{"product_id":"ferrari-250-gto-3-0l-v12-coupe-n-1-winner-1000km-paris-1962-pedro-rodriguez-ricardo-rodriguez-red","title":"Ferrari 250 GTO No. 1 Ganador 1000km Paris Pedro Rodriguez Ricardo Rodriguez 1962 Kyosho 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEl coche a escala 1:18 de Kyosho reproduce el Ferrari 250 GTO nº 1 con el que Pedro y Ricardo Rodríguez se impusieron en las 1000 km de París de 1962 en Montlhéry, una de las últimas victorias de Ricardo antes de su fallecimiento en noviembre de ese mismo año.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Ferrari 250 GTO figura entre los automóviles de competición más admirados de la historia, y esta maqueta 1:18 de Kyosho captura una versión concreta con un peso histórico excepcional. Homologado por la FIA en 1962 para la categoría Gran Turismo, el GTO —acrónimo de \u003cem\u003eGran Turismo Omologato\u003c\/em\u003e— fue construido en 36 unidades entre 1962 y 1964, cifra que explica tanto su exclusividad en pista como su cotización actual en el mercado de coches históricos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-250-gto-mecanica-y-diseno\"\u003eUn V12 Colombo y la carrocería de Scaglietti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBajo la carrocería de aluminio diseñada y construida por Scaglietti late el motor 168 Comp\/62: un V12 de 2.953 cc alimentado por seis carburadores doble cuerpo Weber 38 DCN y una potencia declarada de 300 CV. La construcción ligera y la aerodinámica de cola recortada distinguen visualmente el GTO de 1962 de las variantes posteriores, convirtiéndola en la expresión más pura del programa GTO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"rodriguez-paris-1962\"\u003eLos hermanos Rodríguez y las 1000 km de París\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePedro Rodríguez (nacido en 1940) y Ricardo Rodríguez (nacido en 1942) eran dos hermanos de Ciudad de México que ya figuraban entre los pilotos más prometedores de su generación cuando tomaron la salida en el Autodrome de Montlhéry. Con el nº 1 y la carrocería en Rosso Corsa, se adjudicaron la victoria absoluta en las 1000 km de París de 1962. Apenas semanas después, el 1 de noviembre de 1962, Ricardo falleció durante los entrenamientos del Gran Premio de México con tan solo 20 años, convirtiendo aquella victoria parisina en uno de sus últimos triunfos en competición.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"kyosho-die-cast-1-18\"\u003eLa réplica a escala de Kyosho en die-cast\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKyosho reproduce el GTO nº 1 en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e mediante construcción die-cast en metal, el material que caracteriza su gama de Ferrari históricos de competición. La decoración refleja la librea Rosso Corsa del automóvil real tal como se documentó para las 1000 km de París 1962, con el número de carrera 1 en posición destacada. Es una réplica a escala orientada al coleccionista que busca precisión histórica y una pieza con una narrativa motorsport irrepetible.\u003c\/p\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60245110194560,"sku":"08438G","price":348.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-08438g-front34-v2_df7f1de9-eb90-46fa-9dc8-a58c9d87a019.jpg?v=1793227600","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/es\/products\/ferrari-250-gto-3-0l-v12-coupe-n-1-winner-1000km-paris-1962-pedro-rodriguez-ricardo-rodriguez-red","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}