{"product_id":"porsche-917k-4-9l-n-29-winner-1000km-zeltweg-1969-jo-siffert-kurt-ahrens-white-green","title":"Porsche 917K No. 29 Siffert Ahrens Sieger 1000km Zeltweg 1969 Werk83 1:12","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eEin Modellauto im Maßstab 1:12 aus Druckgussmetall von Werk83, das den weiß-grünen Porsche 917K reproduziert, der dem 917-Programm am 10. August 1969 auf dem Österreichring seinen ersten Rennsieg einbrachte.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Porsche 917K 'Kurzheck' wurde entwickelt, um die FIA-Gruppe-5-Reglement zu nutzen, das ab 1969 5-Liter-Motoren ermöglichte. Porsche homologierte 25 Fahrzeuge, um die Zulassungsbedingungen zu erfüllen, und Chassis 917-009 war das erste dieser Baureihe, das als Erster über die Ziellinie fuhr. Als Startnummer 29 unter der Privatmeldung von Karl Freiherr von Wendt trägt es eine Lackierung, die die meisten Sammler in diesem Maßstab noch nie reproduziert gesehen haben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"porsche-917k-flat-12\"\u003eDer Porsche 917K und sein Zwölfzylinder-Boxermotor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas prägende Merkmal des 917K war das verkürzte 'Kurzheck', das den aerodynamischen Widerstand des Langheck-917L zugunsten nutzbarer mechanischer Stabilität eintauschte. Der Antrieb erfolgte durch einen luftgekühlten Zwölfzylinder-Boxermotor, wobei die Angaben je nach Quelle und Abstimmungsstand variieren. Die Homologations-Serie von 25 Fahrzeugen — eigens gebaut, um die FIA-Abnahme zu bestehen — legte den Grundstein für eine der dominantesten Serien in der Geschichte des Prototypen-Rennsports.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"1969-zeltweg-first-917-win\"\u003e10. August 1969: Der erste Sieg des 917\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas 1000-km-Rennen von Zeltweg, ausgetragen auf dem Österreichring am 10. August 1969, war ein Lauf zur Internationalen Marken-Weltmeisterschaft. Der Schweizer Fahrer Jo Siffert — ein bei Porsche unter Vertrag stehender Fahrer und Schlüsselfigur im 917-Entwicklungsprogramm — teilte sich Chassis 917-009 mit dem deutschen Fahrer Kurt Ahrens Jr. Ihr Fahrzeug trug eine weiße Grundlackierung mit markanten grünen Vorderflügeln, dem persönlichen Farbschema des Meldenden Karl Freiherr von Wendt. Das Ergebnis, ein erster Platz, markierte den ersten Gesamtsieg in der Rennkarriere des Porsche 917, ein Moment, der dem Le-Mans-Triumph um weniger als zwölf Monate vorausging.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"werk83-1-12-scale-model-917k\"\u003eWerk83s Modellauto im Maßstab 1:12 des Zeltweg-Siegers\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWerk83 fertigt Chassis 917-009 aus Druckgussmetall im Maßstab \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e — ein Maßstab, der Oberflächen- und Lackierungsdetails ermöglicht, die im Maßstab \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e oder \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:43\u003c\/span\u003e nicht realisierbar wären. Die weiß-grüne von-Wendt-Lackierung, die weitaus seltener reproduziert wird als die Gulf- oder Martini-Werksdesigns, ist hier als Startnummer 29 exakt so festgehalten, wie sie auf dem Österreichring zu sehen war.\u003c\/p\u003e","brand":"WERK83","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60315827208576,"sku":"W1201801","price":279.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-w1201801-front34-v2_7e55aa2c-ca8b-4297-a245-a7dcb0a24a28.jpg?v=1793886548","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/de\/products\/porsche-917k-4-9l-n-29-winner-1000km-zeltweg-1969-jo-siffert-kurt-ahrens-white-green","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}