remporte Albert Park 2024 au volant de la SF-24 No. 55 — la dernière Ferrari à porter la livrée classique pré-HP — reproduite ici en die-cast par BBR Models à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa voiture miniature 1:18 signée BBR Models restitue l'un des moments les plus marquants de la saison 2024 : la victoire de Carlos Sainz au Grand Prix d'Australie, troisième manche du Championnat du monde FIA de Formule 1, disputée le 24 mars 2024 sur le circuit d'Albert Park à Melbourne. Ce modèle réduit documente une livrée et un résultat qui ne se répéteront plus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-sf-24-anatomie-d-une-evolution\"\u003eLa Ferrari SF-24 : évolution d'une monoplace de pointe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÉvolution directe de la SF-23, la Ferrari SF-24 est la monoplace engagée par la Scuderia Ferrari pour la saison 2024. Pour la saison 2024, Scuderia Ferrari a conclu un partenariat titre avec HP Inc., rebaptisant l'équipe Scuderia Ferrari HP. À Melbourne, la SF-24 portait encore la livrée rouge classique avec accents jaunes, sans le logo HP.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"albert-park-2024-le-retour-de-sainz\"\u003eAlbert Park 2024 : le retour improbable de Sainz\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCarlos Sainz avait manqué le GP d'Arabie saoudite — deuxième manche de la saison — après une opération d'urgence de l'appendice. Quatorze jours plus tard, il s'alignait en 2e position sur la grille de départ à Melbourne. La retraite prématurée de Max Verstappen (Red Bull) lui ouvre la voie, et il s'impose devant Charles Leclerc, No. 16, qui signe également le meilleur tour en course. Ce doublé Ferrari est le premier depuis le GP de Bahreïn 2022, et il s'agit de la 3e victoire en carrière de Sainz. Sachant qu'il quittait la Scuderia à l'issue de la saison, cette course restera sa dernière victoire sous les couleurs Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-le-die-cast-haute-fidelite\"\u003eBBR Models : la miniature die-cast \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e haute fidélité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models — Best of the Best Racing — est un fabricant italien spécialisé dans les miniatures die-cast et résine à haute précision, reconnu des collectionneurs pour ses reproductions Ferrari. La \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e de la SF-24 No. 55 est réalisée en die-cast et restitue la livrée pré-HP du GP d'Australie 2024, avec le numéro de course 55 et la présentation Scuderia Ferrari d'ouverture de saison.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-vitrine-paires-et-perspectives\"\u003eEn vitrine : associations et perspectives de collection\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle forme un diptyque naturel avec la SF-24 No. 16 de Leclerc issue de la même épreuve. Une monoplace \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e nécessite une étagère suffisamment profonde pour accueillir confortablement l'aileron avant. Pour les collectionneurs suivant la carrière de Sainz, il complète logiquement la Ferrari F1-75 No. 55 vainqueur à Singapour 2022, première victoire en Grand Prix de l'Espagnol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"questions-frequentes\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619187584,"sku":"BBR241855","price":283.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_based_strictly_on_the_provided_19_53baa171-991b-47bd-bd2a-e517a30dd805.png?v=1792772396"},{"product_id":"ferrari-f40-1987-con-vetrina-with-show-bbrks013vet","title":"Ferrari F40 1987 Azzurro avec Vitrine BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eVoiture miniature 1:18 de la Ferrari F40 1987 en teinte Azzurro — couleur hors catalogue Ferrari, disponible uniquement sur commande spéciale. Réalisée en die-cast par BBR Models, vitrine de présentation comprise.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eDévoilée le 21 juillet 1987 pour marquer le 40e anniversaire de la marque, la Ferrari F40 est la dernière voiture personnellement approuvée par Enzo Ferrari avant sa disparition en 1988. Sa carrosserie composite — Kevlar, fibre de carbone, aluminium — ramenait le poids à environ 1 100 kg, tandis que son V8 biturbo de 2,9 litres développait 478 ch, faisant de la F40 la première voiture de série officiellement homologuée à dépasser les 322 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-f40-architecture\"\u003eUne structure pensée pour la performance, pas le confort\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSous la carrosserie signée Pininfarina, la F40 repose sur un châssis tubulaire en acier habillé de panneaux composites. Son moteur V8 biturbo de 2,9 litres est implanté en position centrale arrière et produit 478 ch. Sa silhouette compacte et tendue est marquée par l'aileron arrière fixe et les prises d'air latérales caractéristiques de la génération 1987.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"livrée-azzurro-commande-speciale\"\u003eAzzurro : la livrée qui sort du rouge\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa F40 était livrée de série en Rosso Corsa. Toute autre teinte nécessitait une commande spéciale passée directement auprès de l'usine de Maranello. La couleur Azzurro — un bleu clair délicat, à contre-courant de l'identité visuelle Ferrari — figure parmi les variantes les plus rares produites sur cette base. Ces exemplaires en bleu sont aujourd'hui parmi les plus recherchés par les collectionneurs, précisément parce qu'ils s'écartent du standard Rosso Corsa qui définissait la F40 aux yeux du grand public.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"miniature-bbr-models-die-cast\"\u003eBBR Models à l'échelle 1:18 : die-cast de référence\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est un fabricant italien dont les miniatures Ferrari \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e sont reconnues parmi les plus fidèles disponibles sur le marché. Ce modèle est réalisé en die-cast — un alliage métallique moulé sous pression — qui restitue la structure de la carrosserie avec une précision de surface adaptée à la collection haut de gamme. La miniature est livrée avec une vitrine de présentation, permettant une mise en valeur immédiate sans manipulation supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-vitrine-collection-ferrari\"\u003eEn vitrine : intégration dans une collection Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e nécessite un emplacement suffisamment profond pour accueillir le socle de la vitrine fournie. Elle s'inscrit naturellement aux côtés d'une Ferrari 288 GTO \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e — prédécesseure directe de la F40 — ou d'une Ferrari F50 \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e pour constituer une séquence chronologique des supercars de Maranello. La teinte Azzurro en fait un pièce de distinction au sein d'une collection déjà composée des versions Rosso Corsa standard.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619253120,"sku":"BBRKS013-VET","price":481.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrks013-vet-front34-v2_5ea16011-e2a9-4df9-b313-931ce0fb19de.jpg?v=1792772439"},{"product_id":"ferrari-laferrari-2013-black-rims-rosso-bbr1822218","title":"Ferrari LaFerrari 2013 Rosso Corsa Jantes Noires BBR Models 1:18","description":"\u003cp\u003eLa Ferrari LaFerrari reste l'une des voitures de route les plus significatives jamais sorties de Maranello. Dévoilée au Salon de Genève en 2013, elle inaugure pour Ferrari l'ère hybride sur route avec une architecture mêlant un V12 atmosphérique à un moteur électrique dérivé de la Formule 1. BBR Models en propose une reproduction die-cast à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e dans la livrée Rosso Corsa assortie de jantes noires, combinaison à la fois sobre et immédiatement identifiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"laferrari-type-f150-le-v12-hybride-de-maranello\"\u003eLa Ferrari LaFerrari : le V12 hybride de Maranello\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa LaFerrari associe un V12 de 6,3 litres atmosphérique culminant à 9 000 tr\/min et produisant 800 cv à un moteur électrique de 120 kW (163 cv), pour une puissance système totale de 963 cv. C'était à son lancement la Ferrari de route la plus puissante jamais commercialisée. L'architecture hybride n'est pas destinée à l'économie de carburant mais exclusivement à la performance, en récupérant l'énergie cinétique disponible en freinage et en virage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"499-exemplaires-et-la-livrée-rosso-corsa\"\u003e499 exemplaires et le Rosso Corsa à jantes noires\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa production a été strictement limitée à 499 exemplaires. Dans ce contexte de rareté absolue, le choix du Rosso Corsa — rouge national historique de l'Italie en compétition depuis le début du XX\u003csup\u003ee\u003c\/sup\u003e siècle — avec des jantes noires constitue la spécification la plus directement lisible : elle ancre la LaFerrari dans la continuité de l'identité visuelle de la Scuderia tout en accentuant la silhouette par le contraste chromatique des roues.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-miniature-1-18-die-cast\"\u003eBBR Models : une miniature 1:18 die-cast à haute fidélité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est un fabricant italien réputé parmi les collectionneurs pour la précision de ses reproductions Ferrari en résine et en die-cast, aux échelles \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e et \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. La \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e présentée ici est réalisée en die-cast — métal moulé sous pression — ce qui garantit une rigidité et un rendu de surface distincts d'une résine monobloc. La finition manuelle caractéristique de BBR se lit dans le traitement de la livrée Rosso Corsa et dans le contraste avec les jantes noires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"dans-la-vitrine-du-collectionneur\"\u003eDans la vitrine du collectionneur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÀ l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, la LaFerrari occupe une place affirmée dans n'importe quelle vitrine dédiée aux hypercars de Maranello. Elle dialogue naturellement avec d'autres Ferrari emblématiques de la même période — la 458 Speciale par exemple — ou anticipe la lignée hybride poursuivie par la SF90 Stradale. La spécification Rosso Corsa à jantes noires s'intègre aussi bien dans un ensemble monochrome que dans une collection centrée sur les Ferrari de route contemporaines les plus exclusives.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619515264,"sku":"BBR182221-8","price":448.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_28.png?v=1792772483"},{"product_id":"ferrari-laferrari-2013-mat-black-bbr182242","title":"Ferrari LaFerrari 2013 Noir Mat BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eVoiture miniature 1:18 signée BBR Models : la Ferrari LaFerrari 2013 en Noir Mat, première hypercar hybride de Maranello, limitée à 499 exemplaires réels et ici capturée dans une livrée bespoke à carrosserie die-cast.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eDévoilée au Salon de Genève 2013, la Ferrari LaFerrari a redéfini ce qu'une Ferrari de série pouvait être : une hypercar à moteur V12 atmosphérique couplé à un système électrique directement issu de la Formule 1. BBR Models en propose une interprétation à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e en die-cast, dans une teinte Noir Mat qui sort délibérément des codes habituels du Cheval Cabré.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"laferrari-hypercar-hybride\"\u003eLa LaFerrari, première Ferrari hybride de grande série\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa LaFerrari aligne un V12 de 6,3 litres atmosphérique poussé à 9 000 tr\/min pour 800 cv, secondé par un moteur électrique de 120 kW — soit 163 cv supplémentaires — pour une puissance cumulée de 963 cv. Ce couplage n'utilise aucun turbocompresseur : l'énergie électrique se recharge exclusivement au freinage et n'intervient qu'en accélération. Résultat, une hypercar qui conserve la sonorité d'un moteur à très hauts régimes tout en bénéficiant d'une poussée instantanée à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"499-exemplaires-noir-mat\"\u003e499 exemplaires, et une teinte qui s'écarte du rouge\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa production de la LaFerrari a été strictement limitée à 499 unités destinées à la route. Chaque commande passait par le programme Tailor Made de Ferrari, qui autorisait des finitions entièrement personnalisées, bien au-delà du catalogue standard. Le Noir Mat illustré ici correspond précisément à cette démarche : une couleur bespoke documentée sur des voitures clients, visuellement tranchante face aux Rosso Corsa omniprésents dans les collections. Pour un collectionneur francophone, c'est la version qui détonne sans trahir l'identité de la voiture.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-die-cast-1-18\"\u003eBBR Models et la miniature die-cast à l'échelle 1:18\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est un fabricant italien spécialisé dans les miniatures de haute fidélité, réputé pour produire des variantes chromatiques que les grands manufacturiers n'éditent pas. Cette \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e de la LaFerrari est réalisée en die-cast, un matériau qui garantit le poids en main et la rigidité des surfaces. BBR soigne particulièrement le rendu des lignes aérodynamiques — prises d'air actives, diffuseur arrière, canaux de refroidissement — qui font toute la cohérence visuelle de la LaFerrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrine-collection-hypercar\"\u003eDans la vitrine : la pièce centrale d'une collection hypercar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÀ l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, la LaFerrari est une pièce de gabarit significatif qui mérite un emplacement dédié, bien dégagé, pour que la silhouette en coin et le profil bas soient lisibles de face comme de trois quarts. En Noir Mat, elle dialogue naturellement avec une Porsche 918 Spyder ou une McLaren P1 au même format — les trois membres de la « Sainte Trinité » des hypercars hybrides 2013–2015. Elle complète également une thématique Ferrari moderne aux côtés de la Ferrari FXX K, dérivée directe de la LaFerrari pour la piste.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619548032,"sku":"BBR182242","price":446.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_27.png?v=1792772562"},{"product_id":"ferrari-laferrari-2013-one-off-special-p-bbr1822h8","title":"Ferrari LaFerrari Lewis Hamilton One Off Special Personal Car 2013 Rosso Metallizzato BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eMiniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e BBR Models de la Ferrari LaFerrari 2013 en Rosso Metallizzato : le premier hybride de route de Maranello, fort de 963 cv, reproduit en die-cast haute définition. Série limitée à 499 exemplaires pour la voiture réelle.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari LaFerrari est entrée dans l'histoire de Maranello en 2013 comme la première voiture de série hybride de la marque. Son groupe motopropulseur associant un V12 atmosphérique de 6,3 litres à 800 cv et un moteur électrique de 120 kW — soit 163 cv supplémentaires — porte la puissance système à 963 cv. BBR Models en livre ici une interprétation die-cast à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, en Rosso Metallizzato, une teinte métallisée qui tranche avec les Rosso Corsa habituellement associés aux Ferrari de collection.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"laferrari-f150-architecture\"\u003eQuand Maranello réinvente le moteur atmosphérique\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa LaFerrari partage le même empattement et la même longueur hors-tout que l'Enzo Ferrari. Le V12 6,3 litres atteint son régime maximal à 9 000 tr\/min, une plage réservée habituellement aux voitures de compétition. Le système hybride récupère l'énergie lors des phases de freinage pour la restituer en accélération, sans aucun compromis sur le poids brut du groupe moteur. La production a été volontairement limitée à 499 exemplaires, tous destinés à des clients triés sur le volet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"499-exemplaires-rosso-metallizzato\"\u003e499 exemplaires, un rouge métallisé hors du commun\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSur les 499 LaFerrari produites pour la route, chaque commande pouvait faire l'objet d'une personnalisation usine. Le Rosso Metallizzato est une teinte de catalogue Ferrari, distincte du Rosso Corsa mat ou brillant que l'on retrouve sur la majorité des modèles photographiés en presse spécialisée. Cette nuance métallisée confère à la carrosserie des reflets changeants selon l'éclairage, caractéristiques qui justifient un traitement de surface spécifique sur la miniature die-cast BBR Models.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbrmodels-diecast-1-18\"\u003eBBR Models : référence die-cast pour les Ferrari \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est un fabricant italien spécialisé dans les miniatures haute définition à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e et \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, reconnu par les collectionneurs européens pour la précision de ses Ferrari. Cette version die-cast de la LaFerrari restitue les surfaces aérodynamiques complexes de la carrosserie — les flancs sculptés, le diffuseur arrière et les prises d'air latérales — dans un matériau métal qui garantit un rendu de la teinte Rosso Metallizzato fidèle à l'original. BBR propose plusieurs variantes chromatiques de la LaFerrari à cette échelle, dont Giallo et Bianco.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrine-collection-ferrari\"\u003eDans la vitrine : une pièce pour une collection Ferrari de route\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa LaFerrari partage son empattement avec l'Enzo Ferrari : les deux voitures miniatures \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e s'accordent naturellement dans une même vitrine thématique consacrée aux hypercars de Maranello. La teinte Rosso Metallizzato crée un dialogue visuel intéressant avec une Ferrari 458 Speciale ou une Ferrari 488 Pista dans une finition similaire. Pour les collectionneurs axés sur la continuité de gamme, un rapprochement avec la LaFerrari Aperta — produite à 210 exemplaires en version découvrable — ou la FXX-K complète logiquement l'ensemble.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619580800,"sku":"BBR1822H8","price":515.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_26.png?v=1792772637"},{"product_id":"ferrari-purosangue-suv-2022-con-vetrina-p18219fvet","title":"Ferrari Purosangue 2022 Grigio Alloy Bleu Gris Métallique avec Vitrine BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003ePremière Ferrari quatre portes et quatre places de l'histoire, la Purosangue embarque un V12 6,5 litres atmosphérique de 725 ch. BBR Models la restitue à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e en résine, dans le sobre coloris Grigio Alloy, avec vitrine incluse.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eDévoilée le 13 septembre 2022, la Ferrari Purosangue marque un tournant absolu dans l'histoire de Maranello : c'est la toute première voiture quatre portes et quatre places jamais produite par la Scuderia. BBR Models en propose désormais une voiture miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e en résine, dans le coloris d'usine Grigio Alloy, accompagnée de sa vitrine de présentation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"purosangue-type-f176\"\u003eLa Ferrari Purosangue : une mécanique de pur-sang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSous son capot avant central, la Purosangue abrite un V12 atmosphérique de 6,5 litres développant 725 ch à 7 750 tr\/min et 716 Nm à 6 250 tr\/min — des chiffres dignes d'une berlinette de course. La boîte de vitesses est une F1 DCT à double embrayage et 8 rapports en configuration transaxle, conférant une répartition des masses de 49\/51 avant\/arrière. Le 0 à 100 km\/h est expédié en 3,3 secondes pour une vitesse maximale supérieure à 310 km\/h, sur une carrosserie longue de 4 973 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"grigio-alloy-livrée-discrétion\"\u003eGrigio Alloy : quand la discrétion sert le caractère\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFerrari propose la Purosangue en de nombreuses teintes, mais le Grigio Alloy — bleu-gris métallisé — occupe une position particulière dans la palette. Ce coloris de série, aux reflets froids et changeants selon la lumière, joue en contrepoint du tempérament explosif du V12. Sur le marché des collectionneurs, les exemplaires en Grigio Alloy restent bien moins représentés que les Rosso Corsa, ce qui en renforce l'intérêt à long terme pour une collection constituée avec discernement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-résine-1-18\"\u003eLa miniature BBR Models en résine à l'échelle 1:18\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est l'un des producteurs italiens de référence pour les miniatures en résine haute fidélité, reconnu par les collectionneurs pour sa collaboration étroite avec les constructeurs et la précision de ses finitions. Cette voiture miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e est entièrement réalisée en résine, un matériau qui autorise des surfaces complexes — passages de roues, prises d'air, diffuseurs — sans les contraintes du moulage die-cast. La livrée Grigio Alloy est reproduite dans la teinte métallisée d'usine. Le modèle est livré avec sa vitrine de présentation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrine-collection\"\u003eEn vitrine : une pièce de référence pour la collection contemporaine\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAvec environ 28 cm de longueur, la miniature occupe une place franche dans une vitrine, à l'image du caractère imposant de la Purosangue réelle. Elle s'intègre naturellement aux côtés d'autres GT Ferrari contemporaines à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e — Ferrari Roma, Ferrari 812 Competizione — ou des berlinettes V12 atmosphériques qui définissent une époque mécanique en voie de raréfaction. La vitrine fournie permet une présentation immédiate sans achat complémentaire.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619679104,"sku":"P18219F-VET","price":486.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_based_strictly_on_the_provided_11_fcd0ac66-f9a9-48d4-baaf-bf63e3c527cd.png?v=1792772717"},{"product_id":"ferrari-purosangue-suv-panoramic-roof-2-p18231gvet","title":"Ferrari Purosangue Panoramic Roof 2022 Rosso F1-75 avec Vitrine BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari Purosangue en résine à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e par BBR Models : le premier quatre-portes de Maranello en Rosso F1-75, couleur inaugurée sur la monoplace du centenaire Ferrari en 2022, vitrine incluse.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003ePrésentée le 13 septembre 2022, la Ferrari Purosangue a redéfini les frontières de ce que Maranello accepte de construire. Pour le collectionneur francophone, cette voiture miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e en résine signée BBR Models condense deux références majeures : une première historique chez Ferrari et la teinte la plus chargée de sens de l'année du centenaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-purosangue-premiere-quatre-portes\"\u003eLe premier quatre-portes de Maranello\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Purosangue — « pur-sang » en italien — est officiellement classifiée par Ferrari comme une voiture de sport à quatre portes et quatre places, une catégorie inédite dans 75 ans d'histoire de la marque. Son architecture repose sur une transmission transaxle associée à une boîte DCT à double embrayage à huit rapports, assurant une répartition des masses de 49\/51 entre les essieux avant et arrière. Le moteur atmosphérique V12 de 6,5 litres développe 725 ch à 7 750 tr\/min et 716 Nm à 6 250 tr\/min, pour un 0 à 100 km\/h en 3,3 secondes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"rosso-f1-75-couleur-du-centenaire\"\u003eRosso F1-75 : la couleur du centenaire\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe Rosso F1-75 ne figure pas dans les nuanciers classiques de Maranello : c'est un rouge cramoisi profond, légèrement plus sombre que le Rosso Corsa traditionnel, introduit en 2022 sur la Ferrari F1-75, la monoplace engagée lors de la saison du centenaire de la Scuderia. Ferrari a ensuite intégré cette teinte Heritage dans son catalogue de voitures de route, en faisant l'une des couleurs signature de 2022. Sur la Purosangue reproduite ici, elle est associée au toit vitré panoramique fixe, option d'usine qui distingue visuellement cette configuration des versions à toit fermé standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resine-echelle-1-18\"\u003eBBR Models en résine à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est l'un des artisans italiens de référence pour les Ferrari en résine grand format. La construction monoblock en résine permet une finition peinte à la main d'une précision chromatique difficile à atteindre en die-cast. Pour un rouge aussi complexe et saturé que le Rosso F1-75, cette technique garantit une application homogène sans les compromis liés à l'assemblage de pièces. La miniature est livrée avec sa vitrine dédiée — le suffixe conventionnel dans la nomenclature BBR signale systématiquement cet accessoire — protégeant la surface peinte des poussières.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"dans-la-vitrine-du-collectionneur\"\u003eDans la vitrine du collectionneur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePar ses proportions généreuses à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, la Purosangue occupe une place centrale dans un espace dédié aux Ferrari contemporaines. Elle dialogue naturellement avec d'autres BBR résine de la même période : la SF90 Stradale ou la Daytona SP3 constituent des voisines cohérentes en termes d'échelle et de matière. Pour le collectionneur qui suit la Scuderia, un rapprochement avec la Ferrari F1-75 en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e ou \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e — origine de la couleur Rosso F1-75 — crée une mise en scène double référence road\/compétition unique.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619974016,"sku":"P18231G-VET","price":497.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_based_strictly_on_the_provided_4_a8c0c627-5b8a-4c25-8874-09b008950112.png?v=1792772789"},{"product_id":"ferrari-purosangue-suv-panoramic-roof-2-p18231ovet","title":"Ferrari Purosangue Panoramic Roof 2022 Rosso Mugello avec Vitrine BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eMiniature 1:18 en résine par BBR Models : la Ferrari Purosangue de 2022 en Rosso Mugello, première Ferrari quatre portes quatre places jamais construite, livrée avec vitrine.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eDévoilée le 13 septembre 2022, la Ferrari Purosangue marque un tournant dans l'histoire de Maranello : c'est la première voiture quatre portes quatre places que Ferrari ait jamais produite. BBR Models, spécialiste italien de la miniature en résine, en propose une reproduction à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e dans la livrée Rosso Mugello, une teinte de personnalisation distincte du Rosso Corsa de série. Cette voiture miniature 1:18 est livrée avec sa vitrine d'exposition.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-purosangue-f176-architecture\"\u003eUne architecture pensée par Ferrari, pas par la convention\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Purosangue repose sur une mécanique qui n'a rien d'un compromis : un V12 atmosphérique de 6,5 litres développant 725 ch à 7 750 tr\/min et 716 Nm de couple à 6 250 tr\/min. La boîte de vitesses est une DCT à double embrayage à huit rapports en disposition transaxle, avec une répartition des masses de 49\/51 entre l'avant et l'arrière. La longueur totale atteint 4 973 mm. Ferrari désigne officiellement cette voiture comme une sportive quatre portes quatre places — pas un SUV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"rosso-mugello-livree-circuit\"\u003eRosso Mugello : une teinte qui porte un nom de circuit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe Rosso Mugello est une couleur personnalisée de Ferrari, disponible dans le cadre du programme Tailor Made, qui tire son nom du circuit de Mugello en Toscane. Elle se distingue du Rosso Corsa par une profondeur et une richesse chromatique différentes, et n'est pas proposée en teinte catalogue standard. Cette livrée confère à cette miniature un caractère particulier parmi les différentes déclinaisons de la Purosangue reproduites en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, en dehors de toute considération de rareté de tirage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resine-1-18\"\u003eBBR Models : la résine italienne au service du V12\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est un fabricant italien reconnu pour la qualité de ses miniatures en résine aux échelles \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e et \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, en particulier sur les modèles Ferrari et autres marques italiennes. La résine permet une restitution précise des surfaces carrossées et des détails de peinture, là où le die-cast impose des contraintes de moulage plus sévères. La carrosserie est monobloc, sans éléments ouvrants : l'intérêt se concentre sur la fidélité des lignes extérieures, des proportions et de la finition Rosso Mugello. La vitrine fournie protège le modèle tout en le mettant en valeur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrine-collection-ferrari-v12\"\u003eDans la vitrine : une pièce d'histoire entre deux V12 Maranello\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Purosangue en Rosso Mugello s'intègre naturellement dans une collection dédiée à la lignée V12 atmosphérique de Ferrari. Elle dialogue avec les miniatures \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e de la 812 Superfast ou de la 812 Competizione, partageant la même signature mécanique. En tant que première Ferrari quatre portes de l'histoire, elle occupe une place singulière dans tout ensemble consacré à Maranello, indépendamment de l'époque ou du type de carrosserie. La vitrine incluse est dimensionnée pour accueillir le modèle sans accessoire supplémentaire.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266620039552,"sku":"P18231O-VET","price":497.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_based_strictly_on_the_provided_2_6385cf72-d41a-405e-bc4e-e738917f1e7c.png?v=1792772864"},{"product_id":"ferrari-sf90-xx-stradale-2024-azzurro-din-bbrc285g","title":"Ferrari SF90 XX Stradale 2024 Azzurro Dino Noir Jaune BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eVoiture miniature 1:43 BBR Models de la Ferrari SF90 XX Stradale : 1 030 ch, production réelle limitée à 799 unités, livrée Azzurro Dino à accents Black et Yellow reproduite en résine haute précision.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eDévoilée le 29 juin 2023 sur le circuit de Fiorano, la Ferrari SF90 XX Stradale inaugure une première dans l'histoire de la marque : c'est la première Ferrari du programme XX homologuée pour la route. BBR Models en propose une miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e en résine, dans la combinaison de couleurs Azzurro Dino, Black et Yellow, issue du programme de personnalisation Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf90-xx-stradale-hypercar-de-route\"\u003eLa Ferrari SF90 XX Stradale : une hypercar de route à caractère XX\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF90 XX Stradale repose sur un groupe motopropulseur hybride rechargeable associant un V8 biturbo de 797 ch à trois moteurs électriques totalisant 233 ch, soit 1 030 ch au total — 30 ch de plus que la SF90 Stradale standard. Le 0–100 km\/h est expédié en 2,3 secondes pour une vitesse maximale de 320 km\/h. Sa production est strictement limitée à 799 exemplaires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"azzurro-dino-une-livree-chargee-d-histoire\"\u003eAzzurro Dino : une livrée chargée d'histoire\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'Azzurro Dino est un bleu patrimonial qui renvoie directement à la marque Dino des années 1960–1970, une référence discrète mais précise pour les collectionneurs avertis. Sur la SF90 XX Stradale, ce bleu est complété par des accents Black et Yellow, une combinaison disponible via le programme de personnalisation Ferrari. L'aileron arrière fixe, élément visuel distinctif absent de la SF90 Stradale de série, accentue le caractère aérodynamique de la livrée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-miniature-1-43-en-resine\"\u003eBBR Models et la miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e en résine\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models est un fabricant italien reconnu pour ses répliques Ferrari en résine aux échelles \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e et \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. La carrosserie est fermée, non ouvrante : toute la précision se concentre sur les surfaces extérieures — aileron arrière fixe, diffuseur, détails aérodynamiques — reproduits fidèlement dans ce matériau qui autorise des niveaux de finesse impossibles en die-cast. Ce numéro de la gamme SF90 XX Stradale identifie spécifiquement la variante Azzurro Dino \/ Black \/ Yellow.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-vitrine-une-piece-pour-collection-ferrari-xx\"\u003eEn vitrine : une pièce pour collection Ferrari XX\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÀ l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, cette miniature s'intègre dans un espace réduit tout en affichant une présence marquée grâce à la livrée Azzurro Dino. Elle s'associe naturellement aux autres Ferrari hybrides de la décennie 2010–2020 en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, et complète logiquement toute série dédiée au programme XX. La limitation à 799 exemplaires de la voiture réelle confère à ce sujet une rareté qui justifie sa place dans une collection orientée hypercars contemporaines ou Ferrari de série spéciale.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266620858752,"sku":"BBRC285G","price":181.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc285g-front34-v2.jpg?v=1792772930"},{"product_id":"ferrari-sf90-xx-stradale-2024-blu-elettri-bbrc285i","title":"Ferrari SF90 XX Stradale 2024 Blu Elettrico Noir Orange BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003ePremière voiture de route du programme XX de Ferrari, la SF90 XX Stradale développe 1 030 ch et n'existe qu'à 799 exemplaires. BBR Models en livre une voiture miniature 1:43 en résine, teintée Blu Elettrico avec accents Black et Orange.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003ePrésentée le 29 juin 2023 au circuit de Fiorano, la Ferrari SF90 XX Stradale marque une rupture dans l'histoire de la marque : jamais Ferrari n'avait proposé une voiture de route homologuée issue du programme XX, jusqu'ici réservé aux configurations piste. BBR Models, partenaire historique de Ferrari pour la miniature en résine, restitue cet exemplaire dans la combinaison chromatique Blu Elettrico, Black et Orange — un trio de teintes proposé en catalogue officiel Ferrari qui met en valeur l'aérodynamique fixe et les surfaces en carbone de la carrosserie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"sf90-xx-stradale-voiture-de-serie\"\u003eLa première Ferrari de route estampillée XX\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe programme XX de Ferrari a longtemps désigné des machines piste sans homologation routière — FXX, FXX-K, FXX-K Evo. La SF90 XX Stradale, dévoilée en 2023, franchit une étape inédite en devenant le premier véhicule de ce programme utilisable sur route ouverte. Son groupe motopropulseur associe un V8 biturbo de 797 ch à trois moteurs électriques totalisant 233 ch, pour une puissance combinée de 1 030 ch — soit 30 ch de plus que la SF90 Stradale standard. La production est limitée à 799 unités.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"livrée-blu-elettrico-signification\"\u003eBlu Elettrico, Black et Orange : une combinaison pensée par Maranello\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa teinte Blu Elettrico est une couleur de catalogue officiel Ferrari, proposée sur la SF90 XX Stradale. Associée aux accents Black et Orange, elle crée un contraste visuel fort avec les éléments en carbone omniprésents sur cette voiture. L'aileron arrière fixe, pièce maîtresse du package aérodynamique XX haute-charge, ressort particulièrement bien dans cette finition qui met en opposition les surfaces sombres et les détails colorés. Ce type de combinaison trichromatique reste rare dans le segment des miniatures \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-résine-1-43\"\u003eBBR Models : résine et précision au \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models produit cette miniature en résine à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. La résine permet de restituer des surfaces complexes — aileron fixe, prises d'air, diffuseur — avec une précision que le die-cast atteint difficilement à cette échelle. BBR est reconnu parmi les collectionneurs pour ses séries résine fermées à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, où la fidélité se concentre sur les lignes extérieures et les finitions de peinture plutôt que sur les éléments ouvrants.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrine-collection-ferrari\"\u003eDans la vitrine : échelle, encombrement et collections associées\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAvec environ 11 cm de longueur, cette miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e s'intègre aisément dans une vitrine standard. Elle s'associe naturellement aux autres modèles BBR Ferrari à la même échelle — SF90 Stradale, LaFerrari — pour constituer une ligne chronologique des hypercars hybrides de Maranello. La rareté de la vraie voiture (799 unités produites) et l'originalité de la livrée Blu Elettrico en font un élément distinctif au sein d'une collection Ferrari contemporaine.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266621055360,"sku":"BBRC285i","price":181.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc285i-front34-v2.jpg?v=1792772959"},{"product_id":"ferrari-sf90-xx-stradale-2024-con-vetri-p18237evet","title":"Ferrari SF90 XX Stradale 2024 Grigio Competizione avec Vitrine BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eBBR Models restitue en résine à l'échelle 1:18 la Ferrari SF90 XX Stradale — 1 030 ch, 799 exemplaires produits, aileron fixe de programme XX — dans la teinte spéciale Grigio Competizione, avec vitrine incluse.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eDévoilée le 29 juin 2023 sur le circuit de Fiorano, la Ferrari SF90 XX Stradale est une étape majeure dans l'histoire de Maranello : c'est la première fois que le sigle XX, jusqu'alors réservé aux programmes de piste fermée, est apposé sur une voiture de série homologuée. BBR Models en propose une voiture miniature 1:18 en résine, dans la teinte Grigio Competizione, livrée avec sa vitrine de présentation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"sf90-xx-stradale-heritage-xx\"\u003eLa première routière du programme XX Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe programme XX de Ferrari existe depuis des décennies comme laboratoire roulant réservé aux clients les plus exigeants. Avec la SF90 XX Stradale, Ferrari franchit un seuil inédit : l'architecture XX, dont l'aileron arrière fixe dérivé de la compétition est l'élément visuel le plus distinctif, intègre pour la première fois une voiture immatriculable. La production est strictement limitée à 799 unités de la version fermée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"1030-ch-et-23-secondes\"\u003e1 030 ch et 2,3 secondes : chiffres d'une hypercar de route\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSous la carrosserie en carbone, le V8 biturbo de 797 ch est secondé par trois moteurs électriques totalisant 233 ch, pour une puissance combinée de 1 030 ch — soit 30 ch de plus que la SF90 Stradale standard. Le 0 à 100 km\/h est annoncé en 2,3 secondes, la vitesse maximale à 320 km\/h. La teinte Grigio Competizione, issue de la palette de commandes spéciales Ferrari, renforce visuellement l'identité piste du modèle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"miniature-voiture-1-18-bbr-resine\"\u003eLa voiture miniature 1:18 BBR Models : résine et vitrine\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models reproduit la SF90 XX Stradale à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e en résine. Ce matériau permet une restitution précise des surfaces aérodynamiques complexes — aileron fixe, diffuseur, prises d'air — sans les contraintes d'assemblage d'un modèle die-cast. La miniature mesure environ 27 cm de longueur, conformément à la longueur réelle de 4 850 mm divisée par 18. Elle est fournie avec une vitrine d'exposition assurant sa protection à long terme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-vitrine-collection\"\u003eDans la vitrine du collectionneur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAvec ses environ 27 cm de longueur, cette miniature s'inscrit naturellement aux côtés de la SF90 Stradale de série ou de la SF90 XX Spider dans une collection dédiée aux hypercars Ferrari récentes. La finition Grigio Competizione, rarement choisie sur cette série, en fait une pièce distincte au sein d'une rangée de miniatures Ferrari.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266621415808,"sku":"P18237E-VET","price":488.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-p18237e-vet-front34-v2_2147e646-a96f-4573-8945-ca7f199d108c.jpg?v=1792772988"},{"product_id":"ferrari-sf90-xx-stradale-2024-giallo-tris-bbrc285f","title":"Ferrari SF90 XX Stradale 2024 Giallo Tristrato BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eVoiture miniature 1:43 en résine par BBR Models : la Ferrari SF90 XX Stradale en Giallo Tristrato, première XX Programme homologuée route et produite à seulement 799 unités, reproduite avec la fidélité de détail propre à la gamme BBRC.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003ePrésentée le 29 juin 2023 sur le circuit de Fiorano, la Ferrari SF90 XX Stradale inaugure une nouvelle catégorie dans l'histoire de Maranello : une voiture issue du programme XX, jusqu'alors réservé à la piste, rendue légale pour la route. BBR Models en livre ici une interprétation à \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e dans la teinte Giallo Tristrato, une finition tri-couche issue du programme Tailor Made de Ferrari. La miniature s'adresse aux collectionneurs qui suivent à la fois l'évolution technologique de la marque et l'exigence de la gamme BBRC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"sf90-xx-stradale-premiere-xx-route\"\u003eLa première Ferrari XX homologuée pour la route\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF90 XX Stradale porte la puissance combinée à 1 030 cv — soit 30 cv de plus que la SF90 Stradale — grâce à un V8 biturbo de 797 cv associé à trois moteurs électriques totalisant 233 cv. L'aile arrière fixe, signature aérodynamique du programme XX, et l'abattement de 0 à 100 km\/h en 2,3 secondes la distinguent clairement de la SF90 classique. La production est plafonnée à 799 exemplaires, ce qui en fait l'une des Ferrari de série les plus rares de ces dernières années.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"giallo-tristrato-couleur-collector\"\u003eGiallo Tristrato : une teinte tri-couche hors catalogue standard\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe Giallo Tristrato est une finition jaune en trois couches successives proposée dans le cadre du programme de peintures spéciales Tailor Made de Ferrari. Le terme \u003cem\u003etristrato\u003c\/em\u003e désigne précisément le procédé tri-couche qui confère à la couleur une profondeur et une luminosité que les finitions monocouches ne peuvent reproduire. Cette teinte n'est pas disponible au catalogue standard, ce qui renforce la singularité de cet exemplaire miniature parmi les différentes déclinaisons de la SF90 XX Stradale en résine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-bbrc-resine-143\"\u003eBBR Models BBRC : résine de référence en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models, producteur spécialisé dans les répliques hautes fidélité de Ferrari routières, propose ce modèle dans sa gamme BBRC, reconnue par les collectionneurs comme la référence en matière de miniatures Ferrari à \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. La construction en résine permet une reproduction précise des surfaces complexes de la SF90 XX Stradale, notamment l'aileron arrière fixe, les canaux aérodynamiques et les prises d'air latérales. La carrosserie est fermée, sans éléments ouvrants : la précision se concentre sur les surfaces extérieures et les détails de la livraison chromatique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-vitrine-collection-ferrari-hypercar\"\u003eEn vitrine : la place de cette miniature dans une collection Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAvec une longueur de circa 11 cm, cette \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e s'intègre dans un espace de vitrine compact, aux côtés d'autres jalons de la gamme XX de Maranello tels que la FXX K ou la LaFerrari. Elle constitue le point d'entrée naturel pour documenter l'évolution du programme hybride de Ferrari depuis la SF90 Stradale jusqu'à cette déclinaison XX. Pour les collectionneurs franco-belges et suisses qui privilégient les Ferrari de route à tirage limité, cette miniature BBR en Giallo Tristrato représente une référence incontournable de la production 2023–2024.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266621579648,"sku":"BBRC285F","price":181.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc285f-front34-v2.jpg?v=1792773021"},{"product_id":"ferrari-sf90-xx-stradale-spider-2024-azzu-bbrc286a","title":"Ferrari SF90 XX Stradale Spider 2024 Azzurro Dino BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eBBR Models restitue en résine à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e la Ferrari SF90 XX Spider, limitée à 599 exemplaires réels et revêtue de l'Azzurro Dino, un bleu pâle métallisé hérité de l'ère Dino des années 1960–70.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003ePrésentée le 29 juin 2023 sur la piste d'essais de Fiorano en même temps que la version coupé SF90 XX Stradale, la Spider ajoute à l'équation un toit rigide rétractable et conserve l'intégralité de la puissance du groupe hybride. BBR Models en livre ici une voiture miniature \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e en résine dans la teinte de personnalisation Azzurro Dino, l'une des propositions les plus chargées d'histoire de la palette Ferrari contemporaine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-ferrari-sf90-xx-spider\"\u003eUne Ferrari taillée pour la piste, homologuée pour la route\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF90 XX Spider repose sur un groupe motopropulseur composé d'un V8 biturbo de 797 ch secondé par trois moteurs électriques, pour une puissance système combinée de 1 030 ch. Les performances sont en rapport : 0 à 100 km\/h en 2,3 secondes, 0 à 200 km\/h en 6,7 secondes et une vitesse maximale de 320 km\/h. La production est volontairement restreinte à 599 exemplaires, ce qui en fait l'une des Ferrari de route les plus exclusives de l'histoire récente du constructeur de Maranello.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"azzurro-dino-une-livree-a-memoire\"\u003eAzzurro Dino : une livrée à mémoire longue\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'Azzurro Dino n'est pas une simple teinte bleue proposée au catalogue. Ce bleu pâle métallisé renvoie directement à la sous-marque Dino, active chez Ferrari entre les années 1960 et le début des années 1970, époque à laquelle les petits coupés et spiders portaient fièrement cette couleur. Appliquée à la SF90 XX Spider dans le cadre du programme de personnalisation Ferrari, elle instaure un dialogue entre l'hybride de 1 030 ch du XXIe siècle et les lignes épurées des GT de l'ère classique. Pour un collectionneur francophone, c'est la démonstration que la couleur d'une voiture de série peut raconter autant qu'une livrée de compétition.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-a-l-echelle-1-43\"\u003eBBR Models et la résine à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models s'est imposé comme l'une des références italiennes du segment résine \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, notamment grâce à ses interprétations de Ferrari modernes et de la gamme XX. La résine permet de restituer avec précision les surfaces aérodinamiques complexes de la SF90 XX Spider — splitter avant, canaux latéraux, diffuseur arrière — sans les contraintes de moulage du métal die-cast. La carrosserie est fermée, non ouvrante, et la finesse du travail se concentre sur les volumes extérieurs et le traitement de la teinte Azzurro Dino.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-vitrine\"\u003ePlace en vitrine et cohérence de collection\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAvec environ 11 cm de longueur, la miniature s'intègre naturellement dans une vitrine dédiée aux hypercars Ferrari contemporaines. Elle dialogue avec d'autres pièces BBR de la famille SF90 — Stradale coupé, version standard Spider — et forme avec elles un ensemble cohérent qui illustre l'évolution du programme hybride de Maranello depuis son lancement. Les collectionneurs qui suivent la lignée XX depuis la FXX K trouveront ici un jalon incontournable à l'échelle \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266621940096,"sku":"BBRC286A","price":179.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc286a-front34-v2_a6096393-91d7-4347-80ac-9b14933bd958.jpg?v=1792773053"}],"url":"https:\/\/vroomimodels.com\/fr\/collections\/bbr-models-selection.oembed?page=2","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}