{"product_id":"opel-kadett-gte-night-version-n-40-rally-trfdsn383","title":"Opel Kadett GT\/E Publimmo Racing No. 40 Loubet Alemany Tour de Corse Versión Nocturna 1979 Trofeu 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEl Opel Kadett GT\/E número 40 de Loubet y Alemany abandonó en el tramo especial 15 del Tour de Corse 1979 por rotura de caja de cambios, en una edición que solo vieron la meta 14 de los 112 coches que tomaron la salida. Trofeu lo recrea en escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e dentro de su serie DSN de carrocería impresa en 3D.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Tour de Corse de 1979 fue, sobre el papel, la décima de las doce pruebas del Campeonato del Mundo de Rally de ese año. En la práctica fue algo más parecido a un filtro: 112 coches salieron de Ajaccio entre el 2 y el 4 de noviembre y solo 14 llegaron a meta. En ese contexto de asfaltado corsé, el Opel Kadett GT\/E del equipo Publimmo Racing, con el dorsal 40, representó uno de los 98 abandonos que convirtieron aquella edición en leyenda dentro del coleccionismo de coches de competición.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"el-coche-real\"\u003eEl Opel Kadett C2 GT\/E: último tracción trasera de la saga\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Kadett C es el último modelo pequeño de Opel con tracción trasera, fabricado en la planta de Bochum hasta julio de 1979. El GT\/E Coupé mide 4.127 mm de longitud, 1.580 mm de ancho y 1.340 mm de alto, y se apoya en un cuatro cilindros CIH 20EH de 1.979 cc (95,0 × 69,8 mm de diámetro por carrera), con 115 CV DIN en versión de calle, cambio manual de cinco velocidades y transmisión a las ruedas traseras. La variante C2 Evolution 2, con número de homologación de Grupo 2 el 5624, estuvo activa en competición entre 1977 y 1981.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"corsica-1979\"\u003eCorse 1979: la isla que devuelve pocos coches\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eYves Loubet, nacido el 31 de octubre de 1958 en Porto-Vecchio, Corsica, pisaba asfalto de su propia isla con el Kadett GT\/E de Publimmo Racing. Había comenzado a competir en 1976 precisamente con un Opel Kadett. En la edición de 1979, 31 de los 112 participantes llegaron a la línea de salida al volante de un Kadett GT\/E, una cifra que refleja el dominio del modelo entre los pilotos privados de la época. Loubet y su copiloto Jean-François Alemany completaron 14 tramos especiales antes de que la caja de cambios dijera basta en el SS15. Una rotura mecánica que, paradójicamente, forma parte de la crónica de uno de los rallyes con mayor tasa de abandonos del WRC de aquellos años.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-maqueta\"\u003eTrofeu DSN: impresión 3D al servicio del rally histórico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTrofeu es una empresa portuguesa fundada en 1990 que ha hecho del rally histórico su territorio natural en escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. La gama DSN a la que pertenece este coche a escala utiliza carrocería fabricada por impresión 3D combinada con elementos die-cast, una tecnología que permite reproducir variantes de livrea y versiones de evento sin los costes de utillaje del metal tradicional. El modelo recoge la especificación nocturna del número 40, el equipo Publimmo Racing con decoración blanca y azul, tal como Loubet y Alemany lo alinearon en la edición 23 del Tour de Corse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina\"\u003eEn la vitrina: 9,5 cm de rally de asfalto corsé\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon 4.127 mm de longitud real divididos entre 43, la maqueta ocupa aproximadamente 9,5 cm en la vitrina, una medida cómoda para combinar con otros Kadett GT\/E de la misma prueba o de la temporada 1979. Casa de forma natural con el resto de participantes del Tour de Corse de ese año y con cualquier réplica \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e de los Lancia Stratos o Porsche 911 SC que también formaron parte del pelotón. Para el coleccionista de rally de los años setenta, el número 40 de Loubet completa la historia de una generación de pilotos privados que construyeron sus carreras sobre el Kadett GT\/E antes de dar el salto a maquinaria de fábrica.\u003c\/p\u003e","brand":"TROFEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58891079352704,"sku":"TRFDSN383","price":103.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/203341-1.jpg?v=1788863439","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/es\/products\/opel-kadett-gte-night-version-n-40-rally-trfdsn383","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}