{"product_id":"ferrari-250-gto-3-0l-v12-coupe-1962-dark-blue","title":"Ferrari 250 GTO Azul Oscuro 1962 Kyosho 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eCoche a escala 1:18 del Ferrari 250 GTO 1962 en Azul Oscuro por Kyosho, en metal die-cast. Solo 36 unidades originales existieron; el V12 168 Comp\/62 entregaba unos 300 CV.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Ferrari 250 GTO es, sin discusión, el coche de competición más codiciado de la historia. Homologado por la FIA en 1962 para la categoría GT, solo se construyeron 36 unidades entre 1962 y 1964, con carrocería de aluminio conformada a mano por Scaglietti sobre un bastidor tubular de acero. Este coche a escala 1:18 de Kyosho reproduce el 250 GTO en una decoración Azul Oscuro, alternativa poco habitual al Rosso Corsa con que se identifica habitualmente el modelo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"mecanica-y-cifras\"\u003eEl V12 Colombo y la ingeniería detrás del GTO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBajo la larga tapa del motor reside el 168 Comp\/62, un V12 Colombo de bloque corto con 3,0 litros de cilindrada, seis carburadores doble cuerpo Weber 38 DCN y una potencia de aproximadamente 300 CV. La batalla mide 2.400 mm, dimensión que define las proporciones elegantes que Scaglietti supo traducir en aluminio. Con esas credenciales mecánicas, el 250 GTO se proclamó campeón del Campeonato FIA GT de Fabricantes en 1962, 1963 y 1964, tres títulos consecutivos que no han dejado de alimentar su leyenda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"decoracion-azul-oscuro\"\u003eUna decoración que distingue al coleccionista\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa mayoría de los 250 GTO salieron de Maranello en Rosso Corsa; un número reducido fue entregado o repintado por propietarios privados en colores alternativos, entre ellos el azul oscuro. Esta presentación no reproduce una entrada de carrera concreta, sino esa faceta más discreta y personal que algunos propietarios eligieron para sus máquinas. Para el coleccionista español, el Azul Oscuro supone una pieza visualmente diferenciada dentro de cualquier vitrina dedicada a los años dorados del GT italiano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"maqueta-kyosho-118\"\u003eLa maqueta 1:18 de Kyosho en metal die-cast\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKyosho reproduce el 250 GTO en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e mediante construcción die-cast en metal, el formato que mejor recoge los volúmenes de la carrocería Scaglietti a esta escala. La serie destaca por la representación del compartimento del motor con su V12, así como por la reproducción del habitáculo. La escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e es la referencia entre los coleccionistas que buscan nivel de detalle sin sacrificar manejabilidad en el expositor.\u003c\/p\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60245118452096,"sku":"08438H","price":348.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-08438h-front34-v2_c2e208f7-8db8-4a9d-9981-f8a8c308a3aa.jpg?v=1793227624","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/es\/products\/ferrari-250-gto-3-0l-v12-coupe-1962-dark-blue","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}