{"product_id":"opel-commodore-gs-e-n-42-winner-rally-vila-do-conde-1977-joaquim-moutinho-black","title":"Opel Commodore GS\/E No. 42 Ganador Rally Vila do Conde Joaquim Moutinho 1977 Trofeu 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEl Opel Commodore B GS\/E No. 42 de Joaquim Moutinho, vencedor absoluto del Rally Vila do Conde 1977, reproducido como coche a escala 1:43 por el especialista portugués Trofeu en metal die-cast.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Opel Commodore B GS\/E ocupa un lugar singular en la historia del rally ibérico de los años setenta. Este coche a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e de Trofeu documenta con exactitud la decoración negra del número 42 tal como compitió en el norte de Portugal en 1977, una de las victorias más recordadas de Joaquim Moutinho en el campeonato nacional portugués.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"opel-commodore-gse-gran-turismo-de-competicion\"\u003eEl Opel Commodore GS\/E: gran turismo de competición\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePresentado en 1972, el Opel Commodore B GS\/E era la variante de máxima prestación de la gama Commodore. Su denominación GS\/E respondía a las siglas alemanas \u003cem\u003eGrand Sport\/Einspritzung\u003c\/em\u003e, es decir, inyección de combustible Bosch sobre un seis cilindros en línea —el motor CIH de Opel— en versión de calle. La carrocería fastback, homologada en las categorías Grupo 1 y Grupo 2 para rallyes, le permitió competir en eventos como el Rally Vila do Conde frente a rivales de menor cilindrada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"moutinho-vila-do-conde-1977-victoria-absoluta\"\u003eMoutinho y Vila do Conde 1977: una victoria del rally portugués\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJoaquim Moutinho fue uno de los pilotos de rally más activos del panorama nacional portugués durante la década de 1970, con el Opel Commodore GS\/E como herramienta habitual en el campeonato doméstico. En la edición de 1977 del Rally Vila do Conde, celebrado en la región norte de Portugal, Moutinho cruzó la meta en primera posición al volante del número 42, vestido con una llamativa decoración negra que contrastaba con los esquemas blancos o plateados habituales en los Commodore de la época. Esta combinación de cilindrada, peso y puesta a punto dio al Commodore GS\/E una ventaja real frente a los rivales de Grupo 1 y Grupo 2.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"trofeu-1-43-die-cast-patrimonio-del-rally-iberico\"\u003eTrofeu en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e die-cast: patrimonio del rally ibérico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTrofeu es uno de los escasos fabricantes de maquetas especializados en documentar la historia del rally ibérico en escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. Esta pieza pertenece a la serie DSN (\u003cem\u003eDie-cast Scale No.\u003c\/em\u003e), concebida específicamente para preservar victorias del rally portugués que raramente aparecen en los catálogos generalistas. La construcción es enteramente en metal die-cast, con la decoración negra del número 42 y la identificación de Joaquim Moutinho tal como lucía el coche en el Rally Vila do Conde de 1977.\u003c\/p\u003e","brand":"TROFEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60339384025472,"sku":"TRFDSN419","price":140.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-trfdsn419-front34-v2.jpg?v=1794086997","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/es\/products\/opel-commodore-gs-e-n-42-winner-rally-vila-do-conde-1977-joaquim-moutinho-black","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}