{"product_id":"porsche-550-spider-n-66-12h-sebring-1956-mike-marshall-jan-brundage-huschke-von-hanstein-silver","title":"Porsche 550 Spyder No. 66 Marshall Brundage von Hanstein 12h Sebring 1956 Spark Model 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEl Porsche 550 Spyder #66 de Sebring 1956 en un coche a escala 1:43 de resina firmado por Spark Model. Co-pilotado por Huschke von Hanstein, director deportivo de Porsche y piloto oficial, en una prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Sport.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Porsche 550 Spyder es el primer coche de competición diseñado íntegramente por Porsche desde el origen, y el número 66 que tomó la salida en Sebring el 24 de marzo de 1956 reúne en un mismo habitáculo a dos pilotos privados y al propio Huschke von Hanstein, hombre clave de la estructura deportiva de Zuffenhausen durante toda la década de los cincuenta. Spark Model lo reproduce a \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e en resina, con la librea plateada intacta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"porsche-550-primer-pure-racer\"\u003eEl Porsche 550: el primer monoplaza de carretera de Zuffenhausen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePresentado en 1953, el Porsche 550 Spyder fue el primer coche de carreras concebido ex profeso por la marca. Su motor, el Type 547 de cuatro árboles de levas en cabeza diseñado por Ernst Fuhrmann, desplazaba 1.498 cc y desarrollaba unos 110 CV. Con 550 kg de peso y 3.610 mm de longitud, el 550 demostró que una cilindrada pequeña podía ser competitiva en los grandes endurances frente a rivales con el doble de desplazamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"sebring-1956-campeonato-del-mundo\"\u003eSebring, 24 de marzo de 1956: una carrera de Campeonato del Mundo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLas 12 Horas de Sebring de 1956 se disputaron en el Hendricks Army Airfield de Florida y eran la segunda prueba del Campeonato del Mundo de Sport de ese año. Porsche alineó varios 550 Spyder, competitivos en la clase de 1.500 cc. El coche número 66 fue tripulado por Mike Marshall, Jan Brundage y Huschke von Hanstein. Von Hanstein ejercía simultáneamente como director de carreras de Porsche y como piloto oficial, lo que convierte cualquier entrada que llevara su nombre en un testimonio directo de la factoría.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 id=\"librea-plateada-color-aleman\"\u003eLa librea plateada y el color alemán de competición\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl número 66 lucía librea plateada, fiel a la tradición del color alemán de competición que Porsche mantuvo en las grandes citas internacionales de 1955–1956. La combinación de ese acabado con el dorsal y el circuito americano de Sebring la convierte en una de las decoraciones más reconocibles del 550 en el período clásico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"maqueta-spark-model-143-resina\"\u003eLa maqueta de Spark Model a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e: resina y precisión\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSpark Model, referencia en modelos de resina para competición histórica, fabrica esta réplica a \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. El material es resina inyectada, lo que permite reproducir las superficies del Spyder, su nariz redondeada y los deflectores laterales con mayor fidelidad geométrica que el die-cast convencional. La carrocería es cerrada, sin partes practicables, y el detalle se concentra en las superficies exteriores y en la decoración del número de carrera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-medidas-y-coleccion\"\u003eEn la vitrina: medidas, espacio y colección\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon 8,5 cm de longitud, esta maqueta \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e ocupa poco espacio lineal pero gana peso visual en una peana o vitrina compartida. Combina con otros Porsche 550 Spyder de Spark del período 1955–1956 y con entradas de las 12 Horas de Sebring de la misma época. Para el coleccionista español interesado en el automovilismo de sport de los años cincuenta, representa una pieza con doble lectura: el hito técnico del motor Fuhrmann y la presencia directa de la estructura oficial de Porsche en pista.\u003c\/p\u003e","brand":"SPARK MODEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60132607164800,"sku":"US464","price":87.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/199970-1.jpg?v=1792091718","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/es\/products\/porsche-550-spider-n-66-12h-sebring-1956-mike-marshall-jan-brundage-huschke-von-hanstein-silver","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}