{"title":"BBR Models","description":"\u003cp\u003eLos coches a escala BBR Models son réplicas en resina acabadas a mano en Italia, principalmente en 1:18 y 1:43, con una selección en 1:12. La gama se centra en Ferrari de calle y competición, como el Purosangue, el SF90 XX Stradale, el 499P y el SF-24, junto a modelos Maserati. Cada réplica se identifica por piloto, carrera, año y librea.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ferrari-12cilindri-v12-830cv-panoramic-p18254bvet","title":"Ferrari 12Cilindri Panoramic Roof 2024 Rosso Corsa Llantas Negro Brillante con Vitrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eCoche a escala 1:18 del Ferrari 12Cilindri Berlinetta 2024 en resina de BBR Models: carrocería en Rosso Corsa, llantas en negro brillo y vitrina de exposición incluida. El motor V12 de 6,5 litros y 830 cv del coche real alcanza los 340 km\/h.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Ferrari 12Cilindri Berlinetta debutó en 2024 como el primer turismo de la marca que lleva el nombre de su arquitectura motriz como insignia propia. Con 4.733 mm de longitud, anchura de 2.176 mm y una altura de 1.292 mm, sus proporciones son las de una berlineta de largo recorrido pensada para el asfalto abierto. BBR Models ha trasladado esas medidas a la escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e con su acreditado proceso de resina pintada, resultando en una pieza de 26,3 cm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"motor-v12-6-5-litros\"\u003eEl V12 de 6.496 cc: cifras que definen una generación\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBajo la larga cubierta delantera del 12Cilindri trabaja el bloque F140HD, un V12 de aspiración natural con 6.496 cc que entrega 830 cv a 9.250 rpm y 678 Nm a 7.250 rpm. El régimen límite se sitúa en 9.500 rpm, y la transmisión es un cambio de doble embrague de ocho velocidades. En cifras de rendimiento, el 0–100 km\/h se resuelve en 2,9 segundos y la velocidad máxima supera los 340 km\/h. Esos 830 cv son los mismos que desarrollaba el 812 Competizione, lo que sitúa al 12Cilindri en la cúspide de la línea atmosférica actual de Maranello.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"rosso-corsa-legado-cromatico\"\u003eRosso Corsa sobre negro brillo: el cromatismo de Maranello en clave contemporánea\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Rosso Corsa es el color nacional italiano de competición desde la era de preguerra y, desde entonces, una constante en el catálogo de Ferrari para coches de calle. Este ejemplar combina la carrocería en Rosso Corsa con llantas en acabado negro brillo, una opción de personalización que la marca ofrece en el 12Cilindri y que contrasta deliberadamente con el rojo intenso de la carrocería. Es una combinación que aúna la herencia cromática de las Scuderia con las tendencias de los talleres de personalización actuales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-118\"\u003eBBR Models y la réplica en resina \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models elabora sus maquetas 1:18 en resina con licencia oficial de Ferrari, lo que implica acceso a datos dimensionales y cromáticos verificados por la marca. La pieza resultante reproduce la silueta del 12Cilindri Berlinetta con sus superficies aerodinámicas características y el acabado en Rosso Corsa pintado a mano sobre carrocería de resina. Al tratarse de un modelo en resina, la carrocería es cerrada sin partes practicables; el nivel de detalle se concentra en los planos exteriores, las llantas en negro brillo y la presentación cromática del conjunto. La maqueta se entrega con vitrina de exposición incluida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-del-coleccionista\"\u003eEn la vitrina del coleccionista español\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon 26,3 cm de longitud, esta maqueta \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e ocupa un espacio considerable y requiere una balda de al menos 30 cm de fondo para alojar también la vitrina. Encaja de forma natural junto a otras berlinetas de la familia F140, como el Ferrari 812 Superfast o el Ferrari Daytona SP3, y complementa bien cualquier colección de coches de calle de Maranello en escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. Para quien reúne lanzamientos BBR de carretera, el 12Cilindri en Rosso Corsa es el representante más reciente de la línea de V12 de doce cilindros de aspiración natural de Ferrari.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266611716480,"sku":"P18254B-VET","price":488.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_22.png?v=1792771215"},{"product_id":"ferrari-12cilindri-v12-830cv-panoramic-ro-bbrc306a","title":"Ferrari 12Cilindri V12 Panoramic Roof 2024 Rosso Corsa BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eBBR Models reproduce el Ferrari 12Cilindri Berlinetta 2024 como coche a escala 1:43 en resina, con la configuración de Techo Panorámico y la decoración Rosso Corsa que conecta directamente con la tradición italiana del rojo de competición.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Ferrari 12Cilindri Berlinetta se presentó en mayo de 2024 como sucesor de la familia 812 Superfast, consolidando la apuesta de Ferrari por el V12 atmosférico de gran cilindrada en el segmento de los gran turismo de dos puertas. BBR Models ha trasladado esa propuesta a la escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e en resina, recogiendo además la variante de Techo Panorámico, una opción de carrocería que la diferencia tanto del cupé estándar como del Spider.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"el-coche-real\"\u003eEl V12 atmosférico que define una generación\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Ferrari 12Cilindri se apoya en la plataforma F140HD y monta el motor F140HD de 6.496 cc, un V12 atmosférico que desarrolla 830 cv a 9.250 rpm y 678 Nm a 7.250 rpm, con un régimen máximo de 9.500 rpm. La caja de cambios es un DCT de ocho velocidades. Las dimensiones del coche de producción son 4.733 mm de longitud, 2.176 mm de anchura y 1.292 mm de altura, con una batalla de 2.700 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"rosso-corsa-herencia-centenaria\"\u003eRosso Corsa: cien años de rojo italiano\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa decoración Rosso Corsa no es una elección arbitraria. Desde los primeros años del automovilismo de competición, el color asignado a los monoplazas italianos era el rojo, y Ferrari ha convertido ese vínculo histórico en seña de identidad irrenunciable para sus coches de calle. En el 12Cilindri Berlinetta con Techo Panorámico, el Rosso Corsa cubre una carrocería que integra el techo acristalado como opción de fábrica, configuración diferenciada del Spider descapotable. Para el coleccionista, esta es la combinación cromática de mayor carga histórica disponible en el modelo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-143\"\u003eBBR Models y la resina en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es un fabricante italiano especializado en modelos de resina de alta fidelidad, con especial atención a Ferrari y otras marcas italianas. La construcción en resina, frente al die-cast, permite mayor precisión en superficies complejas y una fidelidad cromática superior en acabados como el Rosso Corsa. La longitud calculada del modelo es de 11,0 cm, resultado de dividir los 4.733 mm del coche real entre el factor de escala 43. La carrocería es cerrada, sin partes practicables, y el detalle se concentra en las líneas exteriores y en la reproducción del Techo Panorámico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina\"\u003eEn la vitrina: espacio, escala y colección\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon 11,0 cm de longitud, este coche a escala ocupa un espacio contenido en cualquier vitrina dedicada a la escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, lo que permite integrarlo junto a referencias de la familia 812 Superfast o la Ferrari Daytona SP3, también con V12 atmosférico. Es una pieza de referencia para colecciones centradas en la línea de gran turismo de Maranello o en la evolución del V12 de calle. La escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e de BBR es la más habitual entre los coleccionistas que priorizan densidad de colección sin renunciar a la calidad de acabado.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266612142464,"sku":"BBRC306A","price":181.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_22.png?v=1792771215"},{"product_id":"ferrari-12cilindri-v12-830cv-spider-ope-p18251dvet","title":"Ferrari 12Cilindri V12 Spider 2024 Grigio Titanio con Vitrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eCoche a escala 1:18 en resina del Ferrari 12Cilindri Spider 2024, con el V12 atmosférico de 6,5 litros y 830 cv representado en el acabado Grigio Titanio. BBR Models lo entrega con vitrina expositora.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Ferrari 12Cilindri Spider fue presentado en 2024 como sucesor directo del 812 GTS y heredero espiritual de la línea de V12 de motor delantero de Maranello. BBR Models ha traducido sus 4.733 mm de longitud real a una \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e réplica en resina que llega lista para exhibir, con vitrina incluida. El acabado elegido, Grigio Titanio, pertenece al catálogo oficial de colores de Ferrari y realza la escultura de la carrocería sin recurrir al Rosso Corsa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"el-v12-de-625-litros-de-ferrari\"\u003eEl motor que define una era: 6,5 litros y 9.500 rpm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Ferrari 12Cilindri Spider lleva el motor F140HD, un V12 atmosférico de 6.496 cc que desarrolla 830 cv a 9.250 rpm y 678 Nm a 7.250 rpm, con un régimen límite de 9.500 rpm. La transmisión es un doble embrague de ocho velocidades. Con esas cifras, el Spider pasa de 0 a 100 km\/h en 2,95 s y alcanza los 200 km\/h en 8,2 s. La anchura total —2.176 mm con espejos— y la batalla de 2.700 mm subrayan las proporciones de gran turismo de motor delantero que distinguen esta línea dentro del catálogo de Maranello.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"spider-y-grigio-titanio-una-combinacion-para-coleccionistas\"\u003eSpider y Grigio Titanio: la variante descapotable en un color que habla por sí solo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl 12Cilindri fue revelado en 2024 como sucesor del 812 Superfast y el 812 GTS, consolidando la apuesta de Ferrari por el V12 atmosférico de motor delantero en la era moderna. La versión Spider incorpora un techo duro retráctil y comparte el bloque V12 de 830 cv con la Berlinetta. El Grigio Titanio es un gris metalizado del catálogo estándar de Ferrari que, lejos de restar protagonismo, potencia las líneas tensas y los volúmenes del capó alargado. Para el coleccionista español que prefiere la sobriedad fabril a los acabados llamativos, esta combinación ofrece una alternativa coherente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"maqueta-1-18-en-resina-por-bbr-models\"\u003eLa maqueta 1:18 en resina: lo que ofrece BBR Models\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es un fabricante italiano especializado en réplicas de alta fidelidad en resina a escalas \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e y \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, con Ferrari como referencia central de su catálogo. Este coche a escala reproduce el Ferrari 12Cilindri Spider en resina, un material que permite reproducir superficies complejas —aletas, difusores, entradas de aire— con mayor libertad geométrica que el die-cast. La longitud del modelo es de aproximadamente 26,3 cm, resultado directo de dividir los 4.733 mm del coche real entre 18. Se entrega con vitrina expositora, lo que facilita la presentación inmediata y protege el acabado de la resina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-dimensiones-y-contexto-de-coleccion\"\u003eEn la vitrina: espacio necesario y modelos afines\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon 26,3 cm de longitud, la maqueta \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e del 12Cilindri Spider requiere al menos 30 cm de fondo en el estante, teniendo en cuenta la vitrina incluida. Es una pieza de tamaño central que funciona bien junto a otros Ferrari de motor delantero a \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, como réplicas del 812 GTS o del 812 Superfast, permitiendo construir una narrativa visual de la evolución del V12 de calle de Maranello. Para el coleccionista que organiza su vitrina por línea técnica o por época, el 12Cilindri Spider de 2024 en Grigio Titanio ocupa un lugar natural como representante de la generación actual.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266612240768,"sku":"P18251D-VET","price":488.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_16.png?v=1792771283"},{"product_id":"ferrari-296-gt3-30l-twin-turbo-v6-challe-p18242vet","title":"Ferrari 296 GT3 No. 32 Finali Mondiali Mugello 2023 con Vitrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eMaqueta 1:18 en resina de la Ferrari 296 GT3 número 32, protagonista de las Finali Mondiali de Mugello 2023. BBR Models la entrega ensamblada y pintada a mano, con vitrina incluida.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 296 GT3 debutó en competición en enero de 2023 en las 24 Horas de Daytona, sustituyendo a la 488 GT3 Evo en todo el programa de carreras de clientes de Ferrari. Este coche a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e de BBR Models reproduce el número 32 que tomó la salida en las Finali Mondiali de Mugello ese mismo año, el cierre de temporada más importante del calendario Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-296-gt3-el-v6-biturbo-llega-a-las-carreras\"\u003eEl V6 biturbo que cambió las carreras de clientes Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari 296 GT3 lleva bajo la carrocería un motor V6 de 3,0 litros con doble turbocompresor y un ángulo de bancada de 120°, montado en posición central-trasera. Es el primer V6 sobrealimentado que Ferrari ha utilizado en un GT de competición, un hito técnico dentro de la historia de la marca. La caja de cambios secuencial de relaciones fijas se ajusta íntegramente al reglamento GT3 de la FIA, lo que permite homologar el coche para el GT World Challenge, el IMSA WeatherTech SportsCar Championship y múltiples campeonatos nacionales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"finali-mondiali-mugello-2023-la-gran-cita-anual-ferrari\"\u003eFinali Mondiali Mugello 2023: la gran cita anual del Ferrari Challenge\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLas Finali Mondiali son el punto de encuentro de todos los pilotos del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli de las distintas regiones del mundo para disputar sus finales de campeonato. En noviembre de 2023 el Autodromo Internazionale del Mugello fue el escenario elegido, reuniendo centenares de coches y pilotos clientes de Ferrari procedentes de Europa, América y Asia-Pacífico. El número 32 reproduce la decoración con la que ese monoplaza de competición GT tomó parte en ese evento exclusivo del universo Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-ensamblada-y-pintada-a-mano\"\u003eBBR Models: resina ensamblada y pintada a mano en escala 1:18\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es un fabricante italiano especializado en réplicas a escala en resina de alta fidelidad. Sus \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e se ensamblan y pintan a mano, lo que se traduce en una reproducción minuciosa de superficies aerodinámicas, faldones, difusor trasero y decoración de carrera. La pieza se entrega con vitrina incluida, protegiendo la resina pintada y facilitando la exposición desde el primer momento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-medidas-y-coleccion\"\u003eEn la vitrina: pareja natural y colección\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa réplica ocupa un espacio similar al de otras berlinas GT en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e y requiere una vitrina de al menos 30 cm de fondo. Casa de forma natural con otras Ferrari de competición en la misma escala, en especial con versiones de la 488 GT3 Evo que precedió a la 296 GT3, o con otras decoraciones del Ferrari Challenge reproducidas por BBR Models o Looksmart. Para un coleccionista español es una pieza representativa del programa de clientes más prestigioso de Ferrari, cerrada con un evento histórico como las Finali Mondiali 2023.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266613649792,"sku":"P18242-VET","price":497.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_38.png?v=1792771410"},{"product_id":"ferrari-296-gt3-30l-twin-turbo-v6-challeng-bbrc293","title":"Ferrari 296 GT3 No. 32 Finali Mondiali Mugello 2023 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEl coche a escala 1:43 de BBR Models recoge el Ferrari 296 GT3 Nº 32 tal como apareció en las Finali Mondiali de Mugello 2023, primera temporada completa de competición del Type F171. Resina de alta precisión con la librea roja y blanca característica del programa Ferrari Competizioni GT.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Ferrari 296 GT3 (designación interna Type F171) representa una ruptura técnica en la historia de los Ferrari de competición de cliente: es el primer GT3 de la marca en montar un V6 biturbo de 3,0 litros con apertura de bancadas a 120°, en lugar del V8 atmosférico que definió a sus predecesores. La homologación GT3 lo hace elegible en campeonatos SRO, IMSA, WEC LMGT3 (desde 2024) y en los propios programas Ferrari Challenge. BBR Models fija ese momento con una maqueta en resina a \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e del coche Nº 32 en las Finali Mondiali de Mugello 2023.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-296-gt3-type-f171\"\u003eEl Ferrari 296 GT3: nueva arquitectura para una nueva era GT3\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eConstruido sobre la plataforma del 296 GTB de calle, el Type F171 sustituyó al 488 GT3 Evo en los programas de clientes Ferrari a partir de enero de 2023, con su debut en las Rolex 24 Horas de Daytona. El motor V6 biturbo de 3,0 litros transmite la potencia a través de una caja secuencial de seis velocidades; la potencia exacta no se publica por las normas de homologación GT3.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"finali-mondiali-mugello-2023\"\u003eLas Finali Mondiali de Mugello 2023: el escaparate anual de Ferrari Competizioni GT\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLas Finali Mondiali son el cierre de temporada del Ferrari Challenge y del Ferrari Competizioni GT, y la cita más importante del año para los equipos y pilotos clientes de la marca. En 2023 se celebraron en el Circuito de Mugello, Italia. El Nº 32 compitió con la decoración roja y blanca vinculada a las entregas del programa Ferrari Competizioni GT, una librea institucional que identifica los coches de demostración y de carrera del propio fabricante en este evento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"maqueta-bbr-models-resina-143\"\u003eMaqueta BBR Models en resina a \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e: artesanía italiana de referencia\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models (Automodelli BBR, Italia) es uno de los fabricantes boutique de mayor prestigio en el segmento de la resina a \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, con una trayectoria consolidada en la reproducción de Ferrari de competición y superdeportivos italianos. La carrocería es de resina de cuerpo único —sin partes practicables— y la fidelidad se concentra en las superficies aerodinámicas exteriores: difusor trasero, entradas de aire y la librea roja y blanca aplicada con precisión de capa fina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina\"\u003eEn la vitrina: espacio y contexto de colección\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa maqueta a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e es una medida cómoda para vitrinas de baldas estándar y permite exponer varios modelos en línea sin sacrificar espacio. El Nº 32 de Mugello 2023 complementa de forma natural a los Ferrari 488 GT3 Evo de la misma serie BBR y a cualquier colección centrada en la línea GT3 de Ferrari o en el historial del Circuito de Mugello.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266613682560,"sku":"BBRC293","price":190.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_38.png?v=1792771410"},{"product_id":"ferrari-488-challenge-n-0-rolex-24h-dayton-bbrc248","title":"Ferrari 488 Challenge No. 0 Rolex 24h Daytona 2018 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEl coche a escala 1:43 de BBR Models reproduce el Ferrari 488 Challenge número 0 de las Rolex 24h Daytona del 27-28 de enero de 2018, con carrocería en resina y una fidelidad de acabado propia de la firma italiana.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Ferrari 488 Challenge es el monoplaza de competición que Ferrari desarrolló para su serie monomarca, presentado en 2017 como sucesor directo del 458 Challenge. La unidad número 0 presente en las Rolex 24h Daytona de 2018 supone una pieza singular dentro del programa Ferrari Challenge en Norteamérica, y BBR Models ha sabido trasladar esa singularidad a la escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e con la precisión que distingue sus series en resina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-488-challenge-monoplaza\"\u003eEl Ferrari 488 Challenge: competición monomarca de alto nivel\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIntroducido en 2017, el Ferrari 488 Challenge es un coche de carreras de construcción específica para la serie monomarca, equipado con un motor V8 biturbo de 3,9 litros. La variante de competición incorpora aerodinámica específica para circuito, ABS y control de tracción calibrados para el uso en pista. Su introducción marcó el paso de la aspiración natural al turbo en la serie Challenge, reflejando la evolución de toda la gama deportiva de Maranello.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"daytona-2018-numero-0\"\u003eEl número 0 en el Daytona International Speedway, enero de 2018\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLas Rolex 24h Daytona 2018 se celebraron los días 27 y 28 de enero en el Daytona International Speedway de Florida. La presencia de coches Ferrari 488 Challenge en ese marco respondía a las actividades asociadas al Ferrari Challenge North America, serie que utiliza Daytona como escenario de referencia. El número 0 es una designación atípica en competición reglada, asociada a actividades de demostración o representación oficial de la marca en el evento, lo que confiere a esta decoración un carácter diferenciado respecto al resto de la gama Challenge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-143\"\u003eLa maqueta 1:43: resina de precisión firmada BBR Models\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es una de las firmas italianas de referencia en la producción de réplicas a escala en resina, reconocida especialmente por sus series \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e y \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. Esta reproducción del Ferrari 488 Challenge No. 0 está fabricada en resina con carrocería cerrada, sin partes practicables, concentrando el trabajo de detalle en las superficies aerodinámicas exteriores, la decoración de la librea y los elementos de competición visibles desde el exterior. La carrocería cerrada es característica habitual en los modelos \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e en resina de BBR, donde la fidelidad cromática y el acabado de pintura son los valores diferenciadores.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrina-coleccion\"\u003eEn la vitrina: dimensiones y colecciones afines\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEsta maqueta \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e ocupa un espacio reducido en vitrina, compatible con lineales estándar de coleccionismo. Su escala la hace ideal para reunirse con otras réplicas \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e del programa Ferrari Challenge —458 Challenge, así como versiones de los circuitos europeo, asiático o norteamericano— o con los coches de competición GT de la misma escala presentes en Daytona. Para el coleccionista de Ferrari moderno de competición, esta pieza cubre el periodo 2017-2021 de la serie monomarca con un evento y número de coche irrepetibles.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266613911936,"sku":"BBRC248","price":137.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_42.png?v=1792771474"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-n-24-modificat-p18244vet","title":"Ferrari 499P Modificata No. 24 Launch Version 2023 Rojo Blanco Negro con Vitrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari 499P Modificata es el hypercar de pista del Programa XX derivado del prototipo LMH ganador de Le Mans. Este coche a escala 1:18 de BBR Models reproduce en resina la decoración de presentación Rosso Corsa número 24 de 2023 e incluye vitrina.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eFerrari presentó la 499P Modificata en 2023 ante clientes seleccionados del Programa XX, situándola como heredera espiritual del FXX K Evo en la línea de hypercars de pista de la marca. Comparte plataforma, mecánica y filosofía aerodinámica con el 499P LMH de competición, aunque está construida exclusivamente para uso en circuito en sesiones organizadas por Ferrari, sin homologación para ninguna serie de carreras. La decoración número 24 en Rosso Corsa, blanco y negro es la configuración con la que Ferrari presentó el coche al mundo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"plataforma-lmh-para-uso-privado\"\u003eUn coche a escala 1:18 con ADN de Le Mans\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari 499P Modificata se fundamenta en la misma arquitectura que el prototipo 499P LMH que regresó a la victoria en Le Mans. Su motor es un V6 de 3,0 litros biturbo de gasolina combinado con un motor eléctrico, el mismo conjunto que equipa al coche de competición WEC, con una potencia total del sistema que ronda los 900 hp. La carrocería incorpora un paquete aerodinámico específico —difusor trasero de estilo LMP, toma de aire sobre el habitáculo— que distingue a la Modificata de cualquier Ferrari de calle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"programa-xx-y-decoracion-de-lanzamiento\"\u003eEl Programa XX y la decoración de referencia\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Programa XX de Ferrari agrupa los hypercars de pista más extremos destinados a clientes privados, desde el FXX original hasta el FXX K Evo. La 499P Modificata fue presentada en 2023 como el nuevo referente de esa línea. El número 24 que aparece en esta versión de lanzamiento es el identificador visual elegido por Ferrari para la presentación oficial del coche; no está asociado a ningún piloto ni a ningún resultado en competición. La decoración en Rosso Corsa con grafismos en blanco y negro sigue la identidad visual consolidada del Programa XX y del linaje FXX.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"replica-resina-bbr-models-118\"\u003eLa réplica: resina artesanal de BBR Models a \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models, fabricante italiano de referencia en resina artesanal, ha elegido la 499P Modificata como objeto de esta maqueta 1:18. La construcción en resina permite reproducir con precisión las superficies aerodinámicas complejas del coche real: el alerón trasero de perfil alto, el difusor LMP y la línea de carrocería derivada del prototipo de Le Mans. La carrocería de resina es fija, sin partes practicables, lo que concentra todo el trabajo en la fidelidad de las superficies exteriores y en la reproducción de la decoración Rosso Corsa con sus detalles gráficos en blanco y negro. La vitrina está incluida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-medidas-y-coleccion\"\u003eEn la vitrina: medidas, espacio y colección\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon una longitud real de 4.671 mm, la 499P Modificata se traduce en una maqueta de aproximadamente 26 cm a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, una pieza que requiere algo más de un cuarto de metro de espacio en la balda. La vitrina incluida protege tanto los grafismos de la decoración como los elementos aerodinámicos más frágiles sin necesidad de inversión adicional. Esta réplica a escala encaja de forma natural junto al Ferrari 499P LMH de competición o al FXX K Evo a \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, completando la evolución de los hypercars de pista de Maranello en cualquier colección.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266614141312,"sku":"P18244-VET","price":488.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-p18244-vet-front34-v2_d27b8291-3a66-4df1-9eac-7dd357f2d7cb.jpg?v=1792771546"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-af-corse-n-bbr1226c","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 83 Kubica Shwartzman Ye 24h Le Mans 2024 con Vitrina BBR Models 1:12","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEl coche a escala 1:12 de BBR Models reproduce el Ferrari 499P No. 83 de AF Corse en livrea Giallo Modena, líder durante 83 vueltas en Le Mans 2024 con Kubica, Shwartzman y Ye a bordo, incluido con vitrina.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Ferrari 499P es el prototipo LMH (Le Mans Hypercar) desarrollado íntegramente por Ferrari para competir en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y en las 24 Horas de Le Mans. La unidad No. 83, inscrita por AF Corse como entrada de cliente en la edición de 2024, destacó por su llamativa decoración amarilla Giallo Modena frente a los Ferrari de fábrica en rojo. BBR Models lo recrea en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e, la escala de mayor tamaño y detalle que ofrece el fabricante italiano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-hypercar\"\u003eEl Ferrari 499P: tecnología LMH de serie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePresentado en 2023, el Ferrari 499P utiliza un motor de combustión V6 biturbo de 3,0 litros combinado con un motor-generador eléctrico situado en el eje delantero, con una potencia total del sistema limitada reglamentariamente a 500 kW (670 cv). La arquitectura híbrida en el eje delantero es uno de los rasgos técnicos más singulares del diseño, diferenciándolo de los prototipos rivales que optan por el eje trasero. El coche compite bajo el pabellón de AF Corse en todas las rondas del WEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"le-mans-2024-no83\"\u003e24 Horas de Le Mans 2024: el No. 83 que marcó la carrera\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 92ª edición de las 24 Horas de Le Mans se disputó el 15 y 16 de junio de 2024 en el Circuit de la Sarthe. El No. 83 de Robert Kubica, Robert Shwartzman y Yifei Ye encabezó la clasificación durante 83 vueltas, convirtiéndose en un protagonista real de la carrera antes de retirarse en la hora 21 tras completar 248 vueltas por un fallo en el motor-generador del eje delantero. La victoria fue para el No. 50 de AF Corse —Fuoco, Molina y Nielsen— con 311 vueltas, y Ferrari acabó primero y tercero, segundo triunfo consecutivo de la marca en la prueba. La livrea Giallo Modena del No. 83 contrastaba visualmente con los Ferrari rojos Nos. 50 y 51, atrayendo la atención de las gradas durante toda la carrera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-1-12\"\u003eBBR Models en resina: la maqueta 1:12 más ambiciosa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es el fabricante italiano de referencia en réplicas a escala de alta gama, reconocido especialmente por sus trabajos en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e y \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e de Ferrari y otros constructores de prestigio. Esta réplica está elaborada en resina, material que permite reproducir superficies aerodinámicas complejas con una fidelidad que el die-cast convencional no alcanza. La carrocería cerrada concentra todo el detalle en los acabados exteriores: aerodinámica, decoración Giallo Modena y numeración de carrera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina\"\u003eEn la vitrina: escala grande, impacto máximo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e, esta réplica es una de las reproducciones de mayor formato disponibles para un prototipo LMH moderno. La maqueta se entrega con vitrina incluida, lo que facilita tanto su exposición como su conservación. Encaja de forma natural junto a los coches a escala de los No. 50 y No. 51 de la misma edición de Le Mans 2024, completando el trío Ferrari AF Corse de ese año. Para coleccionistas que buscan piezas de resistencia con narrativa deportiva sólida, el No. 83 aporta un elemento diferencial: la livrea Giallo Modena y el nombre de Robert Kubica.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266614174080,"sku":"BBR1226C","price":1350.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_inside_its_complete_original_d_43.png?v=1792771582"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-af-corse-p18252cvet","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 83 Kubica Shwartzman Ye 24h Le Mans 2024 con Vitrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEl coche a escala 1:18 de BBR Models recrea el Ferrari 499P No. 83 en Giallo Modena, el LMH que lideró 83 vueltas en Le Mans 2024 antes de retirarse en la hora 21 por un fallo en el MGU del eje delantero.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Ferrari 499P es el prototipo con el que la Scuderia regresó a Le Mans en categoría de fábrica tras décadas de ausencia. BBR Models lo reproduce ahora en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e en su variante más narrativa: el No. 83 del equipo Vista AF Corse, con decoración Giallo Modena y el trío Kubica, Shwartzman y Ye al volante en la edición de 2024. La maqueta 1:18 llega con vitrina incluida, lista para ocupar su lugar en cualquier colección dedicada al endurance moderno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"coche-real\"\u003eEl Ferrari 499P: arquitectura híbrida y nombre con significado\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl nombre 499P no es arbitrario: los tres dígitos corresponden a los 499 CV del motor de combustión interna —un V6 biturbo de 3,0 litros derivado del bloque del 296 GT3— mientras que la P alude a Prototipo. El reglamento WEC\/ACO limita la potencia total del sistema a 500 kW, distribuidos entre el ICE trasero y la unidad generadora de par híbrida del eje delantero, que aporta hasta 200 kW adicionales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"historia-carrera\"\u003eCoche a escala 1:18 de una retirada que marcó la carrera\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 92ª edición de las 24 Horas de Le Mans se disputó el 15 y 16 de junio de 2024 en el Circuit de la Sarthe. El No. 83, bajo los colores amarillos de Vista AF Corse, llegó a encabezar 83 vueltas antes de que un fallo en el motor-generador del eje delantero forzara su abandono en la hora 21, con aproximadamente 248 vueltas completadas sobre las 311 de la distancia total. Robert Kubica —veterano de la Fórmula 1 y superviviente de un gravísimo accidente de rally— compartía cockpit con los académicos de Ferrari Robert Shwartzman y Yifei Ye. La victoria recayó en el No. 50 de AF Corse (Fuoco\/Molina\/Nielsen), con Ferrari clasificado primero y tercero, segundo triunfo consecutivo de Ferrari y undécimo en la historia de la prueba.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"maqueta-bbr\"\u003eBBR Models en resina: carrocería cerrada, detalle en superficie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es uno de los fabricantes de referencia en el segmento de réplicas en resina a \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e y \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. La construcción en resina implica una carrocería cerrada sin partes practicables, lo que permite concentrar la fidelidad en las superficies aerodinámicas: difusor trasero, entradas de aire, pontones y el característico capó con la numeración 83 en Giallo Modena. El producto incluye vitrina de protección, solución habitual en la gama \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e de BBR para preservar el acabado superficial a largo plazo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina\"\u003eEn la vitrina: pareja ideal y contexto de colección\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl No. 83 en Giallo Modena contrasta visualmente con los No. 50 y No. 51 en rojo Rosso Corsa, convirtiendo el conjunto de los tres 499P de Le Mans 2024 en una composición cromática coherente. Para el coleccionista interesado en el endurance contemporáneo, se integra igualmente con el Ferrari 499P No. 50 ganador de 2023, cerrando el ciclo de las victorias consecutivas de Ferrari en la Sarthe.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266614305152,"sku":"P18252C-VET","price":506.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-p18252c-vet-front34-v2_8f68d185-c925-4ef2-b481-59c1bd2fd444.jpg?v=1792771633"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-bbrcs18004","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 51 Pier Guidi Calado Giovinazzi 3º WEC 6h Spa 2023 BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEl coche a escala 1:18 que documenta el podio del Ferrari 499P No. 51 en Spa 2023: resina de BBR Models, decoración oficial Scuderia Ferrari, tripulación Pier Guidi, Calado y Giovinazzi.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Ferrari 499P supuso el regreso de Ferrari a los prototipos de fábrica de máxima categoría en el FIA WEC después de más de 50 años de ausencia en la clase reina de resistencia. El No. 51 de AF Corse, pilotado por Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi, culminó la Ronda 3 del campeonato 2023 en el tercer cajón del podio de las 6 Horas de Spa-Francorchamps, celebradas el 29 de abril de 2023. BBR Models recoge ese momento en una maqueta 1:18 de resina con decoración roja de Scuderia Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"el-499p-primer-hipercar-ferrari\"\u003eEl 499P: el primer LMH de Maranello\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Ferrari 499P es el primer prototipo LMH (Le Mans Hypercar) desarrollado por Ferrari y AF Corse para competir en el FIA WEC, con debut en la temporada 2023. Su grupo motopropulsor combina un motor de gasolina de 3,0 litros biturbocharged V6 con un motor eléctrico en el eje delantero, conformando un sistema híbrido cuya potencia total está limitada por reglamento LMH a aproximadamente 500 kW.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"spa-2023-podio-en-el-ultimo-giro\"\u003eSpa 2023: el 3º puesto conseguido en la última vuelta\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn las 6 Horas de Spa-Francorchamps del 29 de abril de 2023, el No. 51 cruzó la meta en 3ª posición en la clase Hypercar, tras los Toyota GR010 Hybrid No. 7 y No. 8, que ocuparon el primero y segundo lugar respectivamente. James Calado firmó el adelantamiento definitivo en la última vuelta para asegurar ese podio. La tripulación combina a dos pilotos de fábrica Ferrari en GT —Pier Guidi y Calado, campeones de la clase GTE Pro en Le Mans 2021— con Antonio Giovinazzi, expiloto de Fórmula 1 con Alfa Romeo Racing, quien se incorporó al programa WEC de Ferrari en 2023.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"maqueta-1-18-bbr-models-resina\"\u003eLa maqueta \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e de BBR Models: resina y fidelidad exterior\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models, fabricante italiano de referencia en resinas de alta fidelidad, reproduce el No. 51 en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e con los colores oficiales Scuderia Ferrari y la identificación AF Corse tal como lucía el 29 de abril de 2023 en Spa. Al tratarse de una réplica en resina, la carrocería es cerrada y sin partes practicables; la fidelidad se concentra en la aerodinámica exterior del prototipo LMH, incluyendo los elementos del tren delantero y la carrocería trasera característicos del 499P.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-medidas-y-coleccion\"\u003eEn la vitrina: dimensiones y conjunto de colección\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEsta maqueta a \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e encaja con otras réplicas a \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e de la temporada 2023 del FIA WEC y se complementa de forma natural con el Ferrari 499P No. 51 ganador de las 24 Horas de Le Mans 2023, la misma tripulación pocas semanas después de Spa. Para el coleccionista español de Ferrari o de resistencia, representa un hito documentado del primer año del 499P en competición.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266614370688,"sku":"BBRCS18004","price":292.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/177859-2.jpg?v=1792771664"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-p18252avet","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 50 Fuoco Molina Nielsen Ganador 24h Le Mans 2024 con Vitrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eCoche a escala 1:18 en resina de la Ferrari 499P n.º 50 que completó 311 vueltas para ganar las 24 Horas de Le Mans 2024, la 11.ª victoria general de Ferrari en La Sarthe. Fabricado por BBR Models e incluye vitrina expositora.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 499P representa el regreso de Ferrari a la categoría más alta del prototipismo de resistencia tras cincuenta años de ausencia, compitiendo bajo el reglamento Le Mans Hypercar (LMH) de ACO\/FIA. La unidad n.º 50 del equipo Ferrari AF Corse cruzó la línea de meta el 16 de junio de 2024 con 14,221 segundos de ventaja sobre el Toyota GR010 Hybrid n.º 7, después de 311 vueltas al Circuit de la Sarthe. Esta maqueta \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e de BBR Models congela ese momento en resina de precisión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-lmh\"\u003eLa Ferrari 499P: prototipo LMH con V6 híbrido\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl 499P está propulsado por un V6 de 3,0 litros biturbo —código interno F163— combinado con una unidad motor-generador en el eje delantero. El sistema combinado entrega la potencia máxima permitida por el reglamento LMH: 500 kW. La carrocería, desarrollada por Ferrari AF Corse, integra la aerodinámica activa y la gestión del par híbrido que exige la categoría Hypercar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"le-mans-2024-victoria\"\u003eLa victoria en las 24 Horas de Le Mans 2024 con coche a escala 1:18\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 92.ª edición de las 24 Horas de Le Mans, disputada los días 15 y 16 de junio de 2024, consagró a Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen como vencedores absolutos al volante del Ferrari 499P n.º 50. Ferrari terminó primero y tercero —el n.º 51 de Pier Guidi, Calado y Giovinazzi ocupó el tercer puesto— logrando la segunda victoria consecutiva de la marca y su undécima victoria general en Le Mans, un hito que no se repetía desde la dinastía de los años sesenta. La decoración Rosso Corsa con franjas blancas y amarillas del n.º 50 es la que reproduce exactamente este modelo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina\"\u003eBBR Models: resina de precisión italiana\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es un fabricante italiano especializado en modelos estáticos de resina para coleccionistas de alto nivel. El proceso de producción incluye la aplicación manual de la decoración y un acabado de calidad museística que los sitúa en una categoría superior a los coches die-cast convencionales. Este modelo de \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e reproduce la librea exacta del n.º 50 de Le Mans 2024, con el número de carrera, los nombres de los pilotos y la gráfica característica de Ferrari AF Corse. El modelo se entrega con vitrina expositora incluida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina\"\u003eEn la vitrina: coherencia de colección\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa vitrina incluida en el set protege la resina del polvo y permite una exposición óptima. El modelo encaja de manera natural junto a la Ferrari 499P n.º 51 del mismo año o con otros prototipos LMH y LMP1 en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, formando un conjunto centrado en la era moderna de la resistencia. Para el coleccionista español, la presencia de Miguel Molina —piloto madrileño— en el equipo ganador añade un vínculo directo con la historia de este automóvil.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266614600064,"sku":"P18252A-VET","price":429.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-p18252a-vet-front34-v2_2e98d705-e5e8-42d4-b610-88a1c357574e.jpg?v=1792771677"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-p18252bvet","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 51 Pier Guidi Calado Giovinazzi 3º 24h Le Mans 2024 con Vitrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEl coche a escala 1:18 reproduce el Ferrari 499P No. 51 que Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi llevaron al 3er puesto en Le Mans 2024, por detrás del Ferrari ganador No. 50 y del Toyota GR010 Hybrid No. 7, que finalizó 2º a tan solo 14,221 segundos del vencedor. BBR Models entrega la pieza en resina con vitrina incluida.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa 92ª edición de las 24 Horas de Le Mans, disputada el 15 y 16 de junio de 2024 en el Circuit de la Sarthe, confirmó a Ferrari AF Corse como la referencia de la categoría Le Mans Hypercar. El No. 51, con su librea Rosso Corsa y la gráfica del escudo amarillo de Ferrari, cruzó la meta en 3ª posición, por detrás del Ferrari No. 50 y del Toyota GR010 Hybrid No. 7 que ocupó el 2º puesto a tan solo 14,221 segundos del vencedor. BBR Models ha capturado ese momento en una maqueta 1:18 de resina que se entrega lista para la vitrina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-hypercar\"\u003eEl Ferrari 499P: primer Hypercar de fábrica de Maranello\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Ferrari 499P es el primer prototipo Le Mans Hypercar construido directamente por Ferrari para competir bajo la normativa LMH de ACO\/FIA. Su mecánica combina un bloque de 3,0 litros de seis cilindros en V con doble turbocompresor, derivado del programa de coches de calle, con un motor-generador en el eje delantero. La potencia combinada del sistema híbrido alcanza los 500 kW (680 cv), el máximo permitido por el reglamento LMH.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"le-mans-2024-no51\"\u003eEl No. 51 en las 24 Horas de Le Mans 2024: podio con historia\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePier Guidi y Calado llegaron a Le Mans 2024 como pilotos titulares del No. 51 y como vigentes vencedores de la misma carrera en 2023. Para la edición de 2024, AF Corse incorporó a Antonio Giovinazzi —ex piloto de Fórmula 1 reconvertido al endurance— como tercer ocupante del cockpit. El trío fue clasificado 3º, por detrás del Ferrari No. 50 (Fuoco\/Molina\/Nielsen), que logró la victoria y la undécima victoria absoluta de Ferrari en Le Mans, y por detrás del Toyota GR010 Hybrid No. 7, que terminó 2º a tan solo 14,221 segundos del vencedor. La librea del No. 51 es la decoración de fábrica oficial: Rosso Corsa con patrocinadores Shell, Santander y Weichai, diferenciada del No. 83 en amarillo Giallo Modena.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"maqueta-bbr-resina-118\"\u003eLa maqueta \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e de BBR Models: resina italiana de alta fidelidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es el fabricante italiano especializado en réplicas a escala de resina de alto detalle. La construcción en resina garantiza una reproducción fiel de cada superficie aerodinámica del 499P sin las limitaciones del die-cast tradicional. Al tratarse de un modelo en resina, la carrocería es cerrada —sin partes practicables—, y el trabajo de detalle se concentra en los planos aerodinámicos exteriores, la decoración Rosso Corsa y los elementos gráficos de patrocinador. El producto incluye vitrina de exposición, por lo que no es necesario adquirir ningún accesorio adicional para mostrarlo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-del-coleccionista\"\u003eEn la vitrina del coleccionista: escala, espacio y contexto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e ocupa un espacio destacado en cualquier estantería. El coleccionista que ya dispone del BBR Ferrari 499P No. 50 (Fuoco\/Molina\/Nielsen, ganador 2024) puede reunir los dos coches que protagonizaron el 1º-y-3º resultado histórico de Ferrari en la 92ª edición de la carrera. Para quienes documentan la continuidad de una tripulación, el No. 51 de 2024 complementa directamente al No. 51 ganador de 2023 con el mismo núcleo de pilotos. La vitrina incluida hace de esta maqueta 1:18 una pieza autocontenida y lista para exponer desde el primer día.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266615091584,"sku":"P18252B-VET","price":506.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/181050-1.jpg?v=1792771709"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-a-p18239vet","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 51 Pier Guidi Calado Giovinazzi Ganador 24h Le Mans 2023 con Vitrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEl Ferrari 499P nº 51 de AF Corse ganó las 24 Horas de Le Mans 2023 con 342 vueltas completadas, poniendo fin a 58 años sin victoria general para Ferrari. Este coche a escala 1:18 de BBR Models, en resina, reproduce esa decoración histórica e incluye vitrina.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl 11 de junio de 2023, el Ferrari 499P nº 51 cruzó la línea de meta del Circuit de la Sarthe como vencedor absoluto de las 24 Horas de Le Mans, edición centenaria de la prueba. Para los coleccionistas de coches a escala, este \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e de BBR Models captura el momento exacto en que la marca italiana regresó al escalón más alto del prototipado mundial tras medio siglo de ausencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"el-ferrari-499p-hypercar\"\u003eEl Ferrari 499P: regreso al prototipado de máxima categoría\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Ferrari 499P es el primer prototipo LMH (Le Mans Hypercar) desarrollado por Ferrari con apoyo oficial de fábrica. Su denominación integra dos referencias históricas: «499» alude a los 4.994 cc de los grandes V12 atmosféricos de la casa, y «P» remite a la legendaria serie de prototipos de los años sesenta. El grupo motriz combina un V6 biturbo de 3,0 litros con un motor eléctrico en el eje delantero, alcanzando una potencia total de sistema de aproximadamente 500 kW.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"le-mans-2023-victoria-historica\"\u003eLe Mans 2023: el fin de 58 años de espera en la edición centenaria\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa edición del centenario de las 24 Horas de Le Mans, disputada los días 10 y 11 de junio de 2023, fue el escenario elegido por Ferrari para cerrar un paréntesis que se extendía desde 1965, cuando el Ferrari 250 LM de Jochen Rindt y Masten Gregory ganó para el North American Racing Team. El nº 51, pilotado por Alessandro Pier Guidi, James Calado —ambos campeones del mundo vigentes en GTE Pro del FIA WEC— y Antonio Giovinazzi, ex piloto de Fórmula 1 en su debut en clase reina de Le Mans, completó 342 vueltas y se impuso al Toyota GR010 Hybrid nº 8, que terminó 2º. El coche nº 50 de AF Corse, que había salido desde la pole, finalizó en 5ª posición.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-maqueta-bbr-models-resina\"\u003eLa maqueta 1:18 de BBR Models: resina y vitrina incluida\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es uno de los fabricantes de referencia en la elaboración artesanal de modelos en resina a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. Este coche a escala reproduce la decoración roja de la Scuderia con el número 51 y la identidad visual de AF Corse, incluyendo el logotipo especial del centenario de Le Mans. Al tratarse de una pieza en resina, la carrocería es cerrada, sin partes practicables; el nivel de detalle se concentra en las superficies aerodinámicas exteriores, la decoración serigráfica y los elementos del chasis visibles. El modelo se entrega con vitrina acristalada lista para exponer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-del-coleccionista\"\u003eEn la vitrina del coleccionista español\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEsta réplica a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e convive de forma natural con otros prototipos LMH o LMP1 a la misma escala. Para un coleccionista que siga el campeonato FIA WEC o la historia de Ferrari en competición, completa un relato que va desde el Ferrari 312 PB de 1973 —último prototipo de fábrica antes del 499P— hasta el regreso triunfal de 2023. La vitrina incluida protege la pieza y facilita su exposición sin necesidad de ningún accesorio adicional.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266615255424,"sku":"P18239-VET","price":506.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/172039-1.jpg?v=1792771719"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-af-bbrc280","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 50 Launch Edition 2022 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari 499P No. 50 Launch Edition de BBR Models es un coche a escala 1:43 en resina que documenta la librea de presentación mostrada en los Finali Mondiali de Imola en 2022, con la que Ferrari AF Corse anunció su vuelta al WEC con motor V6 turbo híbrido de 500 cv.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEn noviembre de 2022, los Finali Mondiali celebrados en Imola fueron el escenario elegido por Ferrari para desvelar la 499P ante el público por primera vez. El coche No. 50, asignado al equipo formado por Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen para la temporada 2023 del Campeonato Mundial de Resistencia FIA, lucía la librea de lanzamiento en Rosso Corsa con detalles en oro y el cavallino rampante, una imagen que marcaría el inicio de un nuevo capítulo en la historia del fabricante de Maranello. BBR Models ha trasladado ese momento a la escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e con su característica precisión en resina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-lmh-regreso-a-la-cumbre\"\u003eFerrari 499P LMH: el regreso a la cima del prototipado\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari 499P es el primer prototipo Le Mans Hypercar (LMH) construido por Ferrari como programa de fábrica, cerrando una etapa de casi cincuenta años sin presencia en la máxima categoría de prototipos. La plataforma combina un motor de combustión V6 biturbo de 3,0 litros con un motor eléctrico en el eje delantero, con una potencia total regulada en 500 cv según el reglamento LMH. La carrocería, de unos 4.950 mm de longitud, sigue las proporciones características de los hypercar actuales, con aerodinámica activa y difusor trasero de gran superficie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"launch-edition-la-decoracion-que-inicio-una-era\"\u003eLaunch Edition: la decoración que inició una era\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa librea de presentación del No. 50 no es una decoración de carrera, sino el testimonio visual del lanzamiento oficial del programa Ferrari AF Corse en el WEC. Los Finali Mondiali de 2022 en Imola reunieron por primera vez a los dos 499P frente al público antes de su debut competitivo en la temporada 2023. Ese mismo año, el coche hermano No. 51, pilotado por Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi, ganaría las 24 Horas de Le Mans, la primera victoria absoluta de Ferrari en La Sarthe desde 1965, confiriendo a toda la gama de réplicas del 499P una relevancia histórica indiscutible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-y-licencia-oficial-ferrari\"\u003eBBR Models: resina y licencia oficial Ferrari a escala 1:43\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es un fabricante italiano especializado en réplicas de resina de alta definición con licencia oficial Ferrari. La marca trabaja a \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e con técnicas de producción que permiten reproducir superficies aerodinámicas complejas sin las limitaciones del die-cast. En este modelo, la atención se concentra en las líneas exteriores de la carrocería, la decoración Rosso Corsa con detalles en oro y la correcta representación de la identidad visual del No. 50 tal como fue presentado en 2022. Al tratarse de resina, la carrocería es cerrada, sin partes practicables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-dimensiones-y-companero-de-coleccion\"\u003eEn la vitrina: dimensiones y compañero de colección\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon una longitud real estimada de 4.950 mm, la réplica a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e mide aproximadamente 11,5 cm, una medida contenida que facilita su integración en colecciones donde el espacio es un factor relevante. El modelo complementa de forma natural a cualquier versión del Ferrari 499P No. 51 de la misma temporada, así como a prototipos rivales del WEC 2023 como el Porsche 963 o el Toyota GR010 Hybrid a la misma escala. Para los coleccionistas que siguen la historia de Ferrari en el deporte de motor, se trata de la pieza que documenta el punto de partida de un programa que ya figura en los anales de Le Mans.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266615222656,"sku":"BBRC280","price":201.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc280-front34-v2_f7f18efa-89b3-401b-8e4a-af23457beee1.jpg?v=1792771732"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-af-bbrc287b","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 50 Fuoco Molina Nielsen 5.º 24h Le Mans Pole Position 2023 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eRéplica a escala 1:43 fabricada por BBR Models en resina del Ferrari 499P número 50, que logró la pole position en la edición centenaria de Le Mans 2023, la primera vez que Ferrari volvía a la clase prototype tras 50 años de ausencia.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl coche a escala 1:43 de BBR Models captura uno de los momentos más cargados de historia en el automovilismo deportivo reciente: el regreso de Ferrari a la categoría Hypercar de las 24 Horas de Le Mans con el 499P. El número 50 no es arbitrario: remite directamente a los 50 años transcurridos desde que Ferrari compitió por última vez en la clase prototype de Le Mans, en 1973. El trío de pilotos formado por Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen puso ese coche en la primera posición de la parrilla el 10 de junio de 2023, en la edición del centenario de la carrera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"el-ferrari-499p-hipercar-de-serie\"\u003eEl Ferrari 499P: arquitectura Hypercar con herencia del nombre Prototipo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Ferrari 499P es el primer LMH (Le Mans Hypercar) de fábrica desarrollado por Ferrari junto con AF Corse. La denominación 499P responde a dos claves: 499 cc de cilindrada por cilindro y la letra P de Prototipo, en homenaje a la nomenclatura histórica de los deportivos Ferrari de competición. La unidad motriz combina un V6 biturbo de 3,0 litros con un sistema eléctrico en el eje delantero, con una potencia total regulada de 500 kW conforme al reglamento LMH.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"le-mans-2023-cincuenta-anos-y-una-pole-que-no-se-olvida\"\u003eLe Mans 2023: cincuenta años de espera y una pole de valor histórico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa edición centenaria de las 24 Horas de Le Mans, disputada los días 10 y 11 de junio de 2023 en el Circuit de la Sarthe, reunía condiciones únicas: el centenario de la prueba y el regreso de Ferrari a la categoría superior tras medio siglo. El número 50, con Fuoco, Molina y Nielsen, clasificó en pole position, la primera pole de Ferrari en Le Mans en su era de retorno a la clase prototype. En carrera el coche terminó en 5ª posición, mientras el número 51 hermano (Pier Guidi, Calado, Giovinazzi) ganaba la carrera, la primera victoria general de Ferrari en Le Mans desde 1965. Miguel Molina es el único piloto español de esta alineación, dato que hace especialmente relevante este número 50 para el coleccionista español.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-maqueta-bbr-resina-y-decoracion-rosso-corsa\"\u003eLa maqueta BBR: resina italiana y decoración Rosso Corsa en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models, fabricante italiano especializado en resina de alta fidelidad, reproduce el número 50 en escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. La producción en resina, característica de la gama \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e de BBR, permite una reproducción precisa de la aerodinámica del LMH y de la decoración Rosso Corsa con la identidad gráfica del 50 aniversario. La carrocería es cerrada, sin partes practicables, y la fidelidad se concentra en las superficies exteriores: difusor, alerones y conjunto de carrocería del Hypercar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-dimensiones-y-coleccion\"\u003eEn la vitrina: dimensiones y colección\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste coche a escala en formato \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e ocupa un espacio contenido que permite agruparlo junto a otros prototipos LMH. Combina de forma natural con el número 51 ganador de la misma carrera o con el Toyota GR010 Hybrid número 8, que terminó en 2ª posición en esa misma edición de Le Mans 2023. Para el coleccionista de la historia de Ferrari en competición, el número 50 es la pieza que representa el regreso y la pole, mientras el número 51 representa la victoria.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266615845248,"sku":"BBRC287B","price":181.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc287b-front34-v2_8a412fbe-25c0-4371-9ea2-6796374a3897.jpg?v=1792771766"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-af-bbrc304a","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 50 Fuoco Molina Nielsen Ganador 24h Le Mans 2024 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eRéplica a escala del coche a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e firmado por BBR Models que reproduce la Ferrari 499P n.º 50 ganadora de las 24h Le Mans 2024. La victoria llegó con 311 vueltas completadas y el número 50 elegido para conmemorar 50 años de ausencia de Ferrari en el prototipado de máxima categoría.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl 16 de junio de 2024, al término de las 92.ª edición de las 24 Heures du Mans, Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen cruzaron la línea de meta a bordo de la Ferrari 499P n.º 50 de Ferrari AF Corse con 311 vueltas en el marcador. El margen sobre el Toyota GR010 Hybrid n.º 7 fue de apenas 14,221 segundos, uno de los finales más ajustados en la historia de la carrera. BBR Models ha materializado ese momento en una maqueta \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e de resina que cualquier coleccionista de competición reconocerá al primer vistazo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-lmh\"\u003eLa Ferrari 499P: regreso al prototipado de máxima categoría\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari 499P es el primer prototipo LMH (Le Mans Hypercar) construido de cero por Ferrari para el Campeonato Mundial de Resistencia FIA (WEC). La mecánica combina un motor de combustión V6 biturbo de 3,0 litros en el eje trasero con una unidad motogeneradora híbrida en el eje delantero, alcanzando el límite reglamentario de 500 kW (670 cv) fijado por la FIA para la categoría LMH.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"le-mans-2024-historia\"\u003eEl número 50 y cincuenta años de historia pendiente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFerrari eligió el dorsal 50 de forma deliberada: en 1973 disputó su última campaña completa en el prototipado de máxima categoría en Le Mans, y exactamente cinco décadas después regresó para ganar. En 2024, la victoria fue la undécima de la marca en la prueba y la segunda consecutiva —en 2023 había triunfado la Ferrari n.º 51 de Pier Guidi, Calado y Giovinazzi—. El coche hermano n.º 51 acabó 3.º en 2024, colocando dos Ferrari en el podio. La decoración Rosso Corsa con los colores de AF Corse es la misma que llevó el coche durante toda la temporada 2024 del WEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-143\"\u003eBBR Models: referencia en resina a escala 1:43\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es el fabricante italiano especializado en réplicas de resina de alta fidelidad, con especial enfoque en Ferrari y competición. Sus series \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e son consideradas por los coleccionistas españoles y europeos como el estándar de calidad en esa escala para el automóvil italiano de competición. La carrocería de resina de esta maqueta es cerrada, sin partes practicables: toda la fidelidad se concentra en la aerodinámica exterior, la decoración Rosso Corsa y la rotulación del equipo AF Corse tal y como aparecía en el Circuit de la Sarthe en junio de 2024.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrina-coleccion\"\u003eEn la vitrina: espacio, pareja y colección\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEs una medida cómoda para vitrinas estándar y permite reunirla junto a la Ferrari 499P n.º 51 ganadora de 2023 —también disponible en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e de BBR— para formar el díptico de las dos victorias consecutivas. Para quien sigue el WEC o la historia de Ferrari en Le Mans, este coche a escala ocupa un lugar central en cualquier colección dedicada a la resistencia moderna.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266615910784,"sku":"BBRC304A","price":201.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc304a-front34-v2.jpg?v=1792771797"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-af-bbrc304b","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 51 Pier Guidi Calado Giovinazzi 3º 24h Le Mans 2024 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari 499P No. 51 de AF Corse logró el 3º puesto absoluto en Le Mans 2024. BBR Models lo recrea en resina a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, con licencia Ferrari oficial.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl 15 y 16 de junio de 2024 se disputó la 92ª edición de las 24 Heures du Mans en el Circuit de la Sarthe. La Ferrari 499P matriculada con el dorsal 51 por AF Corse cruzó la meta en 3ª posición absoluta, por detrás del Toyota GR010 Hybrid No. 7 y de la Ferrari No. 50 ganadora. BBR Models captura ese momento en un coche a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e fabricado en resina de alta precisión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-hypercar\"\u003eLa Ferrari 499P: primer prototipo LMH de la marca\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari 499P es el primer Le Mans Hypercar construido por Ferrari específicamente para la categoría LMH del FIA WEC. Su denominación refleja los aproximadamente 499 kW de potencia total del sistema híbrido. La mecánica combina un bloque de combustión de 3,0 litros con turbocompresor doble derivado del programa V6 de turismo, que acciona el eje trasero, con un motor-generador eléctrico en el eje delantero que completa la tracción total híbrida. La potencia total del sistema ronda los 670 CV según el Balance de Prestaciones del WEC para 2024.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"le-mans-2024-no51\"\u003eTres pilotos y el podio de Le Mans 2024\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAlessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi formaron la alineación del No. 51 para la edición de 2024. Giovinazzi, ex piloto de Fórmula 1, se incorporó ese año a la dupla de Pier Guidi y Calado, compañeros en AF Corse desde 2017. El coche finalizó 3º absoluto y 3º en la clase Hypercar, por detrás del Toyota GR010 Hybrid No. 7 en 2ª posición y de la Ferrari No. 50 —ganadora con 311 vueltas— que otorgó a Ferrari su 11ª victoria general en Le Mans y segunda consecutiva. La decoración del No. 51 corresponde a la librea roja corporativa de AF Corse con los distintivos de Santander, Shell y Michelin.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-143\"\u003eBBR Models en resina: fidelidad a \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e con licencia Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es uno de los escasos fabricantes boutique italianos que trabaja con licencia oficial de Ferrari. La maqueta 1:43 está realizada íntegramente en resina, material que a esta escala permite reproducir superficies aerodinámicas, canalizaciones y gráficos de decoración con mayor precisión que el die-cast convencional. La carrocería es de cuerpo cerrado sin partes practicables; el detalle se concentra en la aerodinámica exterior, los alerones, los conductos de refrigeración y los logotipos de los patrocinadores del coche real.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina\"\u003eEn la vitrina: escala y colección\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e es un formato que encaja sin dificultad en cualquier vitrina estándar y permite reunir en poco espacio un podio completo de Le Mans 2024. El No. 51 casa de manera natural con la Ferrari No. 50 ganadora del mismo año y con el Toyota GR010 Hybrid No. 7 clasificado 2º, o con la Ferrari No. 51 vencedora de Le Mans 2023 para documentar la continuidad del mismo dorsal en AF Corse. Los coleccionistas que siguen la trayectoria de Pier Guidi o la evolución del programa LMH de Ferrari encontrarán en este modelo un jalón preciso dentro de esa narrativa.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266615976320,"sku":"BBRC304B","price":201.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/181062-1.jpg?v=1792771830"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-af-bbrcs003","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 50 Fuoco Molina Nielsen 3.º 1000 Miles Sebring 2023 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEl coche a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e de BBR Models reproduce el Ferrari 499P No. 50 que logró la pole y el tercer puesto en las 1000 Miles of Sebring del 17 de marzo de 2023, debut absoluto del primer LMH de Ferrari. Material: resina de coleccionista.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Ferrari 499P supone el regreso de la Scuderia a los prototipos de máxima categoría dentro del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. La berlina Rosso Corsa con el número 50 no fue un coche más en la parrilla de Sebring: fue el primero en puntuar para Ferrari en la era LMH. BBR Models, especialista italiano en resina para coleccionistas, ha fijado ese instante en una \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e de alto detalle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-lmh-mecanica\"\u003eEl Ferrari 499P: mecánica y regulación LMH\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl 499P se desarrolló bajo el reglamento Le Mans Hypercar de la FIA, que limita la potencia combinada a 500 kW (671 cv). Para alcanzar esa cifra, Ferrari combina un motor de combustión V6 de 3,0 litros con doble turbocompresor y un motor eléctrico situado en el eje delantero. El prototipo supera en tamaño a muchos coches de Gran Turismo, una dimensión que condiciona tanto la aerodinámica como la distribución de pesos en las largísimas distancias de resistencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"sebring-2023-debut-historico\"\u003eSebring 2023: pole y podio en el coche a escala más buscado\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl 17 de marzo de 2023, Antonio Fuoco firmó la primera pole position de la historia para el Ferrari 499P en las 1000 Miles of Sebring. En carrera, el trío formado por Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen cruzó la meta en tercera posición de la clase Hypercar, a dos vueltas de los dos Toyota GR010 Hybrid que ocuparon el primero y segundo puesto. Fue el primer podio del programa LMH de Ferrari AF Corse en su primera participación, y el número 50 concentra ambos hitos: pole y podio en el mismo fin de semana de debut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-143\"\u003eBBR Models y la resina en escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es uno de los fabricantes italianos de referencia en resina para la escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, con una larga trayectoria en la reproducción de Ferrari de competición y de calle. La resina permite reproducir superficies aerodinámicas complejas —alerones, difusores, conductos de refrigeración— con una fidelidad que el metal fundido a presión raramente alcanza en esta escala. La decoración Rosso Corsa, la numeración blanca y los logos de los patrocinadores oficiales de la temporada 2023 del WEC están aplicados sobre la carrocería cerrada, sin partes practicables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-coleccion-ferrari-wec\"\u003eEn la vitrina: colección Ferrari WEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePara completar la temporada 2023 de Ferrari en el WEC, el No. 50 de Sebring puede acompañarse del No. 50 en las 24 Horas de Le Mans 2023 o del No. 51 de Pier Guidi, Calado y Giovinazzi.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266616140160,"sku":"BBRCS003","price":154.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/177862-1.jpg?v=1792771841"},{"product_id":"ferrari-499p-30l-turbo-v6-team-ferrari-af-bbrcs004","title":"Ferrari 499P AF Corse No. 51 Pier Guidi Calado Giovinazzi 3º WEC 6h Spa 2023 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eCoche a escala 1:43 en resina de BBR Models: el Ferrari 499P n.º 51 que Calado remontó en la última vuelta para subir al podio en Spa 2023, primera temporada del hypercar factory de Ferrari en el WEC.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Ferrari 499P marcó el regreso de Ferrari a la categoría reina del automovilismo de resistencia: el LMH (Le Mans Hypercar) del FIA WEC. En la ronda 3 de 2023, las 6 Horas de Spa-Francorchamps disputadas el 29 de abril, el coche n.º 51 de AF Corse terminó 3º en la clasificación general de la clase Hypercar, con Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi al volante. BBR Models captura ese resultado en resina a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-499p-lmh\"\u003eEl Ferrari 499P: el primer hypercar de fábrica de Maranello\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Ferrari 499P es el primer prototipo LMH desarrollado directamente por Ferrari para competir en el WEC, debutando en la temporada 2023. La denominación «499» hace referencia a los aproximadamente 499 kW de potencia total del sistema híbrido, límite fijado por el reglamento LMH. La unidad de combustión interna es un V6 biturbo de 3,0 litros, combinado con un motor eléctrico en el eje delantero.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"spa-2023-podio\"\u003eLa última vuelta que valió un podio en Spa-Francorchamps\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn las 6 Horas de Spa del 29 de abril de 2023, el n.º 51 de AF Corse completó la carrera como único Ferrari finalizador: el coche hermano n.º 50 (Fuoco\/Molina\/Nielsen) se retiró tras un accidente. James Calado protagonizó el momento clave de la jornada al ejecutar un adelantamiento decisivo en la última vuelta para conquistar la 3ª posición. La victoria fue para el Toyota GR010 Hybrid n.º 7 (Conway\/Kobayashi\/López), con el n.º 8 de Toyota en 2ª plaza. Pier Guidi y Calado ya conocían el podio máximo: ambos ganaron la clase GTE Pro en Le Mans en 2021, y Giovinazzi aporta al equipo su trayectoria en la Fórmula 1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-143\"\u003eBBR Models y la maqueta 1:43 en resina\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es el fabricante italiano de referencia para las réplicas a escala de Ferrari, con licencia oficial de la marca. La pieza está elaborada en resina de alta densidad, material que permite reproducir la geometría aerodinámica compleja del 499P —entradas de aire, difusor, alerón trasero— con un nivel de detalle superior al die-cast convencional. La carrocería es cerrada, sin partes practicables, y la fidelidad se concentra en las superficies exteriores: la decoración Rosso Corsa con los distintivos amarillos de AF Corse y los números de carrera del n.º 51 están reproducidos con calcas de alta resolución.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrina-coleccion\"\u003eEn la vitrina: espacio, colección y contexto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, el modelo es fácilmente integrable en vitrinas estándar de coleccionismo. La escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e es la más extendida entre los coleccionistas de monoplazas y prototipos de resistencia, y esta pieza encaja junto a otras representaciones de la temporada 2023 del WEC o con el historial de AF Corse en Le Mans. Para el coleccionista español que sigue el WEC, el n.º 51 de Spa 2023 es la referencia de la primera campaña factory de Ferrari en el campeonato del mundo de resistencia.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266616172928,"sku":"BBRCS004","price":154.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/177861-1.jpg?v=1792771852"},{"product_id":"ferrari-599-gtb-fiorano-2007-f-1-gear-bbr1871a1vet","title":"Ferrari 599 GTB Fiorano F1 Gearbox 2007 Rosso Corsa con Vitrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eCoche a escala 1:18 del Ferrari 599 GTB Fiorano 2007 con cambio F1, acabado en Rosso Corsa y carrocería en resina firmada por BBR Models. Incluye vitrina de exposición.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Ferrari 599 GTB Fiorano, presentado en el Salón de Ginebra de 2006, marcó un punto de inflexión en la gama de gran turismos de doce cilindros de Maranello. Su denominación rinde homenaje al Circuito de Fiorano, pista de pruebas oficial de Ferrari junto a la fábrica. La variante con cambio F1, disponible desde 2007, incorporaba una caja de paletas de gestión electrónica que acercaba la conducción de este GT a la filosofía de los monoplazas de la marca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"arquitectura-tipo-f141\"\u003eEl gran turismo de doce cilindros con transeje trasero\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl 599 GTB Fiorano fue el primer coche de calle de doce cilindros de Ferrari en adoptar una disposición de motor delantero centrado —con el bloque detrás del eje delantero— combinada con un transeje trasero. Este reparto de masas dotó al modelo de una dinámica difícilmente alcanzable con esquemas convencionales. El motor 6.0 litros de aspiración natural desarrolla aproximadamente 620 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"rosso-corsa-y-pininfarina\"\u003eRosso Corsa sobre carrocería Pininfarina: la identidad visual del 599\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl color Rosso Corsa es el rojo de carreras italiano asociado históricamente a Ferrari desde sus primeras victorias internacionales. Sobre la carrocería diseñada por Pininfarina, con su capó largo y los distintivos contrafuertes en los pilares C —solución aerodinámica y estética que se convirtió en seña de identidad del modelo—, el Rosso Corsa acentúa los volúmenes de una de las últimas grandes berlinas V12 de producción de la marca. La combinación es, para muchos coleccionistas, la lectura más ortodoxa del 599 GTB Fiorano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-118\"\u003eBBR Models: resina artesanal para un \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e de referencia\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es un fabricante italiano de maquetas en resina conocido por sus réplicas a \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e y \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e de Ferrari y otras marcas italianas, acabadas a mano con un nivel de detalle que el proceso die-cast convencional raramente alcanza. La carrocería cerrada —sin partes practicables— concentra la fidelidad en las superficies exteriores: paneles de carrocería, geometría aerodinámica y acabado en Rosso Corsa. Cada unidad incorpora vitrina de exposición incluida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-del-coleccionista\"\u003eEn la vitrina del coleccionista: gran turismo italiano a escala\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEsta maqueta \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e se integra de forma natural junto a otros coches de calle Ferrari en escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, como el Ferrari 612 Scaglietti o el F12berlinetta, conformando una línea cronológica de los grandes turismos V12 de Maranello. La vitrina incluida garantiza la protección de la resina frente al polvo sin necesidad de adquirir soporte adicional.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266616271232,"sku":"BBR1871A1-VET","price":515.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr1871a1-vet-front34-v2_4eb08505-83f2-47f8-acef-6b4f8e8c5dda.jpg?v=1792771865"},{"product_id":"ferrari-812-competizione-a-spider-2022-b-bbrc263a1","title":"Ferrari 812 Competizione A Spider 2022 Giallo Tristrato Ruedas Negras BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eCoche a escala 1:43 de la Ferrari 812 Competizione A Spider 2022 en Giallo Tristrato: 830 cv de V12 sin turbo, acabado tricapa y llantas negras en resina BBR Models.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 812 Competizione A representa el punto culminante de los V12 atmosféricos de calle de Maranello, con 830 cv extraídos de 6,5 litros sin ningún turbo de por medio. La variante Aperta —presentada junto al cupé en mayo de 2021 y con entregas en 2022— añade un panel de techo desmontable en fibra de carbono y unos contrafuertes traseros que definen su silueta. BBR Models la ha reproducido en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e con la combinación Giallo Tristrato y llantas en negro, fiel a una especificación real disponible en el configurador de Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"el-coche-real\"\u003eUn V12 sin turbo de 830 cv: el techo de Maranello en 2022\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl bloque de 6,5 litros de la 812 Competizione A era, en el momento de su presentación, el motor de aspiración natural más potente que Ferrari había instalado jamás en un coche de calle: 830 cv. Para los coleccionistas que documentan la era del V12 libre de electrificación, esta Aperta marca un antes y un después en la historia técnica de la marca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"giallo-tristrato-historia-color\"\u003eGiallo Tristrato: cuando el color es parte de la especificación\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Giallo Tristrato no es un amarillo convencional. Se aplica en tres capas que generan profundidad óptica y una luminosidad que varía con el ángulo de incidencia de la luz, una opción disponible a través del programa de personalización de Ferrari. Las llantas en negro contrastan directamente con la carrocería en un esquema coherente con las combinaciones que el propio configurador de Ferrari ofrecía para la 812 Competizione A, lo que convierte esta especificación en un ejemplo de maqueta de configuración real, no en una composición de catálogo genérica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-143\"\u003eLa maqueta: BBR Models en resina \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es el fabricante italiano de referencia en resina para coches a escala de alta fidelidad. Sus réplicas se terminan a mano en taller, con especial atención a la fidelidad cromática, algo especialmente exigente en acabados tricapa como el Giallo Tristrato. La escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e entrega un modelo de huella estándar para esta escala, con la carrocería de resina de una sola pieza que concentra el detalle en las superficies aerodinámicas exteriores, las líneas de los contrafuertes y el acabado de las llantas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina\"\u003eEn la vitrina: espacio, compañía y colección\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa maqueta en escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e ocupa un espacio reducido que permite composiciones temáticas compactas. Combina de forma natural con otros coches a escala Ferrari de la era V12 en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e: la 812 Superfast o la 812 Competizione en versión cupé. Para coleccionistas centrados en los colores especiales de Ferrari o en la serie BBR de acabados Tailor Made, esta pieza en Giallo Tristrato aporta una nota cromática singular dentro de una vitrina dominada por Rosso Corsa o Grigio Titanio.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266616336768,"sku":"BBRC263A1","price":181.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc263a1-front34-v2.jpg?v=1792771898"},{"product_id":"ferrari-812-competizione-a-spider-2022-p18209c2vet","title":"Ferrari 812 Competizione A Spider 2022 Rosso Corsa 322 con Vitrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eRéplica a escala 1:18 en resina de la Ferrari 812 Competizione A 2022 en Rosso Corsa 322, por BBR Models, con vitrina incluida. El último V12 atmosférico de gran serie de Ferrari en su versión de techo abierto.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 812 Competizione A representa el cierre de una era: el último V12 de aspiración natural de gran producción que Ferrari ha homologado en carretera en formato de serie especial. BBR Models, referencia italiana en resina a \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, traslada ese hito al armario del coleccionista con una fidelidad que el die-cast no puede alcanzar a esta escala. La combinación de Rosso Corsa 322 sobre la carrocería Aperta es, sencillamente, la más canónica que existe dentro del catálogo 812.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"el-coche-real\"\u003eUn V12 de 830 cv: la cima del motor Ferrari de aspiración natural\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 812 Competizione A comparte con su hermana de techo fijo el 6,5 litros V12 de aspiración natural que desarrolla 830 cv, emparejado con una caja de doble embrague de 7 velocidades. Ferrari presentó ambas versiones —coupé y Aperta— en mayo de 2021, con entregas a partir de 2022. La variante A conserva el chasis de la 812 Superfast, adaptado para integrar los contrafuertes traseros y el panel de techo desmontable característicos de la Aperta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"aperta-y-rosso-corsa\"\u003eLa Aperta y el Rosso Corsa 322: identidad Ferrari en estado puro\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa denominación Aperta —abierta, en italiano— no implica un descapotable convencional: el techo es un panel extraíble de estilo targa que deja al descubierto los buttresses traseros, un elemento visual que diferencia esta carrocería de cualquier otro Ferrari de calle contemporáneo. Sobre esa silueta, el Rosso Corsa 322 es el rojo de competición histórico de la marca, vinculado directamente a su herencia en el deporte motor. La asociación de ambos elementos convierte este coche a escala 1:18 en la referencia cromática y formal del modelo dentro de cualquier colección dedicada a Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-resina-118\"\u003eBBR Models en resina \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e: cuando el detalle aerodinámico importa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es el fabricante italiano reconocido por sus réplicas en resina de Ferrari a \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. El proceso en resina permite reproducir juntas de carrocería, entradas de aire laterales, el difusor trasero y el alerón activo con una definición que los moldes de die-cast no contemplan a esta escala. La maqueta 1:18 de la 812 Competizione A viene acompañada de vitrina, lo que garantiza su conservación sin manipulación directa del modelo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina\"\u003eEn la vitrina: escala y colección\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa maqueta encaja de forma natural junto a otros Ferrari V12 de serie especial en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, como la 812 Competizione coupé o la F12tdf. Para quienes documentan la evolución del motor V12 atmosférico de Ferrari, este coche a escala cierra la secuencia de modelos de la generación 812.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266616631680,"sku":"P18209C2-VET","price":460.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_29.png?v=1792771940"},{"product_id":"ferrari-812-competizione-a-spider-n-112-p18209qvet","title":"Ferrari 812 Competizione A Spider 2022 Azul Racing Francés con Vitrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEl coche a escala 1:18 de la Ferrari 812 Competizione A Spider en Blu Tour de France captura el último V12 atmosférico de Ferrari en carrocería abierta. Fabricado en resina por BBR Models e incluye vitrina.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari 812 Competizione A representa el cierre de una era: el último coche de calle de Ferrari con motor V12 de aspiración natural en carrocería destechada. BBR Models ha reproducido esta versión en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e con la acabado Blu Tour de France del programa Tailor Made de Ferrari, una tonalidad que remite al azul histórico del automovilismo francés. La maqueta 1:18 incluye vitrina expositora.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"motor-v12-competizione\"\u003eEl V12 de 6,5 litros que marca el fin de una era\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 812 Competizione A es la versión abierta de la 812 Competizione. Su motor V12 de 6,5 litros de aspiración natural desarrolla 830 cv. La carrocería incorpora un panel de techo extraíble en fibra de carbono y una pantalla aerodinámica trasera en lugar de una capota convencional.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"blu-tour-de-france-tailor-made\"\u003eBlu Tour de France: la decoración que distingue esta réplica a escala\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Blu Tour de France es uno de los colores disponibles a través del programa de personalización Tailor Made de Ferrari. Su nombre evoca el azul de carreras histórico asociado a los automóviles franceses de competición. En la 812 Competizione A, una carrocería de líneas aerodinámicas muy trabajadas —con entradas de aire, elementos en fibra de carbono y la pantalla trasera característica— esta tonalidad profunda adquiere una presencia singular que la diferencia de las versiones en Rosso Corsa o Giallo Modena.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"maqueta-resina-bbr-1-18\"\u003eLa maqueta: resina BBR Models a escala 1:18\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es un fabricante italiano especializado en réplicas a escala de Ferrari en resina de alta precisión. La construcción en resina permite reproducir con fidelidad las superficies complejas de la Competizione A: difusor trasero, salidas de aire laterales y la pantalla aerodinámica que sustituye al luneto convencional. La carrocería es cerrada, sin partes practicables, por lo que todo el trabajo de detalle se concentra en los exteriores.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrina-coleccion-ferrari\"\u003eEn la vitrina: vitrina incluida y colecciones afines\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa vitrina expositora incluida protege la resina y facilita la presentación. El modelo encaja de forma natural junto a otras réplicas BBR de la gama V12 de Ferrari —812 Superfast, F12berlinetta o F12tdf— conformando una línea cronológica del último gran capítulo atmosférico de Maranello en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266616697216,"sku":"P18209Q-VET","price":488.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-p18209q-vet-front34-v2_4a46531d-97c4-440c-90dc-7de8f4bcbd08.jpg?v=1792771994"},{"product_id":"ferrari-812-competizione-a-spider-n-16-p-bbrc263cl","title":"Ferrari 812 Competizione A Spider No. 16 Personal Car Charles Leclerc 2022 Bianco Onda Marina BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eCoche a escala 1:43 fabricado por BBR Models en resina: el Ferrari 812 Competizione A Spider Personal Car Charles Leclerc 2022, con el número 16 y acabado Bianco Onda Marina.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Ferrari 812 Competizione A representa el punto más alto alcanzado por Maranello en la configuración de motor delantero y V12 atmosférico antes de que la electrificación redefina la gama. El ejemplar que recoge esta maqueta es el Personal Car Charles Leclerc 2022, piloto de Scuderia Ferrari con el número 16, y luce la pintura Bianco Onda Marina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"el-coche-real\"\u003eEl último gran turismo V12 de Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl 812 Competizione A —la variante abierta del 812 Competizione— se presentó en 2021 sobre la plataforma del 812 Superfast, con carrocería de tipo targa. Su motor V12 de 6,5 litros de aspiración natural entrega 830 cv, una cifra que sitúa este gran turismo de motor delantero en una categoría propia dentro de la producción Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"leclerc-y-el-bianco-onda-marina\"\u003eEl número 16 en clave de calle\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste coche a escala documenta el Personal Car Charles Leclerc 2022, identificado con su número de competición en Fórmula 1. El acabado Bianco Onda Marina es la pintura especificada para este ejemplar. Para el coleccionista español que sigue a Leclerc desde Scuderia Ferrari, este modelo representa un punto de cruce entre el mundo de los coches de calle de altas prestaciones y la Fórmula 1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-maqueta-bbr\"\u003eResina BBR Models en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e: material y fabricación\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models fabrica este modelo en resina a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. La casa italiana es una referencia reconocida entre los coleccionistas de coches Ferrari a escala por la fidelidad cromática y la calidad de acabado superficial de sus resinas. Al tratarse de un modelo en resina, la carrocería es cerrada, sin partes practicables, y el nivel de detalle se concentra en la reproducción de las superficies exteriores, la decoración y el acabado en Bianco Onda Marina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina\"\u003eEn la vitrina del coleccionista\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEsta réplica a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e ocupa el espacio estándar de los modelos de gran turismo en esta escala. Se integra de forma natural junto a otras réplicas BBR de Ferraris de calle de la misma generación, o en una colección centrada en los coches personales de pilotos de Fórmula 1. Es también una pieza representativa del ciclo final del V12 atmosférico de motor delantero en Maranello, con valor documental a largo plazo dentro de cualquier colección Ferrari ordenada por era técnica.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266616729984,"sku":"BBRC263CL","price":201.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc263cl-front34-v2_8ca126f8-7bf3-4c38-9bb2-2ebf5c310be5.jpg?v=1792772027"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-fe-bbr241816bdievet","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 16 Charles Leclerc 3º GP de Miami 2024 con Vitrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEl coche a escala 1:18 de BBR Models reproduce la Ferrari SF-24 número 16 de Charles Leclerc tal y como terminó 3º en Miami el 5 de mayo de 2024, primera carrera con la decoración Scuderia Ferrari HP patrocinada por HP Inc.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Gran Premio de Miami de 2024 no fue una carrera más en el calendario: fue la primera vez que la Scuderia Ferrari salió a la pista con el logotipo de HP Inc. en el alerón trasero y el halo. Este \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e en die-cast de BBR Models congela ese momento preciso, con el monoplaza número 16 de Charles Leclerc que partió 2º en parrilla y cruzó la meta en 3ª posición, a 9,920 segundos del ganador Lando Norris.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf24-monoplaza-2024\"\u003eLa Ferrari SF-24: el monoplaza con el que Ferrari volvió a pelear\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF-24 fue el coche de Scuderia Ferrari para el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2024. Incorporó un concepto aerodinámico revisado respecto a su predecesora e integró una unidad de potencia V6 turbo híbrido de 1,6 litros. Leclerc pilotó el número 16 durante toda la temporada, convirtiéndose en el referente técnico del equipo en la búsqueda de regularidad en carrera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"miami-2024-debut-scuderia-ferrari-hp\"\u003eMiami 2024: el debut de la decoración Scuderia Ferrari HP\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl 5 de mayo de 2024, en la ronda 6 del Campeonato del Mundo en el Miami International Autodrome, HP Inc. apareció por primera vez como patrocinador principal de Ferrari. La decoración incorporó un acento azul claro junto al logo de HP en la tapa del motor y el halo. Leclerc arrancó desde la segunda posición y firmó el 3º puesto final; la victoria fue para Lando Norris —su primer triunfo en Fórmula 1— por delante de Max Verstappen. Carlos Sainz, con el número 55, terminó 5º tras recibir una penalización de 5 segundos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"maqueta-bbr-models-die-cast-1-18\"\u003eLa maqueta: die-cast BBR Models en escala 1:18\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models (Bbiemme Italy) es una de las casas italianas de referencia en réplicas a escala con licencia oficial de Ferrari. Esta versión lleva el sufijo BDIE, que identifica la variante en die-cast de la colección SF-24 GP de Miami. El acabado en die-cast permite una reproducción precisa de la decoración Scuderia Ferrari HP mediante tampografía, con la identificación correcta del número 16 y los colores tal y como aparecieron en pista. El modelo se entrega con vitrina incluida, listo para exponer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-coleccion-ferrari-2024\"\u003eEn la vitrina: punto de partida de la colección Ferrari 2024\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e ocupa el espacio de una vitrina estándar para monoplazas de Fórmula 1, siendo recomendable contar con una balda de profundidad generosa para acomodar el morro y los alerones sin que ningún elemento quede fuera. Al tratarse del primer coche que lució la decoración Scuderia Ferrari HP, resulta el punto de referencia natural de cualquier colección dedicada a la temporada 2024 de Ferrari. Se complementa directamente con el número 55 de Carlos Sainz en el mismo GP de Miami 2024, lo que permite reconstruir la alineación completa del equipo en una carrera de especial relevancia histórica para la marca.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266617581952,"sku":"BBR241816BDIE-VET","price":289.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241816bdie-vet-front34-v2_42f0d40b-99ac-4325-bbbf-9380be10251c.jpg?v=1792772059"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-fe-bbr241855bdievet","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz 5º GP de Miami 2024 con Vitrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEl coche a escala 1:18 de BBR Models recrea el Ferrari SF-24 Nº 55 tal y como rodó Carlos Sainz el 5 de mayo de 2024 en Miami Gardens, primera cita en la que el equipo italiano compitió bajo el nombre Scuderia Ferrari HP. Sainz cruzó la meta en 4ª posición pero recibió una penalización de cinco segundos que le relegó al 5º puesto.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Ferrari SF-24 es el monoplaza con el que la Scuderia Ferrari afrontó la temporada 2024 de Fórmula 1, propulsado por la unidad de potencia turbo-híbrida V6 de 1,6 litros de Ferrari de 2024. En el sexto Gran Premio del año, disputado en el Miami International Autodrome de Miami Gardens (Florida), el coche lucía por primera vez la decoración que identificaría al equipo durante el resto de la temporada tras el acuerdo con HP Inc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"el-sf24-monoplaza-2024\"\u003eEl Ferrari SF-24: el monoplaza de Maranello para 2024\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl SF-24 es el último eslabón de la evolución técnica de Ferrari en la era de los coches de efecto suelo reglamentados desde 2022. La unidad de potencia turbo-híbrida V6 de 1,6 litros de Ferrari de 2024 combina el motor de combustión interna con la recuperación de energía eléctrica conforme a la normativa de Fórmula 1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"miami-2024-debut-livrea-hp\"\u003eMiami 2024: la cita en la que nació la decoración HP y el drama de la penalización\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Gran Premio de Miami del 5 de mayo de 2024 marcó el estreno de la decoración Scuderia Ferrari HP, con la incorporación de HP Inc. como nuevo patrocinador título. Sainz tomó la salida desde la 3ª posición de la parrilla junto a Leclerc (2º). En carrera, el madrileño cruzó la línea de meta en 4ª posición, pero fue sancionado con cinco segundos por un incidente con Oscar Piastri (McLaren), lo que le dejó clasificado 5º. La victoria fue para Lando Norris, su primer triunfo en Fórmula 1, por delante de Max Verstappen y Charles Leclerc, que aportó el podio a Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"maqueta-1-18-bbr-die-cast\"\u003eLa maqueta \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e de BBR Models: die-cast de referencia para coleccionistas de Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es el fabricante italiano de referencia en réplicas a escala de Ferrari y otros coches de competición de alta gama. Esta versión del SF-24 está realizada en metal die-cast a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e y reproduce el Nº 55 con la decoración HP tal y como se vio en Miami el 5 de mayo de 2024. El modelo se entrega con vitrina incluida, lo que facilita su exposición y protección sin necesidad de adquirir complementos adicionales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-del-coleccionista\"\u003eEn la vitrina del coleccionista: contexto y compañía natural\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEsta pieza encaja de forma natural junto al Ferrari SF-24 Nº 16 de Charles Leclerc en la misma decoración HP del GP de Miami 2024, completando la pareja del equipo en la carrera inaugural de la nueva identidad visual de Maranello. Para los seguidores de Carlos Sainz, supone además un documento gráfico de su último año con la Scuderia antes de su salida al final de la temporada 2024.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266617614720,"sku":"BBR241855BDIE-VET","price":289.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241855bdie-vet-front34-v2_346d9d50-04fd-4f6b-ab5b-2885846c38d3.jpg?v=1792772091"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-fe-bbr241855cdievet","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz 3º GP de Mónaco 2024 con Vitrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eRéplica die-cast a escala 1:18 del Ferrari SF-24 nº 55 de Carlos Sainz en Mónaco 2024, ronda 8 del Mundial, con acabado en la librea Scuderia Ferrari HP. Se entrega con vitrina incluida.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl 26 de mayo de 2024, en la octava ronda del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, el Circuit de Mónaco fue escenario de una tarde histórica para la Scuderia Ferrari. Carlos Sainz arrancó desde la 3ª posición de la parrilla y cruzó la línea de meta también en 3º, a +7,585 s del ganador, su compañero Charles Leclerc. BBR Models recoge ese momento en un coche a escala 1:18 fabricado en die-cast, con vitrina incluida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf24-monoplaza-2024\"\u003eEl Ferrari SF-24: evolución y motor híbrido turbo V6\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Ferrari SF-24 es el monoplaza desarrollado por la Scuderia Ferrari para el Campeonato del Mundo de F1 2024. Está propulsado por una unidad de potencia turbo-híbrida V6 de 1,6 litros. A partir del Gran Premio de Miami de 2024, el equipo pasó a denominarse Scuderia Ferrari HP tras incorporar a HP como patrocinador principal, aunque la denominación técnica del coche permaneció como SF-24.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"sainz-monaco-2024-podio-historico\"\u003eSainz y el podio del doblete Ferrari en Mónaco\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCarlos Sainz (nº 55) y Charles Leclerc (nº 16) protagonizaron una de las tardes más recordadas de la temporada 2024 en las calles del Principado. Leclerc se impuso desde la pole position, convirtiéndose en el primer piloto monegasco en ganar el Gran Premio de Mónaco en la era del Campeonato del Mundo. Sainz completó el 1-3 de Ferrari —con Oscar Piastri en el McLaren MCL38 en 2º puesto— cerrando la carrera con +7,585 s respecto al ganador. La decoración del SF-24 en esa cita correspondía a la librea roja de la Scuderia Ferrari HP con el logotipo HP y el número 55 en el morro y el halo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-die-cast-1-18\"\u003eBBR Models: die-cast \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e con vitrina\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es un fabricante italiano de referencia en el sector de los coches de competición a escala de alta gama. Esta maqueta 1:18 está construida en die-cast, un proceso que combina metal fundido a presión con componentes de detalle de precisión. El modelo reproduce la librea Scuderia Ferrari HP tal como lucía el nº 55 en Mónaco el 26 de mayo de 2024. Se entrega con vitrina incluida, lista para su exposición directa sin necesidad de accesorios adicionales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-coleccionista\"\u003eEn la vitrina del coleccionista\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn monoplaza de \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e requiere un espacio de vitrina generoso; la escala es la preferida por los coleccionistas que buscan el mayor nivel de detalle superficial y aerodinámica reproducida. Este ejemplar del nº 55 de Sainz forma un conjunto natural con la versión del nº 16 de Leclerc ganador de ese mismo Gran Premio de Mónaco 2024, dado que ambos corrieron con el SF-24 en la misma carrera. El año 2024 fue además la última temporada de Carlos Sainz con la Scuderia Ferrari, lo que otorga a cualquier réplica de su SF-24 un valor de hito dentro de una colección centrada en la era moderna de Ferrari en la Fórmula 1.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266617680256,"sku":"BBR241855CDIE-VET","price":296.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241855cdie-vet-front34-v2_7db9575d-ad0d-4ead-ae63-c43e2ce69790.jpg?v=1792772128"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-fer-bbr241816dievet","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 16 Charles Leclerc 2.º GP de Australia 2024 con Vitrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEl coche a escala 1:18 reproduce el Ferrari SF-24 Nº 16 de Charles Leclerc tal como terminó 2º en Albert Park el 24 de marzo de 2024, con la vuelta rápida en su haber y la librea previa al patrocinio HP. Die-cast de BBR Models con vitrina incluida.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Gran Premio de Australia de 2024, disputado en el circuito de Albert Park de Melbourne el 24 de marzo, dejó uno de los resultados más recordados del inicio de temporada. Ferrari cruzó la línea de meta en primera y segunda posición: Carlos Sainz ganó la carrera y Charles Leclerc completó un doblete histórico para la Scuderia, además de marcar la vuelta rápida con el Nº 16. BBR Models ha reproducido este preciso coche en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e mediante técnica die-cast, acompañado de vitrina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf24-monoplaza\"\u003eEl Ferrari SF-24: monoplaza de la Scuderia Ferrari para 2024\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl SF-24 fue el monoplaza oficial de la Scuderia Ferrari para el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de 2024, propulsado por una unidad de potencia V6 turbo-híbrida de 1,6 litros. Respecto al SF-23 incorporó un concepto aerodinámico revisado. El Nº 16 estuvo asignado a Charles Leclerc durante toda la temporada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"australia-2024-doblete-historico\"\u003eAlbert Park 2024: el primer doblete de Ferrari desde Baréin 2022\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa carrera del 24 de marzo de 2024 la ganó Carlos Sainz, solo dos semanas después de que una apendicitis de urgencia le obligase a perderse el GP de Arabia Saudí. Leclerc terminó 2º a 2,366 segundos y marcó además la vuelta rápida, completando así el primer 1-2 de Ferrari desde el GP de Baréin de 2022. Max Verstappen, que partía desde la pole, abandonó temprano; Lando Norris (McLaren) cerró el podio en 3ª posición. En aquel momento el equipo se llamaba aún Scuderia Ferrari, sin el patrocinio HP que se incorporaría a partir del GP de Miami.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-die-cast-18\"\u003eLa maqueta 1:18 de BBR Models: die-cast con acabado de coleccionista\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es un fabricante italiano reconocido en el mercado de \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e y \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e tanto en resina como en die-cast. Esta pieza corresponde a la versión die-cast, material que combina la solidez estructural del metal con los niveles de precisión que caracterizan a la marca. La decoración reproduce la librea roja de Scuderia Ferrari tal y como se vio en Australia, anterior a los adhesivos del patrocinador HP: una configuración gráfica exclusiva de las tres primeras citas de 2024. La vitrina viene incluida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-coleccion\"\u003eEn la vitrina: qué lugar ocupa este coche a escala en una colección\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAl tratarse de un monoplaza de Fórmula 1, la longitud de la réplica \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e es considerable y requiere espacio suficiente, especialmente por el alerón delantero. La vitrina incluida protege la pieza del polvo y permite exponerla de forma inmediata. Combina de forma natural con el Ferrari SF-24 Nº 55 de Carlos Sainz del mismo Gran Premio de Australia 2024, formando el doblete completo. También encaja con otros monoplazas de Ferrari de la era híbrida en escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e dentro de una colección temática de la Scuderia.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266617713024,"sku":"BBR241816DIE-VET","price":342.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241816die-vet-front34-v2_b40d4e8f-5285-4e9d-93ef-317f66afeb76.jpg?v=1792772161"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-fer-bbr241855dievet","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz Ganador GP de Australia 2024 con Vitrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eUn coche a escala 1:18 que documenta uno de los resultados más inesperados de la temporada 2024: Sainz venció en Melbourne apenas dos semanas después de una operación de apendicitis de urgencia, sellando el primer 1-2 de Ferrari desde el GP de Baréin 2022. Fabricado por BBR Models en die-cast, se entrega con vitrina.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl 24 de marzo de 2024, Albert Park acogió la tercera ronda del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 FIA. Carlos Sainz Jr. cruzó la meta en primera posición al volante del Ferrari SF-24 número 55, con Charles Leclerc segundo a 2,366 segundos: una doble victoria que nadie esperaba dado el contexto médico del piloto madrileño. BBR Models ha plasmado ese momento en un coche a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e en metal die-cast que se entrega con vitrina incluida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf-24-monoplaza-2024\"\u003eEl Ferrari SF-24: concepto aerodinámico renovado\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl SF-24 es el monoplaza con el que la Scuderia Ferrari disputó el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2024. Respecto a su predecesor el SF-23, incorpora un concepto de sidepods revisado y un paquete aerodinámico actualizado. Lleva una unidad de potencia híbrida turbocargada de 1,6 litros y seis cilindros en V. En Melbourne el coche lucía la decoración roja oficial de la Scuderia Ferrari, todavía sin los logos de HP Inc., patrocinador título cuyo acuerdo se anunció a partir del GP de Miami.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"victoria-sainz-australia-2024\"\u003eUna victoria que forma parte del relato del coche a escala 1:18\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSainz salió desde la segunda posición de la parrilla; el poleman Max Verstappen (Red Bull) abandonó en las primeras vueltas. Con ese escenario, el número 55 lideró la carrera y se adjudicó su tercera victoria en Fórmula 1, tras las conseguidas en el GP de Gran Bretaña 2023 y el GP de Singapur 2023. El dato que da dimensión real al resultado: dos semanas antes, Sainz había sido operado de urgencia de apendicitis y se vio obligado a perderse el GP de Arabia Saudí. Leclerc completó el podio en segunda posición y además marcó la vuelta rápida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-die-cast-1-18\"\u003eBBR Models: die-cast de alto detalle a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models (Bulldog By Racing) es un fabricante italiano especializado en réplicas de Fórmula 1 y coches de calle en escalas \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e y \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, reconocido por el nivel de detalle en superficies aerodinámicas y decoraciones de carrera. Esta versión concreta está fabricada en die-cast, diferenciándola de las variantes en resina que BBR también comercializa para el mismo monoplaza. El modelo se entrega con vitrina, la presentación habitual de BBR para sus réplicas \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e de Fórmula 1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-coleccion\"\u003eEn la vitrina: contexto de colección\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl SF-24 número 55 en decoración de Melbourne 2024 encaja con los modelos del Ferrari F1-75 número 16 de Leclerc ganador en Baréin 2022 —el 1-2 anterior de Ferrari— y con las réplicas del SF-23 número 55 de Sainz correspondientes a sus victorias en Silverstone y Marina Bay 2023. La vitrina incluida protege la carrocería y las superficies aerodinámicas del monoplaza. Para el coleccionista español, este modelo recoge la última victoria de Sainz con Ferrari antes de su salida del equipo al término de la temporada 2024.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266618106240,"sku":"BBR241855DIE-VET","price":285.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241855die-vet-front34-v2_f5e71594-0239-4627-b3f8-e1139b6e3606.jpg?v=1792772189"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-bbr241816b","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 16 Charles Leclerc 3º GP de Miami 2024 BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eCoche a escala 1:18 del Ferrari SF-24 número 16 de Charles Leclerc en su 3º puesto en el GP de Miami 2024, primera carrera con la decoración Scuderia Ferrari HP. Réplica die-cast de BBR Models con toda la aerodinámica del monoplaza de 2024.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Gran Premio de Miami de 2024 fue mucho más que una simple séptima cita del calendario. Celebrado el 5 de mayo en el Miami International Autodrome, reunió en su podio a tres coches de tres equipos distintos y quedó marcado por dos hitos simultáneos: la primera victoria de Lando Norris en Fórmula 1 y el estreno en pista de la decoración Scuderia Ferrari HP, el patrocinio que HP Inc. anunció semanas antes de la prueba. Charles Leclerc, número 16, finalizó 3º a 9,920 segundos del vencedor partiendo desde la segunda posición de la parrilla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf24-monoplaza-2024\"\u003eEl Ferrari SF-24: monoplaza de una temporada compleja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl SF-24 es el monoplaza con el que la Scuderia Ferrari disputó el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de 2024. Está propulsado por una unidad de potencia V6 turbohíbrido de 1,6 litros. A lo largo de la temporada, Charles Leclerc pilotó siempre el número 16, acumulando resultados que combinaron puestos en el podio con momentos de frustración técnica. Miami fue uno de los episodios más sólidos del monoplaza rojo en la primera mitad del año.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"debut-decoracion-scuderia-ferrari-hp\"\u003eEl GP de Miami 2024: debut de una decoración histórica\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl acuerdo de patrocinio entre Scuderia Ferrari y HP Inc. se hizo público en abril de 2024 y la Ronda 6 del Campeonato en Miami, el 5 de mayo, fue la primera vez que el logo de HP apareció en el capó motor y el morro del SF-24. La decoración conserva el rojo Ferrari como color base pero reorganiza la jerarquía de los patrocinadores. Ese día, Leclerc salió segundo, Lando Norris (McLaren MCL38) se impuso para lograr su primera victoria en F1, Max Verstappen fue 2º y el monegasco completó el podio en 3ª posición.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"maqueta-1-18-bbr-models-die-cast\"\u003eLa maqueta 1:18 de BBR Models: die-cast de precisión italiana\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEsta réplica a escala la firma BBR Models, fabricante italiano especializado en reproducciones de alta fidelidad en resina y \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e die-cast. La versión die-cast del SF-24 número 16 recoge la decoración Scuderia Ferrari HP tal como lucía en Miami, incluyendo las posiciones de los patrocinadores vigentes en esa fecha. BBR es referencia entre coleccionistas por la calidad de acabados y la precisión en superficies aerodinámicas complejas, algo especialmente relevante en un monoplaza de 2024 con su intrincado paquete de suelo y difusor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-del-coleccionista\"\u003eEn la vitrina del coleccionista\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e de un monoplaza de Fórmula 1 moderno exige una vitrina con espacio suficiente para alojar cómodamente el alerón delantero. Esta maqueta 1:18 encaja de forma natural junto al McLaren MCL38 número 4 de Norris y al Red Bull RB20 número 1 de Verstappen del mismo Gran Premio de Miami 2024, componiendo el podio completo de la carrera. Para quien sigue la colección de Leclerc, este coche a escala documenta además el primer estreno de la decoración HP en la historia de la Scuderia.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266618237312,"sku":"BBR241816B","price":274.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241816b-front34-v2_67dc66da-1d43-4bf6-9d18-332cd5d07573.jpg?v=1792772229"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-bbr241855b","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz 5º GP de Miami 2024 BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa maqueta 1:18 de BBR Models recoge el monoplaza número 55 de Carlos Sainz en el GP de Miami 2024, primera cita con la identidad Scuderia Ferrari HP. Sainz partió 3º y terminó clasificado 5º tras una penalización de 5 segundos por contacto con Piastri.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Gran Premio de Miami del 5 de mayo de 2024 fue la sexta prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 y marcó el debut de la denominación Scuderia Ferrari HP, fruto de un acuerdo de patrocinio con HP anunciado antes de esa misma cita. BBR Models ha trasladado ese momento a un \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e die-cast que reproduce el chasis SF-24 número 55, con la decoración roja con elementos blancos HP que la escudería estrenó en el Miami International Autodrome.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf24-monoplaza-2024\"\u003eLa Ferrari SF-24: aerodinámica revisada y nueva denominación de equipo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF-24 supuso una evolución aerodinámica significativa respecto a su predecesora, el monoplaza de Scuderia Ferrari para la temporada 2024 de Fórmula 1. El coche compitió bajo el nombre Scuderia Ferrari HP a partir de la ronda 6 en Miami, adoptando una identidad visual que combinaba el rojo tradicional con la gráfica corporativa de HP. El número 55 correspondió a Carlos Sainz Jr. durante toda la temporada 2024, su último año completo en la escudería italiana.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"miami-2024-debut-hp-sainz\"\u003eMiami 2024: primer gran premio con la decoración Scuderia Ferrari HP\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSainz salió desde la tercera posición de la parrilla y mantuvo opciones de podio durante buena parte de la carrera. Un contacto con Oscar Piastri le costó una penalización de 5 segundos que le hizo descender del 4º al 5º puesto en la clasificación oficial. Charles Leclerc, con el número 16, subió al podio en 3ª posición para Ferrari, mientras que Lando Norris se impuso para McLaren en su primera victoria en Fórmula 1. La carrera quedó así ligada a dos hitos: el debut del patrocinio HP en Ferrari y el primer triunfo de Norris.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-coche-a-escala-118\"\u003eBBR Models en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e: die-cast de alta fidelidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es un fabricante italiano especializado en réplicas de alta definición de Ferrari y otros monoplazas de competición. Este coche a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e está construido en metal die-cast y reproduce la decoración HP tal como lucía el número 55 en Miami en mayo de 2024. La precisión se concentra en las superficies aerodinámicas externas: alerones, bargeboards y difusor, elementos que definen la identidad visual de la SF-24 en pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-coleccion-ferrari-2024\"\u003eEn la vitrina: referencia para la colección Ferrari 2024\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePor su condición de primer modelo con la identidad Scuderia Ferrari HP, esta réplica encaja en colecciones temáticas dedicadas a la temporada 2024 de Fórmula 1. Complementa de forma natural al número 16 de Charles Leclerc del mismo Gran Premio de Miami, o a otras versiones de la SF-24 a lo largo de ese año. Para quienes siguen la trayectoria de Carlos Sainz, este coche documenta un capítulo singular de su etapa en Ferrari antes de su salida a final de temporada.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266618401152,"sku":"BBR241855B","price":274.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241855b-front34-v2_7380dc0d-b869-468c-bd49-b54061fe1cac.jpg?v=1792772254"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-bbr241855c","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz 3ro GP de Mónaco 2024 BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEl coche a escala 1:18 de BBR Models reproduce el SF-24 número 55 de Carlos Sainz tal como compitió el 26 de mayo de 2024 en Mónaco, acabando 3º a 7,585 s del ganador Charles Leclerc. Una pieza de die-cast que documenta la última temporada de Sainz con la Scuderia Ferrari.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Gran Premio de Mónaco de 2024 fue la octava prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, y Ferrari protagonizó un resultado histórico en el Principado. Carlos Sainz, al volante del SF-24 con el dorsal 55, clasificó 3º en parrilla y cruzó la meta en esa misma posición, a 7,585 segundos de su compañero Charles Leclerc, quien se convirtió en el primer piloto monegasco en ganar su Gran Premio de casa en la era del Campeonato del Mundo. BBR Models ha recreado ese momento con un coche a escala die-cast en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf-24-monoplaza-2024\"\u003eEl Ferrari SF-24: monoplaza de la Scuderia Ferrari para 2024\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl SF-24 es el monoplaza con el que la Scuderia Ferrari afrontó el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de 2024, sucesor directo del SF-23. A mediados de temporada, la denominación comercial del equipo pasó a ser Scuderia Ferrari HP tras el acuerdo de patrocinio principal con HP Inc., aunque en Mónaco el coche ya llevaba los elementos cromáticos blancos y negros asociados a esa alianza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"monaco-2024-sainz-coche-a-escala-1-18\"\u003eMónaco, 26 de mayo de 2024: el podio de Sainz y el triunfo de Leclerc\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa carrera del 26 de mayo de 2024 en el Circuit de Monaco quedará en los registros por ser la primera victoria de un piloto monegasco —Leclerc, con el número 16— en el Gran Premio de su país durante la era del Campeonato del Mundo. Sainz partió desde la tercera posición y mantuvo ese puesto hasta el final, con Oscar Piastri (McLaren) entre los dos Ferrari. Para el piloto madrileño, esta fue una de sus últimas actuaciones con la Scuderia antes de su salida al término de la temporada, lo que confiere a este dorsal 55 en la decoración de Mónaco un valor documental añadido para el coleccionista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-die-cast-escala-1-18\"\u003eBBR Models: die-cast de referencia en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models —Best of Best Racing— es un fabricante italiano especializado en réplicas de alta fidelidad de Ferrari y monoplazas de Fórmula 1 en escalas \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e y \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. La maqueta 1:18 del SF-24 número 55 está construida en metal die-cast, el material que permite reproducir con precisión las superficies aerodinámicas características del reglamento técnico 2022–2025: los pontones laterales, el fondo plano con efecto suelo y el alerón trasero en la especificación exacta de la ronda 8 del campeonato. BBR es una de las firmas más valoradas entre los coleccionistas europeos de monoplazas Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-coleccion-ferrari-f1\"\u003eEn la vitrina: contexto y colección\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLos monoplazas de Fórmula 1 actuales son vehículos de gran eslora, por lo que conviene prever una estantería de fondo generoso para albergar la réplica en escala 1:18. La maqueta se complementa de forma natural con el SF-24 número 16 de Charles Leclerc ganador de esa misma carrera —disponible también de BBR en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e— para recrear el 1-3 de Ferrari en Mónaco 2024. Encaja igualmente con una colección de los SF-23 o SF-24 de Sainz de otras citas del campeonato.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266618827136,"sku":"BBR241855C","price":283.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241855c-front34-v2_8eaf697e-1c57-43e9-98ad-53583fa63618.jpg?v=1792772280"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-n-bbrc295a","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 16 Charles Leclerc GP de Australia 2024 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eRéplica en resina a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e del monoplaza Ferrari SF-24 #16 de Charles Leclerc, 2º clasificado y autor de la vuelta rápida en Melbourne el 24 de marzo de 2024, en el primer doblete de Ferrari desde Baréin 2022.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Gran Premio de Australia 2024, tercera prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, deparó uno de los resultados más sobresalientes de la Scuderia Ferrari en la era híbrida. Este coche a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e de BBR Models recoge ese momento con la decoración que lucía el SF-24 antes del patrocinio de HP Inc. BBR, fabricante italiano de referencia, elabora sus réplicas a mano en resina, con una fidelidad de acabado que distingue estas piezas de la producción en serie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf24-monoplaza\"\u003eEl Ferrari SF-24: evolución aerodinámica al servicio de Maranello\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl SF-24 es el monoplaza con el que Scuderia Ferrari afrontó el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2024. Respecto a su predecesor, el SF-23, el SF-24 incorporó una revisión significativa de los pontones y la geometría del suelo, mejoras que se tradujeron en mayor rendimiento en carrera desde las primeras rondas de la temporada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"australia-2024-doblete-historico\"\u003eMelbourne, 24 de marzo de 2024: el día en que Ferrari volvió a dobletear\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn el Albert Park Circuit de Melbourne, Charles Leclerc (#16) terminó 2º a 2,366 segundos de Carlos Sainz (#55), quien obtuvo su tercera victoria en Fórmula 1 apenas dos semanas después de una operación de apendicitis que le había obligado a perderse el Gran Premio de Arabia Saudí. Leclerc, además, firmó la vuelta rápida de la carrera. Max Verstappen, que había partido desde la pole, se retiró prematuramente. Ferrari no conseguía un 1-2 desde el Gran Premio de Baréin 2022, lo que convierte este resultado en un hito coleccionable de primer orden para cualquier aficionado a la Scuderia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-143\"\u003eBBR Models: artesanía italiana en resina a \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es el fabricante italiano especializado en modelos de resina de construcción artesanal, reconocido por los coleccionistas por su reproducción precisa de la decoración y el detalle del casco del piloto. El material resina permite reproducir geometrías aerodinámicas complejas —como las superficies del SF-24— con mayor fidelidad que el die-cast convencional. La carrocería es cerrada, sin partes practicables, y la atención al detalle se concentra en las superficies exteriores del monoplaza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrina-coleccion\"\u003eEn la vitrina: cómo y con qué exponer esta maqueta\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, el formato de esta pieza permite exponer varias réplicas en un espacio reducido. La pieza natural con la que empareja esta réplica es la Ferrari SF-24 #55 de Carlos Sainz, ganador de esa misma carrera en Australia 2024, para reproducir el doblete completo. También complementa las versiones anteriores del SF-23 (#16, 2023) y el F1-75 de Leclerc del Gran Premio de Baréin 2022, la última vez que Ferrari había conseguido un 1-2 antes de Melbourne.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266618925440,"sku":"BBRC295A","price":188.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc295a-front34-v2_2a8c31ad-9f3a-41d7-bef1-bbcf932176b2.jpg?v=1792772307"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-n-bbrc301b","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz 5º GP de Miami 2024 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eCoche a escala 1:43 de BBR Models: el Ferrari SF-24 nº 55 de Carlos Sainz en el GP de Miami 2024, estreno mundial de la decoración Scuderia Ferrari HP. Sainz largó 3º, cruzó la meta en 4ª posición y terminó 5º tras una penalización de cinco segundos.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl 5 de mayo de 2024, el Miami International Autodrome acogió la sexta ronda del Mundial de Fórmula 1. Esa tarde, Scuderia Ferrari HP debutaba su nueva identidad visual con el patrocinio de HP Inc. Carlos Sainz, piloto del coche número 55, tomó la salida desde la tercera posición de la parrilla y protagonizó una carrera marcada por un incidente con Oscar Piastri que le costó cinco segundos de penalización en la clasificación final.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf-24-monoplaza-2024\"\u003eEl Ferrari SF-24: monoplaza de la nueva era Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl SF-24 es el monoplaza con el que Scuderia Ferrari compitió a lo largo de toda la temporada 2024. Impulsado por la unidad de potencia turbo-híbrida V6 de 1,6 litros de Ferrari, el coche representó la continuidad técnica del proyecto iniciado con el SF-23. A partir del Gran Premio de Miami, el equipo adoptó oficialmente la denominación \u003cem\u003eScuderia Ferrari HP\u003c\/em\u003e tras cerrar el acuerdo de patrocinio título con HP Inc., lo que introdujo cambios visuales en la decoración roja tradicional del equipo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"miami-2024-debut-decoracion-hp\"\u003eMiami 2024: el estreno de la decoración HP y la última temporada de Sainz en Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa carrera del 5 de mayo de 2024 fue la primera en que el SF-24 rodó con la decoración HP, convirtiendo este Gran Premio en un hito dentro de la historia visual de Scuderia Ferrari. Sainz salió 3º, adelantó posiciones en las primeras vueltas y cruzó la línea de meta en 4ª posición, aunque la penalización de cinco segundos por el contacto con Piastri lo relegó al 5º puesto oficial. Charles Leclerc (Ferrari nº 16) terminó 3º, mientras que Lando Norris (McLaren) se impuso para lograr su primera victoria en Fórmula 1. El año 2024 fue, además, la última temporada de Sainz con la escudería italiana antes de la llegada de Lewis Hamilton.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-escala-143\"\u003eBBR Models en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e: resina de referencia para el coleccionista de Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es un fabricante italiano especializado en maquetas de resina construidas a mano, con una larga trayectoria en monoplazas Ferrari a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e y \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. La pieza reproduce el número 55 de Sainz tal como compitió en Miami, con la decoración HP que debutó ese fin de semana. Al tratarse de un modelo en resina, la carrocería es de una sola pieza, sin partes practicables, y la fidelidad se concentra en las superficies aerodinámicas externas y en la correcta representación gráfica de la decoración.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-escala-coleccion\"\u003eEn la vitrina: contexto de colección y espacio necesario\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn coche a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e ocupa una profundidad de vitrina reducida, adecuada para estanterías estándar o vitrinas de coleccionista. Este modelo encaja de forma natural junto a otros monoplazas Ferrari de la temporada 2024, como el SF-24 nº 16 de Charles Leclerc en el mismo Gran Premio, o junto a coches a escala de la etapa 2021–2024 de Sainz en Ferrari. Para el coleccionista especializado en la Scuderia, esta pieza documenta un momento de transición: el debut de la identidad HP y el final de un ciclo con el piloto madrileño.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266618958208,"sku":"BBRC301B","price":192.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/191239-3.jpg?v=1792772332"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-n-bbrc303b","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz 3.º GP de Mónaco 2024 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEl coche a escala 1:43 del Ferrari SF-24 nº 55 de Carlos Sainz congela el momento en que Ferrari firmó un 1-3 en Mónaco el 26 de mayo de 2024. BBR Models lo reproduce en resina con la decoración Scuderia Ferrari HP, la nueva identidad visual de la escudería ese año.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Gran Premio de Mónaco de 2024 fue la octava prueba del campeonato del mundo de Fórmula 1, disputada el 26 de mayo en el Circuit de Monaco. Carlos Sainz Jr. clasificó 3º y cruzó la meta en esa misma posición, a 7,585 segundos del ganador Charles Leclerc, en lo que supuso el primer triunfo de un piloto monegasco en su Gran Premio en toda la era del campeonato del mundo. BBR Models documenta ese resultado con esta réplica en resina a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"el-ferrari-sf-24\"\u003eEl Ferrari SF-24: el monoplaza de Scuderia Ferrari para 2024\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Ferrari SF-24 fue el monoplaza de Scuderia Ferrari para el campeonato del mundo de Fórmula 1 de 2024. El número 55 estuvo asignado a Carlos Sainz Jr. durante toda la temporada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"monaco-2024-historia-de-carrera\"\u003eMónaco 2024: un 1-3 de Ferrari y la historia de Leclerc\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl resultado colectivo de Ferrari en Mónaco 2024 fue excepcional: Leclerc 1º desde la pole, Piastri 2º con el McLaren MCL38 y Sainz 3º. Para Sainz, que disputaba una de sus últimas carreras con la escudería antes de su salida a final de temporada, el podio tuvo un valor añadido. La decoración correspondía ya a la nueva identidad Scuderia Ferrari HP, fruto del acuerdo de patrocinio con HP Inc., que sustituyó la imagen anterior del equipo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-143\"\u003eBBR Models: artesanía italiana en resina a escala 1:43\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models —Bbiemme Racing Replicas— es un fabricante italiano especializado en réplicas de alta calidad en resina, reconocido entre los coleccionistas como referencia para los coches a escala de Ferrari y la competición italiana. Esta pieza reproduce el SF-24 nº 55 en especificación de carrera para Mónaco 2024, construida en resina según la metodología estándar de BBR para sus \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. La carrocería es cerrada, sin partes practicables, y la fidelidad se concentra en la aerodinámica exterior, la decoración Scuderia Ferrari HP y los detalles gráficos del monoplaza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina\"\u003eEn la vitrina: contexto de colección\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn coche a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e es el formato más manejable para colecciones extensas. Esta réplica encaja con naturalidad junto a la versión nº 16 de Charles Leclerc ganador en Mónaco 2024 o con otros SF-24 de la temporada completa. Para quien sigue la trayectoria de Carlos Sainz con Ferrari, forma un conjunto coherente con los modelos de 2021–2024 en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e de BBR Models.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266618990976,"sku":"BBRC303B","price":192.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/193295-1.jpg?v=1792772342"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-n-bbrc307b","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz 4.º GP de Italia Monza 2024 BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eCoche a escala 1:43 en resina de BBR Models: la Ferrari SF-24 número 55 de Carlos Sainz en Monza 2024, su última carrera con la Scuderia Ferrari HP en el circuito de Monza, concluida en 4ª posición el día de su 30 cumpleaños.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari SF-24 representa la evolución aerodinámica de la Scuderia Ferrari HP para el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2024. Equipada con una unidad de potencia turbo-híbrida V6 de 1,6 litros, la SF-24 incorporó conceptos aerodinámicos revisados respecto a su predecesora con el objetivo de mejorar la carga aerodinámica y la manejabilidad. BBR Models ha recreado en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e la especificación exacta con la que Sainz disputó la ronda 16 del campeonato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-sf-24-monoplaza-de-una-temporada-decisiva\"\u003eLa SF-24: monoplaza de una temporada decisiva\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Scuderia Ferrari HP presentó la SF-24 para la temporada 2024 bajo el patrocinio título de HP Inc., lo que dio nombre oficial al equipo. El chasis introdujo revisiones aerodinámicas sustanciales frente a la SF-23, con especial atención al equilibrio de carga en alta velocidad. Carlos Sainz llevó el dorsal 55 a lo largo de toda la campaña, acumulando resultados que incluyeron victorias en carreras puntuales. La decoración predominantemente roja con el branding de HP es la que reproduce fielmente esta maqueta \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"monza-2024-la-despedida-de-sainz-en-casa-ferrari\"\u003eMonza 2024: la despedida de Sainz en casa Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl 1 de septiembre de 2024, fecha en que Carlos Sainz cumplía 30 años, se disputó el Gran Premio de Italia en el Autodromo Nazionale di Monza, ronda 16 del campeonato. Charles Leclerc ganó desde la pole con estrategia de una parada, seguido de Oscar Piastri y Lando Norris; Sainz cruzó la meta en 4ª posición a 15,621 segundos del ganador. Era la última vez que el madrileño defendería los colores de la Scuderia en Monza, circuito de la carrera local de Ferrari, ya que su marcha del equipo estaba confirmada para el final de la temporada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-y-fidelidad-al-resultado-de-carrera\"\u003eBBR Models: resina y fidelidad al resultado de carrera\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models —Best of Best Racing— es el fabricante italiano de referencia para réplicas en resina de Fórmula 1 y Ferrari en las escalas \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e y \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e. Sus maquetas en resina se caracterizan por una fidelidad documental al evento reproducido: número de coche, decoración y especificación técnica de la carrera concreta, no de una versión genérica de temporada. La carrocería en resina permite acabados de pintura y calcas de precisión que el die-cast convencional difícilmente alcanza a esta escala.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-un-duo-historico-de-monza-2024\"\u003eEn la vitrina: un dúo histórico de Monza 2024\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, un monoplaza de Fórmula 1 requiere un espacio moderado en vitrina, con una balda suficientemente profunda para acomodar el alerón delantero y trasero. Esta maqueta de Sainz forma pareja natural con la SF-24 número 16 de Leclerc, ganador de esa misma prueba, componiendo así la imagen completa del resultado Ferrari en Monza 2024. También encaja en colecciones temáticas de la temporada 2024 o en series dedicadas a Carlos Sainz con la Scuderia Ferrari HP.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619056512,"sku":"BBRC307B","price":192.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/197583-1.jpg?v=1792772353"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-n-bbr241816","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 16 Charles Leclerc 2º GP de Australia 2024 BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eCoche a escala 1:18 del SF-24 nº 16 de Leclerc en Melbourne 2024: 2º puesto y vuelta rápida en el mismo fin de semana, en el primer doblete de Ferrari desde Baréin 2022. Maqueta die-cast de BBR Models.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Gran Premio de Australia de 2024 quedó grabado en la memoria colectiva del paddock como uno de los fines de semana más inesperados de la temporada. Charles Leclerc cruzó la línea en 2º posición con el \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e Ferrari SF-24 nº 16 y, además, anotó la vuelta rápida de la carrera, un doble registro que BBR Models ha inmortalizado en esta réplica die-cast con la decoración Scuderia Ferrari HP.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"el-sf-24-monoplaza-de-la-era-hp\"\u003eEl Ferrari SF-24: el monoplaza de la era HP\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl SF-24 representó la evolución directa del SF-23, con un paquete aerodinámico revisado que Ferrari fue desarrollando a lo largo de la temporada 2024. El coche compitió bajo el nombre Scuderia Ferrari HP tras el acuerdo de patrocinio principal con HP Inc., lo que introdujo una identidad visual actualizada sobre el rojo tradicional de la Scuderia. Un motor V6 turbohíbrido de 1,6 litros propulsaba el chasis en todos los circuitos del campeonato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"melbourne-24-marzo-2024-un-doblete-historico\"\u003eMelbourne, 24 de marzo de 2024: un doblete histórico para Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn Albert Park, Leclerc clasificó con el nº 16 y completó los 58 giros de la carrera a 2,366 segundos del ganador, su compañero Carlos Sainz. Fue el primer 1-2 de Ferrari desde el Gran Premio de Baréin 2022, lo que convierte esta carrera en un hito dentro de la historia reciente de la Scuderia. Max Verstappen, que había partido desde la pole, abandonó en las primeras vueltas; Lando Norris completó el podio en 3ª posición. Que Leclerc firmara además la vuelta rápida refuerza el valor documental de esta maqueta \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-replica-bbr-models-en-escala-118\"\u003eLa réplica BBR Models en escala 1:18: die-cast de referencia\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es uno de los fabricantes italianos más valorados por los coleccionistas de Fórmula 1 por la precisión de sus réplicas a \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e y \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. Esta pieza está fabricada en metal die-cast y reproduce la decoración Scuderia Ferrari HP de Melbourne con el número de carrera 16 de Leclerc. El código de referencia del modelo incorpora los dígitos 24 (temporada 2024), 18 (escala) y 16 (número de piloto), lo que confirma que se trata específicamente del SF-24 de esta carrera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-complementos-y-espacio-necesario\"\u003eEn la vitrina: colección y espacio\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn monoplaza de Fórmula 1 a escala 1:18 requiere un hueco generoso en la vitrina, por lo que conviene reservar un estante de fondo suficiente para alojarlo correctamente. Esta réplica se complementa de forma natural con el SF-24 nº 55 de Carlos Sainz —ganador de la misma carrera—, formando el doblete completo de Melbourne. También encaja en cualquier colección centrada en la historia reciente de Ferrari en F1 o en la trayectoria de Leclerc, desde el SF-75 de Baréin 2022 hasta sus victorias posteriores.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619089280,"sku":"BBR241816","price":283.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbr241816-front34-v2_0de8295a-33e6-4006-a838-de9f878b1007.jpg?v=1792772365"},{"product_id":"ferrari-f1-sf-24-team-scuderia-ferrari-n-bbr241855","title":"Ferrari SF-24 Scuderia Ferrari No. 55 Carlos Sainz Ganador GP de Australia 2024 BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa maqueta 1:18 de BBR Models recoge la Ferrari SF-24 No. 55 de Carlos Sainz, vencedor del GP de Australia 2024 y protagonista de uno de los regresos más impactantes de la Fórmula 1 reciente. La decoración corresponde a la librea roja clásica de Scuderia Ferrari, anterior a la llegada del branding HP introducido en el GP de Miami.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEste coche a escala 1:18 de BBR Models documenta un fin de semana que difícilmente se olvidará en la historia de la Scuderia Ferrari. El 24 de marzo de 2024, en el Circuito de Albert Park de Melbourne, la SF-24 No. 55 cruzó la meta en primera posición con Carlos Sainz al volante, completando además un doblete con Charles Leclerc en segunda posición. La decoración roja con acentos en amarillo y el dorsal 55 corresponden exactamente a la librea que portó el monoplaza en esa tercera ronda del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2024.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf24-monoplaza\"\u003eLa Ferrari SF-24: evolución técnica sobre la SF-23\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF-24 es el monoplaza con el que Scuderia Ferrari afrontó el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2024, desarrollado como evolución directa de la SF-23 de la temporada anterior. En 2024 la denominación comercial del equipo pasó a ser Scuderia Ferrari HP tras el acuerdo de patrocinio principal con HP Inc., aunque ese branding no apareció sobre el chasis hasta el GP de Miami.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"sainz-australia-2024\"\u003eEl regreso de Sainz: tercera victoria en Fórmula 1\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCarlos Sainz llegó a Melbourne con apenas dos semanas de recuperación tras ser operado de apendicitis de urgencia, habiendo tenido que ceder su plaza en el GP de Arabia Saudí. Salió desde la segunda posición de la parrilla y aprovechó la retirada temprana de Max Verstappen —pole-sitter con el Red Bull— para tomar el mando. La victoria fue la tercera de su carrera en Fórmula 1 y, sumada al segundo puesto de Leclerc con la vuelta rápida incluida, supuso el primer doblete de Ferrari desde el Gran Premio de Baréin 2022. Sainz abandonó la Scuderia al término de la temporada 2024, lo que convierte a esta victoria en la última que obtuvo con Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-die-cast-118\"\u003eBBR Models en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e: die-cast de referencia para la Ferrari SF-24\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es el fabricante italiano especializado en réplicas a escala de alta fidelidad, con una larga trayectoria en la reproducción de Ferrari tanto de competición como de calle. Esta pieza está fabricada en die-cast a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e y reproduce la librea previa al branding HP: el rojo tradicional de Scuderia Ferrari con acentos en amarillo y el número 55 tal y como se vio en Albert Park el 24 de marzo de 2024. La elección de este evento específico —y no de una versión posterior de la SF-24— dota al modelo de un valor documental preciso dentro de la temporada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrina-coleccion\"\u003eEn la vitrina: contexto y combinaciones para el coleccionista\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn monoplaza de Fórmula 1 actual en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e requiere una vitrina o peana con espacio suficiente para el morro y el alerón delantero extendidos. Este modelo forma pareja natural con la Ferrari SF-24 No. 16 de Charles Leclerc del mismo GP de Australia 2024, con la que reconstruye el doblete completo. Para coleccionistas que siguen la trayectoria de Sainz, encaja junto a réplicas de sus victorias anteriores: la Ferrari F1-75 del GP de Singapur 2022 —su primera victoria— y la del GP de Gran Bretaña 2023. La librea pre-HP lo diferencia además de cualquier otra versión de la SF-24 de la temporada 2024.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619187584,"sku":"BBR241855","price":283.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_based_strictly_on_the_provided_19_53baa171-991b-47bd-bd2a-e517a30dd805.png?v=1792772396"},{"product_id":"ferrari-f40-1987-con-vetrina-with-show-bbrks013vet","title":"Ferrari F40 1987 Azzurro con Vitrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEl coche a escala 1:18 del Ferrari F40 Azzurro de BBR Models reproduce una de las variantes de color más escasas de la historia de Maranello: el azul de pedido especial frente al Rosso Corsa estándar de fábrica, entregado con vitrina para su exhibición inmediata.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003ePocos coches a escala 1:18 concentran tanto significado histórico en una sola pieza. El Ferrari F40, presentado oficialmente el 21 de julio de 1987 para conmemorar el 40 aniversario de la marca, fue el último modelo que Enzo Ferrari aprobó en vida. BBR Models lo ha reproducido aquí en die-cast y en la decoración Azzurro, una tonalidad que solo existía como pedido especial de fábrica frente al Rosso Corsa que era el color estándar de producción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-f40-especificaciones\"\u003eEl Ferrari F40: 478 CV y carrocería de Kevlar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl F40 monta un motor V8 de 2,9 litros con doble turbocompresor instalado en posición central-trasera y capaz de desarrollar 478 CV (353 kW). Con ese rendimiento, Ferrari lo proclamó el primer coche de calle capaz de superar los 322 km\/h de forma oficial. Para conseguirlo sin disparar el peso, la carrocería combina Kevlar, fibra de carbono y aluminio, con una masa en vacío en torno a los 1.100 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"azzurro-color-especial\"\u003eAzzurro: cuando Maranello pintaba de azul por encargo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl color estándar del F40 era el Rosso Corsa, sin excepciones dentro del catálogo de producción normal. El azul —en la familia Azzurro— solo se obtenía mediante pedido especial directo a la fábrica, lo que hace que los ejemplares en esta tonalidad sean considerados entre las variantes cromáticas más raras del modelo. Para un coleccionista de coches de calle de Maranello, disponer de una maqueta 1:18 en Azzurro supone una diferenciación real respecto a las versiones en rojo que dominan la mayoría de las vitrinas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-die-cast\"\u003eBBR Models en die-cast a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es un fabricante italiano especializado en réplicas a escala de Ferrari con un nivel de detalle reconocido entre los coleccionistas europeos. Esta maqueta está fabricada en die-cast a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e y se entrega junto con una vitrina, lo que permite exhibirla de inmediato sin necesidad de adquirir expositor por separado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina\"\u003eEn la vitrina: espacio, escala y compañía\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, la réplica ocupa un espacio horizontal considerable y requiere una estantería de fondo generoso para quedar bien encuadrada con la vitrina incluida. El F40 Azzurro encaja de forma natural junto a otros superdeportivos de Maranello de los años ochenta y noventa: el Ferrari 288 GTO o el Ferrari F50, también disponibles en este formato. Para quien construya una colección temática centrada en los Ferrari de calle de gran exclusividad, esta pieza en azul de pedido especial actúa como referencia diferencial dentro de la serie.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619253120,"sku":"BBRKS013-VET","price":481.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrks013-vet-front34-v2_5ea16011-e2a9-4df9-b313-931ce0fb19de.jpg?v=1792772439"},{"product_id":"ferrari-laferrari-2013-black-rims-rosso-bbr1822218","title":"Ferrari LaFerrari 2013 Rosso Corsa Llantas Negras BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa maqueta 1:18 de BBR Models recrea la Ferrari LaFerrari 2013 en Rosso Corsa con llantas negras. El coche real fue el primer Ferrari de calle con motorización híbrida y se limitó a 499 unidades.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari LaFerrari se presentó en el Salón de Ginebra de 2013 como el coche de calle más potente que Ferrari había fabricado hasta entonces. Su arquitectura combinaba un V12 de 6,3 litros de aspiración natural con un motor eléctrico derivado de la tecnología de Fórmula 1, alcanzando una potencia total de sistema de 963 cv. BBR Models, referencia entre los coleccionistas de réplicas italianas, ha trasladado ese legado a un coche a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e en la combinación cromática más reconocible de la marca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"el-coche-real\"\u003eLa LaFerrari: tecnología de F1 para la calle\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa LaFerrari integra un V12 de 6,3 litros que desarrolla 800 cv a 9.000 rpm y un motor eléctrico de 120 kW (163 cv). La suma de ambas unidades eleva la potencia total a 963 cv, una cifra inédita en un Ferrari de producción en el momento de su lanzamiento. La tracción, la distribución de masas y la aerodinámica activa vinculan este modelo directamente a la experiencia adquirida en competición, sin renunciar a la homologación para uso en vía pública.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"499-unidades-historia-en-rosso-corsa\"\u003e499 unidades y el peso del Rosso Corsa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFerrari limitó la producción a 499 ejemplares. La decoración Rosso Corsa —el rojo de carreras italiano asociado a Ferrari desde los primeros Grand Prix del siglo XX— con llantas en negro configura la especificación más demandada entre los coleccionistas. Esta combinación reproduce de forma directa la identidad cromática que Ferrari ha empleado tanto en sus monoplazas como en sus coches de calle de mayor exclusividad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-coche-a-escala-118\"\u003eBBR Models y la réplica die-cast a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es un fabricante italiano reconocido por su nivel de detalle y sus acabados trabajados a mano, con una larga trayectoria en réplicas Ferrari en escalas \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e y \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. Esta maqueta \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e está construida en die-cast, el material que combina precisión dimensional con robustez para exposición continuada. La elección de esta escala permite reproducir los volúmenes característicos del habitáculo carenado, las salidas de aire laterales y el perfil de la carrocería activa con un grado de fidelidad que las escalas menores no permiten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina\"\u003eEn la vitrina: contexto y colección\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa LaFerrari de BBR ocupa un lugar natural junto a otros coches de calle Ferrari de la misma generación: la Ferrari 458 Speciale, con el V8 atmosférico que marcó la transición hacia los híbridos, o la Ferrari SF90 Stradale, sucesora directa en la jerarquía híbrida de la marca. La escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e exige un espacio de vitrina generoso para mostrar correctamente la silueta de la carrocería. Un conjunto formado por los tres hitos híbridos de Ferrari —LaFerrari, FXX K y SF90— constituye una línea de colección coherente y de alto valor documental.","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619515264,"sku":"BBR182221-8","price":448.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_28.png?v=1792772483"},{"product_id":"ferrari-laferrari-2013-mat-black-bbr182242","title":"Ferrari LaFerrari 2013 Negro Mate BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEl primer coche de calle híbrido de Ferrari, con V12 de 963 cv combinados, recreado como coche a escala 1:18 en Negro Mate por BBR Models, una de las casas más respetadas del sector.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari LaFerrari supuso un punto de inflexión en la historia del Cavallino: el primer coche de calle con sistema híbrido que salía de Maranello, presentado en el Salón de Ginebra de 2013. BBR Models ha elegido una especificación de cliente en Negro Mate, una decoración fuera del catálogo estándar que convierte esta \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e en una pieza diferenciada dentro de cualquier colección dedicada a la marca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"el-coche-real\"\u003eUn V12 de 9.000 rpm con tecnología de Fórmula 1\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl motor central de la LaFerrari es un V12 de 6,3 litros de aspiración natural que desarrolla 800 cv a 9.000 rpm. A ese bloque se suma un motor eléctrico de 120 kW (163 cv), derivado directamente del programa de Fórmula 1 de Ferrari, que asiste bajo aceleración y se recarga durante el frenado. La potencia combinada asciende a 963 cv, todo ello concentrado en una producción limitada a 499 unidades de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"decoracion-negro-mate\"\u003eNegro Mate: especificación Tailor Made en un coche a escala 1:18\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFerrari ofreció la LaFerrari con un amplio abanico de colores a través de su programa de personalización Tailor Made. El Negro Mate que luce esta réplica a escala queda fuera del catálogo estándar y representa el tipo de acabado que encargaban clientes con criterios muy definidos. Los coches terminados en negro mate sobre la LaFerrari tienen presencia documentada entre los ejemplares de cliente, lo que refuerza el interés de esta decoración dentro de un conjunto de 499 unidades ya de por sí escaso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-die-cast\"\u003eBBR Models: die-cast de referencia para la colección Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es un fabricante italiano de referencia en el segmento de los coches die-cast y resina a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, conocido por producir variantes de color exclusivas que los fabricantes generalistas no replican. Su trabajo sobre modelos Ferrari goza de especial reconocimiento entre coleccionistas europeos por la fidelidad a los detalles de carrocería y la calidad de los acabados superficiales. Esta maqueta \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e de la LaFerrari en Negro Mate es un ejemplo representativo de esa filosofía: una especificación de cliente real, reproducida con materiales die-cast de calidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina\"\u003eEn la vitrina: la Santa Trinidad de los hipercoches\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa LaFerrari, la Porsche 918 Spyder y la McLaren P1 forman la llamada Santa Trinidad de los hipercoches híbridos de 2013–2014. Reunir las tres en escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e es un objetivo recurrente entre coleccionistas especializados en la era moderna. Esta versión en Negro Mate aporta contraste visual frente a acabados más habituales como el Rosso Corsa, y encaja igualmente bien junto a modelos Ferrari de la misma generación, como la Ferrari Enzo o las versiones de pista derivadas de la LaFerrari.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619548032,"sku":"BBR182242","price":446.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_27.png?v=1792772562"},{"product_id":"ferrari-laferrari-2013-one-off-special-p-bbr1822h8","title":"Ferrari LaFerrari Lewis Hamilton One Off Special Personal Car 2013 Rojo Metalizado BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eMaqueta 1:18 en die-cast de BBR Models sobre la Ferrari LaFerrari, el primer coche híbrido de calle de Maranello con 963 cv combinados, en la tonalidad Rosso Metallizzato que la distingue del omnipresente Rosso Corsa.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari LaFerrari marcó en 2013 un antes y un después en la historia de Maranello: primer coche de calle híbrido de la marca, producción estrictamente limitada a 499 unidades y una cifra de potencia combinada de 963 cv que no dejaba margen para la discusión. Este \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e de BBR Models lo recoge en la tonalidad Rosso Metallizzato, un acabado metalizado que contrasta visualmente con la opción más habitual en las vitrinas de los coleccionistas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"laferrari-hibrida-maranello\"\u003eEl primer Ferrari híbrido de producción\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa LaFerrari combina un V12 de aspiración natural de 6,3 litros con 800 cv a 9.000 rpm y un motor eléctrico de 120 kW (163 cv). La suma, 963 cv en total, se transmite íntegramente a las ruedas traseras. Ferrari limitó la producción a 499 unidades para la variante cerrada, lo que convierte cualquier representación fiel de este modelo en algo inherentemente singular dentro del mercado de coches a escala.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"rosso-metallizzato-499-unidades\"\u003e499 unidades y un color que marca la diferencia\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Rosso Metallizzato es una de las opciones de color de fábrica disponibles en la LaFerrari, y su presencia en las estanterías de los coleccionistas resulta notablemente menos frecuente que la del Rosso Corsa sólido. Este acabado metalizado capta la luz de forma diferente según el ángulo de observación, un detalle que en una pieza die-cast de alta resolución como las que produce BBR Models cobra especial relevancia para quien cuida la composición visual de su vitrina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbrmodels-diecast-1-18\"\u003eBBR Models: die-cast de referencia a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es uno de los fabricantes italianos de referencia en miniaturas de alta fidelidad de Ferrari, con producción tanto en resina como en die-cast. Su gama LaFerrari a \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e está considerada entre los mejores coches a escala disponibles para este modelo, con una resolución de superficies aerodinámicas, difusores y entradas de aire que refleja la complejidad técnica del original. El material die-cast aporta peso y tacto metálico al conjunto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vitrina-coleccion-ferrari\"\u003eEn la vitrina: compañía y contexto de colección\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa LaFerrari de BBR Models encaja con naturalidad junto a otros modelos del tridente de Maranello a \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e: la Ferrari Enzo Ferrari, que comparte batalla y longitud máxima con la LaFerrari, o la Ferrari FXX-K, derivada directa de este modelo. El Rosso Metallizzato también abre la posibilidad de construir una selección monocromática junto a otros Ferrari de calle en el mismo acabado. Por sus proporciones, la pieza requiere una vitrina de amplitud suficiente para apreciar el frente afilado y la línea de cubierta característica del modelo.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619580800,"sku":"BBR1822H8","price":515.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_of_based_strictly_on_the_prov_26.png?v=1792772637"},{"product_id":"ferrari-purosangue-suv-2022-con-vetrina-p18219fvet","title":"Ferrari Purosangue 2022 Grigio Alloy Azul Gris Metálico con Vitrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEl primer cuatro puertas de Ferrari, con motor V12 atmosférico de 6,5 litros y 725 cv, reproducido como coche a escala 1:18 en resina por BBR Models en la sobria acabado Grigio Alloy, con vitrina incluida.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Ferrari Purosangue, presentado el 13 de septiembre de 2022, es un hito sin precedentes en la historia de la marca de Maranello: el primer automóvil de cuatro puertas y cuatro plazas que lleva el cavallino rampante. BBR Models lo ha reproducido en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e con carrocería de resina y acabado Grigio Alloy, el azul gris metalizado que subraya la escultura de la carrocería con una discreción que contrasta con el carácter volcánico del V12.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"el-coche-real\"\u003eEl Purosangue: un Ferrari que rompe moldes sin renunciar al V12\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBajo el capó del Purosangue vive un motor V12 de aspiración natural con 6,5 litros de cilindrada, 725 cv a 7.750 rpm y 716 Nm a 6.250 rpm. La arquitectura es de motor central adelantado con cambio trasero de doble embrague F1 DCT de ocho velocidades, lo que permite una distribución de masas de 49\/51 entre ejes. El resultado son 0-100 km\/h en 3,3 segundos y una velocidad máxima superior a 310 km\/h, cifras que sitúan al Purosangue en una categoría propia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"historia-y-color\"\u003eGrigio Alloy: cuando la moderación realza la forma\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFerrari no clasifica el Purosangue como SUV; es, en sus propias palabras, un deportivo de cuatro puertas y cuatro plazas. Esta distinción importa al coleccionista porque subraya la coherencia de la línea con la identidad histórica de la marca. El Grigio Alloy es un color de catálogo oficial, un gris azulado metalizado que pone en valor cada pliegue de la carrocería sin competir con ella. Frente a los ejemplares en Rosso Corsa, esta elección cromática tendrá menor presencia en el mercado secundario, lo que la convierte en una variante de interés para la vitrina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-maqueta\"\u003eBBR Models en resina \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e: factura italiana al servicio de Maranello\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es uno de los fabricantes italianos de referencia en resina a escala, con una trayectoria reconocida por su estrecha vinculación con Ferrari y la calidad de sus acabados. La maqueta del Purosangue se fabrica en resina a \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, un material que permite reproducir superficies complejas y transiciones de color metálico con mayor fidelidad que el die-cast convencional. La pieza se entrega con vitrina, lo que garantiza protección inmediata desde el primer día.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina\"\u003eEn la vitrina del coleccionista\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, el Purosangue ocupa un espacio generoso en la balda, acorde con sus casi cinco metros de longitud real. La vitrina incluida facilita una exposición limpia en solitario, aunque el coche dialoga bien con otros Ferrari de carretera contemporáneos de la misma escala, como el 812 Competizione o el SF90 Stradale, formando un conjunto que documenta la última generación de motores de gran cilindrada de Maranello. La elección del Grigio Alloy aporta diversidad cromática a colecciones dominadas por rojos.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619679104,"sku":"P18219F-VET","price":486.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_based_strictly_on_the_provided_11_fcd0ac66-f9a9-48d4-baaf-bf63e3c527cd.png?v=1792772717"},{"product_id":"ferrari-purosangue-suv-panoramic-roof-2-p18231gvet","title":"Ferrari Purosangue Panoramic Roof 2022 Rosso F1-75 con Vitrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eMaqueta 1:18 en resina del Ferrari Purosangue con techo panorámico en Rosso F1-75, el tono Heritage surgido del monoplaza F1-75 de 2022. BBR Models incluye vitrina. El primer cuatro puertas de Ferrari en escala para coleccionistas.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Ferrari Purosangue se presentó el 13 de septiembre de 2022 y abrió un capítulo sin precedentes en la historia de Maranello: por primera vez, un Ferrari de producción ofrece cuatro puertas y cuatro plazas reales. BBR Models ha plasmado ese hito en un \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e de resina que llega con vitrina incluida y en el Rosso F1-75, el rojo Heritage del año centenario de la marca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"el-coche-real\"\u003eUn Ferrari con V12, cuatro puertas y 725 cv\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBajo el largo capó del Purosangue vive un V12 atmosférico de 6,5 litros que desarrolla 725 cv a 7.750 rpm y 716 Nm a 6.250 rpm. La caja de cambios es una DCT de doble embrague de ocho velocidades con disposición transaxle, lo que permite una distribución de pesos de 49\/51 entre ejes. El resultado son 3,3 segundos de 0 a 100 km\/h y una velocidad máxima superior a 310 km\/h en un coche que mide 4.973 mm de longitud. Ferrari prefiere llamarlo deportivo de cuatro puertas; el nombre Purosangue, «pura sangre» en italiano, lo dice todo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"historia-y-color\"\u003eEl coche a escala 1:18 que conecta la carretera con la Fórmula 1\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Rosso F1-75 no es un rojo cualquiera: Ferrari lo estrenó en el monoplaza F1-75 con el que compitió en la temporada 2022, el año del centenario de la Scuderia. Ese carmesí moderno y algo más profundo que el Rosso Corsa clásico se incorporó después al catálogo de colores Heritage para los coches de calle, convirtiéndose en uno de los tonos más cargados de significado que ofrece la marca. El techo panorámico de vidrio fijo —opción de fábrica— cubre a los cuatro ocupantes y distingue visualmente esta especificación de las variantes con techo cerrado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"la-maqueta\"\u003eBBR Models en resina: precisión cromática sobre carrocería cerrada\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models construye esta réplica en resina a \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. Los modelos de resina de BBR son conocidos entre los coleccionistas por la fidelidad cromática de sus acabados aplicados a mano, y el Rosso F1-75, con su matiz complejo, es precisamente el tipo de color que mejor demuestra esa capacidad. La carrocería no cuenta con partes practicables: toda la definición se concentra en las superficies exteriores, la línea de cintura, los grupos ópticos y el techo panorámico acristalado. La maqueta se entrega con vitrina, lista para exhibirse desde el primer momento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina\"\u003eEn la vitrina: un hito histórico junto a los Ferrari más significativos de 2022\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon unos 28 cm de longitud, la maqueta ocupa un espacio generoso en la vitrina y gana presencia junto a otros \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e de BBR de la misma era, como el Ferrari SF90 Stradale o el Daytona SP3. Para el coleccionista que organiza su colección por el año centenario de Ferrari, esta pieza enlaza directamente con los modelos del F1-75 de Fórmula 1 en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e o \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, ya que comparte el mismo Rosso F1-75. Es, además, la primera vez que Ferrari fabrica un cuatro puertas de serie, por lo que su peso histórico dentro de cualquier colección completa de la marca es difícil de ignorar.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266619974016,"sku":"P18231G-VET","price":497.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_based_strictly_on_the_provided_4_a8c0c627-5b8a-4c25-8874-09b008950112.png?v=1792772789"},{"product_id":"ferrari-purosangue-suv-panoramic-roof-2-p18231ovet","title":"Ferrari Purosangue Panoramic Roof 2022 Rosso Mugello con Vitrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eMaqueta 1:18 en resina de BBR Models del Ferrari Purosangue 2022 en el acabado personalizado Rosso Mugello. Un hito en la historia de la marca: el primer Ferrari de cuatro puertas con V12 atmosférico de 725 cv.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Ferrari Purosangue, presentado el 13 de septiembre de 2022, es el primer automóvil de cuatro puertas y cuatro plazas que ha fabricado Ferrari en toda su historia. La marca lo clasifica oficialmente como deportivo de cuatro puertas, no como SUV. BBR Models lo reproduce como \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e en resina, y este ejemplar lleva la decoración Rosso Mugello, un color de personalización de la gama Tailor Made que toma su nombre del Circuito del Mugello, en la Toscana.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"el-purosangue-tipo-f176\"\u003eEl Ferrari Purosangue: cuatro puertas, doce cilindros\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon una longitud total de 4.973 mm, el Purosangue aloja un V12 atmosférico de 6,5 litros situado delante del habitáculo. Desarrolla 725 cv a 7.750 rpm y 716 Nm de par a 6.250 rpm. La transmisión es una caja de doble embrague DCT de ocho velocidades en disposición transaxle, con distribución de pesos de 49% delante y 51% detrás. El resultado es un 0–100 km\/h en 3,3 segundos y una velocidad máxima superior a 310 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"rosso-mugello-el-rojo-de-maranello-fuera-del-catalogo\"\u003eRosso Mugello: el rojo que no es Rosso Corsa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa decoración de este coche a escala 1:18 no es el rojo estándar de competición. El Rosso Mugello es un acabado profundo y específico del programa Tailor Made de Ferrari, diferenciado cromáticamente del Rosso Corsa del catálogo general y vinculado al circuito histórico de Scarperia. Para el coleccionista, supone una variante de color con menor presencia en el mercado secundario que las pinturas de gama estándar, lo que añade interés a la pieza a largo plazo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-italiana-a-escala-118\"\u003eBBR Models: resina italiana a \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es un especialista italiano en resina reconocido por la fidelidad cromática de sus acabados y el nivel de detalle interior en sus coches a escala. La gama \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e de BBR está considerada una referencia entre los coleccionistas de marcas italianas. La maqueta se suministra con vitrina incluida, lo que garantiza una exposición protegida desde el primer momento sin necesidad de adquirir accesorios adicionales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-el-primer-ferrari-de-cuatro-puertas\"\u003eEn la vitrina: el primer Ferrari de cuatro puertas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon unos 28 cm de longitud, la réplica a escala requiere un espacio generoso en el mueble expositor. Su silueta ancha y la altura característica del Purosangue lo diferencian visualmente de cualquier otro modelo de la colección Ferrari. Combina de forma natural con otras réplicas BBR de la generación actual —812 Competizione, SF90 Stradale— para conformar un conjunto coherente que documenta la etapa del V12 atmosférico en Maranello. La vitrina incluida mantiene el acabado Rosso Mugello libre de polvo y en condiciones óptimas.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266620039552,"sku":"P18231O-VET","price":497.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/Nano_Banana_Pro_-_High-end_studio_photograph_of_a_118_scale_model_car_based_strictly_on_the_provided_2_6385cf72-d41a-405e-bc4e-e738917f1e7c.png?v=1792772864"},{"product_id":"ferrari-sf90-xx-stradale-2024-azzurro-din-bbrc285g","title":"Ferrari SF90 XX Stradale 2024 Azzurro Dino Negro Amarillo BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eCoche a escala 1:43 de BBR Models: el Ferrari SF90 XX Stradale de 2023 en Azzurro Dino, el primer Ferrari de calle del programa XX con 1.030 cv y alerón fijo. Solo 799 unidades reales construidas.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl 29 de junio de 2023, en el Circuito de Fiorano, Ferrari presentó el SF90 XX Stradale: el primer coche de calle encuadrado dentro de su programa XX, hasta entonces reservado a máquinas de uso exclusivo en pista. BBR Models lo ha trasladado a escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e en resina, eligiendo la decoración Azzurro Dino con contrastes en negro y amarillo, una combinación que conecta con la historia cromática de la casa de Maranello.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"el-coche-real\"\u003eEl SF90 XX Stradale: 1.030 cv en carrocería de calle\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl SF90 XX Stradale combina un V8 biturbo de 797 cv con tres motores eléctricos que suman 233 cv adicionales, alcanzando un total de 1.030 cv, treinta más que el SF90 Stradale convencional. La aceleración de 0 a 100 km\/h se resuelve en 2,3 segundos y la velocidad máxima es de 320 km\/h. La longitud del coche es de 4.850 mm, y su producción quedó limitada a 799 unidades, lo que lo sitúa entre los Ferrari de calle más exclusivos de la era moderna.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"azzurro-dino-historia-de-una-decoracion\"\u003eAzzurro Dino: el azul que recuerda a los Dino de los años sesenta\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Azzurro Dino no es un color de catálogo estándar: es una referencia directa a la submarca Dino, activa entre los años sesenta y setenta, que Ferrari recupera para sus series especiales y el programa XX. Esta unidad combina ese azul de herencia histórica con detalles en negro y amarillo. El resultado es una librea infrecuente en la producción actual de Maranello, lo que añade interés documental a la maqueta \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e de BBR.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-143\"\u003eBBR Models en resina \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e: donde está el detalle\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es un fabricante italiano especializado en réplicas a escala de Ferrari en resina, con amplia trayectoria en los formatos \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e y \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e. La construcción en resina permite reproducir geometrías aerodinámicas complejas sin las restricciones del die-cast, algo decisivo en un coche como el SF90 XX Stradale, cuya silueta está definida por superficies activas y, sobre todo, por el alerón trasero fijo que distingue visualmente esta versión del SF90 Stradale de serie. La fidelidad cromática del Azzurro Dino y los acabados en negro y amarillo quedan recogidos en la carrocería cerrada del modelo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina\"\u003eEn la vitrina del coleccionista\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon unos 11 cm de longitud, esta maqueta \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e encaja sin dificultad en cualquier vitrina de formato estándar. Complementa bien una colección centrada en los híbridos de Maranello —LaFerrari, SF90 Stradale— o en la historia del programa XX, desde los FXX y FXX K hasta este primer XX Stradale de uso en vía pública. La combinación cromática Azzurro Dino también invita a reunirla con otras piezas BBR del SF90 XX en acabados distintos para formar una serie por colores.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266620858752,"sku":"BBRC285G","price":181.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc285g-front34-v2.jpg?v=1792772930"},{"product_id":"ferrari-sf90-xx-stradale-2024-blu-elettri-bbrc285i","title":"Ferrari SF90 XX Stradale 2024 Blu Elettrico Negro Naranja BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEl primer coche de calle del programa XX de Ferrari, con 1.030 cv y producción limitada a 799 unidades, reproducido como coche a escala 1:43 en resina por BBR Models en la combinación Blu Elettrico con negro y naranja.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003ePresentado el 29 de junio de 2023 en el Circuito de Fiorano, el Ferrari SF90 XX Stradale supone un hito dentro de la historia reciente de Maranello: es el primer automóvil del programa XX homologado para circular en carretera. BBR Models lo recoge en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e con la decoración de fábrica Blu Elettrico acompañada de acentos en negro y naranja, una de las combinaciones cromáticas más llamativas de toda la gama.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"el-coche-real\"\u003eUn Ferrari con 1.030 cv matriculable\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl SF90 XX Stradale incorpora un paquete aerodinámico fijo de alta carga, coronado por un alerón trasero fijo. El tren motriz híbrido combina un V8 biturbo de 797 cv con tres motores eléctricos que aportan 233 cv adicionales, alcanzando 1.030 cv totales, 30 cv más que el SF90 Stradale estándar. Con 4.850 mm de longitud, acelera de 0 a 100 km\/h en 2,3 segundos y alcanza los 320 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"programa-xx-carretera\"\u003eEl programa XX llega a la calle: 799 unidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl programa XX de Ferrari había sido históricamente territorio exclusivo de la pista, reservado a clientes seleccionados. El SF90 XX Stradale rompe esa norma al tratarse de un vehículo homologado para uso en vía pública, aunque mantiene la filosofía extrema que define la línea. La producción se limitó a 799 unidades, lo que lo convierte en uno de los Ferrari de calle más exclusivos de la era moderna. La decoración Blu Elettrico —color de catálogo oficial de Ferrari— con acentos en negro y naranja destaca sobre la carrocería de marcado contenido en fibra de carbono.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"maqueta-bbr-143\"\u003eLa maqueta a escala 1:43 de BBR Models\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es el fabricante de referencia para las réplicas a escala de Ferrari en resina, y este \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e refleja la complejidad del paquete aerodinámico del SF90 XX Stradale: el alerón trasero fijo, las superficies de gestión de flujo y la decoración tricolor Blu Elettrico, negro y naranja están representados en resina de precisión. Al ser un modelo de carrocería cerrada, el nivel de detalle se concentra en los exteriores, donde el paquete XX aporta múltiples referencias visuales que lo diferencian claramente del SF90 Stradale convencional.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina\"\u003eEn la vitrina del coleccionista\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon unos 11 cm de longitud, esta maqueta encaja cómodamente en cualquier vitrina para escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. Forma conjunto natural con otros Ferrari híbridos o de edición limitada a la misma escala, y complementa especialmente bien una colección dedicada a la familia SF90 o al programa XX. El contraste cromático del Blu Elettrico con el negro y el naranja lo hace visualmente destacado frente a acabados más convencionales del segmento.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266621055360,"sku":"BBRC285i","price":181.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc285i-front34-v2.jpg?v=1792772959"},{"product_id":"ferrari-sf90-xx-stradale-2024-con-vetri-p18237evet","title":"Ferrari SF90 XX Stradale 2024 Grigio Competizione con Vitrina BBR Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eCoche a escala 1:18 de BBR Models que reproduce la Ferrari SF90 XX Stradale en Grigio Competizione, el primer Ferrari de calle del programa XX, con 1.030 cv combinados y alerón trasero fijo de competición. Se entrega con vitrina de exposición.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003ePresentada el 29 de junio de 2023 en el Circuito de Fiorano, la Ferrari SF90 XX Stradale es el primer coche de calle al que Ferrari aplica la denominación XX, históricamente reservada a los prototipos de pista del programa homónimo. Su producción quedó limitada a 799 unidades, cifra que convierte cada ejemplar en un objeto de colección desde el primer día. BBR Models ha capturado ese carácter en una réplica a escala en resina que llega con vitrina incluida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-sf90-xx-stradale-primer-xx-de-calle\"\u003eEl primer Ferrari XX que se puede matricular\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF90 XX Stradale comparte su base con la SF90 Stradale, pero el sufijo XX no es cosmético. Ferrari instaló un alerón trasero fijo derivado directamente del programa de carreras XX, algo inédito en un coche homologado para la calle. La carrocería trabaja en combinación con ese alerón para generar una carga aerodinámica muy superior a la del modelo estándar, manteniendo una velocidad máxima de 320 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"1030-cv-y-23-segundos\"\u003e1.030 cv: el sistema híbrido llevado al límite\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl tren motriz combina un V8 biturbo de 797 cv con tres motores eléctricos que suman 233 cv adicionales, alcanzando 1.030 cv totales, 30 cv más que la SF90 Stradale convencional. El resultado son 2,3 segundos de 0 a 100 km\/h. El Grigio Competizione —una tonalidad gris de orden especial, de inspiración competición, disponible dentro de la paleta de personalización de Ferrari— acentúa visualmente la vocación deportiva del conjunto, alejándola de las versiones en rojo más habituales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-escala-1-18\"\u003eBBR Models y la resina en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e: precisión sin concesiones\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEsta maqueta 1:18 está fabricada en resina de alta densidad por BBR Models, especialista de referencia en réplicas a escala de Ferrari modernos. La resina permite reproducir superficies complejas —difusores, canalizaciones de aire, alerón fijo— con una fidelidad que el die-cast convencional no alcanza a estas cotas. La carrocería es de construcción cerrada sin partes practicables, de modo que todo el detalle se concentra en los acabados exteriores: la livrea en Grigio Competizione, los alerones y la aerodinámica de subsuelo. La réplica se entrega con vitrina de exposición incluida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-del-coleccionista\"\u003eEn la vitrina: un Ferrari de programa limitado a escala\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon unos 27 cm de longitud, la réplica ocupa un espacio contenido pero exige una vitrina de calidad acorde con la pieza. El Grigio Competizione la distingue de inmediato de las versiones en Rosso Corsa o Giallo Modena, haciéndola especialmente singular en cualquier colección centrada en Ferrari de altas prestaciones. Combina bien junto a otros modelos BBR en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e de la gama SF90, y su vitrina incluida garantiza una protección inmediata frente al polvo sin necesidad de accesorios adicionales.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266621415808,"sku":"P18237E-VET","price":488.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-p18237e-vet-front34-v2_2147e646-a96f-4573-8945-ca7f199d108c.jpg?v=1792772988"},{"product_id":"ferrari-sf90-xx-stradale-2024-giallo-tris-bbrc285f","title":"Ferrari SF90 XX Stradale 2024 Giallo Tristrato BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eCoche a escala 1:43 en resina de la Ferrari SF90 XX Stradale, primer modelo del programa XX apto para circular en vía pública. BBR Models reproduce la exclusiva pintura Giallo Tristrato de tres capas con una fidelidad de referencia para el coleccionista serio.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eEl 29 de junio de 2023, Ferrari presentó en el circuito de Fiorano la SF90 XX Stradale, el primer coche del histórico programa XX matriculable en carretera. BBR Models ha capturado ese hito en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, eligiendo la decoración Giallo Tristrato, una pintura de proceso tri-capa que no forma parte de la paleta estándar de producción y confiere al amarillo una profundidad y luminosidad características del programa Tailor Made de Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"sf90-xx-arquitectura\"\u003eUna arquitectura híbrida llevada al límite\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa SF90 XX Stradale combina un motor V8 biturbo de 797 cv con tres motores eléctricos que suman 233 cv adicionales, alcanzando una potencia combinada de 1.030 cv, treinta más que el SF90 Stradale estándar. El resultado se traduce en un 0–100 km\/h en 2,3 segundos y una velocidad máxima de 320 km\/h. El alerón trasero fijo, seña de identidad aerodinámica del programa XX, subraya que este coche nació para rendir más allá de los límites convencionales del segmento de carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"giallo-tristrato-el-color-que-define-la-pieza\"\u003eGiallo Tristrato: la decoración que define cada unidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa producción de la SF90 XX Stradale quedó limitada a 799 unidades en todo el mundo. Dentro de ese universo reducido, elegir el Giallo Tristrato suponía encargarlo dentro del programa de pintura especial de Ferrari, ya que este amarillo de tres capas no aparece en el configurador habitual. El proceso tri-capa —eso significa literalmente «tristrato»— aporta una densidad cromática que los acabados convencionales no pueden replicar, convirtiendo cada ejemplar en una pieza irrepetible del catálogo de Maranello.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-a-escala-143\"\u003eBBR Models y la resina como estándar de colección\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models elabora sus réplicas a escala de la gama Ferrari bajo la denominación BBRC, utilizando resina de alta densidad que permite reproducir superficies complejas —como el alerón fijo posterior o los conductos de refrigeración laterales— con un nivel de detalle que el die-cast convencional difícilmente alcanza en \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e. La carrocería de esta maqueta 1:43 es de cuerpo cerrado sin partes practicables, concentrando toda la fidelidad en las superficies aerodinámicas exteriores y en la precisión del acabado Giallo Tristrato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina-del-coleccionista\"\u003eEn la vitrina del coleccionista español\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e, la SF90 XX Stradale de BBR ocupa unos 11 cm de longitud, un formato compacto que permite integrarla en cualquier vitrina junto a otras réplicas de hypercars modernos de Maranello. Su combinación de tiraje real restringido —799 coches— y una pintura de proceso especial la convierte en una referencia natural dentro de una colección centrada en Ferraris de carretera contemporáneos o en el hilo histórico del programa XX. El acabado en resina mantiene el color estable frente a la luz sin necesitar tratamientos adicionales.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266621579648,"sku":"BBRC285F","price":181.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc285f-front34-v2.jpg?v=1792773021"},{"product_id":"ferrari-sf90-xx-stradale-spider-2024-azzu-bbrc286a","title":"Ferrari SF90 XX Stradale Spider 2024 Azzurro Dino BBR Models 1:43","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eRéplica en resina a escala 1:43 de la Ferrari SF90 XX Stradale Spider en la histórica tonalidad Azzurro Dino, fabricada por BBR Models. El coche real, presentado el 29 de junio de 2023 en Fiorano, se limitó a 599 unidades.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari SF90 XX Stradale Spider es el coche de calle descapotable más potente que ha fabricado la marca de Maranello hasta la fecha de su presentación. BBR Models la reproduce como \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e en resina, en la tonalidad Azzurro Dino, con toda la carga simbólica que ese color arrastra desde los años sesenta y setenta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"el-coche-real\"\u003e1.030 cv en abierto: la SF90 XX Spider en cifras\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFerrari desveló la SF90 XX Stradale Spider el 29 de junio de 2023 en el circuito de pruebas de Fiorano, junto al coupé homónimo. Su tren motriz combina un V8 biturbo de 797 cv con tres motores eléctricos hasta alcanzar 1.030 cv de potencia de sistema. Las cifras de rendimiento son contundentes: 0–100 km\/h en 2,3 s y 0–200 km\/h en 6,7 s, con una velocidad máxima de 320 km\/h. La producción se limitó estrictamente a 599 unidades en todo el mundo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"azzurro-dino-historia\"\u003eAzzurro Dino: el azul que recuerda a los Dino de los sesenta\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl programa XX de Ferrari siempre ha admitido personalizaciones de fábrica que van más allá del catálogo estándar. En este ejemplar, la decoración elegida es el Azzurro Dino, una tonalidad azul pálido metalizado que rinde homenaje a la sub-marca Dino de las décadas de 1960–1970. No se trata de un simple código de color: es una referencia directa a una era concreta de Ferrari que los coleccionistas con memoria larga identifican de inmediato. El techo rígido retráctil se pliega en 14 segundos a velocidades de hasta 45 km\/h, detalle que el fabricante subraya como síntesis entre usabilidad y prestaciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bbr-models-resina-143\"\u003eBBR Models en resina \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e: precisión italiana para un Ferrari de serie limitada\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBBR Models es uno de los fabricantes de referencia en la escala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e en resina, con una trayectoria reconocida entre los coleccionistas de coches Ferrari. La maqueta 1:43 reproduce la carrocería de la SF90 XX Spider con carrocería cerrada sin partes practicables, lo que es habitual en la resina a esta escala, concentrando la fidelidad en superficies, líneas y la propia decoración Azzurro Dino. La longitud calculada del modelo es de unos 11 cm, resultado de dividir los 4.850 mm del coche real entre 43.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"en-la-vitrina\"\u003eEn la vitrina: qué coloca bien junto a este coche a escala\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon unos 11 cm de longitud, la réplica ocupa el espacio característico de los \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e y encaja sin problema en cualquier estantería convencional para coleccionistas. Su coherencia natural es con otras Ferrari de programa especial en la misma escala: la SF90 XX Stradale coupé presentada el mismo día, la SF90 Stradale Spider estándar o la LaFerrari Aperta, anterior referencia en el segmento abierto de altas prestaciones. Para quien organiza la colección por color de carrocería, el Azzurro Dino aporta una nota diferenciadora entre los inevitables Rosso Corsa.\u003c\/p\u003e","brand":"BBR MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57266621940096,"sku":"BBRC286A","price":179.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-bbrc286a-front34-v2_a6096393-91d7-4347-80ac-9b14933bd958.jpg?v=1792773053"}],"url":"https:\/\/vroomimodels.com\/es\/collections\/bbr-models-selection.oembed","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}