{"product_id":"audi-quattro-v8-team-schmidt-motorsport-t-w1801501","title":"Audi V8 quattro Team Schmidt Motorsport Technik Nr. 44 Hans Joachim Stuck Sieger DTM-Saison 1990 Werk83 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eDer meisterschaftsgewinnende Audi V8 quattro, der in der DTM Allradgeschichte schrieb, jetzt von Werk83 als Druckguss-Modellauto in 1:18 in der rennechten Lackierung Nr. 44 von Schmidt Motorsport Technik.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Deutsche Tourenwagen Meisterschaft 1990 brachte eines der folgenreichsten Ergebnisse des Tourenwagensports hervor: Stuck, der mit der Nr. 44 für Team Schmidt Motorsport Technik antrat, sicherte sich im Audi V8 quattro den Fahrertitel. Werk83 hat genau dieses Fahrzeug aus Metalldruckguss in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e nachgebildet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"audi-v8-quattro-dtm-car\"\u003eEine große Luxuslimousine, gebaut für die Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Audi V8 quattro (Typ 4C) war Audis Oberklasse-Flaggschiff. Für die DTM-Homologation behielten die Ingenieure die Grundarchitektur bei – einschließlich des längs eingebauten V8-Saugmotors – und, entscheidend, auch den permanenten quattro-Allradantrieb. Kein Konkurrent im Starterfeld konnte diesen Traktionsvorteil aufwiegen. Gegenüber speziell aufgebauten Fahrzeugen mit Hinterradantrieb war die Allradlimousine eine völlig andere Herausforderung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"stuck-1990-dtm-championship\"\u003eDie Saison, in der Allradantrieb die DTM gewann\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStuck ging bereits hochdekoriert in die DTM-Saison 1990: Formel-1-Starts, Podestplätze in Le Mans und ein Ruf, den er sich in mehreren Disziplinen erarbeitet hatte. Er gewann im V8 quattro von Audi den Fahrertitel und bescherte Audi damit seinen ersten DTM-Titel. Das Saisonfinale 1990 endete mit einem Audi-Dreifachsieg. Das Fahrzeug Nr. 44 trug die ganze Saison über die weiß grundierte Lackierung von Schmidt Motorsport Technik mit auffälligen Audi-Firmengrafiken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"werk83-118-scale-model\"\u003eWerk83s Druckguss-Interpretation in 1:18\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWerk83 hat dieses Fahrzeug als Modellauto in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e aus Metalldruckguss umgesetzt und gibt die Lackierung Nr. 44 von Schmidt Motorsport Technik wieder, mit der Stuck in der Meisterschaftssaison 1990 antrat. Die Marke ist in der Sammlerszene für ihre präzise im Tampondruck aufgebrachten Lackierungen und eine Oberflächendetaillierung bekannt, die Druckgussarbeiten in Vitrinenqualität entspricht. Das Ergebnis ist ein originalgetreues Zeugnis eines bestimmten Moments der Motorsportgeschichte – genau die Fahrzeugkonfiguration und Startnummer, mit der Stuck Audi 1990 den ersten DTM-Fahrertitel bescherte.\u003c\/p\u003e","brand":"WERK83","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56992807518592,"sku":"W1801501","price":74.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-w1801501-front34-v2_6f8ba431-073f-4dae-b982-d301bac82946.jpg?v=1793727064","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/de\/products\/audi-quattro-v8-team-schmidt-motorsport-t-w1801501","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}