{"product_id":"mercedes-benz-s-class-600-pullman-w100-landau-m205","title":"Mercedes-Benz 600 Pullman W100 Landaulet Soft-Top Semiconvertible 1969 Blau CMC 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eDas Modellauto in 1:18 von CMC des Mercedes-Benz 600 Pullman W100 Landaulet zeigt die seltenste Karosserieform des W100 in Blau, mit zahlreichen funktionsfähigen Details einschließlich des faltbaren hinteren Dachteils.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eUnter allen Konfigurationen, in denen der Mercedes-Benz 600 zwischen 1963 und 1981 ausgeliefert wurde, nahm der Pullman Landaulet eine Sonderstellung ein. Die Kombination aus festem Dach vorn und einem einklappbaren Stoffverdeck über dem Fond bot Staatsoberhäuptern, Monarchen und Würdenträgern die Möglichkeit, sich bei Zeremonien unter freiem Himmel zu zeigen, ohne auf die charakteristische Geschlossenheit des Fahrzeugs zu verzichten. Die Druckguss-Nachbildung von CMC in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e überträgt diese Besonderheit mit einer Detailtreue in Metall und Stoff, die sie zu einem der maßgeblichen Stücke beim Sammeln des W100 macht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"the-grosser-mercedes\"\u003eDer Große Mercedes: Technik als Staatskunst\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer W100 600 wurde über einen Zeitraum von 18 Jahren gebaut, mit insgesamt 2.677 Exemplaren über alle Karosserievarianten – die Limousine mit kurzem Radstand, Pullman, Pullman Landaulet und das vollwertige Cabriolet. Der Landaulet gehörte zu den seltensten davon. Unter der Motorhaube saß der 6,3-Liter-V8 M100, der mit Bosch-Einspritzung rund 250 PS (DIN) leistete, und das Fahrzeug nutzte ein ausgeklügeltes Luft-\/Hydrauliksystem zur Betätigung von Fenstern, Sitzen, Schiebedach und Türen – eine Technik, die selbst für die damalige Zeit außergewöhnlich war.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"landaulet-and-protocol\"\u003eLandaulet-Karosserie und das Protokoll der Parade\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas prägende Merkmal des Pullman Landaulet – das einklappbare Stoffverdeck hinten – war kein Zugeständnis an die Freizeit unter freiem Himmel, sondern ein Instrument politischer Inszenierung. Bei geöffnetem Verdeck konnten die Fondpassagiere bei offiziellen Paraden die Menge grüßen, eine zentrale Anforderung des Staatszeremoniells. Papst Paul VI., Kaiser Hirohito sowie zahlreiche Präsidenten und Monarchen nutzten den 600 Pullman Landaulet genau zu diesem Zweck. Blau war im Vergleich zum weiter verbreiteten Schwarz eine relativ seltene Außenfarbe, was dieser Farbvariante einen eigenen Charakter innerhalb der W100-Familie verleiht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"cmc-\"\u003eDie Druckguss-Interpretation von CMC in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCMC (Classic Model Cars) hat sich seinen Ruf mit hochgenauen Druckguss-Nachbildungen erarbeitet, deren Funktionen denen des Originals entsprechen. Bei diesem Modell bedeutet das zu öffnende Türen, einen zu öffnenden Kofferraum und ein einklappbares Landaulet-Verdeck – alles für diese Ausgabe bestätigt. Der Innenraum gibt die Einzelsitze im Fond und die Holzdetails wieder, die das Interieur des W100 prägten, und spiegelt denselben Anspruch an mechanische Authentizität wider, den CMC auf die Luft-\/Hydraulikkomplexität des Originals angewandt hat.\u003c\/p\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700383916416,"sku":"M205","price":1129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/mercedes-benz-s-class-600-pullman-w100-landaulet-soft-top-semiconvertible-1969-blue-road-cars-659.png?v=1791888291","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/de\/products\/mercedes-benz-s-class-600-pullman-w100-landau-m205","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}