{"product_id":"austin-mg-metro-6r4-n-12-rally-tour-de-corse-1986-didier-auriol-bernard-occelli-red-yellow","title":"MG Metro 6R4 No. 12 Auriol Occelli Tour de Corse 1986 Spark Model 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEl MG Metro 6R4 n.º 12 de Auriol y Occelli en el Tour de Corse 1986, reproducido como coche a escala 1:18 en resina por Spark Model. Un Grupo B de motor central V6 atmosférico diseñado con Williams, en una de las pruebas más trágicas del WRC.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEntre los coches del Grupo B, el MG Metro 6R4 ocupa un lugar aparte. Mientras sus rivales apostaban por motores turboalimentados, Austin Rover Motorsport desarrolló un V6 atmosférico montado en posición central, con tracción integral y un chasis diseñado en colaboración con Williams Grand Prix Engineering. El resultado fue un coche de competición singular dentro de su categoría. Este coche a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e de Spark Model reproduce exactamente esa máquina en su configuración de Córcega 1986.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"tecnica-grupo-b\"\u003eEl Grupo B más atípico: V6 central y tracción integral sin turbo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl nombre 6R4 no es un código aleatorio: significa 6 cilindros, motor trasero-central (Rear) y tracción a las 4 ruedas. El motor era un V6 completamente atmosférico, en una categoría dominada por turbocompresores. El Metro 6R4 era compacto y agresivo en carretera, aunque en las especiales de tierra y asfalto su comportamiento dependía en gran medida de la puesta a punto del diferencial y la distribución de par entre ejes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"tour-de-corse-1986-auriol-occelli\"\u003eTour de Corse, 5–8 de mayo de 1986: el inicio de una sociedad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa cuarta prueba del Campeonato del Mundo de Rally de 1986 se disputó en Córcega entre el 5 y el 8 de mayo. La victoria fue para Henri Toivonen y Sergio Cresto en un Lancia Delta S4, en lo que resultó ser su último rallye. Didier Auriol y Bernard Occelli participaron con el n.º 12 bajo los colores rojo y amarillo de Austin Rover Motorsport, una decoración característica del equipo en ese período. Auriol estaba entonces en sus primeras temporadas en el WRC de alto nivel; años más tarde, Auriol conquistaría el título de pilotos del WRC en 1994, mientras que Occelli es también conocido por sus victorias en el campeonato junto a Carlos Sainz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"maqueta-spark-model-1-18\"\u003eLa maqueta 1:18 de Spark Model: resina y fidelidad de detalles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSpark Model es el fabricante de referencia en replicas a escala de coches de rally históricos en formato \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. Esta maqueta reproduce el n.º 12 del Tour de Corse 1986 en resina, el material que permite mayor precisión en la reproducción de aerodinámica, entrada de aire y letreros de patrocinadores. La decoración rojo y amarillo, característica de las participaciones del equipo Austin Rover Motorsport, está reproducida con los nombres de Auriol y Occelli tal como aparecían en el coche real. La referencia corresponde al Tour de Corse 1986, ronda 4 del WRC.\u003c\/p\u003e","brand":"SPARK MODEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60332350669184,"sku":"18S797","price":238.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-18s797-front34-v2.jpg?v=1793989016","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/es\/products\/austin-mg-metro-6r4-n-12-rally-tour-de-corse-1986-didier-auriol-bernard-occelli-red-yellow","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}