{"product_id":"ferrari-250-tr61-3-0l-v12-spider-n-4-winner-pescara-gp-1961-lorenzo-bandini-giorgio-scarlatti-red","title":"Ferrari 250 TR61 No. 4 Ganador GP de Pescara Bandini Scarlatti 1961 Tecnomodel 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa maqueta 1:18 de Tecnomodel reproduce la Ferrari 250 TR61 con motor V12 que Bandini y Scarlatti ganaron en Pescara en 1961, temporada final de la saga Testa Rossa.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 250 Testa Rossa fue el prototipo deportivo dominante de Ferrari entre 1957 y 1961. Su variante TR61 representó la evolución final de esa estirpe: carrocería spider rediseñada por Fantuzzi, con un perfil más limpio que sustituía los característicos pontones de las versiones anteriores, y un V12 Colombo con doble encendido. Este coche a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e captura esa última expresión de una era irrepetible en la competición de prototipos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-250-tr61-motor-y-tecnica\"\u003eEl V12 que definió una época\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl bloque Colombo con doble bujía por cilindro era la unidad de referencia en el GT y el prototipo de finales de los años cincuenta. Con un chasis tubular y suspensión delantera independiente, la TR61 conservaba la arquitectura probada de la serie Testa Rossa, afinada carrera a carrera desde 1957. La carrocería Fantuzzi de la versión 1961 eliminó los alerones delanteros tipo pontón y mejoró la aerodinámica en los rápidos circuitos de carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bandini-scarlatti-pescara-1961\"\u003eBandini, Scarlatti y el circuito de Pescara\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Gran Premio de Pescara de 1961 se disputó en el exigente trazado de carretera pública de la región de Abruzos, uno de los circuitos más rápidos y peligrosos del calendario internacional. Lorenzo Bandini, piloto italiano en ascenso en el escalafón de Ferrari, compartió el número 4 con Giorgio Scarlatti, veterano de las carreras de prototipos. El dúo se impuso en la prueba, anotando uno de los primeros triunfos destacados de Bandini.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 id=\"rosso-corsa-numero-4\"\u003eRosso Corsa, número 4\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa decoración es la tradicional italiana: Rosso Corsa sin patrocinadores, con el número 4 sobre los flancos, tal y como tomó la salida aquel día en Pescara.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"tecnomodel-resina-118\"\u003eLa réplica en resina de Tecnomodel\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa resina permite reproducir superficies complejas —costillas del capó, rejillas, tapas de carburadores— con un nivel de detalle que el die-cast difícilmente alcanza en esta escala. El resultado es un coche a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e orientado al coleccionista que prioriza la exactitud visual y la rareza de la versión específica sobre la versatilidad de manipulación.\u003c\/p\u003e","brand":"TECNOMODEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60362433855872,"sku":"TM18-231G","price":251.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-tm18-231g-front34-v2.jpg?v=1794333488","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/es\/products\/ferrari-250-tr61-3-0l-v12-spider-n-4-winner-pescara-gp-1961-lorenzo-bandini-giorgio-scarlatti-red","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}