{"product_id":"ferrari-f40-lm-3-5l-turbo-v8-team-pilot-pen-racing-n-56-24h-le-mans-1996-michel-ferte-olivier-thevenin-nicolas-leboissetier-open-rear-trunck-and-engine-part-close-with-magnetic-system-blue","title":"Ferrari F40 LM Pilot Pen Racing No. 56 Ferté Thévenin Leboissetier 24h Le Mans 1996 Tecnomodel 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eModellauto 1:18 des Ferrari F40 LM Nr. 56 – GT1-Klasse, 24h Le Mans 1996, Besatzung Ferté\/Thévenin\/Leboissetier. Resin-Konstruktion mit öffnender Heckhaube und Magnetverschluss.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Ferrari F40 LM zählt zu den bedeutendsten GT-Rennfahrzeugen der 1990er-Jahre, und die Lackierung des Pilot Pen Racing-Eintrags Nummer 56 gehört zu den eigenständigsten Erscheinungsbildern seiner Ära. Tecnomodel bildet dieses Fahrzeug als \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e-Resin-Modell nach – mit dem für diese Serie typischen Anspruch an Lackierqualität und Detailtreue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-f40-lm-rennfahrzeug\"\u003eFerrari F40 LM: Vom Straßenauto zur GT1-Waffe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMichelotto Automobili entwickelte den F40 LM im Auftrag von Ferrari zur homologierten Rennversion des Serien-F40. Der rohrstirnige Gitterrohrrahmen und die Verbundstoffkarosserie des Straßenfahrzeugs blieben erhalten; hinzukamen ein vollständiger Überrollkäfig, ein Renntank sowie verbreiterte Spurmaße. Der Biturbo-V8 wurde in der LM-Spezifikation für den GT1-Renneinsatz überarbeitet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"le-mans-1996-gt1-klassik\"\u003eLe Mans 1996: Das letzte Gefecht der F40 LM-Generation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie 24 Heures du Mans 1996 markierte einen historischen Wendepunkt in der GT1-Klasse: McLaren F1 GTR, Ferrari F40 LM und Porsche 911 GT1 trafen in einem Wettbewerb aufeinander, der das Ende der F40-LM-Ära einläutete. Das Privatteam Pilot Pen Racing meldete den Wagen Nr. 56 für die drei französischen Fahrer Michel Ferté, Olivier Thévenin und Nicolas Leboissetier. Der Eintrag zeigte die blaue Sponsor-Lackierung des japanischen Schreibwarenherstellers Pilot Pen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"tecnomodel-1-18-resin-modellauto\"\u003eDas Modellauto 1:18 von Tecnomodel: Resin, Magnetverschluss, V8-Einblick\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTecnomodel fertigt dieses \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e-Resinemodell mit öffnender Heckhaube, die den Blick auf den Biturbo-V8 freigibt. Der Verschluss erfolgt über ein Magnetsystem – ein konstruktiver Ansatz, der die Haube schonend in ihrer originalen Kontur hält. Resin ist das Standardmaterial dieser 1:18-Serie; die Modelle zeichnen sich durch aufwändige Lackierarbeit sowie Foto-Ätz- und Metalldetails aus. Die blaue Pilot-Pen-Lackierung des Nr. 56 ist eine der seltener reproduzierten F40-LM-Rennlackierungen – ein Umstand, der diesen Eintrag für Sammler mit Fokus auf den französischen Privatier-GT-Sport der 1990er-Jahre interessant macht.\u003c\/p\u003e","brand":"TECNOMODEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60362445226368,"sku":"TM18-429F","price":288.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-tm18-429f-front34-v2.jpg?v=1794333560","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/de\/products\/ferrari-f40-lm-3-5l-turbo-v8-team-pilot-pen-racing-n-56-24h-le-mans-1996-michel-ferte-olivier-thevenin-nicolas-leboissetier-open-rear-trunck-and-engine-part-close-with-magnetic-system-blue","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}