{"product_id":"ferrari-f1-f300-n-0-test-car-fiorano-italy-1998-michael-schumacher-black","title":"Ferrari F300 Test Car Fiorano Michael Schumacher 1998 Werk83 1:12","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEl Ferrari F300 con el que Schumacher completó los tests en Fiorano durante 1998, recreado como coche a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e en die-cast por Werk83, con figura de piloto incluida.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Ferrari F300 fue el monoplaza de Fórmula 1 con el que la Scuderia Ferrari afrontó la temporada 1998, diseñado por Rory Byrne y Ross Brawn bajo las nuevas normas de la FIA que obligaban a reducir la anchura del chasis y a utilizar neumáticos con ranuras. Equipado con un motor Ferrari Tipo 047 de 3,0 litros y diez cilindros en V, el F300 fue la herramienta con la que Schumacher logró seis victorias ese año antes de ceder el título a Mika Häkkinen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-f300-1998\"\u003eEl Ferrari F300: ingeniería para un campeonato perdido por un punto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa nueva reglamentación de 1998 transformó radicalmente el diseño de los monoplazas. Byrne y Brawn concibieron el F300 para extraer el máximo rendimiento con neumáticos ranurados y una vía más estrecha, cambios que afectaban directamente a la carga aerodinámica y a la gestión del agarre. El F300 fue sucesor directo del F310B y supuso un salto cualitativo importante: Schumacher cerró la temporada como subcampeón, a un punto de Häkkinen, con seis victorias en el casillero.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"fiorano-test-1998\"\u003eDetrás de las seis victorias: los kilómetros de Fiorano\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Circuito de Fiorano, el trazado privado de Ferrari situado junto a la fábrica de Maranello, fue escenario habitual de las sesiones de desarrollo del F300 a lo largo de 1998. Las pruebas de pretemporada a comienzos de 1998 —cuando se introdujeron los nuevos neumáticos con ranuras— y los tests en temporada permitieron a Schumacher y al equipo ajustar la puesta a punto y comprender el comportamiento del monoplaza con la nueva goma ranurada. El coche reproducido en esta maqueta lleva la librea de test en negro sin logotipos de patrocinadores, sin número de competición asignado, identificador propio de la configuración de test.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"werk83-escala-1-12\"\u003eLa réplica: Werk83 y la escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e como referencia del coleccionismo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWerk83 produce esta réplica en die-cast a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e, un formato que permite un nivel de detalle en la carrocería y el habitáculo difícil de alcanzar en escalas menores. La maqueta incluye una figura de Michael Schumacher, coherente con el enfoque habitual de la gama de Fórmula 1 de \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e del fabricante. La decoración reproduce la librea de test en negro sin patrocinadores, y la ausencia de número de carrera refleja fielmente la condición de coche de pruebas.\u003c\/p\u003e","brand":"WERK83","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60315828584832,"sku":"W12003006","price":141.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-w12003006-front34-v2.jpg?v=1793808854","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/es\/products\/ferrari-f1-f300-n-0-test-car-fiorano-italy-1998-michael-schumacher-black","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}