{"product_id":"ferrari-512bb-lm-4-9l-team-charles-pozzi-jms-racing-n-76-24h-le-mans-1980-pierre-dieudonne-jean-xhenceval-herve-regout-blue-met-yellow","title":"Ferrari 512 BB LM Team Charles Pozzi JMS Racing No. 76 Dieudonne Xhenceval Regout 24h Le Mans 1980 Tecnomodel 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eTecnomodel bringt den Ferrari 512 BB LM No. 76 als Resin-Modellauto im Maßstab \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e – mit der markanten blau-metallic\/gelben Pozzi-Lackierung aus dem 24h Le Mans 1980 und dem belgischen Fahrertrio Dieudonne, Xhenceval, Regout.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Ferrari 512 BB LM zählt zu den eindrucksvollsten GT-Rennfahrzeugen der frühen 1980er-Jahre. Die für den Langstreckeneinsatz modifizierte Variante des 512 BB Straßenwagens fuhr 1980 in Le Mans für Privatteams, unter anderem für das vom offiziellen französischen Ferrari-Importeur Charles Pozzi aufgestellte Team. Dieses Modellauto \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e von Tecnomodel erfasst genau jenes Fahrzeug mit der Startnummer 76, das beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1980 antrat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-512-bb-lm-rennversion\"\u003eFerrari 512 BB LM – der Boxer als Rennwaffe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBasis des 512 BB LM ist der Serien-Ferrari 512 BB mit seinem flach liegenden Zwölfzylindermotor (Boxer). Für den Renneinsatz erhielt die LM-Variante aerodynamische Überarbeitungen: verbreiterte Radhäuser, einen überarbeiteten Frontspoiler mit Chin Spoiler, NACA-Lufteinlässe sowie eine vergrößerte Kraftstoffkapazität. Diese Modifikationen machten aus dem GT-Straßenwagen einen konkurrenzfähigen Langstreckenrennwagen, der ab 1978 von Privatteams in der Langstreckenweltmeisterschaft und in Le Mans eingesetzt wurde.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"le-mans-1980-pozzi-belgisches-trio\"\u003eLe Mans 1980: Charles Pozzi, JMS Racing und ein belgisches Fahrertrio\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Team Charles Pozzi \/ JMS Racing meldete den No. 76 für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1980. Charles Pozzi war jahrzehntelang der offizielle Ferrari-Konzessionär für Frankreich und brachte regelmäßig Ferraris ans Start in Le Mans. Bemerkenswert: Alle drei Fahrer – Pierre Dieudonne, Jean Xhenceval und Hervé Regout – waren Belgier, bildeten also eine rein belgische Crew in einem französisch gemeldeten Fahrzeug. Das Auto trug eine auffällige blau-metallic Lackierung mit gelben Akzenten, die sich deutlich von den überwiegend rot-weißen Ferrari-Fahrzeugen der Ära abhob.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"tecnomodel-modellauto-1-18-resin\"\u003eTecnomodel Modellauto 1:18 in Resin\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas vorliegende Resin-Modell gibt den Ferrari 512 BB LM No. 76 in seiner charakteristischen blau-metallic\/gelben Lackierung des Pozzi\/JMS-Teams aus dem Le Mans 1980 wieder. Die Fertigung in Resin erlaubt filigrane Oberflächenstrukturen und präzise Karosseriedetails, die bei konventionellem Diecast schwerer umsetzbar wären.\u003c\/p\u003e","brand":"TECNOMODEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60362438148480,"sku":"TM18-409G","price":251.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-tm18-409g-front34-v2.jpg?v=1794333522","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/de\/products\/ferrari-512bb-lm-4-9l-team-charles-pozzi-jms-racing-n-76-24h-le-mans-1980-pierre-dieudonne-jean-xhenceval-herve-regout-blue-met-yellow","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}