{"product_id":"ferrari-250-tr61-3-0l-v12-spider-team-sefac-n-10-winner-24h-le-mans-1961-olivier-gendebien-phil-hill-red","title":"Ferrari 250 TR61 SEFAC No. 10 Gendebien Hill Sieger 24h Le Mans 1961 Tecnomodel 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eDer Ferrari 250 TR61 Nr. 10 gewann 1961 Le Mans für SEFAC mit Gendebien und Hill. Tecnomodel bildet diesen Meilenstein als hochdetailliertes Modellauto 1:18 in Resin ab.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eAm Circuit de la Sarthe im Juni 1961 führte der Ferrari Nr. 10 eine Ferrari-Phalanx an, die am Ende die ersten vier Gesamtplätze belegte. Hinter dem Steuer saßen Olivier Gendebien und Phil Hill – zwei Fahrer, deren Namen bis heute untrennbar mit Le Mans verbunden sind. Das Tecnomodel-Resin-Modellauto in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e hält genau diesen Moment fest.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"der-ferrari-250-tr61\"\u003eDer Ferrari 250 TR61: letzter Frontmotor-Sieger von Le Mans\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Testa-Rossa-Baureihe erreichte mit dem TR61 ihren konstruktiven Höhepunkt. Karosseriebauer Fantuzzi senkte die charakteristischen Kotflügelpontons gegenüber dem TR59\/60 deutlich ab, was dem Wagen eine schlankere, gedrücktere Silhouette verlieh. Den Antrieb übernahm ein Colombo-V12, kombiniert mit einem vierstufigen Getriebe und einem mehrrohrigen Gitterrohrrahmen. Der TR61 war die letzte Testa-Rossa-Variante mit Frontmotor, die Le Mans gewann – ab 1963 übernahmen Ferraris Mittelmotor-Prototypen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"le-mans-1961-gendebien-hill\"\u003eLe Mans 1961: Phil Hills Ausnahmesaison\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePhil Hill wurde 1961 Formel-1-Weltmeister – und im selben Jahr, gemeinsam mit Gendebien im SEFAC-Ferrari Nr. 10, auch Le-Mans-Sieger. Kein anderes Fahrerduett hat diese Konstanz bei der Klassischen je wieder erreicht. Der Sieg mit Startnummer 10 war Teil eines vollständigen Ferrari-Vierfacherfolgs, der die Dominanz des Scuderia-Werksprogramms in dieser Ära dokumentiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"modellauto-1-18-tecnomodel-resin\"\u003eModellauto 1:18 von Tecnomodel: Resin-Qualität für anspruchsvolle Sammler\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas vorliegende Modell gibt den TR61 in Rosso Corsa mit der Startnummer 10 wieder, wie er 1961 in Le Mans auf die Strecke ging. Das Material Resin ermöglicht feinste Oberflächentexturen – von den Gitterstrukturdetails am Chassis bis zur Kontur der Fantuzzi-Karosserie.\u003c\/p\u003e","brand":"TECNOMODEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60362428318080,"sku":"TM18-231B","price":251.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-tm18-231b-front34-v2.jpg?v=1794333464","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/de\/products\/ferrari-250-tr61-3-0l-v12-spider-team-sefac-n-10-winner-24h-le-mans-1961-olivier-gendebien-phil-hill-red","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}