{"product_id":"mercedes-benz-sl-class-230sl-spider-w113-pagoda-1963-white","title":"Mercedes-Benz 230 SL Spider W113 Pagoda 1963 Blanco Norev 1:12","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEl primer año de producción del W113 en maqueta 1:12 die-cast firmada por Norev. Color blanco de catálogo original, el mismo que Mercedes-Benz utilizó en las fotografías de prensa del salón de Ginebra de 1963.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Mercedes-Benz 230 SL (W113) marcó un antes y un después en la historia del automóvil de gran turismo alemán. Presentado en el Salón de Ginebra de marzo de 1963, sustituyó simultáneamente al 190 SL y al 300 SL y abrió una nueva era para el roadster de Stuttgart. Norev lo lleva ahora a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e en metal die-cast, un formato que permite apreciar cada detalle de su silueta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"el-w113-230-sl-pagoda\"\u003eEl W113: ingeniería y diseño en un coche a escala 1:12\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa carrocería del W113 fue obra de Béla Barényi y Paul Bracq. El periodista Paul Frère acuñó el apodo \"Pagoda\" para describir el techo rígido extraíble de perfil cóncavo, uno de los rasgos formales más reconocibles del diseño automovilístico de los años sesenta. Bajo el capó, el motor de seis cilindros en línea de 2,3 litros (M127) con inyección mecánica Bosch se convirtió en el primer turismo de serie de Mercedes-Benz en combinar ese bloque con inyección de combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"historia-del-230-sl\"\u003eDe Ginebra a Lieja: los primeros meses del 230 SL\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eApenas unos meses después de su presentación pública, Eugen Böhringer y Klaus Kaiser ganaron en términos absolutos el Rally Lieja–Sofía–Lieja de 1963 al volante de un 230 SL, demostrando la solidez mecánica del modelo recién lanzado. La variante reproducida aquí es el Spider: el roadster con capota blanda y techo rígido extraíble opcional, en el color blanco DB 50 Weiss, uno de los acabados de lanzamiento y presencia habitual en los catálogos de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-maqueta-norev-1-12\"\u003eNorev en escala 1:12: die-cast a gran formato\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNorev fabrica esta réplica en metal die-cast a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e. A esta proporción la maqueta resulta considerablemente mayor que las versiones habituales en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e o \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, lo que permite al fabricante trasladar con fidelidad las líneas esculpidas de la carrocería y el perfil cóncavo del techo Pagoda. Se trata de una de las representaciones die-cast del W113 de mayor formato disponibles actualmente en el mercado de coches a escala.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina\"\u003eEn la vitrina del coleccionista\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl 230 SL Pagoda en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e funciona como pieza central en cualquier colección dedicada al roadster clásico alemán. Para el coleccionista que busca representar el inicio de la saga, la especificación del año de lanzamiento en blanco de catálogo ofrece la referencia histórica más precisa del modelo.\u003c\/p\u003e","brand":"NOREV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60226756313472,"sku":"123800","price":149.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-123800-front34-v2.jpg?v=1793058567","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/es\/products\/mercedes-benz-sl-class-230sl-spider-w113-pagoda-1963-white","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}