{"product_id":"mercedes-benz-190e-2-5-16v-evo2-team-amg-motorenbau-gmbh-n-3-champion-dtm-season-1992-klaus-ludwig-grey-black-white","title":"Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II Team AMG Motorenbau GmbH Nr. 3 Klaus Ludwig DTM-Meister 1992 Werk83 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eDas Modellauto in 1:18 von Werk83 bildet Klaus Ludwigs Meisterfahrzeug Nr. 3, den AMG Mercedes 190E 2.5-16 Evolution II aus der DTM-Saison 1992, nach – der letzte Titel des legendären Evo II vor der Ära der C-Klasse W202.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II nimmt in der Geschichte des Tourenwagensports eine einzigartige Stellung ein: ein Homologationsmodell, von dem nur 502 Straßenexemplare gebaut wurden, entwickelt von der AMG Motorenbau GmbH, um die Vorgabe der Deutschen Tourenwagen Meisterschaft von 500 Serienfahrzeugen zu erfüllen. Werk83 hat das Fahrzeug aus Metall-Druckguss in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e nachgebildet und die Meisterlackierung von Team AMG Motorenbau GmbH aus der Saison 1992 eingefangen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"mercedes-190e-evo-ii-homologation\"\u003eEin Straßenfahrzeug für den Rennsport: der W201 Evolution II\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMercedes-Benz stellte den 190E 2.5-16 Evolution II 1990 als direkte Antwort auf die Homologationsregeln der DTM vor. Die W201-Karosserie wurde um einen markanten Frontsplitter, breit ausgestellte Radhäuser und das prägende Merkmal des Fahrzeugs erweitert: einen hohen, verstellbaren Heckflügel – alles in Zusammenarbeit mit der AMG Motorenbau GmbH entwickelt. Das Straßenfahrzeug nutzt einen 2,5-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen und 16 Ventilen, abgeleitet vom Aggregat M102 E25 Evolution, der innerhalb der strengen Klassenregeln der DTM jener Zeit konkurrenzfähig war.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"klaus-ludwig-dtm-champion-1992\"\u003eKlaus Ludwig und die letzte Meisterschaft des Evo II\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Deutsche Tourenwagen Meisterschaft 1992 erwies sich als letzte Saison, in der der 190E 2.5-16 Evo II der wichtigste AMG-Werkseinsatz war. Klaus Ludwig, bereits mehrfacher DTM-Titelträger und dreifacher Le-Mans-Sieger, fuhr das Fahrzeug Nr. 3 für Team AMG Motorenbau GmbH zum Gewinn der Fahrermeisterschaft. Die weiße Grundlackierung mit Sponsorengrafiken und der Startnummer 3 wurde zum letzten Ausdruck des offiziellen AMG-190E-Programms, bevor die C-Klasse W202 ihn ab der Saison 1993 ablöste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"werk83-118-die-cast-model\"\u003eWerk83s Modellauto in 1:18 aus Metall-Druckguss\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWerk83 fertigt das Meisterfahrzeug Nr. 3 von Klaus Ludwig aus der DTM 1992 als Druckguss-Nachbildung aus Metall in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e und gibt die aerodynamische Karosserie wieder, die die Rennspezifikation des Evo II prägte: Ausgestellte Radhäuser, Frontsplitter und der hoch angesetzte, verstellbare Heckflügel sind im Guss vorhanden. Die weiße AMG-Motorenbau-Lackierung mit der Startnummer 3 ist auf der gesamten Karosserie in der Detailtiefe umgesetzt, die man von Werk83s \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e-Reihe erwartet.\u003c\/p\u003e","brand":"WERK83","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60012818628992,"sku":"W18041001C","price":74.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-w18041001c-front34-v2.jpg?v=1793728610","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/de\/products\/mercedes-benz-190e-2-5-16v-evo2-team-amg-motorenbau-gmbh-n-3-champion-dtm-season-1992-klaus-ludwig-grey-black-white","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}